SINTEC TRUCK 15W-40 API CI-4/SL 216,5л.

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLE 5W-30 – Синтетическое моторное масло для новейших двигателей коммерческой техники уровня ЕВРО 6. Соответствует требованиям всех спецификаций ACEAдля коммерческой техники (ACEA E4, E6, E7, E9), разработано на основе уникальной технологии, сочетающей использование собственных базовых масел и высокоэффективного пакета присадок с повышенным щелочным числом, что позволяет увеличить интервал замены масла.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLE 5W-30 Рекомендуется для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей MAN и Mercedes, оборудованных сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и каталитическими системами доочистки выхлопных газов. Предназначено для двигателей, отвечающих экологическим требованиям Евро 5 и Евро-6 с низкой токсичностью выхлопа и потребляющих малосернистое дизельное топливо.

Преимущества:
ПРЕВОСХОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА
Отлично защищает в условиях экстремальных нагрузок
ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ
Высокое щелочное число препятствует образованию отложений и продлевает срок службы масла
ЧИСТОТА ДВИГАТЕЛЯ
За счёт низкого уровня сульфатной золы предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A.

Обновленная технология обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы.

Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP или ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-20.

Спецификации:
API SP
API SP-RC
API SN PLUS
API SN-RC
ILSAC GF-5
ILSAC GF-6A

Преимущества:
Защита от LSPI
Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection).

Легкий пуск
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости.

Высокий индекс вязкости
Стабильная вязкость в широком диапазоне температур.

Совместимость с системами доочистки
Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов.

Газпромнефть М-10ДМ API CD – дизельное моторное масло, предназначенное для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, лесовозов, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях. Дизельное масло Gazpromneft М-10ДМ может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Масло Газпромнефть М-10ДМ изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.
ПРЕИМУЩЕСТВА
– Обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами, что позволяет использовать топлива с повышенным содержанием серы;
– Стабильно при высоких температурах, сохраняет оптимальные рабочие свойства при больших нагрузках и в жаркую погоду;
– Имеет отличные антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные характеристики, обеспечивая максимальные межремонтные пробеги;
– Сохраняет эксплуатационные свойства при длительной работе двигателя на форсированных режимах.

Всесезонное универсальное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий с использованием эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для кото- рых рекомендованы масла категории API SL.

Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).

Масло SyntheticActive 5W-30 5л G-Energy 253142406 подходит
для бензиновых и дизельных (с турбонаддувом и без)
двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и
легких грузовиков, где требуется масло с уровнем
эксплуатационных свойств ACEA A3/B4, API SL/CF и ниже, и
уровнем вязкости SAE 5W-30. Внимание! Не рекомендуется
для применения в двигателях, оборудованных сажевыми
фильтрами (DPF)

ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 - малозольное полностью синтетическое премиальное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают превосходную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, отличную низкотемпературную текучесть. За счет сниженного содержания зольных элементов, фосфора и серы в масле, минимизируется негативное воздействие продуктов сгорания на системы снижения токсичности отработавших газов, что обеспечивает сохранение нормативного срока службы катализаторов и сажевых фильтров. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники, таких как MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo и т.д.

Применение
ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 предназначено для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, отвечающих требованиям экологических стандартов до EURO-6 включительно, в том числе оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами селективного восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Может использоваться в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Ключевые особенности
• Создает прочную масляную пленку даже при повышенных температурах за счет применения синтетических базовых масел.
• Отличные моющие-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла.
• Предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Может применяется в ДВС до уровня Евро 6
• Удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON

Недорогое универсальное моторное масло на гидросинтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, с увеличенной компрессией в цилиндрах, в том числе «старых» марок и с большим пробегом.

Свойства продукта:
- Гидросинтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостно-температурных свойств обеспечивает эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды:
- По сравнению с аналогами имеют пониженную зольность и повышенную термоокислительную стабильность, что эффективно снижает нагаро- и лакообразование и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Гидросинтетическая основа сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами и обеспечивает маслу стойкость к старению;
- Cовременный пакет присадок обеспечивают хорошие противоизносные и антифрикционные свойства, что в сочетании с хорошей прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop" и при холодном пуске;
- Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
- Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей.

Масло моторное синтетическое «SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, ACEA C3, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок.
Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Совместимо с системами отчистки выхлопных газов, в том числе сажевыми фильтрами. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A.

Обновленная технология обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы.

Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского производства (Mitsubishi, Toyota, Nissan и др.) как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN, ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-30.

Спецификации:
API SP
API SP-RC
API SN PLUS
API SN-RC
ILSAC GF-5
ILSAC GF-GA

Преимущества:
Защита от LSPI
Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection).

Всесезонная защита
Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях.

Совместимость с системами доочистки
Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов.

Высокий индекс вязкости
Стабильная вязкость в широком диапазоне температур.

Легкий пуск
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

LUKOIL SUPER - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Подходит для автомобилей марок: ЛАДА, АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ:

Одобрено:
ОАО "АВТОВАЗ".
ОАО "УМЗ" (SAE 10W-40).
ОАО "ЗМЗ".

Соответствует требованиям:
API SG/CD.

LUKOIL SUPER рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.

- Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Масла классов вязкости SAE 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.
- Масло класса вязкости SAE 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.

Универсальное всесезонное моторное масло, имеющее высокие эксплуатационные свойства. Ориентировано на использование в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе с турбонаддувом) легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта различных поколений и экологического класса. Может применяться в моторах, имеющих системы очистки выхлопных газов.

Обладает высокой термостабильностью и низким расходом на угар. Гарантирует уверенный запуск ДВС при низких температурах. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Гарантирует надежную защиту ДВС, работающих на топливе невысокого качества, и минимальное образование отложений.

ROLF KRAFTON P1 U 10W-40 - универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для применения в смешанных парках техники. Разработано на основе глубокоочищенного базового масла и сбалансированного многофункционального пакета присадок, что обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии и отложений.
Гарантирует легкий холодный пускдвигателя, в условиях низких температур, чистоту, защиту от износа деталей и узлов двигателя.

Применение
Разработано для смешанных парков, имеющих в своем составе дизельную и бензиновую высоконагруженную технику. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной, строительной, горной, с/х и внедорожной технике согласно эксплуатационным требованиям производителей, обеспечивающих нормы токсичности выхлопа Евро 0-3.
Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений.

Ключевые особенности
• Эффективно предотвращает износ двигателя и образование нагара на внутренних поверхностях двигателя.
• Является универсальным и хорошо подходит для смешанных парков, что позволяет существенно снизить расходы на эксплуатацию и обслуживание техники.
• Сниженный расход масла на угар.

Моторное масло на основе синтетической технологии для всесезонной эксплуатации в дизельных двигателях коммерческого транспорта и внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях. Выполняет требования ведущих мировых производителей грузовой техники и незаменимо в тех случаях, когда необходим легкий запуск двигателя и максимальная защита при высоких нагрузках, что особенно актуально при эксплуатации техники в условиях низких температур окружающего воздуха. Обладает улучшенными низкотемпературными свойствами за счет входящих в состав синтетических базовых масел. Обеспечивает высокую стойкость к образованию отложений в двигателе за счет превосходных моюще-диспергирующих и антиокислительных свойств.

Области применения
Высокофорсированные дизельные двигатели без сажевых фильтров (DPF), оснащенные системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и избирательного каталитического восстановления (SCR)
Может использоваться в двигателях малотоннажной коммерческой техники и в дизельных двигателях легковых автомобилей.
Может использоваться в бензиновых двигателях легковой и коммерческой техники, в которых производитель предписывает к применению моторные масла, соответствующие спецификациям API вплоть до SL.
Спецификации
ACEA E7
API CI-4/SL
Caterpillar ECF-2/1-a
Cummins CES 20078
Deutz DQC III-18
JASO DH-1
Mack EO-N
MAN M 3275
MB 228.3
MTU Oil Category 2
Renault VI RLD-2
VOLVO VDS-3

Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при самых низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе, имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).

Синтетическое моторное масло для двигателей легковых автомобилей. Для использования в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и современного сбалансированного пакета присадок.

Полностью синтетическое низковязкое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обеспечивает существенную экономию топлива, повышает защиту двигателя от износа, обладает стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного обслуживания двигателей внутреннего сгорания гибридных автомобилей, в том числе турбированных с непосредственным впрыском.

Особенностью работы гибридных установок является периодическое отключение двигателя внутреннего сгорания, что обуславливает ряд негативных для двигателя моментов:

более частые повторные запуски двигателя;
более низкие рабочие температуры;
высокий риск накопления воды в масле.
Эти моменты обуславливают высокие требования к способности масла оставаться на поверхностях частей двигателя, стабильность смазывающих свойств в присутствии воды и при этом сохранять стабильность к отличному фильтрованию.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 обеспечивает выполнение требований к моторному маслу предъявляемых спецификацией ILSAC GF-5:

обеспечивает экономию топлива;
повышает защиту двигателя от износа;
обеспечивает чистоту двигателя.
Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG и д.р.

Всесезонное универсальное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий с использованием эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для кото- рых рекомендованы масла категории API SL.

Полусинтетическое моторное масло ROLF KRAFTON P3 U 10W-40* для всесезонного применения в высоконагруженных дизельных двигателях. Производится с использованием передовых высококачественных синтетических базовых масел и современном пакете присадок, обеспечивающем безупречную чистоту и защиту от износа деталей и узлов двигателя в течение всего срока службы масла. Ресурс ROLF KRAFTON P3 U 10W-40 менее чувствителен к использованию дизельного топлива с содержанием серы более 0,5%, чем API CG-4. Обладает отличной низкотемпературной прокачиваемостью, что гарантирует бесперебойную работу при пониженных температурах.

Применение
Предназначено для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Отвечает требованиям современных мощных и скоростных дизелей мировых производителей. Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений API CF-4, API CG-4 и API CD/CE.

Ключевые особенности
• Эффективно предотвращает износ клапанов и образование нагара на внутренних поверхностях двигателя.
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Способствует снижению до минимума расхода масла на угар.
• Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на топливе с повышенным содержанием серы (до 0,5%).
• Одобрено ведущими мировыми производителями к применению.

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло ТАКАYАМА отвечает требованиям самого распространенного стандарта качества смазочных материалов - GF-5, установленного Международным комитетом по стандартизации смазочных материалов ILSAC. Предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обладает стойкостью к окислению, предотвращает образование осадка внутри двигателя, повышает защиту двигателя от износа, обеспечивает экономию топлива. Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду. Рекомендуется для всесезонного использования.
Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: ТОYОТА, LEXUS, NISSAN,HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUКI, ISUZU, КIА, HYUNDAI, SSANGYONG и др