ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР УНИВЕРСАЛ 216,5л.

Жидкость для автоматических трансмиссий «TAKAYAMA ATF SP-3» предназначена для 4-5 ступенчатых автоматических трансмиссий, которым требуется жидкость со спецификацией SP III. Обеспечивает эффективную защиту от износа и продлевает срок службы коробки передач.
Состав отличается повышенными антиокислительными свойствами, улучшенными характеристиками трения и отличными вязкостно-температурными свойствами, что гарантирует плавное переключение передач.

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 68 – гидравлическое масло с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и хорошей способностью к воздухоотделению.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 производится на высокоиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных присадок.
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 способно работать в жестких условиях эксплуатации, предохраняя оборудование от износа и коррозии; обладает высокими эксплуатационными свойствами;
способствует увеличению срока службы фильтров и продолжительной безотказной работе масла. Кроме того, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 68 обеспечивает снижение
эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 предназначено для использования в промышленных гидравлических системах и приводах, в том числе с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 разработано в соответствии с требованиями таких потребителей как ОАО «Северсталь», ОАО «АВТОВАЗ» и др. совместно с мировыми лидерами в производстве присадок и гидравлического оборудования.

Полностью синтетическое трансмисcионное масло класса «Filled for life» для автоматических коробок передач легковых автомобилей во всех случаях, когда требуется масло со спецификациями Dexron VI, Dexron III или Dexron II. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase. Является маслом первой заливки на заводах General Motors (лицензия № J60003).Обеспечивает плавное переключение передач в течение межсервисного интервала. Обладает длительным сроком службы за счет высокой стабильности основы. Благодаря пониженной вязкости сокращает потребление топлива. Превосходные низкотемпературные свойства. Совместимо с материалами уплотнительных соединений.

Универсальное энергосберегающее всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения (содержит PAO) специально созданное для смазки МКПП с интегрированным дифференциалом переднеприводных автомобилей. Подходит для всех типов МКПП с синхронизаторами и без (в том числе тяжелонагруженных). Разработано на основании требований концерна VW.

Свойства продукта:
- Уникальная PAO основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и очень плавное переключение передач;
- За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям;
- Обеспечивает отличные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -40°C) и при любых условиях эксплуатации;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходной стойкостью к высокотемпературной термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники. Рекомендуемый интервал замены 40000 км/2 года;
- Эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;
- Защищает от коррозии металлические детали;
- Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращет утечки;
- Снижает шум;
- Применимо для умереннонагруженных неинтегрированных дифференциалов.

Полностью синтетическое масло увеличенного интервала замены для механических трансмиссий, требующих вязкость по SAE 75W-85 и категорию по API GL-4.

Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF WS - синтетическая маловязкая жидкость предназначена для современных 6-ти ступенчатых автоматических трансмиссий AISIN-WARNER, где производитель рекомендует использовать трансмиссионные жидкости спецификации WS. Жидкость изготавливается из смеси синтетических базовых масел и оригинального пакета присадок, что гарантирует высокие термоокислительные свойства, обеспечивает стойкость к механическому износу и плавное переключение передач в любых режимах эксплуатации.

AISIN WARNER JWS 3324, AISIN WARNER JWS AW-1, LEXUS JWS 3309, TOYOTA ATF WS Применимо в автомобилях LEXUS требующих ATF, соответствующих JWS 3309.

Описание

ROLF UTTO 10W-30 – универсальное полусинтетическое тракторное масло премиального класса. Создается на основе высококачественных базовых масел, произведенных с использованием синтетических технологий, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок, призвано удовлетворить и превзойти требования ведущих мировых производителей. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Ключевые особенности

• Соответствует требованиям ведущих мировых производителей.
• Высокий индекс вязкости и отличная термическая и антиокислительная стабильности гарантируют безотказность работы оборудования в широком диапазоне температур.
• Предотвращают износ элементов трансмиссий и гидравлических систем.
• Совместимость с современными эластомерами и материалами, используемыми в сцеплениях, защитит от утечек и увеличит срок службы.

Технические характеристики

Вид масла: Минеральное
Вязкость: 10W
Классификация по API: GL-4
Одобрения и соответствия:

API GL-4
API CF
Allison C-4
CATERPILLAR TO-4 / TO-2
KOMATSU KES 07.868.1
VICKERS/EATON I-280-S/M2950S
ZF TE-ML 03C (SAE 10W, SAE 30)
ZF TE-ML 07D/F (SAE 30)

Применение

Разработано для применения в тяжелонагруженных трансмиссиях, дифференциалах, главных передачах, гидравлических системах и усилителях рулевого управления, «мокрых» дисковых тормозах, механизмах отбора мощности и гидростатических передачах внедорожных машин, используемых в сельском хозяйстве, строительстве и разработке карьеров. Применяется во всех зубчатых передачах, за исключением гипоидных передач, где требуются масла, соответствующие спецификациям API GL-4 и SAE 80W.

Sintec TDTO 10W – зимнее универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло, разработанное для обеспечения надежной и длительной работы узлов дорожно-строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе минеральных высокоочищенных базовых масел и современного пакета присадок.

СПЕЦИФИКАЦИИ:

ZF TE ML 03C
Caterpillar TO-4
Allison C-4
API GL-4
Komatsu KES 07.868.1
Sperry Vickers/Eaton I-280-S & M2950

ROLF TRANSMISSION S9 AGE 75W-90 – универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают отличную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания и отличительную низкотемпературную текучесть. Передовой пакет присадок гарантирует непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Ключевые особенности

• Полностью совместимо с деталями из сплавов цветных металлов.
• Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии в условиях высоких нагрузок и низких температур.
• Плавное переключение передач достигается оптимальным коэффициентом трения за счет прекрасных фрикционных свойств.
• Возможность использования одного масла в различных агрегатах трансмиссии, оптимальный выбор для смешанных парков техники.

Высококачественное минеральное всесезонное трансмиссионное масло. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.

Предназначено для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой техники, где требуются масла класса API GL-5.

Масло гидравлическое ВМГЗ предназначено для гидроприводов и систем гидроуправления строительных, дорожных, подъемнотранспортных и др. машин, в соответствии с рекомендациями производителя техники. Работоспособно при температурах в рабочем объеме масла от -40°С до +50°С. Рекомендовано для северных регионов как всесезонное, а для средней географической зоны - как зимнее. Обладает высокими низкотемпературными свойствами. Состав: маловязкая минеральная основа, противоизносные, антиокислительные и антипенные присадки. Гарантийный срок хранения 5 лет в таре производителя.

Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования.

Область применения

Rosneft Kinetic ATF III рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IIIG и ниже. Масло имеет широкий ряд одобрений основных мировых производителей автоматических коробок передач и узлов трансмиссий.

Преимущества масла

Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП во всех климатических зонах с наивысшей передаваемой мощностью и моментом
Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
Наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт.

Описание

Полностью синтетическая маловязкая жидкость, разработанная специально для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль и др.), в том числе с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта Dexron VI. Благодаря маловязкому базовому маслу обеспечивает превосходную топливную экономичность по сравнению с традиционными жидкостями ATF с более высокой вязкостью.

Применение

Рекомендуется для автоматических коробок передач и гидроусилителей руля американских, азиатских и европейских производителей: GM, Ford, Chrysler, Honda, Hyundai, KIA, Mitsubishi, Toyota, Nissan и других. Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron IIIH или Dexron IIIG.

Преимущества

— гарантирует легкое переключение передач без излишнего трения и при любых рабочих температурах, благодаря уникальной комбинации синтетического базового масла и пакета присадок последнего поколения
— обладает высокими охлаждающими, противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами
— обеспечивает высокую топливную экономичность автомобилей с АКПП за счет применения маловязких базовых масел и снижения трения
— благодаря высокому индексу вязкости и маловязким синтетическим базовым маслам обладает улучшенной прокачиваемостью при низких температурах
— ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении, снижает вибрацию

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-5 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Масло марки «А» предназначено для всесезонной эксплуатации в гидромеханических и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -35°С. Масло используют также и в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники. Не разрушает материалы, используемые в гидроприводе, холодный пуск гидропривода при низкой температуре окружающей среды. Предохраняет оборудование от износа и коррозии в процессе эксплуатации.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ – серия особо чистых гидравлических масел экстракласса с улучшенными противоизносными свойствами для гидросистем промышленного и транспортного назначения.
Для производства масел серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ применяются присадки нового поколения, не содержащие цинка и хлора. Благодаря современной технологии, масла обладают отличными рабочими
характеристиками, они способны работать с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1 - 5 мкм.
Обеспечивают надежную и эффективную работу гидравлических систем, узлов и механизмов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Используется в промышленности, гидравлических системах и приводах, на транспорте и морских судах.

ROLF ATF IID - современная многофункциональная жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF IID предназначена для использования в автоматических коробках передач со ступенчатым переключением и гидротрансформатором, легковых и грузовых автомобилей различных годов выпуска, городских и междугородных автобусов, дорожно-строительной и муниципальной техники, где рекомендуется использовать жидкости спецификации GM ATF DEXRON IID в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON IID.

Top Tec ATF 1100 - создана на базе масел HC-синтеза и современного пакета присадок, что гарантирует безупречную работу жидкости при любых нагрузках и колебаниях температуры.

- Гарантирует высокую температурную стабильность
- Обладает максимальной стабильностью к старению
- Обеспечивает отличную антикоррозионную защиту

Обеспечивает надежную долговременную эксплуатацию гидроусилителей рулевого управления, автоматических и механических коробок передач, рассчитанных на использование смазочных материалов, соответствующих спецификаций

Всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях. Благодаря высокоэффективному пакету присадок надежно защищает детали трансмиссий от износа, отложений и коррозии. Диапазон применения от -20 °С до +130 °С.

ГОСТ 23652-79

Всесезонное трансмиссионное масло изготовлено на основе минеральных масел с добавлением комплексных присадок. Применяется для смазки механических коробок передач с синхронизатором, дифференциальных и рулевых механизмов, задних мостов и карданных соединений грузовых и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, работающих в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения.