CNRG N-Force Supreme 10W-40 SN/CF, A3/B4 1л.

Всесезонное высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него. Специально разработано для двигателей автомобилей KIA / Hyundai / Ssang Yong, где рекомендована вязкость 5W30.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3.

Описание: Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 – полностью синтетическое всесезонное моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen, работающих в условиях активной городской езды.

Область применения:
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций..

Преимущества масла:

- Максимально защищает двигатель автомобиля от износа и высокотемпературных отложений в тяжелых условиях городского цикла

- Отличные противоизносные свойства масла уменьшают износ и снижают вероятность разрушения рабочих поверхностей элементов деталей двигателя, обеспечивая их длительную бесперебойную работу

- Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают быструю прокачиваемость масла при отрицательных температурах к элементам деталей двигателя, способствуя защите от износа и увеличению его ресурса

- Уникальный состав пакета присадок обеспечивает высокий уровень моющих свойств, способствуя защите двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений

- Специальная композиция синтетических базовых масел с низкой испаряемостью обеспечивает снижение масла на угар, способствуя сокращению числа доливок

- Высокая окислительная стабильность масла препятствует образованию отложений и шламов в системе смазки двигателя, способствуя увеличению срока службы масла и ресурса двигателя.

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях, фургонах, внедорожниках и других транспортных средствах, оснащенных бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива, а также для применения в двигателях, требующих масла API SN, SN PLUS, SP и классификации ILSAC GF-6A, GF-5. Масло относится к категории энергосберегающих, обеспечивающих экономию топлива.

Благодаря смеси синтетических базовых масел и современному пакету присадок масло обладает обладает исключительной термоокислительной стабильностью, отличной защитой от износа и обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах (LSPI), износа цепи ГРМ и отложений в турбине.

Спецификации:
API SP; ILSAC GF-6A

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A.

Обновленная технология обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы.

Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP или ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-20.

Спецификации:
API SP
API SP-RC
API SN PLUS
API SN-RC
ILSAC GF-5
ILSAC GF-6A

Преимущества:
Защита от LSPI
Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection).

Легкий пуск
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости.

Высокий индекс вязкости
Стабильная вязкость в широком диапазоне температур.

Совместимость с системами доочистки
Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов.

Масло Expert L 10W-40 1л G-Energy 253140263 подходит для бензиновых и дизельных (с турбонаддувом и без) двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков европейских, российских и других производителей, где требуется масло с уровнем эксплуатационных свойств API SL/CF и ниже. Оптимально для двигателей с большим пробегом.

Одобрения и спецификации

ПАО «АВТОВАЗ»
API SL
API CF
ACEA A3/B4
MB-229.1
VW 501 01/VW 505 00
ААИ
Масло Expert L 10W-40 разработано для защиты двигателей с большим пробегом от большего износа. Обеспечивает необходимое давление в системе смазки двигателя.

Gazpromneft Super 10W40 SG/CD, – полусинтетическое моторное масло, производится с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло Газпромнефть Супер 10в40 обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар, улучшенными антикоррозионными свойствами. Масло Gazpromneft Super 10W-40 обеспечивает экономию топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
– Хорошие вязкостно-температурные характеристики обеспечивают надежный пуск холодного двигателя, быструю подачу масла к узлам трения в зимний период эксплуатации, а также эффективное смазывание деталей двигателя при рабочих температурах.
– Обладает высокой термической и противоокислительной стабильностью.
– Имеет улучшенные противоизносные свойства, минимальную склонность к образованию отложений и шлама.
– Обеспечивают защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии при соблюдении рекомендованных сроков замены масла.

Моторное масло на основе синтетической технологии помогает поддерживать чистоту и эффективную работу двигателя.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Технология моющих присадок помогает предотвратить образование отложений на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и защиту от износа.

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновым и дизельным двигателями, в том числе с турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов, где производитель рекомендует применять масла спецификации ACEA C3 и/или API SN/CF.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, отличную термоокислительную стабильность и защиту двигателя от износа, превосходные моюще-диспергирующие свойства.

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!

Синтетическое моторное масло «SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 A5/B5» производится из специально подобранных базовых масел произведённых по синтетической технологии и высокоэффективного пакета присадок. Предназначено для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе.

БЕЗОПАСНОСТЬ/ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании по прямому назначению, масло SINTEC PLATINUM не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте попадания масла на кожу и слизистые оболочки. При использовании пользуйтесь перчатками. При попадании на кожу смойте водой с использованием мыла. Отработанное масло и остатки продукта подлежат обязательному сбору в герметичную тару и сдаче в специализированные пункты по приему отработанных масел. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы.

Моторное масло Роснефть Revolux D5 10W-40, канистра 20л 40625569 - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям новейших спецификаций API CJ‑4 и ACEA E9 и экологических стандартов Евро‑VI и ниже.

Масло Rosneft Revolux D5 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Применение сбалансированного пакета присадок обеспечивает повышенную защиту двигателя. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.

Всесезонное универсальное моторное масло эконом-класса, представляющее собой смесь синтетических компонентов и высокоочищенной минеральной основы, для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в жестких условиях эксплуатации и двигателей с очень большим пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации.
Свойства продукта:
- За счет сохранения стабильности вязкости в течении всего срока эксплуатации и отличной совместимости с материалами уплотнений снижает вероятность утечек и обеспечивает необходимое давление масла даже для двигателей со значительным пробегом;
- Обладает низкой испаряемостью, что снижает расход масла на «угар»;
- Тщательно сбалансированный пакет присадок обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при экстремальных нагрузках (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды;
- За счёт высокой прочности масляной плёнки эффективно защищает от износа, снижает трение и предотвращает коррозию. Обеспечивает надежную смазку всех узлов двигателя при любых условиях эксплуатации;
- Обладает пониженной зольностью и хорошими моюще-диспергирующими свойствами, что снижает до минимума саже- и нагарообразование и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- За счет природных антиоксидантов эффективно сопротивляется старению.
Предназначено для максимальной защиты современных бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) российских, европейских и прочих производителей, работающих при экстремальных нагрузках и для двигателей «старых» марок с большим пробегом.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CK-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Энергосберегающее синтетическое моторное масло на основе базовых компонентов G-Base. Предназначено для бензиновых двигателей японских и корейских автомобилей. Обеспечивает экономию топлива, максимальную защиту и эффективную работу двигателя во всём диапазоне оборотов в различных скоростных режимах. Имеет лицензию ILSAC GF-5 и API SN.

Всесезонное минеральное моторное масло разработано специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7 представленных на рынке содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Подходит для обслуживания двигателей требующих масел предыдущих спецификаций API: CH-4, CG-4, CF-4.

Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы. Совместимо с системами EGR и SCR, не применять в двигателях с DPF.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкой коммерческой техники. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного пакета
присадок, Обеспечивает сохранение превосходных эксплуатационных свойств и надежную защиту двигателя даже при увеличенных интервалах замены. Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость масла и минимизирует
его расход, а также предотвращает образование нагаров и отложений в двигателе. Широкий температурный диапазон применения.

Минеральное моторное масло М10Г2к SAE 30 предназначено для использования в летний период в форсированных дизельных двигателях без наддува или с умеренным наддувом. Изготовлено из качественного базового масла с добавлением сбалансированного пакета присадок. Также применяется для смазывания стационарных дизельных двигателей и дизель-генераторов. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CC.

Премиальное полностью cинтетическое моторное масло с комбинацией высококачественных базовых компонентов с новейшими присадочными технологиями обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при самых низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе, обеспечивает чистоту двигателя. Синтетическое масло ROLF GT 5W-30 имеет высшую спецификацию моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей - API SN.

Применение
ROLF GT 5W-30 SN/CF применяется в бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками в легковых автомобилях, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Для всесезонного применения. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40 – синтетическое моторное масло премиум класса, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Сбалансированная рецептура на синтетических базовых маслах и специального высокотехнологичного LOW-SAPS пакета присадок наделяет масло превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению и образованию отложений в двигателе. Поддерживает чистоту двигателя, нейтрализуя загрязнения, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего срока службы масла. Разработано с учетом значительного превышения требований ведущих производителей техники по защите от износа, окисления, коррозии и отложениям в ДВС

Применение
ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40 разработано с учетом требований ведущих автопроизводителей. Предназначено для мощных дизельных двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники экологического класса Euro-4, Euro-5 и некоторых Euro-6, с сажевыми фильтрами (DPF), включая технику, оснащённую системами EGR и SCR. Применяется в дизельных двигателях, использующих топливо с пониженным содержанием серы.

Ключевые особенности
• Обеспечивает превосходную защиту от износа, что продлевает срок службы двигателя.
• Улучшенная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Низкозольное моторное масло для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF), включая оснащённых системами EGR и SCR
• Пролонгированный срок службы позволяет увеличить межсервисный интервал.
• Чистота двигателя поддерживается на всем протяжении срока службы масла.
• Превосходит требования ведущих производителей техники