Реставратор-полироль пластика LAVR, 255 мл / Ln2405

Профессиональное концентрированное средство. Произведено на основе эффективных моющих компонентов и активных присадок. Предназначено для очистки моторного отсека, блока и частей двигателя от масляных загрязнений, пыли и другой дорожной грязи. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения. Способ применения: Применяется на остывшем двигателе, после изоляции блоков электроники, и входного диффузора (отверстия) воздухозаборника. Средство развести с водой из расчета 100-200 г/л в зависимости от степени загрязнения. Водой под давлением сбить с загрязненной поверхности верхний слой пыли, после чего нанести из распылителя разведенный состав, выдержать 1-3 мин., не допуская высыхания. При сильных загрязнениях применить щетку или губку. Тщательно смыть водой. При необходимости повторить процедуру.

Средство для реставрации и защиты пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей автомобиля. Восстанавливает цвет и эластичность материалов, маскируя мелкие дефекты, потертости и царапины. Предохраняет от впитывания воды, масла и агрессивных компонентов.

Общие
Обладает приятным ароматом
Восстанавливает и обновляет поверхность
Маскирует мелкие царапины и потертости
Защищает от UV-лучей

Средство для стекол с гидрофобным и грязеотталкивающим эффектом. Подходит для обработки лобовых стекол, боковых, фар, наружных зеркал, а также для применения в быту.

Универсальный обезжириватель. Предназначен для очистки тормозной системы: колодок, барабанов, дисков, цилиндров, компонентов ABS и других деталей любых тормоных систем, а также элементов сцепления. Существенно облегчает процесс ремонта, позволяет очистить тормозные механизмы без демонтажа и разборки узлов. Устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей. Можно применять в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и прочих агрегатов.

Высококачественное средство для очистки тормозных колодок, барабанов, дисков, цилиндров и других деталей тормозных систем любых типов, а также элементов сцепления. Применяется без разборки очищаемых систем. Устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей. Используется в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и других агрегатов. Быстро удаляет нагар и любые застаревшие маслянистые отложения. При соблюдении мер предосторожности может применяться в быту для выведения жирных пятен. Очиститель тормозов, обезжириватель.

Применение:
Перед использованием хорошо встряхнуть баллон.
Распылить средство на элементы, нуждающиеся в очистке.
При необходимости повторить обработку.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥30% очищенная вода; ≥5%, но <15% анионные ПАВ; <5%: неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.

Способ применения
1. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета (1л) или 1:5-1:10 (90-170 г/л) в пенокомплект (1л) или 1:60-1:120 (8-25г) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля, при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3. Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4.Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.

Универсальное средство для очистки автомобильных сидений, ковровых покрытий, ткани и велюра. Удаляет стойкие загрязнения, сохраняя цвет и не повреждая структуру материала.

Высокотемпературный силиконовый герметик прокладок красного цвета на уксусной основе.
Сфера применения
Предназначен для ремонта и замены прокладок, работающих при высокой температуре. Идеально подходит для замены прокладок клапанных крышек, масляных насосов, водяной помпы, крышки коробки передач, дифференциалов, впускного коллектора, корпуса термостата и т. д.
Свойства
• Высокотемпературный, до +343°С.
• Позволяет сформировать прокладку до 6 мм.
• Сохраняет высокую эластичность и прочность после застывания.
• Не подвержен растрескиванию и деформации в ходе температурных циклов.
• Высокая адгезия к различным материалам.
• Не разрушается под воздействием масел, воды, антифриза, трансмиссионной жидкости.
• Успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг.
Применение
1. Удалите фрагменты старой прокладки и тщательно очистите поверхность.
2. Снимите колпачок, проткните защитную фольгу и навинтите прилагаемую насадку.
3. Отрежьте кончик насадки так, чтобы создать отверстие требуемого размера.
4. Нанесите герметик прокладок по периметру на всю сопрягаемую поверхность, формируя слой толщиной 2−3 мм. Оставьте отверстия под крепежные болты.
5. Перед сборкой дайте просохнуть 10 минут. Полное высыхание сформированной прокладки происходит за 24 часа.

Полироль для приборных панелей, кожи, резины, неокрашенных бамперов и других изделий из пластика.

Профилактическая присадка в бензин для безопасного выведения влаги из топливного бака.

Антикоррозийный состав для скрытых полостей с цинком. Состав на основе масляно-восковых компонентов предназначен для защиты скрытых полостей: дверных панелей, боковин кузова, лонжеронов, стыков сварных деталей кузова, а также для консервации техники и изделий из металла при транспортировке и длительном хранении. Благодаря наличию ультрадисперсных порошков цинка покрытие обеспечивает дополнительную защиту металлических поверхностей от коррозии, воздействия реагентов, электролитов. Не воздействует на автомобильное лакокрасочное покрытие, пластик и резину. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться за состояние обработанной поверхности Вашего автомобиля.

Не стекает с вертикальных поверхностей, не растрескивается. Температурный интервал эксплуатации защитного покрытия от -40°С до +80°С.

Обладает высокой проникающей и водовытесняющей способностью, что позволяет использовать его для защиты внутренних полостей как новых, так и автомобилей с пробегом. Диспергированный цинк в составе обеспечивает дополнительную абразивную стойкость защитного покрытия.

Встряхните баллон перед использованием. Для запуска бензиновых двигателей распылите средство в воздушный фильтр или впускной коллектор в течение 2–3 секунд и запустите двигатель. Для запуска дизельных двигателей отключите свечи накаливания и нагреваемые фланцы, откройте дроссельную заслонку, распылите средство во впускной коллектор в течение 2–3 секунд и запустите двигатель. При неудаче повторите распыление один или два раза с интервалом 2–3 минуты. Для диагностики системы питания распылите состав во впускной коллектор, включите зажигание и запустите двигатель. Если смесь воспламеняется и двигатель работает ровно в течение первых секунд, а затем глохнет, это указывает на неисправность системы питания. Если попытки распыления не привели к запуску двигателя, проверьте систему зажигания или газораспределения.

Комбинированный продукт, позволяющий одновременно очистить, придать блеск и защитить лакокрасочную поверхность автомобиля. Благодаря эмульгаторам легко снимает остатки въевшейся дорожной грязи. Входящие в состав воски и полимеры обеспечивают мгновенный глубокий блеск и защиту лакокрасочной поверхности автомобиля. Полимерная пленка, образующаяся на поверхности, придает гидрофобный эффект, усиливает глубину цвета.

Концентрированный кислотный состав для разбавления дистиллированной водой и заливки в жидкостную или комбинированную систему охлаждения. Растворяет и выводит неорганические загрязнения, образующиеся в процессе эксплуатации автомобиля: накипь и ржавчину. Применяется для систем охлаждения всех типов бензиновых и дизельных двигателей коммерческих автомобилей. Одна упаковка рассчитана на промывку системы охлаждения объемом до 35 л.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при температуре от -5º до +30º.

Меры предосторожности
Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. При работе рекомендуется использование средств индивидуальное защиты. Беречь от детей.

Состав по этикетке
НПАВ 5-15%, органическая кислота, пеногаситель, краситель, вода дистиллированная

Концентрированный эффективный продукт, защищающий автомобиль от внешних воздействий окружающей среды. Обладает высокой водоотталкивающей способностью, ускоряя процесс высыхания кузова после мойки. Придает дополнительный блеск и антистатические свойства. Не пачкает и не повреждает стекла. Эффективен даже при использовании жесткой воды и низких температурах. Может использоваться в мойках тоннельного и портального типа.

Состав
≥30% вода, ≥5%, но <15% органические растворители, <5%: катионные ПАВ, неионогенные ПАВ, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
Для распылителя концентрат разбавить с водой в пропорции 1:25 (1:50) или 20-40 г/л. Для пенокомплекта разбавить с водой в пропорции 1:3 (1:5) или 300-200 г/л. Нанести на предварительно очищенную поверхность. Излишки средства смыть водой под давлением. Через автоматическую систему дозирования: разбавить согласно инструкции по эксплуатации моющего оборудования.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.

Способ применения
1. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:5-1:10 (90-170г) в пенокомплект (1л) или 1:60-1:120 (8-17 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля , при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3. Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4. Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.

Очиститель топливной системы SINTEC 102719
Присадка для дизельного топлива, предназначенная для комплексной очистки всех компонентов топливной системы дизельного двигателя. Она эффективно устраняет загрязнения и отложения из форсунок, насосов и топливопроводов, восстанавливая нормальную работу системы и улучшая топливную эффективность.
Применение:
1. Тщательно встряхнуть баллон перед применением.
2. Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой.
3. Объем баллона рассчитан на 40-60 л топлива.
4. Использовать автомобиль в обычном режиме до выработки топлива.

Универсальная присадка для безопасного выведения воды из топливного бака бензинового и дизельного автомобиля.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30º

Меры предосторожности
Огнеопасно. Осторожно. Не применять вблизи огня и раскаленных предметов. Использовать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Беречь от детей.

Состав по этикетке
Базовый алифатический сольвент, эфиры гликолей, алифатический спирт, функциональные ПАВ

Общие
Размораживает ледяные пробки
Облегчает запуск в холодное время года
Защищает топливную аппаратуру от коррозии
Безопасна для кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов
Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей
Упаковка рассчитана на 40 – 60 литров топлива
Рекомендована к применению при каждой третьей заправке в холодное время года или при попадании воды с топливную систему
Технические характеристики
Тип товара: присадка в топливо
Область применения: топливная система, топливо
Тип топлива: бензин, дизель
Вид присадки: нейтрализатор воды
Тип тары: жестяной баллон

Пенный очиститель двигателя LAVR – эффективное средство для мытья подкапотного пространства и промывания различных деталей автомобилей, мотоциклов, велосипедов, промышленных и бытовых установок, приборов и т.д. Активная пена очищает пространства от масляных пятен, технических жидкостей, дорожной пыли. Не провоцирует образование коррозии и безопасен для покрытий.