Rolf Transmission S7 GE 75W-80 208л.

ROLF HYDRAULIC M5 HVLP-D 46 – высокопроизводительная беззольная рабочая гидравлическая жидкость для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах мобильной техники. Обладает улучшенными диспергирующими и эмульгирующими свойствами за счёт добавления специальных присадок для обеспечения надежной работы оборудования и для снижения негативного влияния воды. Масло отлично удерживает воду в объеме, защищая узлы оборудования от коррозии и износа. Обладает моюще-диспергирующими свойствами. Неагрессивно к сплавам цветных металлов. Совместимо с эластомерами, шлангами и уплотнениями.

Ключевые особенности

• Высокостабильный модификатор вязкости гарантирует возможность всесезонного использования и оптимальную работу гидросистем в широком диапазоне температур.
• Улучшенные противоизносные свойства позволяют увеличивать срок службы гидравлических систем.
• Отличные моюще-диспергирующие свойства гарантируют непревзойденную чистоту гидравлических систем.
• Высокая стойкость к окислению и гидролизу, предотвращающая образование осадка и ухудшение качества масла из-за попадания воды.
• Может применяться взамен масел DIN 51524 p.3, HVLP.

Минеральные масла с композицией высокоэффективных отечественных и зарубежных присадок. Для циркуляционных систем смазки высокофорсированных и малооборотных крейцкопфних и тронковых дизелей, редукторов, компрессоров и вспомогательного оборудования судов отечественного и зарубежного производства, требующих применения масел с повышенной влагостойкостью; для лубрикаторних систем смазки цилиндров малооборотных дизелей при работе на топливе с содержанием серы до 1,5%..

М-16Г2ЦС предназначено для циркуляционных смазочных систем судовых тронковых дизелей повышенной степени форсирования, лубрика-торных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-16 (SAE - 40) при работе на работе на высокосернистых тяжелых топливах с содержанием серы до 1,5 %.

ПРЕИМУЩЕСТВА
 Универсальность использования
 Обеспечивают минимальное нагарообразование при работе на остаточных топливах
 Нейтрализуют кислые продукты сгорания
 Уменьшают износ деталей двигателя
 Предотвращают коррозионное воздействие морской воды и ржавление механизмов
 Обладают высокой термоокислительной стабильностью
 Имеют хорошую фильтруемость и легко отделяются от воды

Полностью синтетическое масло увеличенного интервала замены для механических трансмиссий, требующих вязкость по SAE 75W-85 и категорию по API GL-4.

Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Полностью синтетическое трансмисcионное масло для 6-ступенчатых автоматических коробок передач Hyundai и KIA, а также Dodge Dart, Jeep Compass и других. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase. Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Высококачественное гидравлическое масло на основе минеральных базовых масел и многофункционального пакета присадок. Разработано специально для использования в гидросистемах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел.

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

ГОСТ 20799-88

Масло гидравлическое ВМГЗ канистра 20 л предназначено для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах дорожно-строительной, лесозаготовительной, карьерной и подъемно-транспортной техники, других машинах и промышленных агрегатах, оснащенных и не оснащенных системами предпускового подогрева, эксплуатируемых на открытом воздухе при температурах в рабочем объеме масла от минус 35(30) ̊С до плюс 50 ̊С в зависимости от рекомендаций завода-изготовителя техники.

Производится из высококачественной низкозастывающей минеральной основы с низким содержанием полициклических ароматических соединений с композицией присадок многофункционального действия, обеспечивающих необходимые эксплуатационные свойства.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

Технические характеристики гидравлического масла
Вид
минеральное
Максимальная температура использования
50 град
Минимальная температура использования
-30 град
Температура застывания
-60 град
Преимущества гидравлического масла
Превосходные низкотемпературные свойства позволяют производить быстрый запуск гидросистем без дополнительно подогрева, что резко сокращает время пуска и износ узлов трения при работе на холодном масле.
Высокая окислительная стабильность масла обеспечивает длительный срок эксплуатации.
Сбалансированный состав обеспечивает хорошую фильтрацию масла.
Совместимо с резинотехническими уплотнениями гидравлического оборудования.

Гидравлическое масло Sintec Hydraulic HVLP 32 производится на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального цинксодержащего пакета присадок. Обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики и предотвращает коррозию. Снижает негативные эффекты, вызванные попаданием воды в систему при тяжелых условиях работы и резких перепадах температур окружающей среды.

Трансмиссионное масло РОСНЕФТЬ Kinetic ATF IID минер. кан. 1 л 40817432 обеспечивает бесперебойную работу автоматических трансмиссий легковых автомобилей и тяжелонагруженной техники. Рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IID и ниже.

Трансмисcионное масло для мостов и механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 80W-90, Отличные проитивозадирные свойства для надёжной защиты гипоидных передач.
Хорошие низкотемпературные свойства. Отлично сочетается с эластомерными уплотнительными соединениями.

Универсальное синтетическое трансмиссионное масло для круглогодичного использования c возможностью применения во всех типах трансмиссий, где требуется масло класса API GL-3, GL-4 или GL-5. Производится из высокоочищенных синтетических базовых масел с добавлением многофункционального пакета присадок. Соответствует новейшим требованиям автопроизводителей. Высокая устойчивость к сдвигу и противозадирные присадки обеспечивают превосходную защиту узлов трения при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.

Предназначено для всех типов коробок передач, гипоидных мостов, высоконагруженных трансмиссий, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач.

Соответствие требованиям:

API GL-4/GL-5
MT-1
MIL-L-2105B/C/D
MIL-PRF-2105E
ZF TE-ML 02B/05B/07A/08A/12/16F/17B/19C/21B
MAN 341 Type Z2/E3, 342 Type M3, M3343 Type S
Volvo 97312
Scania STO 1:0
DAF
MB 235.8

Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования.

Область применения

Rosneft Kinetic ATF III рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IIIG и ниже. Масло имеет широкий ряд одобрений основных мировых производителей автоматических коробок передач и узлов трансмиссий.

Преимущества масла

Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП во всех климатических зонах с наивысшей передаваемой мощностью и моментом
Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
Наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт.

Описание

ROLF HYDRAULIC 10W высококачественное всесезонное гидравлическое масло, созданное с использованием синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Имеет высокую устойчивость к окислению и термическому разложению, обеспечивает увеличенный интервал замены, минимизирует образование отложений в гидравлических системах в жестких условиях эксплуатации. Устойчивость к сдвигу и высокий индекс вязкости обеспечивают широкий диапазон рабочих температур при максимальном КПД гидравлической системы. Отвечает требованиям компании CATERPILLAR к гидравлическим жидкостям.

Ключевые особенности

• Соответствуют требованиям CATERPILLAR для гидравлических систем.
• Обладают высокой противоокислительной стабильностью, защитой от коррозии чёрных и цветных металлов.
• Предотвращают износ элементов гидравлических систем.
• Обеспечивает длительный интервал замены масла и снижает расходы на техническое обслуживание и простои.
• Совместимо с большим количеством материалов уплотнений используемых в гидравлических системах.

ЛУКОЙЛ СТИЛО – серия высококачественных масел для тяжелонагруженных промышленных передач. Масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО обладают отличными эксплуатационными свойствами благодаря тщательно подобранному составу на основе глубокоочищенных высокоиндексных базовых масел в сочетании с композицией специальных серо- и фосфорсодержащих присадок. Оптимальное соотношение противозадирных свойств и антифрикционных характеристик позволяет успешно использовать масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО в различных узлах и агрегатах промышленного оборудования.

Масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО рекомендуются для смазывания промышленных трансмиссий и механизмов со стальными шестернями, требующих применения масел с противозадирными свойствами, подшипников, зубчатых, червячных и винтовых передач различного промышленного оборудования, а также для использования в циркуляционных системах и системах смазывания масляным туманом и разбрызгиванием.

Спецификации
VW TL 052 182 / TL 052 529
BMW 83 22 2 148 578
BMW 83 22 2 147 477
BMW DCTF-1 / MTF LT-5
Ford WSS-M2C-936-A
VOLVO 1161838/1161839
VW G 055 529
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 0 440 214
PSA 9734.S2
MB 236.21 / 236.24 / 236.25
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1

Полностью синтетическая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением мокрого типа.

Рекомендована для применения в самых современных роботизированных коробках передач автомобилей Ford/Volvo (PowerShift), Mitsubishi (Getrag), Volkswagen/Audi/Skoda/Seat (DSG и S-tronic), BMW (DKG/GETRAG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (MPS6i), MERCEDES BENZ (7G DCT). Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением.

Описание

ROLF UTTO 10W-30 – универсальное полусинтетическое тракторное масло премиального класса. Создается на основе высококачественных базовых масел, произведенных с использованием синтетических технологий, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок, призвано удовлетворить и превзойти требования ведущих мировых производителей. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Ключевые особенности

• Соответствует требованиям ведущих мировых производителей.
• Высокий индекс вязкости и отличная термическая и антиокислительная стабильности гарантируют безотказность работы оборудования в широком диапазоне температур.
• Предотвращают износ элементов трансмиссий и гидравлических систем.
• Совместимость с современными эластомерами и материалами, используемыми в сцеплениях, защитит от утечек и увеличит срок службы.

Технические характеристики

Вид масла: Минеральное
Вязкость: 10W
Классификация по API: GL-4
Одобрения и соответствия:

API GL-4
API CF
Allison C-4
CATERPILLAR TO-4 / TO-2
KOMATSU KES 07.868.1
VICKERS/EATON I-280-S/M2950S
ZF TE-ML 03C (SAE 10W, SAE 30)
ZF TE-ML 07D/F (SAE 30)

Применение

Разработано для применения в тяжелонагруженных трансмиссиях, дифференциалах, главных передачах, гидравлических системах и усилителях рулевого управления, «мокрых» дисковых тормозах, механизмах отбора мощности и гидростатических передачах внедорожных машин, используемых в сельском хозяйстве, строительстве и разработке карьеров. Применяется во всех зубчатых передачах, за исключением гипоидных передач, где требуются масла, соответствующие спецификациям API GL-4 и SAE 80W.

ROLF TRANSMISSION S9 AGE 75W-90 – универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают отличную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания и отличительную низкотемпературную текучесть. Передовой пакет присадок гарантирует непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Ключевые особенности

• Полностью совместимо с деталями из сплавов цветных металлов.
• Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии в условиях высоких нагрузок и низких температур.
• Плавное переключение передач достигается оптимальным коэффициентом трения за счет прекрасных фрикционных свойств.
• Возможность использования одного масла в различных агрегатах трансмиссии, оптимальный выбор для смешанных парков техники.

Современная синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для бесступенчатых трансмиссий (вариаторов)
Спецификация
Chrysler/Dodge/Jeep CVTF +4, NS-2, Daihatsu Amix CVT FLUID DC, CVTF DFE, Toyota/Lexus CVT FLUID TC/FE, Ford CVT 23, Mercon C, Mini Cooper ELZ 799, GM/Saturn/Opel DEX-CVT, Honda HMMF, HCF-2, Mazda CVT 3320, Nissan NS-1, NS-2, NS-3, Mitsubishi Diaqueen J1, Diaqueen J4, SP-III, MB 236.2, Suzuki NS-2, VW TL 52180, G 052 180, Hyundai/Kia SP-III, CVTF H1, Subaru CVTF NS-2, Lineartronic CVTF

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО классов вязкости ISO 46, 68, 100, 150 и 220 разработаны для смазывания
современных воздушных и газовых компрессоров (винтовых, роторных, поршневых) ведущих мировых производителей, работающих в условиях интенсивной нагрузки. Масла могут применяться также в циркуляционных системах смазки
подшипников качения и скольжения при повышенных температурах. Широкая гамма
классов вязкости позволяет выбрать оптимальное решение для конкретного компрессорного агрегата в зависимости от его состояния и режима эксплуатации.
Высококачественные минеральные базовые масла и современный высокоэффективный пакет присадок обеспечивают высокий уровень противоизносных, антиокислительных и антипенных свойств, минимизируют нагарооб-
разование, не оказывая отрицательного действия на материалы уплотнений. По эксплуатационным свойствам масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО не уступают ведущим зарубежным аналогам и значительно превосходят требования ГОСТ, что позволяет эксплуатировать компрессорные агрегаты в широком диапазоне рабочих температур в жестких условиях.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО применяются для:
 смазывания воздушных и газовых компрессоров, в том числе, винтовых, роторных и поршневых, с максимальной температурой последней ступени (на штуцере) до 220 °С
 циркуляционных систем, эксплуатируемых при повышенных температурах

ЛУКОЙЛ РАУНД 150 – серия высокоэффективных циркуляционных масел широкого спектра применения для различного промышленного оборудования.
Разработаны специально для замены устаревших масел серий ИГП, ИГС и И-Т-Д соответствующих классов вязкости.
Масла ЛУКОЙЛ РАУНД вырабатываются на основе высокоочищенных базовых масел ЛУКОЙЛ с использованием современного многофункционального пакета присадок.
Применяемые эффективные компоненты позволяют продлить срок службы зубчатых передач и гидросистем, сохранять стабильную вязкость, поддерживать оптимальную толщину масляной пленки,
а также минимизировать износ и предотвращать коррозию рабочих поверхностей.
Являются аналогами современных циркуляционных масел импортного производства.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масла серии ЛУКОЙЛ РАУНД применяются в различных циркуляционных системах промышленного оборудования, гидравлических системах с общей циркуляцией: гидравлических приводах и подшипниках качения в средненагруженных узлах промышленного оборудования, в том числе зубчатых передач, мало- и средненагруженных подшипниковых узлах.
ПРЕИМУЩЕСТВА
 Высококачественное базовое масло и эффективный импортный пакет присадок придают маслу улучшенные защитные свойства и увеличенный срок службы, по сравнению с маслами ИГП, ИГС и И-Т-Д
 Улучшенные деэмульгирующие свойства защищают детали узлов от коррозии и износа
 Обладают улучшенной фильтруемостью и повышенной гидролитической стабильностью