Масло моторное полусинтетическое для четырехтактных двигателей обладает высокими противоизносными свойствами и отлично защищает все детали двигателя и сцепления в масляной ванне. Уникальная рецептура с добавлением эстеров (сложных эфиров) формирует высокопрочную масляную плёнку, обеспечивающую надежную защиту при запуске и при высоких оборотах двигателя.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Масло обладает оптимальным коэффициентом трения, что обеспечивает четкую работу сцепления при начале движения, разгоне и движении с постоянной скоростью. Предназначено для двигателей со средней и большой емкостью цилиндров дорожных и внедорожных мотоциклов, триал, эндуро, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением.
ПРИМЕНЕНИЕ

Рекомендовано для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40.

Масло моторное полусинтетическое для двухтактных двигателей разработано специально для стандартных и высокофорсированных двухтактных двигателей дорожных и внедорожных мотоциклов, эндуро, мопедов и другой мототехники. Масло полностью отвечает требованиям самой жесткой категории JASO FD, что позволяет эксплуатировать технику в суровых условиях и на высокоскоростных режимах.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Высокие эксплуатационные характеристики гарантируют чистоту деталей двигателя, обеспечивают надежную защиту от отложений в камере сгорания и выпускном тракте, позволяют продлить срок службы свечей зажигания. Благодаря качественной синтетической базе и современному пакету присадок масло обладает отличной смазывающей способностью независимо от типа системы смазки и охлаждения двигателя, обеспечивая при этом превосходную защиту от износа и коррозии. Бездымно сгорает, не дает нагаров в двигателе и глушителе.

Масло моторное полусинтетическое для четырехтактных двигателей обладает высокими противоизносными свойствами и отлично защищает все детали двигателя и сцепления в масляной ванне. Уникальная рецептура с добавлением эстеров (сложных эфиров) формирует высокопрочную масляную плёнку, обеспечивающую надежную защиту при запуске и при высоких оборотах двигателя.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Масло обладает оптимальным коэффициентом трения, что обеспечивает четкую работу сцепления при начале движения, разгоне и движении с постоянной скоростью. Предназначено для двигателей со средней и большой емкостью цилиндров дорожных и внедорожных мотоциклов, триал, эндуро, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением.

ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50.

Современное синтетическое высокотехнологичное моторное масло для четырехтактных двигателей, разработано для современных мотоциклов с двигателями, большого и среднего объема, отвечающих требованиям Euro 2, 3, 4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов, с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Совместимо с фрикционными материалами сцепления даже на особо мощных мотоциклетных двигателях.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Уникальная рецептура с добавлением эстеров (сложных эфиров) формирует высокопрочную масляную плёнку, обеспечивающую надежную защиту при запуске двигателя, режимах «стоп-старт», на высоких оборотах и предельных режимах. Отлично противостоит пенообразованию и перегреву на высоких оборотах. Стабильная вязкость гарантирует максимальную мощность в сочетании с оптимальной защитой двигателя, значительно продлевая срок службы трущихся деталей.

ПРИМЕНЕНИЕ
Применяется для двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40

Высокотехнологичное синтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей, разработано для современных мотоциклов с двигателями, большого и среднего объема, отвечающих требованиям Euro 2, 3, 4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов, с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Совместимо с фрикционными материалами сцепления даже на особо мощных мотоциклетных двигателях.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Уникальная рецептура с добавлением эстеров (сложных эфиров) формирует высокопрочную масляную плёнку, обеспечивающую надежную защиту при запуске двигателя, режимах «стоп-старт», на высоких оборотах и предельных режимах. Отлично противостоит пенообразованию и перегреву на высоких оборотах. Стабильная вязкость гарантирует максимальную мощность в сочетании с оптимальной защитой двигателя, значительно продлевая срок службы трущихся деталей.

ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендовано для двигателей KTM, HUSQVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50.

Высокотехнологичное синтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей, разработано для современных мотоциклов с двигателями, большого и среднего объема, отвечающих требованиям Euro 2, 3, 4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов, с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Совместимо с фрикционными материалами сцепления даже на особо мощных мотоциклетных двигателях.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Уникальная рецептура с добавлением эстеров (сложных эфиров) формирует высокопрочную масляную плёнку, обеспечивающую надежную защиту при запуске двигателя, режимах «стоп-старт», на высоких оборотах и предельных режимах. Отлично противостоит пенообразованию и перегреву на высоких оборотах. Стабильная вязкость гарантирует максимальную мощность в сочетании с оптимальной защитой двигателя, значительно продлевая срок службы трущихся деталей.

ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендовано для двигателей DUCATI, KTM, BMW, требующих масел с классом вязкости SAE 15W-50.

Высокотехнологичное синтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей, разработано для современных мотоциклов с двигателями, большого и среднего объема, отвечающих требованиям Euro 2, 3, 4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов, с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Совместимо с фрикционными материалами сцепления даже на особо мощных мотоциклетных двигателях.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Уникальная рецептура с добавлением эстеров (сложных эфиров) формирует высокопрочную масляную плёнку, обеспечивающую надежную защиту при запуске двигателя, режимах «стоп-старт», на высоких оборотах и предельных режимах. Отлично противостоит пенообразованию и перегреву на высоких оборотах. Стабильная вязкость гарантирует максимальную мощность в сочетании с оптимальной защитой двигателя, значительно продлевая срок службы трущихся деталей.
ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендуется для двигателей большого объема с воздушным охлаждением, в т.ч. для двигателей V-twin, требующих масла с классом вязкости SAE 20W-50.

Масло моторное полусинтетическое для четырехтактных двигателей предназначено для дорожных и внедорожных мотоциклов, а также прочей мототехники, оснащенной 4-х тактными двигателями. Обеспечивает высокую четкость работы сцепления в масляной ванне в двигателях мотоциклов с интегрированной коробкой передач, благодаря современному пакету присадок, обладающему совместимостью с фрикционными материалами.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. Масло обладает оптимальным коэффициентом трения, обеспечивая надежную работу сцепления при начале движения, разгоне и движении с постоянной скоростью.
ПРИМЕнеНИЕ

Мотоциклы, скутеры, мотовездеходы.