CNRG ТЭП-15 10л.

ROLF HYDRAULIC M5 HVLP-D 46 – высокопроизводительная беззольная рабочая гидравлическая жидкость для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах мобильной техники. Обладает улучшенными диспергирующими и эмульгирующими свойствами за счёт добавления специальных присадок для обеспечения надежной работы оборудования и для снижения негативного влияния воды. Масло отлично удерживает воду в объеме, защищая узлы оборудования от коррозии и износа. Обладает моюще-диспергирующими свойствами. Неагрессивно к сплавам цветных металлов. Совместимо с эластомерами, шлангами и уплотнениями.

Ключевые особенности

• Высокостабильный модификатор вязкости гарантирует возможность всесезонного использования и оптимальную работу гидросистем в широком диапазоне температур.
• Улучшенные противоизносные свойства позволяют увеличивать срок службы гидравлических систем.
• Отличные моюще-диспергирующие свойства гарантируют непревзойденную чистоту гидравлических систем.
• Высокая стойкость к окислению и гидролизу, предотвращающая образование осадка и ухудшение качества масла из-за попадания воды.
• Может применяться взамен масел DIN 51524 p.3, HVLP.

ZIC ATF MULTI HT
Полностью синтетическое трансмиссионное масло
Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач различных производителей, в том числе европейских.

ZIC ATF MULTI HT произведено с использованием собственного базового масла YUBASE (группа III по API) и многофункционального пакета присадок.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло
Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с пониженной вязкостью для автоматических коробок передач нового поколения. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE.

Высококачественное синтетическое всесезонное трансмиссионное масло ROLF TRANSMISSION S7 AE 75W-90. Производится на основе высокотехнологичных синтетических базовых масел, что обеспечивает очень высокий индекс вязкости, благодаря чему превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают плавное переключение передач при самых низких температурах. Применение синтетических компонентов так же наделяет масло отличной термоокислительной стабильностью, что гарантирует полную стабильность свойств масла на весь период эксплуатации.

Ключевые особенности

• Обладает прекрасными противозадирными свойствами, обеспечивает защиту пар трения в тяжелонагруженных узлах.
• Обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует стабильность свойств на всем интервале применения.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

Rosneft Compressor VDL – компрессорные масла, предназначены
для смазывания поршневых компрессоров всех годов выпуска,
эксплуатируемых в различных отраслях промышленности. Может
применяться в циркуляционных системах подшипников
скольжения и качения различного промышленного оборудования,
эксплуатируемых в условиях высоких температур.
• Специализированный пакет присадок придает маслу высокую
устойчивость к образованию углеродистых отложений (нагара) и
лакообразованию на клапанах и головках поршней, вызываемых
продуктами коррозии (оксидами и гидроксидами железа) при
высоких рабочих температурах и давлении;
• Активный противоизносный компонент обеспечивают
эффективную защиту рабочих поверхностей от износа и
продлевает срок службы узлов трения компрессоров, работающих
в наиболее тяжелых условиях эксплуатации;
• Эффективные антикоррозионные компоненты пакета присадок
обеспечивают улучшенную защиту клапанов и снижение износа
поршневых колец и цилиндров;
• Прекрасные деэмульгируюшие свойства обеспечивают быстрое
водоотделение и препятствует образованию устойчивых водо-
масляных эмульсий

Минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей и автобусов. Сохраняет длительную работоспособность при температурах от -20°С до +130°С. Обладает высокими противозадирными, противоизносными и низкотемпературными свойствами. Высокоэффективные антикоррозионные свойства защищают детали агрегатов трансмиссий от коррозии во время всего срока службы масла. Наличие антипенных присадок предупреждает образование стабильной пены в работающем агрегате. Соответствует API GL-3.

Гидравлическое масло промышленного назначения, разработанное с учетом современных требований OEM-производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 2 HLP, ISO 11158 категория HM, ASTM D6158 тип HM). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN) и импортного пакета присадок. Отличается высокими рабочими показателями, удлиненным интервалом замены и широким спектром применения.

Применение

Разработано специально для гидросистем оборудования, работающего внутри помещений, а также в качестве летнего (сезонного) сорта масла для мобильной техники. Используется в гидравлических системах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых. Благодаря повышенным противоизносным свойствам может применяться для смазки подшипников и зубчатых передач с циркуляционными системами смазки, а также системами смазки с разбрызгиванием, в масляной ванне, где требуется применение маловязкого масла ISO VG 32. Рекомендуется для оборудования Eaton Vickers, Denison, Komatsu, Sauer-Danfoss, Bosch Rexroth, Hydreco, Dynex, Engel, Husky, SMS Demag AG и других.

Преимущества

— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Хорошие вязкостно-температурные свойства благодаря высококачественным экспортным сортам базовых масел
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку

Соответствие требованиям:

DIN 51524-2 (HLP)
ISO 11158 (HM)
ASTM D6158 (HM)
Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
Eaton M-2950-S/I-286-S3
MAG Cincinnati Machine P68
SAE MS 1004 HM
Bosch Rexroth RE 90220
JCMAS P041 HK VG32
ANSI/AGMA 9005-E02-RO
GM LS-2
AIST 126/127
SEB 181222

Всесезонное трансмиссионное масло для применения в трансмиссиях грузовых автомоби-
лей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых

контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла — 130 °С. Функциональ-
ные свойства масла улучшены благодаря введению противоизносных и депрессорных

присадок. Диапазон применения до -20 °С.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых трансмиссий вариаторного типа (CVT) с длительным сроком службы. Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей гидроблока управления и приводного (клиноременного или клиноцепного) механизма. Имеет высокую устойчивость к окислению, обеспечивая стабильную вязкость масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур на протяжении регламентного интервала замены.

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

Описание

Серия высококачественных минеральных редукторных масел с комплексом противозадирных, антиокислительных и антикоррозионных присадок для применения в закрытых редукторных системах. Обладают отличными противоизносными свойствами, что позволяет увеличить срок замены масла. Предотвращают задиры, заедание и появление трещин на зубцах передач и поверхностях подшипников при ударных нагрузках. Препятствуют пенообразованию, что исключает увеличение сжимаемости масла, приводящее к худшему смазыванию и охлаждающей способности масла.

Ключевые особенности

• Снижают износ зубчатых передач и подшипников.
• Лучшие антикоррозийные свойства предотвращают ржавление и коррозию металлов даже в присутствии воды.
• Имеют стабильные температурные свойства – в условиях повышенной температуры масла не разлагаются и не образуют отложений и шлама.
• Отличаются стабильностью химического состава на всем протяжении срока службы масла.

Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет.

Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.

Соответствие требованиям:

DEXRON IIIG
MB 236.1
ZF TE-ML 03D/04D/05L/09/14A/17C/21L
Voith H55.6335
MAN 339 Type Z1/V1
Allison C-4
CAT TO-2
Volvo 97341

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования.

Область применения

Rosneft Kinetic ATF III рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IIIG и ниже. Масло имеет широкий ряд одобрений основных мировых производителей автоматических коробок передач и узлов трансмиссий.

Преимущества масла

Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП во всех климатических зонах с наивысшей передаваемой мощностью и моментом
Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
Наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт.

Высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с модифицированными фрикционными свойствами. Производится на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и функционального пакета присадок. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию. Сбалансированный пакет присадок помогает увеличить срок службы трансмиссии. Для контроля утечек окрашена в красный цвет.

Предназначена для автоматических коробок передач, преобразователей вращения, гидроусилителя руля и гидравлических сцеплений автомобиля, а также промышленных гидравлических систем и деталей сцепки.

Соответствие требованиям:

DEXRON IIIН
MB 236.6
ZF TE-ML 04D/05L/09/14B/16L/17C/20B
Voith 55.6336
MAN 339 Type V2/Z2
Ford MERCON
FordWSS-M2C202-B/M2C195-A/M2C922-A1/M2C924-A/M2C938-A
Allison C-4
Allison TES 295/TES 389
Hyundai/KIA ATF SP-III
Aisin-Warner JWS 3309/3314
BMW LT 71141/LA 2634/ETL 7045E
VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025
Chrysler ATF+3/+4
Honda Z1
Nissan Matic-D/J/K
Toyota T-IV/JWS 3309

Высококачественное редукторное масло для современного промышленного российского и импортного оборудования. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением пакета присадок с повышенными противоизносными и противозадирными (ЕР — Extreme Pressure), антикоррозионными, деэмульгирующими и антипенными свойствами, благодаря чему продукт надежно защищает узлы оборудования и значительно продлевает их ресурс, даже при работе в условиях повышенной влажности и попадании воды в масло.

Применение

Высоконагруженные закрытые редукторы, подшипники скольжения и качения, особенно высоконагруженные и низкоскоростные, циркуляционные системы смазки механизмов, работающих при повышенных нагрузках, зубчатые передачи (прямозубые, косозубые, винтовые и конические), работающие при температуре масла до 100 °С. Не совместимы с редукторными маслами на полиалкиленгликолевой (ПАГ) основе.

Преимущества

— надежная защита зубчатых передач благодаря ЕР-присадкам с высокими противоизносными и противозадирными свойствами
— высокая термоокислительная стабильность сохраняет высокие эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы масла
— высокие антипенные и деэмульгирующие свойства гарантируют увеличение ресурса промышленного оборудования
— не вызывает коррозию цветных металлов
— продлевает интервалы замены до 5 000 ч в зависимости от рабочей температуры и в соответствии с рекомендациями производителя оборудования

Соответствие требованиям:

DIN 51517-3 CLP
AGMA 9005-EO2 (EP)
David Brown SEB 181226
AIST 224
ISO 12925-1 CKC
ISO 6743-6 CKC

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ХА-30 — минеральное холодильное масло для смазывания компрессоров холодильных машин. Вырабатывается из смеси остаточного и дистиллятного нефтяных масел. Масло ХА-30 является полностью растворимым с хладагентом R12 в рабочих условиях эксплуатации холодильного оборудования, образующаяся при этом смесь
представляет собой однородную среду, которая полностью возвращается в компрессор и обеспечивет его нормальную смазку. Вязкость смеси создает в процессе эксплу-атации достаточно толстую смазывающую пленку на трущихся поверхностях. Температура хлопьеобразования в растворе хладона R-12 для масла ХА-30 составляет минус 40 °С. Масло ХА-30 также полностью смешивается с хладагентами RH, R21, R113, R500. С другими хладагентами (R22, R13B1, RH4, R152a, R501, R502) масло смешивается только частично, смешивае- мость при этом зависит от температуры и типа хладагента. Масло ХА-30 может использоваться для компрессоров, работающих на аммиаке (R717). В таких случаях технологически предусматриваются точки возврата масла в компрессор. Масло ХА-30 является аналогом Shell Clavus 46

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО классов вязкости ISO 46, 68, 100, 150 и 220 разработаны для смазывания
современных воздушных и газовых компрессоров (винтовых, роторных, поршневых) ведущих мировых производителей, работающих в условиях интенсивной нагрузки. Масла могут применяться также в циркуляционных системах смазки
подшипников качения и скольжения при повышенных температурах. Широкая гамма
классов вязкости позволяет выбрать оптимальное решение для конкретного компрессорного агрегата в зависимости от его состояния и режима эксплуатации.
Высококачественные минеральные базовые масла и современный высокоэффективный пакет присадок обеспечивают высокий уровень противоизносных, антиокислительных и антипенных свойств, минимизируют нагарооб-
разование, не оказывая отрицательного действия на материалы уплотнений. По эксплуатационным свойствам масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО не уступают ведущим зарубежным аналогам и значительно превосходят требования ГОСТ, что позволяет эксплуатировать компрессорные агрегаты в широком диапазоне рабочих температур в жестких условиях.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО применяются для:
 смазывания воздушных и газовых компрессоров, в том числе, винтовых, роторных и поршневых, с максимальной температурой последней ступени (на штуцере) до 220 °С
 циркуляционных систем, эксплуатируемых при повышенных температурах

Минеральное трансмиссионное масло для обслуживания синхронизированных механических коробок передач легковых, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4-18). Масло SINTEC TRANS ТМ4 SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с применением высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту поверхностей шестерней и синхронизаторов и обеспечивает возможность эксплуатации техники при отрицательных температурах до -26°С и ниже.

Всесезонная гидравлическая жидкость с улучшенными вязкостными характеристиками, обеспечивающая стабильную работу гидравлических систем при высоких давлениях и различных условиях окружающей среды. Производится на основе высококачественного базового масла и многофункционального бесцинкового пакета присадок.

Рекомендуется для применения в качестве рабочей жидкости в современных высокоэффективных гидравлических системах мобильной техники, в гидравлических системах стационарного оборудования, включая системы, где используются сервоклапаны с малыми зазорами. Жидкость особенно эффективна при применении в условиях пониженных температур за счет стабильных вязкостно-температурных свойств, что обеспечивает максимальный КПД и защиту системы. Бесцинковая технология обеспечивает стабильную фильтруемость даже в условиях повышенного обводнения.

Спецификации
• DIN 51524-3 (HVLP)

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 80W-140, API GL-5 - высококачественное минеральное масло для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5.
Масло производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 80W-140, API GL-5 рекомендуются для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления, дифферен-циалы).

Масло класса SAE 80W-140 обеспечивает надежную работу высоконагруженных узлов трансмиссий в режимах предельно допустимых нагрузок и значительных колебаний температур окружающего воздуха, в первую очередь в регионах с жарким и резкоконтинентальным климатом и в условиях высокогорья.

Важно!: Не рекомендуется к применению в механических коробках передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов

Соотвествует требованиям:
API GL-5
Преимущества:

МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Высокие противозадирные и противоизносные свойства
НАДЕЖНОСТЬ
Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур
СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ
Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вяз-кость в течение всего срока эксплуатации