TAKAYAMA ATF WS 1л.

Минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей и автобусов. Сохраняет длительную работоспособность при температурах от -20°С до +130°С. Обладает высокими противозадирными, противоизносными и низкотемпературными свойствами. Высокоэффективные антикоррозионные свойства защищают детали агрегатов трансмиссий от коррозии во время всего срока службы масла. Наличие антипенных присадок предупреждает образование стабильной пены в работающем агрегате. Соответствует API GL-3.

Cинтетическое трансмисионное масло ZIC G-FF 75W-85 - для механических коробок передач и ведущих мостов, требующих вязкость 75W-85 и категорию GL-4. Непревзойденная защита деталей узлов трансмиссии. Высокая термоокислительная стабильность, предотвращающая образование отложений, разрушающих полимерные уплотнения. Гарантированное отсутствие дисфункций, шумов или вибрации трансмиссии во время эксплуатации даже в самые суровые морозы.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HVLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям всех основных производителей гидравлического оборудования. Масла производятся на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок.

Использование 100% РАО синтетической базы и современных присадок обеспечивает стабильную работу подвески в широком диапазоне температур и низкий коэффициент теплового расширения, что улучшает демпфирование при высоких нагрузка и больших ходах подвески. Подавляет пенообразование, обеспечивает плавность хода, снижение износа. Совместимо с полимерными материалами и материалами уплотнений амортизаторов. Защищает от коррозии, хорошо отделяет воду.

- Стабильное демпфирование
- Плавный ход
- Низкий коэффициент теплового расширения
- Подавляет пенообразование
- Оптимально для длинноходных подвесок
- Совместимо с полимерными материалами и резиной
- Эффективно снижает износ
- Подавляет коррозию, отделяет воду

Motorbike Fork Oil 5W Light обеспечивает образцовую управляемость, комфорт в движении и высокую энергоемкость подвески. Снижает износ, увеличивает срок службы уплотнений и самой подвески.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 – гидравли-ческое масло с улучшенными моюще-диспергирующими и эмульгирующими свойствами, соответствующее классу DIN 51524 p.3 HVLP-D.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 предназначено для гидравлических систем стационарной и мобильной техники (подъёмно-транспортной, сельскохозяйственной, карьерной, а также дорожно-строительной техники и др.),
эксплуатирующейся в очень широком интервале температур и в условиях повышенного загрязнения.
ПРЕИМУЩЕСТВА
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 обеспечивает исключительную защиту от износа, продлевает срок службы деталей гидросистемы. Обладая повышенными моющими свойствами, обеспечивает чистоту гидравлических систем.
Высокий индекс вязкости гарантирует оптимальную вязкость и повышенную стойкость к окислению при различных условиях эксплуатации в различных климатических зонах, на протяжении длительных периодов времени.
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 препятствует образованию шлама в гидравлических системах и обладает прекрасными эмульгирующими свойствами, стойкостью к пенообразованию, защищает от коррозии.

Современная синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для бесступенчатых трансмиссий (вариаторов)
Спецификация
Nissan CVT FLUID NS-1/NS-2/NS-3, VW TL 52180, G 052 180, G 052 516, Mini cooper EZL 799A, Chrysler CVT FLUID NS-2, CVTF +4, Daihatsu AMIX CVT FLUID DC, CVTF DFE, Ford CVT FLUID 23/30, Ford Mercon C, Ford WSS M2C928-A, Ford WSS M2C933-A, GM DEX-CVT, Honda HMMF, HCF-2, Hyundai/Kia SP-III, Jeep CVT FLUID NS-2, Mazda CVT FLUID CVT 3320, MB 236.2, Mitsubishi Diaqueen J1, Diaqueen J4, SP-III, Subaru NS-2,Lineartronic CVTF, Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1/ Green 2, Toyota CVT FLUID TC/FE

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ЛУКОЙЛ КС-19п марка А - минеральное высококачественное компрессорное масло. Предназначено для смазывания маслозаполненных поршневых компрессоров. Масло содержит высококачественные базовые масла-компоненты, полученные с помощью селективной очистки, которые придают хорошие антиокислительные свойства, а высокоэффективная композиция присадок, снижает образование отложений и нагара в нагнетательной линии компрессора, обеспечивая данному компрессорному маслу высокие эксплуатационные свойства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ КС-19п марка А предназначено для поршневых компрессоров среднего и высокого давления и ротационных компрессоров. Масло рекомендовано ля одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух и/или другие, нерастворимые в масле газы. В некоторых случаях ЛУКОЙЛ КС-19п марка А можно использовать взамен масла МС-20 (по согласованию с производителем оборудования). Рекомендуется взамен масел К-19, КС-19 по согласованию с ВНИИ Компрессормаш. Масло ЛУКОЙЛ КС-19п марка А соответствует классу вязкости ISO VG 220

ПРЕИМУЩЕСТВА
 Предохраняет оборудование от износа и коррозии
 Обладает высокими эксплуатационными свойствами
 Обеспечивает снижение эксплуатационныхзатрат, связанные с вынужденным простоем оборудования
 Одобрено к применению большинствомизготовителей отечественных поршневых компрессоров

Минеральное трансмиссионное масло для обслуживания синхронизированных механических коробок передач легковых, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4-18). Масло SINTEC TRANS ТМ4 SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с применением высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту поверхностей шестерней и синхронизаторов и обеспечивает возможность эксплуатации техники при отрицательных температурах до -26°С и ниже.

Универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей, разработано с учетом требований ведущих мировых производителей АКПП. Допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства «БелАЗ», при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.

Рекомендуется для применения в большинстве автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIG или Dexron® IID. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

Rosneft Kinetic UTTO 10W-30 – всесезонное универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO — Universal Tractor Transmission Oil). Изготавливается с использованием высококачественных гидроочищенных минеральных базовых масел и современного пакета присадок. Rosneft Kinetic UTTO 10W‑30 обладает улучшенными вязкостно-температурными характеристиками и обеспечивает легкий запуск и надежную работу трактора при температуре окружающего воздуха до –25° C.

Область применения
Rosneft Kinetic UTTO 10W‑30 предназначено для смазки гидромеханических трансмиссий, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов и ведущих мостов современной сельскохозяйственной и дорожно-строительный техники, для которых требуются масла класса UTTO, например, John Deere, Massey Ferguson, Case New Holland и другие. Не рекомендуется для применения в технике, в которой, в соответствии с интрукцией по эксплуатации, требуются масла, соответствующие требованиям спецификации Caterpillar TO‑4, например, дорожно-строительная и карьерная техника производства Caterpillar, Komatsu и др.

Преимущества масла
Rosneft Kinetic UTTO 10W‑30 идеально подходит для применения в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах сельскохозяйственной техники и вспомогательного оборудования
Усиленные трибологические характеристики масла Rosneft Kinetic UTTO 10W‑30 увеличивают срок службы трансмиссии, маслопогруженных тормозов и гидроприводов сцеплений
Rosneft Kinetic UTTO 10W‑30 имеет отличную антиокислительную и термическую стабильность, что обеспечивает длительный срок службы масла
Применение высокостабильного модификатора вязкости обеспечивает надежное смазывание узлов сельскохозяйственной техники в широком интервале температур.

Описание

ROLF UTTO 10W-30 – универсальное полусинтетическое тракторное масло премиального класса. Создается на основе высококачественных базовых масел, произведенных с использованием синтетических технологий, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок, призвано удовлетворить и превзойти требования ведущих мировых производителей. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Ключевые особенности

• Соответствует требованиям ведущих мировых производителей.
• Высокий индекс вязкости и отличная термическая и антиокислительная стабильности гарантируют безотказность работы оборудования в широком диапазоне температур.
• Предотвращают износ элементов трансмиссий и гидравлических систем.
• Совместимость с современными эластомерами и материалами, используемыми в сцеплениях, защитит от утечек и увеличит срок службы.

Технические характеристики

Вид масла: Минеральное
Вязкость: 10W
Классификация по API: GL-4
Одобрения и соответствия:

API GL-4
API CF
Allison C-4
CATERPILLAR TO-4 / TO-2
KOMATSU KES 07.868.1
VICKERS/EATON I-280-S/M2950S
ZF TE-ML 03C (SAE 10W, SAE 30)
ZF TE-ML 07D/F (SAE 30)

Применение

Разработано для применения в тяжелонагруженных трансмиссиях, дифференциалах, главных передачах, гидравлических системах и усилителях рулевого управления, «мокрых» дисковых тормозах, механизмах отбора мощности и гидростатических передачах внедорожных машин, используемых в сельском хозяйстве, строительстве и разработке карьеров. Применяется во всех зубчатых передачах, за исключением гипоидных передач, где требуются масла, соответствующие спецификациям API GL-4 и SAE 80W.

Масло гидравлическое Rosneft Gidrotec HVLP предназначено для
всесезонного использования в гидросистемах дорожно-строительной
и лесозаготовительной, муниципальной и коммерческой техники,
различного стационарного промышленного оборудования и агрегатах,
устанавливаемых на открытых площадках, в цехах с пониженной
рабочей температурой или неотапливаемых помещениях.
• Эффективный модификатор вязкости придает маслу высокий
индекс вязкости и отличную прокачиваемость при низких
температурах;
• Cтойкость к механической диструкции обеспечивает стабильность
вязкостных свойств во всем диапазоне рабочих температур в
течение всего срока службы масла;
• Превосходная окислительная стабильность благодаря
уменьшению отложений, увеличивает срок службы масла и
фильтров, сокращая затраты на обслуживание;
• Активный антикоррозионный компонент пакета присадок
эффективно предотвращает коррозию при попадании воды в
систему;
• Отличные антипенные свойства уменьшают риск попадания
воздуха в рабочую зону, поддерживают стабильность защитной
масляной пленки в узлах трения

Минеральные масла с композицией высокоэффективных отечественных и зарубежных присадок. Для циркуляционных систем смазки высокофорсированных и малооборотных крейцкопфних и тронковых дизелей, редукторов, компрессоров и вспомогательного оборудования судов отечественного и зарубежного производства, требующих применения масел с повышенной влагостойкостью; для лубрикаторних систем смазки цилиндров малооборотных дизелей при работе на топливе с содержанием серы до 1,5%..

М-16Г2ЦС предназначено для циркуляционных смазочных систем судовых тронковых дизелей повышенной степени форсирования, лубрика-торных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-16 (SAE - 40) при работе на работе на высокосернистых тяжелых топливах с содержанием серы до 1,5 %.

ПРЕИМУЩЕСТВА
 Универсальность использования
 Обеспечивают минимальное нагарообразование при работе на остаточных топливах
 Нейтрализуют кислые продукты сгорания
 Уменьшают износ деталей двигателя
 Предотвращают коррозионное воздействие морской воды и ржавление механизмов
 Обладают высокой термоокислительной стабильностью
 Имеют хорошую фильтруемость и легко отделяются от воды

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. В бытовых условиях рекомендуется для смазки замков, петель, механизмов швейных машин и т.п. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений.

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol» - высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения для продления ресурса АКПП. Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG и ниже.

Энергосберегающее всесезонное трансмисcионное полусинтетическое масло последнего поколения для механических трансмиссий. Рекомендовано для применения во всех типах МКПП с синхронизаторами (в том числе трансмиссий с интегрированным дифференциалом переднеприводных -Front Wheel Drive - автомобилей) и в тяжелонагруженных несинхронизированных МКПП, раздаточных коробках и главных передачах, где предписано применение стандарта GL-4 и/или MT-1.

Свойства продукта:
- Уникальная полусинтетическая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и плавность переключения передач;
- За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям;
- Обеспечивает непревзойденные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при самых низких (до -45 °C) и при самых высоких (до +45 °C) температурах окружающей среды;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и стойкостью к термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники;
- Защищает от коррозии металлические детали;
- Совместимо с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, снижает их износ, что позволяет снизить затраты на запчасти;

Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходим уровень эксплуатационных свойств GL-4 и/или MT-1.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации.

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF WS - синтетическая маловязкая жидкость предназначена для современных 6-ти ступенчатых автоматических трансмиссий AISIN-WARNER, где производитель рекомендует использовать трансмиссионные жидкости спецификации WS. Жидкость изготавливается из смеси синтетических базовых масел и оригинального пакета присадок, что гарантирует высокие термоокислительные свойства, обеспечивает стойкость к механическому износу и плавное переключение передач в любых режимах эксплуатации.

AISIN WARNER JWS 3324, AISIN WARNER JWS AW-1, LEXUS JWS 3309, TOYOTA ATF WS Применимо в автомобилях LEXUS требующих ATF, соответствующих JWS 3309.

Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет.

Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.

Соответствие требованиям:

DEXRON IIIG
MB 236.1
ZF TE-ML 03D/04D/05L/09/14A/17C/21L
Voith H55.6335
MAN 339 Type Z1/V1
Allison C-4
CAT TO-2
Volvo 97341

Жидкость для промывки систем смазки двигателей от различных отложений, образующихся в ходе эксплуатации двигателя. Жидкость промывочная SINTEC МПТ-2М изготавливается на основе высококачественных минеральных базовых масел с добавлением особого пакета присадок с моющими и диспрегирующими свойствами.

ROLF TRANSMISSION 80W-90 GL-5– универсальное минеральное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Высокоэффективный пакет присадок обеспечивает непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения. Прекрасные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную пленку на деталях трансмиссии, что предотвращает износ трущихся поверхностей.