ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 216,5л.

Универсальное синтетическое трансмиссионное масло для круглогодичного использования c возможностью применения во всех типах трансмиссий, где требуется масло класса API GL-3, GL-4 или GL-5. Производится из высокоочищенных синтетических базовых масел с добавлением многофункционального пакета присадок. Соответствует новейшим требованиям автопроизводителей. Высокая устойчивость к сдвигу и противозадирные присадки обеспечивают превосходную защиту узлов трения при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.

Предназначено для всех типов коробок передач, гипоидных мостов, высоконагруженных трансмиссий, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач.

Соответствие требованиям:

API GL-4/GL-5
MT-1
MIL-L-2105B/C/D
MIL-PRF-2105E
ZF TE-ML 02B/05B/07A/08A/12/16F/17B/19C/21B
MAN 341 Type Z2/E3, 342 Type M3, M3343 Type S
Volvo 97312
Scania STO 1:0
DAF
MB 235.8

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF Z-1 - синтетическая жидкость, применяемая для 4-х и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий (BMXA, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA и прочее), устанавливаемых на автомобилях Honda и Acura, где производитель рекомендует использовать масла спецификации ATF Z-1. Оригинальный пакет присадок обеспечивает высокие показатели фрикционной стабильности и стойкости к механическому износу в любых режимах эксплуатации, гарантирует достаточный запас антипенных свойств жидкости и плавное переключение коробки передач.

Honda/Acura ATF Z-1;

ROLF HYDRAULIC HVLP – серия высококачественных гидравлических масел, разработанных с учетом требований ведущих производителей техники. Обеспечивают превосходную защиту и стабильную работу гидравлических систем и приводов стационарной и мобильной техники (грузовых автомобилей, автобусов, экскаваторов, тракторов, подъемных кранов и др. оборудования), работающих под высоким давлением. Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HVLP отличаются устойчивостью к повышенным температурам и воздействию механических нагрузок, предотвращают образование отложений, снижающих эффективность работы гидравлической системы.

Современная синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для бесступенчатых трансмиссий (вариаторов)
Спецификация
Chrysler/Dodge/Jeep CVTF +4, NS-2, Daihatsu Amix CVT FLUID DC, CVTF DFE, Toyota/Lexus CVT FLUID TC/FE, Ford CVT 23, Mercon C, Mini Cooper ELZ 799, GM/Saturn/Opel DEX-CVT, Honda HMMF, HCF-2, Mazda CVT 3320, Nissan NS-1, NS-2, NS-3, Mitsubishi Diaqueen J1, Diaqueen J4, SP-III, MB 236.2, Suzuki NS-2, VW TL 52180, G 052 180, Hyundai/Kia SP-III, CVTF H1, Subaru CVTF NS-2, Lineartronic CVTF

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 32 – гидравлическое масло с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и хорошей способностью к воздухоотделению.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 32 производится на высокоиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных присадок.
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 32 способно работать в жестких условиях эксплуатации, предохраняя оборудование от износа и коррозии; обладает высокими эксплуатационными свойствами;
способствует увеличению срока службы фильтров и продолжительной безотказной работе масла. Кроме того, масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 32 обеспечивает снижение
эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 32 предназначено для использования в промышленных гидравлических системах и приводах, в том числе с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 32 разработано в соответствии с требованиями таких потребителей как ОАО «Северсталь», ОАО «АВТОВАЗ» и др. совместно с мировыми лидерами в производстве присадок и гидравлического оборудования.

Гидравлическое всесезонное масло Sintec ВМГЗ производится на основе высококачественного маловязкого базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые противоизносные, антиокислительные и антипенные характеристики. Позволяет эксплуатировать машины и механизмы в северных районах. Обеспечивает холодный запуск гидропривода при низких температурах без предварительного разогрева.

Предназначено для применения в гидроприводах и гидравлических системах дорожно-строительной, лесозаготовительной, подъемной техники, а также в машинах с гидравлическими приводами. Рекомендуется к применению в промышленном оборудовании, работающем в суровых климатических условиях Севера, Сибири и Дальнего Востока. Возможно использование в качестве зимнего сорта гидравлического масла для зон с умеренными климатическими условиями.

МГЕ-46В – высококачественное минеральное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Рабочий диапазон температур от минус 10 до +80 С.
МГЕ-46В производится на основе высокоочищенных базовых маселкомпонентов с применением пакета, содержащего антиокислительную, противоизносную, антикоррозионную и др. присадки последнего поколения.
ПРЕИМУЩЕСТВА
 Длительный ресурс работы в гидравлических системах, в том числе, с аксиально-поршневыми насосами.
 Предохраняет оборудование от износа и коррозии в процессе эксплуатации.
 Отвечает требованиям гидросистем нового поколения с исполнительными механизмами повышенной точности.
 Обеспечивает повышенный срок службы фильтров.
 Отличная деэмульгирующая способность и высокие противопенные свойства.
 Отличные вязкостно-температурные свойства.
 Высокая термоокислительная стабильность.
 Отличная защита от коррозии металлических поверхностей, особенно при простоях техники.
 Совместимо с основными материалами уплотнений гидроприводов.
 Обладает высокими эксплуатационными свойствами.
 Обеспечивает снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования

ЛУКОЙЛ-ТЭП-15 - всесезонное трансмиссионное масло изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ-ТЭП-15 применяется в качестве единого всесезонного трансмиссионного масла для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники, а также для различных машин и механизмов,для которых требуются масла класса API GL-2.
Масло предназначено для эксплуатации техники в районах с умеренным климатом.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Надежная эксплуатация в районах с умеренным климатом узлов трансмиссий в условиях средних и повышенных нагрузок
Стабильность свойств масла при длительной эксплуатации.

Специальное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в бесступенчатых (вариаторных) коробках передач. Особенно рекомендуется для трансмиссий американских автопроизводителей GM, FORD, CHRYSLER азиатских автопроизводителей HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA или европейских автопроизводителей AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT. Благодаря использованию синтетической основы обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, а также широким интервалом температур применения. Комплексный пакет присадок обеспечивает оптимальную работу пар трения («металл - металл» и «металл - неметалл»), надежное функционирование деталей зубчатых передач и гидротрансформаторов на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

Бесступенчатые АКПП (вариаторы, CVT) легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов. Не предназначено для применения в ступенчатых АКПП и гидроусилителях рулевого управления.

Преимущества

— благодаря специально подобранной рецептуре обеспечивает превосходные окислительную и термическую стабильность, что позволяет увеличить интервал замены масла
— повышенная защита от износа позволяет предотвратить преждевременный износ оборудования и увеличить срок эксплуатации
— отличная текучесть при низких температурах позволяет увеличить срок службы трансмиссии и оптимизировать техническое обслуживание
— оптимальные вязкостные свойства обеспечивают плавную работу, снижают нагрев и увеличивают КПД трансмиссии

Соответствие требованиям:

Audi Multitronic
BMW 83 22 0 136 376/83 22 0 429 154/Mini Cooper EZL 799, 799А
Chery CVT
Daihatsu CVT Fluid DC/DFC
Dodge/Chrysler/Jeep CVT+4/NS-2
Ford CVT23/CVT30/MERCON C/WSS-M2C928-A/WSS-M2C 933A
GM/Saturn DEX-CVT, GM CVT
Honda HMMF/HCF-2/Z-1
Hyundai/Kia CVT-J1/SP-CVT1/SP-III (for CVT)
LIFAN CVT
MB 236.20
Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4/ J4+
Nissan NS-1,2,3
Punch CVT
Renault Matic CVT
Subaru ECVT/ iCVT/ iCVT FG/ CVT/ CVT II / CVT Fluid
Suzuki CVT Green 1, 2, 1V / CVTF 3320 / CVTF TC / NS-2
Toyota/Lexus CVTF 3320/CVTF FE, TC
VOLVO CVTF 4959
VW/Audi G 052 516 / G 052 180 / TL 521 16 / TL 521 80

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ЛУКОЙЛ КС-19п марка А - минеральное высококачественное компрессорное масло. Предназначено для смазывания маслозаполненных поршневых компрессоров. Масло содержит высококачественные базовые масла-компоненты, полученные с помощью селективной очистки, которые придают хорошие антиокислительные свойства, а высокоэффективная композиция присадок, снижает образование отложений и нагара в нагнетательной линии компрессора, обеспечивая данному компрессорному маслу высокие эксплуатационные свойства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ КС-19п марка А предназначено для поршневых компрессоров среднего и высокого давления и ротационных компрессоров. Масло рекомендовано ля одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух и/или другие, нерастворимые в масле газы. В некоторых случаях ЛУКОЙЛ КС-19п марка А можно использовать взамен масла МС-20 (по согласованию с производителем оборудования). Рекомендуется взамен масел К-19, КС-19 по согласованию с ВНИИ Компрессормаш. Масло ЛУКОЙЛ КС-19п марка А соответствует классу вязкости ISO VG 220

ПРЕИМУЩЕСТВА
 Предохраняет оборудование от износа и коррозии
 Обладает высокими эксплуатационными свойствами
 Обеспечивает снижение эксплуатационныхзатрат, связанные с вынужденным простоем оборудования
 Одобрено к применению большинствомизготовителей отечественных поршневых компрессоров

Rosneft Gidrotec OE HLP – гидравлические масла, изготовленные на основе смеси высокоочищенных минеральных масел с композицией присадок, обеспечивающих высокие эксплуатационные свойства; содержат флуоресцентный индикатор утечек и кондиционер уплотнений.

Область применения

Rosneft Gidrotec OE HLP гидравлические масла, предназначенные для применения в импортном и отечественном промышленном оборудовании с высокой степенью износа. Rosneft Gidrotec OE HLP отвечают требованиям стандарта DIN 51524-2, могут применяться в гидросистемах подвижной техники.

Преимущества масла

Кондиционер уплотнений повышает эластичность резинотехнических изделий и вызывает их разбухание (в пределах нормы), тем самым снижая зазоры и позволяя минимизировать утечки
Флуоресцентный индикатор способствует быстрому обнаружению утечек при помощи ультрафиолетовой лампы, а также является защитой от контрафакта продукции
Повышенный нижний предел кинематической вязкости (не более 10%) обеспечивает стабильное давление в гидросистеме
Возможность применения для различных видов циркуляционных систем промышленного оборудования отечественных и иностранных производителей
Соответствие требованиям DIN 51524-2.

Описание

ROLF HYDRAULIC 10W высококачественное всесезонное гидравлическое масло, созданное с использованием синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Имеет высокую устойчивость к окислению и термическому разложению, обеспечивает увеличенный интервал замены, минимизирует образование отложений в гидравлических системах в жестких условиях эксплуатации. Устойчивость к сдвигу и высокий индекс вязкости обеспечивают широкий диапазон рабочих температур при максимальном КПД гидравлической системы. Отвечает требованиям компании CATERPILLAR к гидравлическим жидкостям.

Ключевые особенности

• Соответствуют требованиям CATERPILLAR для гидравлических систем.
• Обладают высокой противоокислительной стабильностью, защитой от коррозии чёрных и цветных металлов.
• Предотвращают износ элементов гидравлических систем.
• Обеспечивает длительный интервал замены масла и снижает расходы на техническое обслуживание и простои.
• Совместимо с большим количеством материалов уплотнений используемых в гидравлических системах.

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

ГОСТ 20799-88

Полностью синтетическое масло увеличенного интервала замены для механических трансмиссий, требующих вязкость по SAE 75W-85 и категорию по API GL-4.

Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Описание
ROLF TRANSMISSION 75W-90 GL-4/GL-5 универсальное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками.Высокотехнологичные синтетические базовые масла обеспечивают высокий индекс вязкости,отличную термическую и антиокислительную стабильность, низкую температуру застывания и отличную низкотемпературную текучесть. Передовой пакет присадок гарантирует высочайший уровень противозадирных и противоизносных свойств, обеспечивая увеличение ресурса узлов и агрегатов трансмиссии. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки.

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol» - высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения для продления ресурса АКПП. Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG и ниже.

Всесезонное трансмиссионное масло изготовлено на основе минеральных масел с добавлением комплексных присадок. Применяется для смазки механических коробок передач с синхронизатором, дифференциальных и рулевых механизмов, задних мостов и карданных соединений грузовых и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, работающих в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения.

Универсальное всесезонное трансмисcионное масло на минеральной основе. Разработано для гипоидных передач, выдерживающих экстремальные нагрузки; в тяжелонагруженных конических, цилиндрических и червячных парах. Рекомендовано к использованию в дифференциалах (в том числе повышенного трения - LS). Может быть использовано во всех типах МКПП, том числе подверженных действию крайне высоких нагрузок и температур и в других узлах трансмиссий где встречаются экстремальные давления и ударные нагрузки.

Свойства продукта:
- Уникальная основа высочайшего качества, обладающая оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения в повышенной концентрации, обеспечивают отличные антифрикционные свойства, что обеспечивает заметную экономию топлива;
- За счёт своего сбалансированного состава обеспечивает отличные противоизносные и непревзойдённые противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает очень высокой стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям и температурам. Предотвращает заклинивание дифференциалов и снижает износ пальцев. Обеспечивает надёжное функционирование самоблокирующихся дифференциалов.;
- Обеспечивает необходимые низкотемпературные свойства, что обеспечивает достаточно легкий запуск, надежное смазывание, а также, при использовании в МКПП, легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -30 °C) и при любых условиях эксплуатации;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью, стойкостью к термической деградации, стойкостью к старению, стабильностью вязкости, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники;
- Снижает шум;
- Не агрессивно к цветным металлам;
- Совместимо с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти.

Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходим уровень эксплуатационных свойств MIL-L 2105 D.

Современная синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для бесступенчатых трансмиссий (вариаторов)
Спецификация
Nissan CVT FLUID NS-1/NS-2/NS-3, VW TL 52180, G 052 180, G 052 516, Mini cooper EZL 799A, Chrysler CVT FLUID NS-2, CVTF +4, Daihatsu AMIX CVT FLUID DC, CVTF DFE, Ford CVT FLUID 23/30, Ford Mercon C, Ford WSS M2C928-A, Ford WSS M2C933-A, GM DEX-CVT, Honda HMMF, HCF-2, Hyundai/Kia SP-III, Jeep CVT FLUID NS-2, Mazda CVT FLUID CVT 3320, MB 236.2, Mitsubishi Diaqueen J1, Diaqueen J4, SP-III, Subaru NS-2,Lineartronic CVTF, Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1/ Green 2, Toyota CVT FLUID TC/FE

ROLF TRANSMISSION M3 A 80W-90 – универсальное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Производится на основе высококачественной базовой композиции минеральных масел с применением высокоэффективного пакета присадок.
Масло обеспечивает отличную термическую и антиокислительную стабильность, гарантирует непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит специальные модификаторы трения.

Применение
Предназначено для тяжелонагруженных зубчатых передач, дифференциалов, конечных передач, коробок отбора мощности, планетарных передач, работающих в условиях повышенных температур, высоких скоростей и ударных нагрузок, а также низких скоростей и чрезвычайно высоких моментов, в конструкции которых присутствуют гипоидные шестерни с большим смещением осей.

Ключевые особенности
• Полностью совместимо с деталями из сплавов цветных металлов.
• Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии в условиях высоких нагрузок и низких температур.
• Плавное переключение передач достигается оптимальным коэффициентом трения за счет прекрасных фрикционных свойств.
• Возможность использования одного масла в различных агрегатах трансмиссии, оптимальный выбор для смешанных парков техники.