GRASS Полироль-очиститель пластика матовый "Polyrole Matte" клубника (флакон 600 мл)

SINTEC Пенная раскоксовка двигателя - передовая технология, разработанная специально для эффективного и безопасного удаления нагара, копоти и отложений с поршневых колец, камеры сгорания и очищения впускных клапанов. Повышает экономию топлива, увеличивает мощность двигателя, продлевая срок его службы. Снижает расход масла на угар. Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях, включая турбированные с непосредственным впрыском.

Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.
Выставить поршни в положение близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.
При помощи удлинительной трубки ввести состав в цилиндры до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.
Оставить средство на 25 минут для воздействия на загрязнения.
Повторить пункт 3 для всех цилиндров и оставить на 5 минут.
Удалить остатки средства из цилиндров и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Максимально полно удалить отработанное масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.
После проведения очистки первые 5 – 10 км не нагружать двигатель высокими оборотами.

Общие
Надежно фиксирует резьбовые соединения до 20 мм, валы и втулки в посадочных отверстиях, подшипники без прессовой посадки.
Полимеризуется в зазорах резьбы без доступа воздуха за 20 минут
Окончательную прочность набирает через 24 часа при температуре не менее +18°С
Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия от -60 до +150°С
Момент откручивания на незатянутой винтовой паре до 35 нм
Устойчив к воздействию окружающей среды, воды, солей, антифриза, любого топлива и газа

Средство для герметизации и фиксации резьбовых соединений, требующих демонтажа только в случае капитального ремонта. Препятствует саморазвинчиванию деталей при вибрационных и ударных нагрузках.

Применяется на любых резьбовых соединениях из черных металлов.

Предназначен только для изделий из черных металлов. Перед применением тщательно встряхнуть флакон.

Очистить резьбу от ржавчины, масла и грязи.
Обезжирить и тщательно просушить витки резьбы.
Нанести небольшое количество состава на резьбу и распределить по всей поверхности.
Произвести окончательную затяжку соединения.
Фиксатор затвердевает за 20 минут, окончательную прочность набирает через 24 часа при температуре не менее +18°С.
При невозможности демонтажа необходимо нагреть соединение до 250 – 900°С при помощи промышленного фена или паяльной лампы.

Dashboard Polish 200 ml - Новая формула очистки и полироли
приборной панели, пластика салона и винила. Эффективно очищает обрабатываемую поверхность от всех типов загрязнений. Обладает высокой проникающей способностью: попадая в микротрещины и поры, очищает на микроуровне. Оставляет глубокий блеск и роскошное сияние.

Придает антистатические свойства, приятный аромат и превосходный вид чистого пластика.

Средство содержит компоненты, уменьшающие разрушительное
воздействие ультрафиолета, вызывающее обесцвечивание и
растрескивание пластика. Регулярное применение очистителя полироли сохранит салон новым, и сделает поездку комфортной.

Прекрасно чистит и полирует все пластиковые детали салона
автомобиля, а так же винил и резину. Обработанные уплотнители
капота, багажника и всех дверей становятся чистыми и приобретают глубокий цвет и водоотталкивающие свойства. Резиновый профиль сохраняет свои упругие свойства и остается чистым ото льда и не примерзает, что крайне важно для северных стран.

Применим в доме и в офисе для чистки и придания блеска любому виду пластика. Убедитесь в простоте применения, насладитесь обновленным и свежим салоном!

Чистящее средство. Предназначено для наружной очистки подкапотного пространства (двигателя и его частей) от масляных пятен, подтеков смазки, налипшей пыли и других загрязнений. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.

Состав
≥30% очищенная вода; <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
Заглушите двигатель, отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи и дайте мотору остыть. Разведите концентрат с водой из расчета 1:4-1:9 (100-200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:120 (8-20г/л) для помпового распылителя, в зависимости от степени загрязнения. Водой под давлением на расстоянии не менее 1 метра сбить с загрязненной области верхний слой пыли, после чего нанести разбавленный состав на обрабатываемую поверхность. Для сильно загрязненных участков рекомендуется использовать щетку или кисть. Выдержать 1-2 мин., не допуская высыхания, после чего тщательно смыть водой.

Общие
Образует полимерный слой, защищающий от действия прямых солнечных лучей и других неблагоприятных факторов
Визуально обновляет поверхности, придает им глянцевый блеск
Делает цвет пластика более насыщенным
Защищает от появления мелких царапин
Экономично расходуется благодаря технологии Touch-Pro
Технические характеристики
Тип товара: полироль
Область применения: пластик салона, пластиковые элементы кузова
Отдушка: кофе
Тип тары: аэрозоль

Многоцелевые герметики прокладок Blue, Red, Clear, Black предназначены для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок.Герметик ABRO принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг; совершенно не разрушается под действием автомобильных масел, воды и антифриза. Также герметик ABRO обладает высокой стойкостью к бензину и тормозной жидкости.

Универсальное средство для ремонта изделий из натуральной и искусственной кожи.

Условия хранения
Хранить флакон плотно закрытым, вдали от источников тепла, при температуре от -30°C до +30°C.

Меры предосторожности
Осторожно. При попадании на кожу вызывает слабое раздражение, в случае попадания - промыть проточной водой. При работе рекомендуется использовать перчатки. Беречь от детей.

Состав по этикетке
Акриловый сополимер >30%, вода 15-30%, эфиры гликоля 5-15%, диоксид титана 5-15%, карбонат кальция 5-15%.

Общие
Устраняет царапины, потертости и задиры
Склеивает и маскирует сквозные порезы
Восстанавливает и обновляет цвет
Обладает высокой прочностью и эластичностью
Технические характеристики
Тип товара: жидкая кожа
Область применения: сиденья и обивка, бытовое применение

Средство для обработки изделий из натуральной и искусственной кожи.

Питает, восстанавливает структуру.

Увлажняет, предохраняя кожу от вытягивания, пересыхания, преждевременного старения.

Создает тонкую полимерную пленку, защищающую поверхность от ультрафиолета.

Придает блеск. Быстро впитывается. Не оставляя разводов и пятен.

Применяется для обновления салона автомобиля, а также в быту для кожаной мебели и изделий из кожи.

Способ применения:

1. Нанести средство на поверхность с помощью губки или мягкой салфетки.

2. Оставить на 5 минут.

3. Протереть сухой мягкой салфеткой.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, <5%: неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, органический растворитель, краситель.

Способ применения
1.Взболтайте канистру. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:4-1:7 (125- 200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:90 (10-20 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля, при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3.Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4.Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20см) снизу вверх.

Чистящее средство. Предназначено для наружной очистки подкапотного пространства (двигателя и его частей) от масляных пятен, подтеков смазки, налипшей пыли и других загрязнений. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.

Состав
≥30% очищенная вода; <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
Заглушите двигатель, отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи и дайте мотору остыть. Разведите концентрат с водой из расчета 1:4-1:9 (100-200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:120 (8-20г/л) для помпового распылителя, в зависимости от степени загрязнения. Водой под давлением на расстоянии не менее 1 метра сбить с загрязненной области верхний слой пыли, после чего нанести разбавленный состав на обрабатываемую поверхность. Для сильно загрязненных участков рекомендуется использовать щетку или кисть. Выдержать 1-2 мин., не допуская высыхания, после чего тщательно смыть водой.

Размораживатель стекол Антилед LAVR – профессиональное средство в аэрозольном формате для удаления снега и льда с ветрового стекла, щеток стеклоочистителя, зеркал, фар и кузова. Безопасно очищает поверхности и предотвращает появление царапин при удалении снега и льда стеклоочистителями или скребком. Также восстанавливает эффективность работы щеток.

Аэрозольный состав для безразборного очищения дроссельного узла от смолисто-лаковых отложений и нагаров. Обеспечивает хорошую подвижность деталей. Действует быстро, смывает загрязнения направленным потоком. • Быстро устраняет стойкие загрязнения дроссельного узла и карбюратора • Восстанавливает стабильность оборотов холостого хода • Улучшает холодный запуск и отзывчивость на нажатие педали акселератора • Нормализует расхода топлива • Не требует демонтажа узлов и механического воздействия • Подходит для высокоэффективной очистки любых металлических деталей, узлов и агрегатов.

Раскоксовка двигателя ML202 – классическая жидкая формула для раскоксовки цилиндро-поршневой группы. Состав подходит для очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей, у которых впервые или недавно диагностированы симптомы закоксовки. Обладает высокой проникающей способностью и щадящим воздействием: после применения этой раскоксовки двигатель можно эксплуатировать на повышенных оборотах. Эффективно устраняет такие проблемы как средний перерасход масла, снижение мощности, ухудшение динамики и приемистости, повышенный расход топлива, разность компрессии в цилиндрах. Продукт рекомендуется к применению при регулярной эксплуатации в условиях городского трафика. Время воздействия варьируется в зависимости от степени загрязнения двигателя до 12 часов без риска повредить резиновые уплотнители, краску поддона картера и антифрикционные покрытия цилиндров.

Для чего нужен данный продукт?
Универсальный состав для очистки и обезжиривания деталей автомобиля. Мгновенно и эффективно очищает, и обезжиривает детали двигателя, трансмиссии и других узлов, и агрегатов от всех видов технических загрязнений: пылевых, масляных, коксовых, нагарных и прочих.
Возможности
- Может применяться для очистки тормозных дисков
- Не вызывает коррозии цветных и черных металлов
- Идеален при подготовке деталей к монтажу.
Применение
1. Перед применением тщательно встряхнуть! Не применять на лакокрасочном покрытии!
2. Распылите средство на загрязненные детали.
3. Оставить на 1 – 2 минуты для воздействия.
4. Протрите обработанную поверхность ветошью.
5. При необходимости повторите обработку.
6. Использовать при температуре баллона выше +14°С.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, <5% неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.

Способ применения
1 Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:2-1:4 (200-330г) в пенокомплект (1л) или 1:30-1:50 (20-32 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2 При необходимости сбить верхний слой грязи. Остудить кузов автомобиля, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3 Выдержать 1-2 минуты не допуская высыхания! 4 Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.

Универсальное пенное средство для очистки неокрашенных пластиковых бамперов, накладок и прочих элементов интерьера и экстерьера автомобиля. Эффективно удаляет пыль, грязь, остатки насекомых, пятна от технических жидкостей и пищи. Абсолютно безопасен для всех пластиковых покрытий, не обесцвечивает их и не оставляет разводов. Обладает естественным ненавязчивым запахом. Может применяться в быту.
Срок годности: 36 мес

Условия хранения: +5С до +25С

Фасовка: 650 мл

ДxШxВ: 65x65x235 мм

Вес: 560 г

Профессиональное концентрированное средство. Произведено на основе эффективных моющих компонентов и активных присадок. Предназначено для очистки моторного отсека, блока и частей двигателя от масляных загрязнений, пыли и другой дорожной грязи. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения. Способ применения: Применяется на остывшем двигателе, после изоляции блоков электроники, и входного диффузора (отверстия) воздухозаборника. Средство развести с водой из расчета 100-200 г/л в зависимости от степени загрязнения. Водой под давлением сбить с загрязненной поверхности верхний слой пыли, после чего нанести из распылителя разведенный состав, выдержать 1-3 мин., не допуская высыхания. При сильных загрязнениях применить щетку или губку. Тщательно смыть водой. При необходимости повторить процедуру.

Высококонцентрированный очиститель. Предназначен для обработки распылителей инжекторов и других элементов топливной системы.

Очиститель кондиционера дезинфицирующий LAVR – специальное средство для регулярной профилактической дезинфекции и очищения воздуховодов, патрубков, испарителей в системе вентиляции и кондиционирования любых автомобилей. Борется с плесенью, бактериями, грибками, пылью и препятствует их дальнейшему размножению.

Специальная присадка для увеличения октанового числа бензина до 5 единиц в зависимости от качества модифицируемого топлива.