4019 bi bi care Очиститель пластика 650 мл

Общие
Быстро и эффективно удаляет дорожную пыль,следы насекомых, жирные пятна и другиезагрязнения
Не оставляет разводов и пленки после высыхания
Предохраняет систему омывания от образования известковых отложений
Безопасен для поликарбонатов, лакокрасочногопокрытия, резиновых и пластиковых деталей
Технические характеристики
Тип товара: жидкость стеклоомывателя
Область применения: стекла
Тип тары: пэт

Способствует быстрому таянию льда, инея и снега на лобовых стеклах, дворниках, обледенелых дверях и замках.
Характеристики:
— не воспламеняется;
— хорошо распыляется;
— быстродействующий;
— не замерзает.

Эффективно удаляет неприятные запахи в салоне автомобиля и в системе кондиционирования, надолго оставляет приятный аромат лимона. Быстрое и легкое в использовании средство.

Автошампунь произведен на основе эффективных моющих компонентов. Специальный состав эффективно очищает вьевшуюся грязь, саку, масляные пятна, соль и другие тяжелые эксплуатационные загрязнения. Автошампунь не оказывает раздражающего эффекта на кожу рук.

Состав
≥30% вода очищенная, <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, хлорид натрия, лимонная кислота, ароматизирующая добавка, краситель, метилхлороизоциазолинон и метилизоциазолинон.

Способ применения
Растворить 30-50г шампуня в 10 л воды. Можно наносить пену как вручную, так и с помощью пеногене- ратора.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.

Способ применения
1. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:5-1:10 (90-170г) в пенокомплект (1л) или 1:60-1:120 (8-17 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля , при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3. Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4. Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.

Универсальная присадка для безопасного выведения воды из топливного бака бензинового и дизельного автомобиля.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30º

Меры предосторожности
Огнеопасно. Осторожно. Не применять вблизи огня и раскаленных предметов. Использовать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Беречь от детей.

Состав по этикетке
Базовый алифатический сольвент, эфиры гликолей, алифатический спирт, функциональные ПАВ

Общие
Размораживает ледяные пробки
Облегчает запуск в холодное время года
Защищает топливную аппаратуру от коррозии
Безопасна для кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов
Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей
Упаковка рассчитана на 40 – 60 литров топлива
Рекомендована к применению при каждой третьей заправке в холодное время года или при попадании воды с топливную систему
Технические характеристики
Тип товара: присадка в топливо
Область применения: топливная система, топливо
Тип топлива: бензин, дизель
Вид присадки: нейтрализатор воды
Тип тары: жестяной баллон

Раскоксовка двигателя ML202 – классическая жидкая формула для раскоксовки цилиндро-поршневой группы. Состав подходит для очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей, у которых впервые или недавно диагностированы симптомы закоксовки. Обладает высокой проникающей способностью и щадящим воздействием: после применения этой раскоксовки двигатель можно эксплуатировать на повышенных оборотах. Эффективно устраняет такие проблемы как средний перерасход масла, снижение мощности, ухудшение динамики и приемистости, повышенный расход топлива, разность компрессии в цилиндрах. Продукт рекомендуется к применению при регулярной эксплуатации в условиях городского трафика. Время воздействия варьируется в зависимости от степени загрязнения двигателя до 12 часов без риска повредить резиновые уплотнители, краску поддона картера и антифрикционные покрытия цилиндров.

Профессиональное средство на водной основе для очистки и полировки шин и других резиновых деталей автомобиля. Восстанавливает первоначальный черный цвет, придает глянцевый блеск. Создает защитную пленку с антистатическими свойствами, предохраняющую от растрескивания, старения и потери цвета.

СОСТАВ НАБОРА:
4006 Чернитель резины, 500 мл
4039 Полироль пластика, 500 мл
4201 Универсальный очиститель, 550 мл
Чернитель резины:
Придает интенсивный блеск и восстанавливает первоначальный цвет шин, резиновых уплотнителей и элементов из пластика. Устраняет мелкие дефекты поверхностей. Не обладает выраженным запахом и легко наносится. Может использоваться даже при низких температурах.
Полироль пластика:
Эффективно очищает пластиковые детали. Превосходно полирует поверхности, придавая им глянцевый блеск. Защищает пластик от старения и выцветания на солнце, надолго сохраняя безупречное состояние приборной панели, накладок и других элементов. Обладает антистатическим эффектом и предотвращает оседание пыли на поверхности.
Универсальный очиститель:
Эффективно очищает тканевые поверхности, удаляя даже сложные загрязнения. Отлично справляется с жировыми пятнами. Восстанавливает цвет и фактуру покрытий. Подходит для очистки текстильных, пластиковых, стеклянных и натуральных поверхностей. Не содержит агрессивных растворителей, безопасен для деталей из пластика и винила.

Высокоэффективная присадка для очистки системы впрыска дизельных двигателей. Благодаря свойству направленного действия активируется в высокотемпературных зонах, обеспечивая полное и безопасное очищение форсунок.

Высокоэффективная присадка для очистки системы впрыска бензиновых двигателей. Благодаря свойству направленного действия активируется в высокотемпературных зонах, полностью очищает форсунки, восстанавливая их факел распыла.

Средство предназначено для быстрого и легкого удаления следов насекомых с поверхностей фар, лобового стекла, пластиковых и хромированных бамперов, капота, решеток радиатора. Обладает высокой очищающей способностью. Эффективно справляется с застарелыми загрязнениями.

Сбить с поверхности верхний слой грязи. Равномерно нанести средство на обрабатываемую поверхность. Выдержать 1-2 мин., не допуская высыхания! Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (20-30 см). Запрещается нанесение на сильно нагретую поверхность. Обработка участка кузова бесконтактными шампунями возможна только после удаления средства.

Профессиональный матовый полироль для обработки приборных панелей, неокрашенных бамперов, покрышек, для очистки и полировки изделий из кожи, дерева, винила, пластика и резины. Сохраняет первоначальный цвет, не оставляет жирных пятен, препятствует оседанию пыли, придает матовый блеск. Средство обладает приятным ароматом. В чистом виде может использоваться как очиститель-кондиционер кожи. Способ применения: полироль разбавить с водой в пропорции 1:1 или использовать в концентрированном виде. Нанести на поверхность с помощью распылителя или губки и распределить равномерно по поверхности круговыми движениями.

Состав
вода, полидиметилсилоксан, поверхностно-активные вещества, ароматизатор. Меры предосторожности: не допускать попадания на стекла и зеркала. При попадании на кожу или слизистую оболочку промыть большим количеством воды с мылом.

Способ применения
Полироль применяется в готовом виде или разводится в пропорции 1:1 с водой. Нанести на поверхность с помощью распылителя или губки, распределить равномерно на поверхности круговыми движениями.

Профессиональное средство для очистки бензиновых двигателей эффективно удаляет загрязнения форсунок, восстанавливает форму распыления, улучшает холодный запуск и увеличивает компрессию. Оно подходит для всех типов систем впрыска бензиновых моторов и безопасно для любых промывочных систем. Замена масла и свечей зажигания после применения этого продукта не требуется.

Антигравий KERRY® обеспечивает долговечную антикоррозийную защиту днища, крыльев, нижней части бамперов, колесных арок и порогов автомобиля. Защищает поверхность от летящих камней, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ. Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией и звукоизоляционными свойствами. Быстро сохнет. После высыхания покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

SINTEC Пенная раскоксовка двигателя - передовая технология, разработанная специально для эффективного и безопасного удаления нагара, копоти и отложений с поршневых колец, камеры сгорания и очищения впускных клапанов. Повышает экономию топлива, увеличивает мощность двигателя, продлевая срок его службы. Снижает расход масла на угар. Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях, включая турбированные с непосредственным впрыском.

Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.
Выставить поршни в положение близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.
При помощи удлинительной трубки ввести состав в цилиндры до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.
Оставить средство на 25 минут для воздействия на загрязнения.
Повторить пункт 3 для всех цилиндров и оставить на 5 минут.
Удалить остатки средства из цилиндров и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Максимально полно удалить отработанное масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.
После проведения очистки первые 5 – 10 км не нагружать двигатель высокими оборотами.

Пластилинообразный клей просто отделяют от общей массы. Будьте внимательны и сразу отделите ту часть, которую собираетесь использовать, поскольку повторно материал не применяют.
Очистите склеиваемые поверхности от жира, масла и грязи. Можно воспользоваться наждачной бумагой или абразивной очисткой. Это обязательный этап, поскольку улучшает адгезию.
Состав разогревается и затвердевает при разминании, Холодная сварка наносится на поверхность деталей и принимает нужную форму после разглаживания. Жгут используется для надёжного крепления. Материал затвердевает на 95 % через 1–3 часа.
Помните, что работать надо в защитных перчатках.

Очиститель двигателя Sintec Dr. Active Motor Cleaner, 21 кг 01719 - профессиональное концентрированное средство. Произведено на основе эффективных моющих компонентов и активных присадок. Предназначено для очистки моторного отсека, блока и частей двигателя от масляных загрязнений, пыли и другой дорожной грязи. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, <5% неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.

Способ применения
1 Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:2-1:4 (200-330г) в пенокомплект (1л) или 1:30-1:50 (20-32 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2 При необходимости сбить верхний слой грязи. Остудить кузов автомобиля, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3 Выдержать 1-2 минуты не допуская высыхания! 4 Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.

Набор Полная очистка системы охлаждения в 2 этапа – это два продукта для очистки СО от комбинированных загрязнений. На первом этапе кислотный состав растворяет неорганические загрязнения. На втором этапе щелочной состав устраняет органические остатки. В результате из системы максимально полно выводятся ржавчина, нагар, продукты распада антифриза, остатки масла и эмульсии. Подходит для всех типов систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей.

Подходит как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства. Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть. Температура двигателя на момент начала процедуры должна быть не выше 80°С.

Слить антифриз из системы охлаждения
Залить препарат №1 и долить дистиллированную воду до отметки MIN
Прогреть двигатель и дать ему поработать 30 минут на холостом ходу
Слить промывочный раствор
Повторить пункты 2 – 4 с составом №2
Промыть систему охлаждения: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель и дать ему поработать 10 – 15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру
Залить новый антифриз.