Предназначен для быстрой и эффективной очистки любых загрязнений, в том числе бензиновых пленок, с внутренней поверхности карбюратора двигателя автомобиля. Незаменимое средство по уходу, смазке и защите от коррозии всех узлов и систем карбюратора.
Очистку проводить на разогретом до рабочей температуры заглушенном двигателе. Обеспечить доступ к дроссельной заслонке или карбюратору. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. Распылить средство небольшими порциями на загрязненные поверхности карбюратора или дроссельного узла до их полной очистки. Остатки растворенных загрязнений удалить сухой чистой тканью. Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5˚C.
Прочный термостойкий лак защищает электрические контакты, клеммы и разъемы от окисления и загрязнений. Кислото- и износоустойчивый. Исключает утечки тока и падение напряжения в цепи. Применяется для всех типов соединений электрической части автомобиля.
SINTEC Пенная раскоксовка двигателя - передовая технология, разработанная специально для эффективного и безопасного удаления нагара, копоти и отложений с поршневых колец, камеры сгорания и очищения впускных клапанов. Повышает экономию топлива, увеличивает мощность двигателя, продлевая срок его службы. Снижает расход масла на угар. Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях, включая турбированные с непосредственным впрыском.
Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.
Выставить поршни в положение близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.
При помощи удлинительной трубки ввести состав в цилиндры до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.
Оставить средство на 25 минут для воздействия на загрязнения.
Повторить пункт 3 для всех цилиндров и оставить на 5 минут.
Удалить остатки средства из цилиндров и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Максимально полно удалить отработанное масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.
После проведения очистки первые 5 – 10 км не нагружать двигатель высокими оборотами.
Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.
Состав
≥30% очищенная вода; ≥5%, но <15% анионные ПАВ; <5%: неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.
Способ применения
1. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета (1л) или 1:5-1:10 (90-170 г/л) в пенокомплект (1л) или 1:60-1:120 (8-25г) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля, при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3. Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4.Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.
Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.
Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, <5%: неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, органический растворитель, краситель.
Способ применения
1.Взболтайте канистру. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:4-1:7 (125- 200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:90 (10-20 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля, при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3.Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4.Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20см) снизу вверх.
Аэрозоль для очистки лакокрасочного покрытия и внешних элементов автомобиля, мотоцикла и другой техники от битумных пятен, жировых, масляных и мазутных загрязнений, смолы, нефтепродуктов и других дорожно-нефтяных загрязнений.
Средство для ухода и восстановления пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей автомобиля. Возвращает первоначальную новизну и создает антибликовое матовое покрытие. Придает поверхности антистатический эффект, препятствующий оседанию пыли. Подходит для обработки гладких и пористых поверхностей.
Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при температуре ±30°С в недоступных для детей местах.
Меры предосторожности
Баллон под давлением! Огнеопасно. Предохранять от действия прямых солнечных лучей, ударов и нагрева свыше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов. Не разбирать. Беречь от детей. При попадании в глаза промыть большим количеством воды. После использования или по истечении срока годности баллон утилизировать как бытовые отходы.
Состав по этикетке
Алифатические углеводороды >30%, углеводородный пропеллент >30%, АПАВ <5%, полидиметилсилоксановая жидкость <5%, отдушка <5%
Общие
Обладает приятным ароматом
Восстанавливает цвет поверхности
Создает антибликовое матовое покрытие
Препятствует оседанию пыли
Применяется для очистки внешней поверхности двигателей автомобилей, мотоциклов, катеров, садовой и сельхозтехники от эксплуатационных загрязнений и консистентных смазок. Активная пена не стекает с обрабатываемых поверхностей, глубоко проникает и размягчает загрязнения. Безопасен для всех конструкционных материалов, не вызывает коррозию, легко смывается водой. Подходит для регулярного применения.
ТНВЭД: 3402500000
Сезонность: Лето
Условия хранения: ±30˚С
Фасовка: 650 мл
Срок годности: 24 мес
ДxШxВ: 65x65x235 мм
Вес: 477 г
Раскоксовка двигателя ML202 – классическая жидкая формула для раскоксовки цилиндро-поршневой группы. Состав подходит для очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей, у которых впервые или недавно диагностированы симптомы закоксовки. Обладает высокой проникающей способностью и щадящим воздействием: после применения этой раскоксовки двигатель можно эксплуатировать на повышенных оборотах. Эффективно устраняет такие проблемы как средний перерасход масла, снижение мощности, ухудшение динамики и приемистости, повышенный расход топлива, разность компрессии в цилиндрах. Продукт рекомендуется к применению при регулярной эксплуатации в условиях городского трафика. Время воздействия варьируется в зависимости от степени загрязнения двигателя до 12 часов без риска повредить резиновые уплотнители, краску поддона картера и антифрикционные покрытия цилиндров.
Средство c усиленной формулой для удаления сложных загрязнений с тканевой обивки сидений, потолков, дверей и ковриков автомобиля. Восстанавливает фактуру ткани, освежает салон, безопасен для любых текстильных материалов.
Чистящее средство. Предназначено для наружной очистки подкапотного пространства (двигателя и его частей) от масляных пятен, подтеков смазки, налипшей пыли и других загрязнений. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.
Состав
≥30% очищенная вода; <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, ароматизирующая добавка, краситель.
Способ применения
Заглушите двигатель, отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи и дайте мотору остыть. Разведите концентрат с водой из расчета 1:4-1:9 (100-200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:120 (8-20г/л) для помпового распылителя, в зависимости от степени загрязнения. Водой под давлением на расстоянии не менее 1 метра сбить с загрязненной области верхний слой пыли, после чего нанести разбавленный состав на обрабатываемую поверхность. Для сильно загрязненных участков рекомендуется использовать щетку или кисть. Выдержать 1-2 мин., не допуская высыхания, после чего тщательно смыть водой.
Набор Полная очистка системы охлаждения в 2 этапа – это два продукта для очистки СО от комбинированных загрязнений. На первом этапе кислотный состав растворяет неорганические загрязнения. На втором этапе щелочной состав устраняет органические остатки. В результате из системы максимально полно выводятся ржавчина, нагар, продукты распада антифриза, остатки масла и эмульсии. Подходит для всех типов систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей.
Подходит как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства. Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть. Температура двигателя на момент начала процедуры должна быть не выше 80°С.
Слить антифриз из системы охлаждения
Залить препарат №1 и долить дистиллированную воду до отметки MIN
Прогреть двигатель и дать ему поработать 30 минут на холостом ходу
Слить промывочный раствор
Повторить пункты 2 – 4 с составом №2
Промыть систему охлаждения: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель и дать ему поработать 10 – 15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру
Залить новый антифриз.
Паста для притирки клапановДва в одном. Крупнозернистая и мелкозернистая пасты в одном флаконе.Специально разработанный состав для притирки клапанов в двигателях. Содержит две пасты: крупнозернистую (СOARSE) с одной стороны баночки для начальной притирки и мелкозернистую (FINE) с другой для окончательной обработки.
Профессиональный матовый полироль для обработки приборных панелей, очистки и полировки изделий из кожи, дерева, винила, пластика и резины. Сохраняет первоначальный цвет, не оставляет жирных пятен, препятствует оседанию пыли, придает матовый блеск. Средство обладает приятным ароматом.
Состав
≥30% вода очищенная, ≥5%, но <15% полидиметилсилоксановая эмульсия, <5%: ароматизирующая добавка, метилхлороизотиазолинон, метилизотиазолинон.
Способ применения
Взболтать перед применением. Предварительно очистите поверхность, если она сильно загрязнена. Нанести полироль на салфетку из микрофибры с помощью распылителя. Тщательно растереть круговыми движениями по поверхности. Не допускать попадания на приборную панель, а также остекление автомобиля.
Средство для ухода и восстановления пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей автомобиля. Возвращает первоначальную новизну и придает глянцевый блеск. Препятствует выгоранию и преждевременному старению материалов. Подходит для обработки гладких и пористых поверхностей. Обладает приятным ароматом.
Общие
Образует полимерный слой, защищающий от действия прямых солнечных лучей и других неблагоприятных факторов
Визуально обновляет поверхности, придает им глянцевый блеск
Делает цвет пластика более насыщенным
Защищает от появления мелких царапин
Экономично расходуется благодаря технологии Touch-Pro
Технические характеристики
Тип товара: полироль
Область применения: пластик салона, пластиковые элементы кузова
Отдушка: кофе
Тип тары: аэрозоль
Классический «желтый полироль» – хит продаж от Kangaroo! Leather&Tire Wax великолепно обновляет кожаные, пластиковые и резиновые поверхности, возвращает им первоначальный вид, цвет и блеск. Незаменим в уходе за виниловой обивкой любого цвета, может применяться для обработки салонов автомобилей и катеров, чемоданов, сумок и обуви. Обладает приятным ароматом лимона.
Средство для реставрации и защиты пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей автомобиля. Восстанавливает цвет и эластичность материалов, маскируя мелкие дефекты, потертости и царапины. Предохраняет от впитывания воды, масла и агрессивных компонентов.
Общие
Обладает приятным ароматом
Восстанавливает и обновляет поверхность
Маскирует мелкие царапины и потертости
Защищает от UV-лучей
Прозрачный высокотемпературный герметик – специальное средство для быстрого ремонта и герметизации стеклянных и пластиковых элементов интерьера и экстерьера автомобиля. Заменяет резиновые, бумажные, металлические прокладки, уплотнители и сальники. Высококачественный силикон в составе делает продукт химически нейтральным и устойчивым к воздействию термонагрузок и технических жидкостей. Безопасен для любых поверхностей.
Концентрированное моющее средство для бесконтактной мойки
легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.
Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, <5% соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.
Способ применения
1. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:6-1:12 (75-145г) в пенокомплект (1л) или 1:70-1:140 (7-14г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля, при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3.Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4.Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.
Специальный герметик для быстрого формирования надежной и герметичной прокладки в местах соединения примыкающих узлов и деталей двигателей, КПП, редукторов и трансмиссий. Может применяться для уплотнения прокладок клапанной крышки, помпы и корпуса термостата системы охлаждения, поддона картера, впускного коллектора и т.д. Не содержит кислот и растворителей, что обеспечивает применение в электрических соединениях и датчиках. Устойчив к воздействию воды, бензина, масел, охлаждающих жидкостей и жидкостей гидроусилителя. Состав быстро полимеризуется и вулканизируется при комнатных температурах. Не растекается при нанесении и может использоваться на гладких и шероховатых поверхностях. Не вызывает коррозию, не токсичен и имеет нейтральный запах.
ДxШxВ: 25x94x198 мм
Вес: 93 г
