G-Energy Expert G 10W-40 1л.

Базовые масла, полученные по технологии синтеза, и новейшие присадки составляют рецептуру моторного масла с отменной защитой от износа, снижающего расход топлива и масла, обеспечивающего чистоту двигателя и максимально быстрое поступление к трущимся деталям.

- Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах
- Высочайшие показатели топливной экономии
- Сокращает эмиссию выхлопных газов
- Отличная чистота двигателя
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации отработавших газов бензиновых двигателей
- Высокая защита от износа и надежность смазывания
- Очень низкие потери масла на испарение

Моторное масло Special Tec АА 5W-30 соответствует специальным требованиям азиатских и американских производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.

Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-30 ILSAC GF-6A, API SP с технологией Carbon Shield содержит уникальный комплекс детергентов, повышающий способность масла предотвращать образование отложений, обладает повышенной стойкостью к окислению при использовании топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm), тем самым обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа и увеличение интервалов замены масла, способствует быстрому и легкому запуску двигателя при низких температурах, предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси при низких скоростях (LSPI). Ообладает улучшенными показателями топливной экономичности, защиты цепи ГРМ от износа и противодействия образования нагара на поршнях даже для требовательных двигателей японских и корейских автопроизводителей, в том числе оснащённых турбонаддувом.

Ключевые особенности

• Обладает прекрасной термической и антиокислительной стабильностью, минимизируя образование всех видов отложений и поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы.
• Обеспечивает стабильность характеристик при эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла.
• Эффективно защищает от LSPI .
• Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива.
• Имеет превосходные низкотемпературные свойства.

Полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе технологии Gas-To-Liquid. Производится из высококачественных синтетических базовых масел и современного многофункционального пакета присадок. Обладает улучшенной термоокислительной стабильностью для предотвращения накопления отложений на поверхностях деталей двигателя. Обеспечивает превосходную защиту от износа в любых условиях эксплуатации.

Применение
Предназначено для современных легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с турбонаддувом, требующих масел уровня свойств ACEA A3/B4 или API SP и ниже. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Ключевые особенности
-стабильная работа масла в широком температурном диапазоне
-надежная защита двигателя в любых условиях эксплуатации
-стабильные вязкостные и противоокислительные свойства, в том числе с топливом нестабильного качества
-повышенная защита двигателя в условиях неравномерных нагрузок (городской режим)
-на 20% выше вязкость при высоких температурах по сравнению с маслами стандарта ACEA A5/B5

Синтетическое моторное масло «SINTEC Premium SAE 0W-40 API SP/CF ACEA A3/B4» производится на основе смеси высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Синтетическая базовая основа из масел гидрокрекинга, имеющих низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, дополнительно усилена полиальфаолефинами, обеспечивающими отличную текучесть при отрицательных температурах. Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SP/CF, ACEA A3/B4. Подходит для применения в двигателях микроавтобусов и малотоннажных грузовых автомобилей.

SINTEC LUXE SAE 5W-30 API SL/CF - полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легкового и легкого коммерческого транспорта. Изготовлено на основе синтетических базовых масел и высокотехнологичного пакета присадок.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CJ-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая двигатели с турбонаддувом, двигатели с прямым впрыском, дизельные (без сажевых фильтров) и гибридные двигатели. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность.ZIC TOP 0W-40 произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE Plus и современного пакета присадок.

TEBOIL GOLD FE SAE 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей. Обеспечивает топливную экономию и эффективную защиту двигателя.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского, корейского и китайского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SP и/или ILSAC GF-6A и классом вязкости SAE 5W-30.

Обеспечивает высокую топливную экономичность и надежную защиту двигателя в течение всего срока эксплуатации за счет оптимальной вязкости. Благодаря оптимально подобранному составу масло обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне температур.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE CF-4/SG - универсальное высококачественное всесезонное моторное масло, предназначенное для эксплуатации высокооборотных четырехтактных тяжело нагруженных атмосферных и турбированных дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, а также высокофорсированных безнаддувных бензиновых двигателей.

Подходит для автомобилей марок: КАМАЗ, УАЗ, ЗИЛ, МАЗ, УРАЛ, ПАЗ, ГАЗ.
Масло производится на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок.
Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE выпускаются в классах вязкости SAE 10W-30, 10W-40, 15W-40 и 20W-50.

Описание

Полусинтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ и минеральных базовых масел высокой степени очистки с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

Gazpromneft Super 10W40 SG/CD, – полусинтетическое моторное масло, производится с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло Газпромнефть Супер 10в40 обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар, улучшенными антикоррозионными свойствами. Масло Gazpromneft Super 10W-40 обеспечивает экономию топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
– Хорошие вязкостно-температурные характеристики обеспечивают надежный пуск холодного двигателя, быструю подачу масла к узлам трения в зимний период эксплуатации, а также эффективное смазывание деталей двигателя при рабочих температурах.
– Обладает высокой термической и противоокислительной стабильностью.
– Имеет улучшенные противоизносные свойства, минимальную склонность к образованию отложений и шлама.
– Обеспечивают защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии при соблюдении рекомендованных сроков замены масла.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в высокофорсированных дизельных двигателях грузовых автомобилей и спецтехники. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий и эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей с турбонаддувом экологического класса Евро-2 и Евро-3, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4. Также может ис- пользоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SJ.

Синтетическое моторное для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета современных присадок с пониженным содержанием зольных соединений, фосфора и серы (Low SAPS).

Описание продукта
Полусинтетика Маннол Классик 10W40 содержит пакет современных качественных противоизносных, энергосберегающих и чистящих присадок. Оно обеспечивает равномерное, стабильное смазывание и защиту от износа,
тем самым продлевая ресурс двигателя.
Имеет отличные чистящие технические характеристики. Хорошо предотвращает образование нагара, сажевых и лаковых отложений. Устойчиво к окислению и деструкции.
Также у него отличные низко- и высокотемпературные свойства. Стабильная вязкость не зависит от колебаний температуры окружающей среды, не дает смазке густеть в морозы и слишком разжижаться в жару.
Масло облегчает холодный пуск автомобиля и обеспечивает защиту силового агрегата с первых мгновений его работы, быстро распределяясь и достигая нормативного давления.
Область применения
Смазочное вещество Маннол Классик обладает большой универсальностью. Оно подходит для множества разновидностей моторов, работающих как на бензине, так и на дизельном и даже газовом топливе.
Совместимо с системами, оборудованными турбонаддувом, с непосредственным впрыском, многоклапанными.
Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства Мерседес-Бенц, Рено, группы компаний Фольксваген.
Подходит для эксплуатации в различных условиях, в том числе и не самых благоприятных. Стабильная вязкость продукта обеспечивает защиту двигателя вне зависимости от того, с какими трудностями ему приходится сталкиваться.

Синтетическое моторное масло с высокими характеристиками топливной экономичности. Масло разработано для применения в современных высокофорсированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Teboil Diamond FS 5W 30 обеспечивает отличную защиту двигателя от износа в жестких условиях эксплуатации, а сниженный показатель HTHS (High Temperature High Shear) повышает топливную экономичность и снижает выбросы CO2.
Области применения

Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и дизельных двигателях с прямым впрыском топлива, работающих в жестких условиях с увеличенным интервалом замены масла.
Рекомендовано для двигателей Ford и Renault, требующих применения моторных масел с допуском WSS-M2C913-D и RN 0700 соответственно.

Моторное масло РОСНЕФТЬ Revolux D4 10W-40 CI-4 синт. бочка 180 кг 40624070 - современное моторное масло премиум-класса на основе синтетических технологий. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники, междугородных автобусов и другой техники с увеличенными интервалами замены, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E4, E7 и экологических стандартов Евро-V и ниже. Масло одобрено ведущими мировыми производителями.
Одобрения:

MAN M3277/M3377, MB-Approval 228.5;
Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N; Cummins CES 20078/77;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ААИ СТО 003 Д5, MTU Category 3

Соответствия требованиям:

Deutz DQC IV-10;Caterpillar ECF-1a; MB 228.3/228.1;
MTU Category 1;Volvo VDS-2/VDS;
Cummins CES 20076/72/71

Gazpromneft Diesel Extra 15W-40 – моторное масло для дизельных двигателей экологического класса Евро-2 (или ниже) тяжелонагруженной техники, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CF-4.Масла серии Gazpromneft Diesel Extra содержат в составе хорошо подобранные базовые масла и эффективный пакет присадок для поддержания работы двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.

Масло моторное синтетическое «SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, ACEA C2/C3, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок.
Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Совместимо с системами отчистки выхлопных газов, в том числе сажевыми фильтрами. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах.
Предназначено для применения в самых современных бензиновых и дизельных двигателях, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств API SP. Подходит для применения в дизельных двигателях лёгких грузовиков. Стойкое к механической деструкции масло, совместимо с системами нейтрализации и отчистки отработанных газов ДВС, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, способствует продлению срока службы последних.
Рекомендовано для применения там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA C3/C2 или API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-30.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CK-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR.

Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.