SINTEC UTTO SAE 10W-30 API GL-4 20л.

Полностью синтетическое трансмисcионное масло класса «Filled for life» для автоматических коробок передач легковых автомобилей во всех случаях, когда требуется масло со спецификациями Dexron VI, Dexron III или Dexron II. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase. Является маслом первой заливки на заводах General Motors (лицензия № J60003).Обеспечивает плавное переключение передач в течение межсервисного интервала. Обладает длительным сроком службы за счет высокой стабильности основы. Благодаря пониженной вязкости сокращает потребление топлива. Превосходные низкотемпературные свойства. Совместимо с материалами уплотнительных соединений.

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Масло для механических трансмиссий, требующих вязкости по SAE 80W-90 или 85W-90 и категорию по API GL-4.Содержит эффективные противоизносные присадки. Защищает синхронизаторы от коррозии. Отлично сочетается с уплотнительными соединениями.

Всесезонное минеральное трансмиссионное масло для мостов и других агрегатов трансмиссии современной легковой, коммерческой и внедорожной техники, где требуются продукты уровня API GL-5 и класса вязкости SAE 80W-90. Обеспечивает отличную защиту деталей от задира, износа при высоких, в том числе ударных, нагрузках.

Благодаря стабильной вязкости обеспечивает надежное смазывание деталей на всем интервале замены масла.
Области применения

Предназначено для смазывания главных передач, в том числе дифференциалов гипоидного типа. Может применяться в других узлах трансмиссии, для которых рекомендовано использование масел класса API GL-5 и вязкостью SAE 80W-90.

Трансмиссионное масло Роснефть ТСп-15К, бочка 180кг/216,5 л 2650 - минеральное трансмиссионное масло. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости и высококачественного пакета функциональных присадок.

ТСп-15к предназначено для смазки механических трансмиссий отечественных легковых и грузовых автомобилей и другой подвижной техники, требующих применения масел эксплуатационного класса API GL-3. Обозначение масла по ГОСТ 17479.2-85 - ТМ-3-18.

Номинальный объем 216.5 л, фактический объем 205 л.

Высококачественное трансмиссионное масло для гипоидных передач и дифференциалов.

Рекомендовано для применения в дифференциалах, главных передачах, ведущих мостах, раздаточных коробках и механических коробках передач легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, требующих применения масел класса API GL-5. Не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения (LSD) и механических коробок передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов.

ROLF HYDRAULIC M5 HVLP-D 46 – высокопроизводительная беззольная рабочая гидравлическая жидкость для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах мобильной техники. Обладает улучшенными диспергирующими и эмульгирующими свойствами за счёт добавления специальных присадок для обеспечения надежной работы оборудования и для снижения негативного влияния воды. Масло отлично удерживает воду в объеме, защищая узлы оборудования от коррозии и износа. Обладает моюще-диспергирующими свойствами. Неагрессивно к сплавам цветных металлов. Совместимо с эластомерами, шлангами и уплотнениями.

Ключевые особенности

• Высокостабильный модификатор вязкости гарантирует возможность всесезонного использования и оптимальную работу гидросистем в широком диапазоне температур.
• Улучшенные противоизносные свойства позволяют увеличивать срок службы гидравлических систем.
• Отличные моюще-диспергирующие свойства гарантируют непревзойденную чистоту гидравлических систем.
• Высокая стойкость к окислению и гидролизу, предотвращающая образование осадка и ухудшение качества масла из-за попадания воды.
• Может применяться взамен масел DIN 51524 p.3, HVLP.

ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI – высококачественная синтетическая жидкость для автоматических коробок передач легковых и лёгких грузовых автомобилей. Данная жидкость разработана в полном соответствии со спецификацией Dexron®-VI, а также с учётом требований АКПП азиатских производителей трансмиссий (Jatco, Aisin Warner и др.). ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей, как в гарантийный, так и постгарантийный период эксплуатации.
ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI предназначена для использования во всех современных автоматических коробках передач с 6ю и более ступенями, где требуется маловязкая жидкость (с вязкостью ~6 cSt при 100°С). ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI может применяться как альтернатива большинству распространённых на рынке маловязких жидкостей (Toyota WS, Nissan Matic S, Honda DW-1 и др.). ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI может использоваться в оборудовании, где требуются продукты семейства Dexron® более ранних выпусков, а также в качестве жидкости для гидроусилителя руля.

Описание

ROLF PROFESSIONAL 75W-90 GL-4/GL-5 универсальное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Высокотехнологичные синтетические базовые масла обеспечивают высокий индекс вязкости, отличную термическую и антиокислительную стабильность, низкую температуру застывания и отличную низкотемпературную текучесть. Передовой пакет присадок гарантирует высочайший уровень противозадирных и противоизносных свойств, обеспечивая увеличение ресурса узлов и агрегатов трансмиссии. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки

Ключевые особенности

•Полная совместимость с деталями из сплавов цветных металлов
•Бесперебойная работа трансмиссии в условиях высоких нагрузок
•Отличные низкотемпературные характеристики
обеспечивают эффективное смазывание в условиях низких температур.
•Возможность использования одного масла в
различных агрегатах трансмиссии - оптимальный
выбор для смешанных парков техники
•Совместимость с применяемыми уплотнениями

Технические характеристики

Вид масла: Синтетическое
Вязкость: 75W-90
Классификация по API: GL-4/GL-5
Одобрения и соответствия:

:
API GL-4/GL-5;
ZF ТЕ-ML 04G, 07A, 08, 24A;
Scania STO 1:0

Применение

ROLF PROFESSIONAL 75W-90 GL-4/GL-5 – оптимальный выбор для смешанных парков техники, где требуется применение масел класса как API GL-4, так и GL-5. Применяется для синхронизированных и не синхронизированных коробок передач, дифференциалов, конечных передач, коробок отбора мощности, планетарных передач, работающих в условиях повышенных температур, высоких скоростей и ударных нагрузок, а также низких скоростей и чрезвычайно высоких крутящих моментов, в том числе в конструкции которых присутствуют гипоидные передачи с большим смещением осей.

Описание

ROLF UTTO 10W-30 – универсальное полусинтетическое тракторное масло премиального класса. Создается на основе высококачественных базовых масел, произведенных с использованием синтетических технологий, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок, призвано удовлетворить и превзойти требования ведущих мировых производителей. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Ключевые особенности

• Соответствует требованиям ведущих мировых производителей.
• Высокий индекс вязкости и отличная термическая и антиокислительная стабильности гарантируют безотказность работы оборудования в широком диапазоне температур.
• Предотвращают износ элементов трансмиссий и гидравлических систем.
• Совместимость с современными эластомерами и материалами, используемыми в сцеплениях, защитит от утечек и увеличит срок службы.

Технические характеристики

Вид масла: Минеральное
Вязкость: 10W
Классификация по API: GL-4
Одобрения и соответствия:

API GL-4
API CF
Allison C-4
CATERPILLAR TO-4 / TO-2
KOMATSU KES 07.868.1
VICKERS/EATON I-280-S/M2950S
ZF TE-ML 03C (SAE 10W, SAE 30)
ZF TE-ML 07D/F (SAE 30)

Применение

Разработано для применения в тяжелонагруженных трансмиссиях, дифференциалах, главных передачах, гидравлических системах и усилителях рулевого управления, «мокрых» дисковых тормозах, механизмах отбора мощности и гидростатических передачах внедорожных машин, используемых в сельском хозяйстве, строительстве и разработке карьеров. Применяется во всех зубчатых передачах, за исключением гипоидных передач, где требуются масла, соответствующие спецификациям API GL-4 и SAE 80W.

ЛУКОЙЛ ВМГЗ (-60) — Всесезонное гидравлическое масло, производящееся на основе маловязких низкозастывающих базовых масел и композиции присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства. Применение масла позволяет значительно расширить географическую зону надежной эксплуатации машин, обеспечить пуск гидропривода при низких температурах без предварительного разогрева и круглосуточную эксплуатацию машин с гидроприводом в северных и северо-восточных районах без сезонной смены рабочей жидкости.

Область применения — Масло предназначено для всесезонной эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строи-тельной, дорожной, лесозаготовительной, подъемно-транспортной и другой техники, в промышленном оборудовании в районах крайнего Севера, Сибири и дальнего Востока, работающем на открытом воздухе, а также в качестве сезонного зимнего сорта в райо-нах умеренного климата в интервале температур от -55 °С до +50 °С в зависимости от типа применяемого гидронасоса. Допускается кратковременный нагрев масла до +80°С.

Жидкость для автоматических трансмиссий TAKAYAMA ATF Type T-IV - высококачественная синтетическая трансмиссионная рабочая жидкость, разработанная специально для применения в автоматических коробках передач легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей Toyota и Lexus, в том числе трансмиссии AISIN.

Производится из синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, обеспечивающих эффективную защиту от износа и оптимальные фрикционные свойства для плавного переключения передач. Обладает превосходными вязкостно-температурными свойствами, устойчива к сдвиговым нагрузкам и окислению. Сохраняет эксплуатационные свойства на протяжении всего межсервисного интервала.

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

Масло гидравлическое Rosneft Gidrotec HVLP предназначено для
всесезонного использования в гидросистемах дорожно-строительной
и лесозаготовительной, муниципальной и коммерческой техники,
различного стационарного промышленного оборудования и агрегатах,
устанавливаемых на открытых площадках, в цехах с пониженной
рабочей температурой или неотапливаемых помещениях.
• Эффективный модификатор вязкости придает маслу высокий
индекс вязкости и отличную прокачиваемость при низких
температурах;
• Cтойкость к механической диструкции обеспечивает стабильность
вязкостных свойств во всем диапазоне рабочих температур в
течение всего срока службы масла;
• Превосходная окислительная стабильность благодаря
уменьшению отложений, увеличивает срок службы масла и
фильтров, сокращая затраты на обслуживание;
• Активный антикоррозионный компонент пакета присадок
эффективно предотвращает коррозию при попадании воды в
систему;
• Отличные антипенные свойства уменьшают риск попадания
воздуха в рабочую зону, поддерживают стабильность защитной
масляной пленки в узлах трения

Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям основных производителей гидравлического оборудования. Масла производятся на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок. Отличные антикоррозийные свойства масла препятствуют ржавлению желтых металлов даже в присутствии воды. Обладают высокими противоизносными характеристиками, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования.

Применение
В гидросистемах станочного оборудования
(например, литьевых машинах, прессах, тяжелых манипуляторах, станках, роботах, формовочных машинах для пластмасс). В оборудовании горно- и нефтедобывающей промышленностях, мостах и шлюзовых воротах, спасательном снаряжении. В мобильной технике (например, экскаваторах и кранах, строительной технике, автодорожном транспорте, сельскохозяйственных машинах).

Высококачественное гидравлическое масло на основе минеральных базовых масел и многофункционального пакета присадок. Разработано специально для использования в гидросистемах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел.

МГЕ-46В – высококачественное минеральное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Рабочий диапазон температур от минус 10 до +80 С.
МГЕ-46В производится на основе высокоочищенных базовых маселкомпонентов с применением пакета, содержащего антиокислительную, противоизносную, антикоррозионную и др. присадки последнего поколения.
ПРЕИМУЩЕСТВА
 Длительный ресурс работы в гидравлических системах, в том числе, с аксиально-поршневыми насосами.
 Предохраняет оборудование от износа и коррозии в процессе эксплуатации.
 Отвечает требованиям гидросистем нового поколения с исполнительными механизмами повышенной точности.
 Обеспечивает повышенный срок службы фильтров.
 Отличная деэмульгирующая способность и высокие противопенные свойства.
 Отличные вязкостно-температурные свойства.
 Высокая термоокислительная стабильность.
 Отличная защита от коррозии металлических поверхностей, особенно при простоях техники.
 Совместимо с основными материалами уплотнений гидроприводов.
 Обладает высокими эксплуатационными свойствами.
 Обеспечивает снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования

Специальное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в бесступенчатых (вариаторных) коробках передач. Особенно рекомендуется для трансмиссий американских автопроизводителей GM, FORD, CHRYSLER азиатских автопроизводителей HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA или европейских автопроизводителей AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT. Благодаря использованию синтетической основы обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, а также широким интервалом температур применения. Комплексный пакет присадок обеспечивает оптимальную работу пар трения («металл - металл» и «металл - неметалл»), надежное функционирование деталей зубчатых передач и гидротрансформаторов на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

Бесступенчатые АКПП (вариаторы, CVT) легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов. Не предназначено для применения в ступенчатых АКПП и гидроусилителях рулевого управления.

Преимущества

— благодаря специально подобранной рецептуре обеспечивает превосходные окислительную и термическую стабильность, что позволяет увеличить интервал замены масла
— повышенная защита от износа позволяет предотвратить преждевременный износ оборудования и увеличить срок эксплуатации
— отличная текучесть при низких температурах позволяет увеличить срок службы трансмиссии и оптимизировать техническое обслуживание
— оптимальные вязкостные свойства обеспечивают плавную работу, снижают нагрев и увеличивают КПД трансмиссии

Соответствие требованиям:

Audi Multitronic
BMW 83 22 0 136 376/83 22 0 429 154/Mini Cooper EZL 799, 799А
Chery CVT
Daihatsu CVT Fluid DC/DFC
Dodge/Chrysler/Jeep CVT+4/NS-2
Ford CVT23/CVT30/MERCON C/WSS-M2C928-A/WSS-M2C 933A
GM/Saturn DEX-CVT, GM CVT
Honda HMMF/HCF-2/Z-1
Hyundai/Kia CVT-J1/SP-CVT1/SP-III (for CVT)
LIFAN CVT
MB 236.20
Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4/ J4+
Nissan NS-1,2,3
Punch CVT
Renault Matic CVT
Subaru ECVT/ iCVT/ iCVT FG/ CVT/ CVT II / CVT Fluid
Suzuki CVT Green 1, 2, 1V / CVTF 3320 / CVTF TC / NS-2
Toyota/Lexus CVTF 3320/CVTF FE, TC
VOLVO CVTF 4959
VW/Audi G 052 516 / G 052 180 / TL 521 16 / TL 521 80

Высококачественное трансмиссионное масло для механических коробок передач и раздаточных коробок легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей.

Рекомендовано для применения в механических коробках передач и других узлах трансмиссий техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-4 и класса вязкости SAE 75W-90.
Не рекомендуется для применения в дифференциалах с гипоидными передачами. Подробнее о новой линейке трансмиссионных масел LUKOIL GEAR.

Спецификации:
API GL-4
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 8
ZF TE-ML 17A
ПАО «АвтоВАЗ»
Преимущества:
НАДЕЖНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Оптимальный баланс базовых масел в сочетании с современным пакетом присадок помогают обеспечить высокий уровень эксплуатационных характеристик в широком интервале температур
СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ МАСЛА
Отличные вязкостно-температурные свойства на протяжении всего межсервисного интервала благодаря использованию высокоиндексных базовых масел
ВЫСОКИЕ ЗАЩИТНЫЕ СВОЙСТВА
Усиленная защита компонентов трансмиссии и отличная совместимость с любым типом синхронизаторов за счет использования сбалансированного пакета присадок

Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям основных производителей гидравлического оборудования. Масла производятся на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок. Отличные антикоррозийные свойства масла препятствуют ржавлению желтых металлов даже в присутствии воды. Обладают высокими противоизносными характеристиками, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования.

Применение
В гидросистемах станочного оборудования
(например, литьевых машинах, прессах, тяжелых манипуляторах, станках, роботах, формовочных машинах для пластмасс). В оборудовании горно- и нефтедобывающей промышленностях, мостах и шлюзовых воротах, спасательном снаряжении. В мобильной технике (например, экскаваторах и кранах, строительной технике, автодорожном транспорте, сельскохозяйственных машинах).