SINTEC DEXRON ATF III 1л.

Масло GL-5 75W-90 1л Gazpromneft 253651867 подходит для

МКПП в легковых, коммерческих, внедорожных автомобилях, шоссейной техники европейских, американских, азиатских производителей,
ведущих мостов коммерческой шоссейной техники, в том числе MAN, MB, Scania,
бортовых редукторов, раздаточных коробок, коробок отбора мощности,
несинхронизированных МКПП или со стальными синхронизаторами.

Масло разработано для холодных регионов, обеспечивает быстрый запуск двигателя при низких температурах. Благодаря качественному составу из синтетических масел и пакета присадок, трансмиссия надежно защищена от раннего износа и образования отложений.

Всесезонное трансмиссионное масло изготовлено на основе минеральных масел с добавлением комплексных присадок. Применяется для смазки механических коробок передач с синхронизатором, дифференциальных и рулевых механизмов, задних мостов и карданных соединений грузовых и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, работающих в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения.

ROLF HYDRAULIC HVLP – серия высококачественных гидравлических масел, разработанных с учетом требований ведущих производителей техники. Обеспечивают превосходную защиту и стабильную работу гидравлических систем и приводов стационарной и мобильной техники (грузовых автомобилей, автобусов, экскаваторов, тракторов, подъемных кранов и др. оборудования), работающих под высоким давлением. Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HVLP отличаются устойчивостью к повышенным температурам и воздействию механических нагрузок, предотвращают образование отложений, снижающих эффективность работы гидравлической системы.

Гидравлическое всесезонное масло ЛУКОЙЛ ВМГЗ производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные,
антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Применение гидравлического масла ЛУКОЙЛ ВМГЗ позволяет значительно расширить географическую зону надежной эксплуатации машин, обеспечить пуск гидропривода при низких температурах
без предварительного разогрева и круглосуточную эксплуатацию машин с гидроприводом в северных и северо-восточных районах без сезонной смены рабочей жидкости.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ВМГЗ предназначено для всесезонной эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машинах,
в промышленном оборудовании в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, работающих на открытом воздухе, а также в качестве сезонного зимнего сорта в районах умеренного климата
в интервале температур от -55° С до +50° С в зависимости от типа применяемого гидронасоса. Допускается кратковременный нагрев масла до +80° С.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
 Возможность запуска гидросистем при очень низких температурах
 Широкий диапазон рабочих температур
 Отличные противоизносные свойства
 Полностью защищают от коррозии
 Хорошая фильтруемость
 Легко отделяется от воды
 Совместимо с резинотехническими изделиями гидросистем.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/19745607/common

Sintec TDTO 10W – зимнее универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло, разработанное для обеспечения надежной и длительной работы узлов дорожно-строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе минеральных высокоочищенных базовых масел и современного пакета присадок.

СПЕЦИФИКАЦИИ:

ZF TE ML 03C
Caterpillar TO-4
Allison C-4
API GL-4
Komatsu KES 07.868.1
Sperry Vickers/Eaton I-280-S & M2950

ROLF REDUCTOR S9 GS – серия полностью синтетических индустриальных редукторных масел премиум класса на основе полиальфаолефинов (ПАО). Продукты серии созданы для обеспечения отличного смазывания в тяжелых условиях эксплуатации, защиты от износа и коррозии. Обладают высокой степенью защиты шестерён от микропиттинга и задиров, обеспечивают=увеличенного срока службы, снижения затрат на простои и техническое обслуживание. Высокий природный индекс вязкости используемых синтетических базовых масел и отличная низкотемпературная текучесть облегчают пуски оборудования при отрицательных температурах. Превосходная термическая и окислительная стабильность делает возможным работу масел при повышенных температурах продолжительное время. Продукты серии обладают значительным потенциалом для увеличения межсервисных интервалов. Масла совместимы с эластомерами и металлами используемыми в современных промышленных редукторах.

Ключевые особенности

• Высокий природный индекс вязкости и крайне высокая стойкость к сдвигу гарантирует стабильность вязкостных свойств на протяжении всего интервала замены масла.
• Отличная текучесть масла при низких температурах позволяет эксплуатировать оборудование при отрицательных температурах окружающей среды.
• Превосходные противоизносные и противокоррозионные свойства, защита от микропиттинга и задиров обеспечивают защиту и продлевают срок службы оборудования.
• Совместимы с различными металлами и эластомерами, что гарантирует надежность работы оборудования и снижение простоев.
• Высокая устойчивость к окислению и термическому разложению, обеспечивают длительный срок службы масла и снижение затрат на техническое обслуживание.

Рекомендуются для применения в закрытых промышленных редукторах, включая стальные цилиндрические прямозубые, косозубые и конические передачи. Тяжело нагруженные редукторы, применяемые в различных областях промышленности таких, как нефтяная, целлюлозно-бумажная, деревообрабатывающая, текстильная, цементная металлургическая, горно-обогатительная отрасли, когда требуется защита зубчатых передач и оптимальный срок службы масла.

Масло для механических трансмиссий, требующих вязкости по SAE 80W-90 или 85W-90 и категорию по API GL-4.Содержит эффективные противоизносные присадки. Защищает синхронизаторы от коррозии. Отлично сочетается с уплотнительными соединениями.

ROLF TRANSMISSION M5 A-LS 80W-90 – всесезонное трансмиссионное масло на основе высокотехнологичного базового масла и передового пакета присадок содержащий эффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения для обеспечения гарантированной защиты пар трения на весь срок службы масла.

Ключевые особенности

• Обеспечивает максимальную защиту редукторов, подшипников и элементов ограниченного проскальзывания.
• Обладает отличными фрикционными свойствами для безотказной работы дифференциалов повышенного трения.
• Гарантирует прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации.
• Обладает высокими противозадирными свойствами, защищает от коррозии и износа.

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

ROLF ATF IID - современная многофункциональная жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF IID предназначена для использования в автоматических коробках передач со ступенчатым переключением и гидротрансформатором, легковых и грузовых автомобилей различных годов выпуска, городских и междугородных автобусов, дорожно-строительной и муниципальной техники, где рекомендуется использовать жидкости спецификации GM ATF DEXRON IID в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON IID.

Всесезонное гидравлическое масло, разработанное с учетом современных требований OEM-производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 3 HVLP, ISO 11158 категория HV, ASTM D6158 тип HV). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN), импортного пакета присадок и устойчивого к деструкции полиметакрилатного загустителя. Обеспечивает отличные противоизносные свойства, стойкость к окислению, защиту от коррозии, обладает высокими антипенными и антиокислительными характеристиками.

Применение

Разработано специально для использования в гидросистемах мобильной техники: тракторов, дорожно-строительной техники, грузовых автомобилей и других видов транспортных средств, работающих на открытом воздухе в условиях существенного перепада температур. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых. Рекомендуется для использования в оборудовании Eaton Vickers, Denison, Komatsu, Sauer-Danfoss, Bosch Rexroth, Hydreco, Dynex и других. Благодаря устойчивости к сдвигу также рекомендуется для использования в стационарной индустриальной технике.

Преимущества

— Возможность круглогодичного использования
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Отличные вязкостно-температурные свойства
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку

Одобрено:

COLMAR
PALFINGER

Соответствует требованиям:

DIN 51524-3 (HVLP)
ISO 11158 (HV)
ASTM D6158 (HV)
Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
Eaton M-2950-S/I-286-S3
MAG Cincinnati Machine P69
SAE MS 1004 HV
Bosch Rexroth RE 90220
JCMAS P041 HK VG68W
ANSI/AGMA 9005-E02-RO
GM LS-2
AIST 126/127
SEB 181222

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-5 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Полностью синтетическое масло увеличенного интервала замены для механических трансмиссий, требующих вязкость по SAE 75W-85 и категорию по API GL-4.

Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Всесезонное гидравлическое масло с улучшенными вязкостными характеристиками, особенно при низких температурах. Производится на основе вы-сококачественного синтетического масла и многофункционального пакета присадок. Обладает улучшенными антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами.

Рекомендуется для применения в качестве рабочей жидкости в современных высокоэффективных гид-равлических системах мобильной, лесозаготовитель-ной, дорожно-строительной техники, автопогрузчи-ках, кранах, а также в гидравлических системах ста-ционарного оборудования, работающего в условиях, где необходимы стабильные вязкостно-температур-ные свойства.

Описание

ROLF PROFESSIONAL 75W-90 GL-4/GL-5 универсальное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Высокотехнологичные синтетические базовые масла обеспечивают высокий индекс вязкости, отличную термическую и антиокислительную стабильность, низкую температуру застывания и отличную низкотемпературную текучесть. Передовой пакет присадок гарантирует высочайший уровень противозадирных и противоизносных свойств, обеспечивая увеличение ресурса узлов и агрегатов трансмиссии. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки

Ключевые особенности

•Полная совместимость с деталями из сплавов цветных металлов
•Бесперебойная работа трансмиссии в условиях высоких нагрузок
•Отличные низкотемпературные характеристики
обеспечивают эффективное смазывание в условиях низких температур.
•Возможность использования одного масла в
различных агрегатах трансмиссии - оптимальный
выбор для смешанных парков техники
•Совместимость с применяемыми уплотнениями

Технические характеристики

Вид масла: Синтетическое
Вязкость: 75W-90
Классификация по API: GL-4/GL-5
Одобрения и соответствия:

:
API GL-4/GL-5;
ZF ТЕ-ML 04G, 07A, 08, 24A;
Scania STO 1:0

Применение

ROLF PROFESSIONAL 75W-90 GL-4/GL-5 – оптимальный выбор для смешанных парков техники, где требуется применение масел класса как API GL-4, так и GL-5. Применяется для синхронизированных и не синхронизированных коробок передач, дифференциалов, конечных передач, коробок отбора мощности, планетарных передач, работающих в условиях повышенных температур, высоких скоростей и ударных нагрузок, а также низких скоростей и чрезвычайно высоких крутящих моментов, в том числе в конструкции которых присутствуют гипоидные передачи с большим смещением осей.

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей, разработано с учетом требований ведущих мировых производителей АКПП. Допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства «БелАЗ», при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.

Рекомендуется для применения в большинстве автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIG или Dexron® IID. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

Жидкость для автоматических трансмиссий «TAKAYAMA ATF SP-4» Предназначена для использования в 5 и 6 ступенчатых трансмиссиях легковых автомобилей, где рекомендовано применение масел со спецификацией SP-IV. Передовой пакет присадок и смесь синтетических масел обеспечивают высокие показатели износостойкости и защиты механизмов переключения передач. Масло отличается высокими показателями термоокислительной стабильности и топливной экономичностью. Продукт обеспечивает высокую производительность даже в условиях высоких рабочих температур.

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

Масло трансмиссионное ZIC CVT Multi HP

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых коробок передач (CVT) как цепного, так и ременного типа. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE.
Преимущества

Обеспечивает надежную защиту элементов вариатора.
Снижает потребление топлива за счет оптимально подобранного пакета присадок.
Превосходные низкотемпературные свойства.

Физико-химические свойства

Плотность при 15 °C, г/см³ (ASTM D 1298): 0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с (ASTM D 445): 31,8
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм²/с (ASTM D 445): 6,9
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 181
Температура вспышки, °С (ASTM D 92): 210
Температура потери текучести, °С (ASTM D 97): -50
Коррозионное воздействие на медь при 150 °С, 3 ч (ASTM D 130): 1-b
Вязкость по Брукфильду при -40 °С, мПа·с (ASTM D 2983): 8620
Цвет: желтый
Рекомендации и спецификации

Audi Multitronic
Hyundai / Kia CVT-1 (CVT model only)
BMW Mini Cooper EZL 799A / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154
Chery CVT
Daihatsu Fluid TC
AMMIX CVTF DFE / DC / DFC
Fiat Tutela Car CVT N.G
Dodge / Jeep / Chrysler NS-2 / CVT+4 (also Mopar)
GM VT40 / HP CVT, GM/Saturn DEX-CVT / GM 1940713 / 714, CVTF I-Green2
Honda HMMF, CVT, Z-1 (All without starting clutch) / HCF2
Mazda JWS 3320
Mini Cooper EZL 799 / EZL 799A / ZF CVT V1
Punch CVTF-EX1
Mitsubishi CVTF-J1, -J4, -J4+ / CVTF ECO J4 (CVT model only)
Nissan NS-1, -2, -2V, -3 / N-CVT
Opel / Vauxhall 7-speed CVT/95529854
Renault CVT CK, SK, FK
Toyota CVTF TC, FE
Volvo CVT 4959, Zyote CVTs
Subaru iCVT, iCVT FG, ECVT, Punch CVTF-EX1, Lineartronic Chain CVT, CVT II, CVT 3
Fluid / K0425Y0710 & Y0711, High Torque (HT) CVT Fluid / CV-30 / K0421Y0700, High
Torque CVTF-LV
Fujijyuuko i-CVTF FG
Suzuki CVTF TC, 3320, 4401 / NS-2 / CVT Green 1 & 2, 1V
VW / Audi TL 521 16 (G 052 516) / TL 521 80 (G 052 180)Ford Escape Hybrid with eCVT
Honda e:HEV / iMMD
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda Skyactive-Hybrid
Nissan Altima Hybrid
Toyota THS II / Prius / THS 5th Gen. / Noah / Voxy

Использование 100% РАО синтетической базы и современных присадок обеспечивает стабильную работу подвески в широком диапазоне температур и низкий коэффициент теплового расширения, что улучшает демпфирование при высоких нагрузка и больших ходах подвески. Подавляет пенообразование, обеспечивает плавность хода, снижение износа. Совместимо с полимерными материалами и материалами уплотнений амортизаторов. Защищает от коррозии, хорошо отделяет воду.

- Стабильное демпфирование
- Плавный ход
- Низкий коэффициент теплового расширения
- Подавляет пенообразование
- Оптимально для длинноходных подвесок
- Совместимо с полимерными материалами и резиной
- Эффективно снижает износ
- Подавляет коррозию, отделяет воду

Motorbike Fork Oil 5W Light обеспечивает образцовую управляемость, комфорт в движении и высокую энергоемкость подвески. Снижает износ, увеличивает срок службы уплотнений и самой подвески.