CNRG N-Force Supreme 5W-40 SN/CF, A3/B4 205л.

Всесезонное моторное масло эконом-класса на высокоочищенной минеральной основе для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, с очень большим пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации.

Свойства продукта:
- За счет высокого индекса вязкости и отличной совместимости с материалами уплотнений снижает вероятность утечек и обеспечивает необходимое давление масла даже для двигателей со значительным пробегом;
- Обладает низкой испаряемостью, что снижает расход масла на «угар»;
- Тщательно сбалансированный пакет присадок обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды;
- За счёт высокой прочности масляной плёнки эффективно защищает от износа, снижает трение и предотвращает коррозию. Обеспечивает надежную смазку всех узлов двигателя при любых условиях эксплуатации;
- Снижает до минимума саже- и нагарообразование;
- За счет природных антиоксидантов эффективно сопротивляется старению и не теряет своих свойств при применении топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm) за счёт большого запаса щелочного числа (TBN), за счёт него-же поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами.

Предназначено для максимальной защиты дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) российских, европейских и прочих производителей.

Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.

Применение

Рекомендуется для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и каталитическими системами доочистки выхлопных газов SCR. Идеально подходит для техники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).

Преимущества

— Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок
— Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта
— Повышенная защита от износа деталей двигателя
— Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя
— Быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта
— Новейший комплекс присадок позволяет использовать продукт с увеличенным интервалом замены, применяемым в технике марок Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz.

Соответствует требованиям:

ACEA E4/E7
API CI-4
MВ 228.5
MAN M 3277
MTU Oil Category 3
Volvo VDS-3
Renault RXD/RLD-2
Mack EO-N
Deutz DQC IV-10
Scania LDF/LDF-2/LDF-3
Cummins CES 20077/20078
JASO DH-1
Ford WSS-M2C212-A1
IVECO T18-1804 TFE
DAF Extended Drain
GLOBAL DHD-1

Лукойл Авангард - это Высококачественные всесезонные моторные масла на полусинтетической (10W-40) и минеральной (15W-40, 20W-50) основе. Моторное масло Лукойл Авангард предназначены для эксплуатации высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой мобильной техники, а также высокооборотных дизельных двигателей катеров и яхт.

Также может применяться для бензиновых двигателей, требующих применения масел категории API SG.

Преимущества грузового масла Лукойл Авангард 15w40

• обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами;
• обеспечивают надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования высокотемпературных отложений в жестких условиях эксплуатации.

Масло моторное полусинтетическое Rolf Energy SAE 5W-30 ACEA A3/B4 API SL/CF производится из качественных базовых масел с использованием синтетических технологий и современного сбалансированного комплекса присадок. Благодаря технологии 3-Tech Formula, которая заключается в особой комбинации модификаторов трения, антикоррозионных присадок и комплекса деактиваторов ионов металлов, масло обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью, формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах

Всесезонное синтетическое моторное масло, специально разработанное для автомобилей с пробегом более 100000 км. Предназначено для применения в современных бензиновых двигателях легкового и грузового автотранспорта, микроавтобусов, а также для внедорожной техники с дизельными турбированными двигателями. Произведено на основе синтетических базовых масел высокого уровня свойств и сбалансированного комплекса присадок. Обладает отличными антикоррозийными, моющими, диспергирующими и антиокислительными свойствами. Обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя от износа в условиях высоких нагрузок. Гарантирует легких пуск при отрицательных температурах, значительно сокращает расход масла на долив.

Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей легковой и коммерческой техники, в том числе оснащенных системами снижения токсичности выхлопных газов, сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами, а также для двигателей, работающих на природном (CNG) и сжиженном (LPG) газе.

Преимущества

— Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Улучшенные показатели топливной экономичности
— Адаптировано для работы в городском режиме «старт-стоп»
— Превосходные показатели испаряемости масла на угар
— Масло класса Mid SAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы
— Подходит для использования в автомобилях с системами доочистки отработанных газов
— Предотвращает эффект LSPI, обеспечивает превосходную защиту цепи ГРМ и клапанов

Соответствие требованиям:

API SP
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.31/229.51/229.52
VW 504 00/507 00
PORSCHE C30
Renault RN 0700/0710
PSA B71 2290

Всесезонное полусинтетическое моторное масло. Произведено на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением многофункционального пакета присадок, обеспечивающих высокий эксплуатационный уровень. Масло обладает хорошими антифрикционными свойствами, гарантирует защиту двигателя от износа, обеспечивает быструю смазку узлов и механизмов при холодном старте и при низких температурах. Эффективные моющие свойства, стойкость к окислению - работает эффективно на протяжении всего интервала между заменами. Широко используется в современных бензиновых и газовых, а также дизельных и турбодизельных двигателях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

SINTEC LUXE SAE 5W-30 API SL/CF - полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легкового и легкого коммерческого транспорта. Изготовлено на основе синтетических базовых масел и высокотехнологичного пакета присадок.

Моторное масло Роснефть Revolux D5 15W-40 API CJ-4/SM, канистра 20л 40625660 - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям новейших спецификаций API CJ‑4 и ACEA E9 и экологических стандартов Евро‑VI и ниже. Одобрено ведущими мировыми производителями.

Масло Rosneft Revolux D5 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Применение сбалансированного пакета присадок обеспечивает повышенную защиту двигателя. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.

Полностью синтетическое моторное масло для экономии топлива, разработанное для двигателей, требующих особо низкую вязкость масла. Типичные области применения: бензиновые и дизельные двигатели, выпускаемые Volvo с 2014 года, а также некоторые модели Toyota. Особо низкая вязкость снижает внутреннее трение в двигателе, обеспечивая лучшую экономию топлива и снижение выбросов CO2. Высококачественные базовые масла и присадки эффективно защищают двигатель от износа.

Области применения
Бензиновые, дизельные и газовые ДВС, в т. ч. оборудован- ные сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентным ката- литическим нейтрализатором (TWC).

ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 - малозольное полностью синтетическое премиальное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают превосходную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, отличную низкотемпературную текучесть. За счет сниженного содержания зольных элементов, фосфора и серы в масле, минимизируется негативное воздействие продуктов сгорания на системы снижения токсичности отработавших газов, что обеспечивает сохранение нормативного срока службы катализаторов и сажевых фильтров. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники, таких как MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo и т.д.

Применение
ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 предназначено для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, отвечающих требованиям экологических стандартов до EURO-6 включительно, в том числе оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами селективного восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Может использоваться в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Ключевые особенности
• Создает прочную масляную пленку даже при повышенных температурах за счет применения синтетических базовых масел.
• Отличные моющие-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла.
• Предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Может применяется в ДВС до уровня Евро 6
• Удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON

SINTEC LUXE SAE 5W-30 API SL/CF - полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легкового и легкого коммерческого транспорта. Изготовлено на основе синтетических базовых масел и высокотехнологичного пакета присадок.

Надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации.
Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита от отложений.
Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
Совместимо с уплотнительными материалами.
Не оказывают вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля.

Предназначено для применения в турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL/CF (или более ранних категорий) класса вязкости SAE 5W-30.

Полностью синтетическое моторное масло, изготовленное из высококачественных синтетических базовых масел (GTL + PAO) и многофункционального пакета присадок. Гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту от износа, препятствует образованию отложений, обеспечивая максимальную мощность и производительность в любых условиях эксплуатации. Масло моторное Рольф обладает надежной защитой систем снижения токсичности выхлопов.

Применение
Предназначено для максимальной защиты современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные с непосредственным впрыском, в том числе оборудованных системами снижения токсичности выхлопа DPF, TWC, EGR, SCR.

Ключевые особенности
-поддерживает максимальную производительность двигателя, защищая от отложений и износа
-низкий расход масла в процессе эксплуатации
-легкий старт двигателя при экстремально низких температурах с первой секунды
-пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
-защита систем очистки выхлопных газов (DPF, GPF, CAT)
-высокий индекс вязкости обеспечивает оптимальную работу в разных температурных режимах

Полностью синтетическое моторное масло «SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 ILSAC GF-6, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего многофункционального пакета присадок. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), разрушительно действующую на современные турбированные бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива. Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях в самых жестких условиях эксплуатации.

За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI - Low Speed Pre-ignition)
Удовлетворяет самым новым требованиям предъявляемым двигателями японских и корейских автомобилей
Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

Предназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях японских, корейских и американских автомобилей, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств ILSAC GF-6 включающий в себя требования стандартов API SP и API SP Resource Concerving. Рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 0W-20.

М-10Г2к – моторное масло, предназначенное для летнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также может применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированную композицию присадок, которые придают маслу более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок со сниженным показателем сульфатной зольности. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО.

Рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей концерна Peugeot-Citroen, требующих применения масла с допуском PSA B71 2290. Также рекомендовано к применению в двигателях японских и корейских автомобилей, в том числе Toyota, Kia, Infiniti, Suzuki, Subaru и других автопроизводителей, требующих уровня свойств ACEA C2. Рекомендуется для применения на СТО в гарантийный и послегарантийный период эксплуатации.

Масло моторное синтетическое «SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, ACEA C3, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок.
Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Совместимо с системами отчистки выхлопных газов, в том числе сажевыми фильтрами. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах.

Всесезонное высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло для современных дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него. Специально разработано для двигателей автомобилей Renault/Nissan, где рекомендована вязкость 5W30. Включает в свой состав сбалансированный комплекс присадок, гарантирующий надежную защиту двигателя от износа и коррозии. Обладает отличными смазывающими и противозадирными свойствами, предотвращает осадкообразование и появление низкотемпературных отложений. Обеспечивает легкий запуск при отрицательных температурах окружающей среды. Поддерживает качественную и стабильную работу двигателя в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля.

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.

Универсальное всесезонное энергосберегающее моторное масло, созданное на основе синтетических базовых масел. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, джипов, микроавтобусов и легких грузовиков концерна Toyota/Lexus. Содержит современный сбалансированный комплекс присадок, обеспечивающий превосходную защиту двигателя от износа и коррозии в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами. Способствует снижению расхода топлива. Гарантирует легкий запуск при низких температурах окружающей среды. Значительно увеличивает срок службы двигателя.