Универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей, разработано с учетом требований ведущих мировых производителей АКПП. Допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства «БелАЗ», при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.

Рекомендуется для применения в большинстве автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIG или Dexron® IID. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

Универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей, разработано с учетом требований ведущих мировых производителей АКПП. Допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства «БелАЗ», при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.

Рекомендуется для применения в большинстве автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIG или Dexron® IID. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA – высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, специально разработанная с учётом требований АКПП азиатских производителей трансмиссий (Jatco, Aisin Warner и др.). Производится на основе собственного синтетического базового масла и специально подобранного пакета присадок с современными модификаторами трения. Для получения полного списка одобрений и рекомендаций, пожалуйста, обратитесь в службу технической поддержки ООО "ЛЛК-Интернешнл".

ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA рекомендована для использования в 4-, 5- и некоторых 6-ступенчатых АКПП легковых автомобилей японских и корейских производителей (Toyota, Mitsubishi, Nissan, Honda и многих других). Предназначена для использования в качестве альтернативы оригинальным жидкостям со стандартной вязкостью (~7-8 сСт при 100°С).

Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий с удлинённым интервалом замены. Данная жидкость разработана для использования в широком диапазоне АКПП, учитывая жесткие требования ведущих мировых производителей оборудования. Может использоваться в автоматических трансмиссиях европейского и американского производства. Рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.

Предназначена для использования в автоматических гидромеханических КПП грузовых и легковых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIH. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий с удлинённым интервалом замены. Данная жидкость разработана для использования в широком диапазоне АКПП, учитывая жесткие требования ведущих мировых производителей оборудования. Может использоваться в автоматических трансмиссиях европейского и американского производства. Рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.

Предназначена для использования в автоматических гидромеханических КПП грузовых и легковых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIH. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий с удлинённым интервалом замены. Данная жидкость разработана для использования в широком диапазоне АКПП, учитывая жесткие требования ведущих мировых производителей оборудования. Может использоваться в автоматических трансмиссиях европейского и американского производства. Рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.

Предназначена для использования в автоматических гидромеханических КПП грузовых и легковых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIH. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

ЛУКОЙЛ CVTF – полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа. Изготовлена на основе высококачественного синтетического базового масла в комбинации с хорошо сбалансированным пакетом присадок, содержащим в своём составе высокоэффективный модификатор трения.

ЛУКОЙЛ CVTF рекомендована для применения в цепных и ременных вариаторных коробках передач легковых автомобилей. Может быть использована как альтернатива оригинальным жидкостям под брендом большинства мировых автопроизводителей: Honda, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Subaru и многих других. Может использоваться в гибридных автомобилях, кроме тех, где в качестве трансмиссионной жидкости производителем предписано использование традиционных жидкостей типа ATF (например, Toyota Prius, Toyota Yaris, Lexus RX, Chevrolet Malibu и др.).

Соответствия требованиям:
Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1
Audi Multitronic
Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4
Nissan NS-1, NS-2, NS-3
Toyota CVTF TC / FE
Suzuki CVTF TC / CVTF 3320
Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II FluidVolkswagen/Audi G 052 180 / G 052 516
Mitsubishi CVTF-Diaqueen J4
Chery CVT
GM/Saturn DEX-CVT
Honda HMMF / HCF2 / CVT
Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2
Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC
Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT

Полностью синтетическая маловязкая жидкость для автоматических коробок передач вариаторного типа. Обеспечивает экономию топлива, максимальную защиту от износа и работу в широком диапазоне температур.

Область применения:
Рекомендована для применения в цепных и ременных вариаторных коробках передач легковых автомобилей. Разработана в соответствии с требованиями производителей CHERY/ EXEED/ OMODA/ KAIYI/ LIVAN, оборудованных CVT: QR025CHA CVT (025CHA/CVT25) и QR025CHC CVT (025CHC/CVT25), Wanliyang CVT 18/ CVT 20 и др.

Не рекомендуется для применения в вариаторах гибридных автомобилей и тороидальных CVT.

Преимущества:
Плавная работа вариатора
Предотвращает появление вибрации при переключении передач на протяжении всего срока службы.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости в широком интервале температур.

Улучшенные низкотемпературные свойства
Плавное переключение передач даже при низких температурах благодаря использованию 100% синтетического базового масла с высоким индексом вязкости.

Повышенная защита от износа
Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств.

Спецификации
VW TL 052 182 / TL 052 529
BMW 83 22 2 148 578
BMW 83 22 2 147 477
BMW DCTF-1 / MTF LT-5
Ford WSS-M2C-936-A
VOLVO 1161838/1161839
VW G 055 529
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 0 440 214
PSA 9734.S2
MB 236.21 / 236.24 / 236.25
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1

Полностью синтетическая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением мокрого типа.

Рекомендована для применения в самых современных роботизированных коробках передач автомобилей Ford/Volvo (PowerShift), Mitsubishi (Getrag), Volkswagen/Audi/Skoda/Seat (DSG и S-tronic), BMW (DKG/GETRAG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (MPS6i), MERCEDES BENZ (7G DCT). Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением.

Спецификации
VW TL 052 182 / TL 052 529
BMW 83 22 2 148 578
BMW 83 22 2 147 477
BMW DCTF-1 / MTF LT-5
Ford WSS-M2C-936-A
VOLVO 1161838/1161839
VW G 055 529
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 0 440 214
PSA 9734.S2
MB 236.21 / 236.24 / 236.25
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1

Полностью синтетическая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением мокрого типа.

Рекомендована для применения в самых современных роботизированных коробках передач автомобилей Ford/Volvo (PowerShift), Mitsubishi (Getrag), Volkswagen/Audi/Skoda/Seat (DSG и S-tronic), BMW (DKG/GETRAG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (MPS6i), MERCEDES BENZ (7G DCT). Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением.

Полностью синтетическая маловязкая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением. Обеспечивает экономию топлива, максимальную защиту от износа и работу в широком диапазоне температур.

Область применения:
Разработано в соответствии с требованиями производителей CHERY/ EXEED/ OMODA/ KAIYI/ BAIC/ SWM/ GWM/ CHANGAN/ JETOUR, оборудованных DCT производства GETRAG (7DCT, 7DCT300), SAGW (738DHA, 7DCT380) и др.

Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением.

Спецификации:
JETOUR (6DCT260, 730DHA, 738DHA, 740DHB)
BAIC DCTF-7

Преимущества:
Улучшенные низкотемпературные свойства
Надёжная эксплуатация в условиях низких температур.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости в широком интервале температур.

Повышенная защита от износа
Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств.

Полностью синтетическая маловязкая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением. Обеспечивает экономию топлива, максимальную защиту от износа и работу в широком диапазоне температур.

Область применения:
Разработано в соответствии с требованиями производителей CHERY/ EXEED/ OMODA/ KAIYI/ BAIC/ SWM/ GWM/ CHANGAN/ JETOUR, оборудованных DCT производства GETRAG (7DCT, 7DCT300), SAGW (738DHA, 7DCT380) и др.

Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением.

Спецификации:
JETOUR (6DCT260, 730DHA, 738DHA, 740DHB)
BAIC DCTF-7

Преимущества:
Улучшенные низкотемпературные свойства
Надёжная эксплуатация в условиях низких температур.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости в широком интервале температур.

Повышенная защита от износа
Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств.