ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL C2 5W-30 60л.

LUKOIL LUXE SAE 5W-30, API SL/CF - синтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для самых современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе оборудованных турбонаддувом.

Подходит для автомобилей марок: GEELY, GREAT WALL, HONDA, HYUNDAI, KIA, LIFAN, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, RENAULT, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, ЛАДА, УАЗ.
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SAE 5W-30, API SL/CF специально разработано для автомобилей FORD в соответствии с требованиями спецификации Ford WSS-M2C913-C, превосходящей и перекрывающей предыдущие выпуски WSS-M2C913-А и WSS-M2C913-В.

Синтетическое моторное масло с высокими характеристиками топливной экономичности. Масло разработано для применения в современных высокофорсированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Teboil Diamond FS 5W 30 обеспечивает отличную защиту двигателя от износа в жестких условиях эксплуатации, а сниженный показатель HTHS (High Temperature High Shear) повышает топливную экономичность и снижает выбросы CO2.
Области применения

Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и дизельных двигателях с прямым впрыском топлива, работающих в жестких условиях с увеличенным интервалом замены масла.
Рекомендовано для двигателей Ford и Renault, требующих применения моторных масел с допуском WSS-M2C913-D и RN 0700 соответственно.

Масло Expert L 10W-40 1л G-Energy 253140263 подходит для бензиновых и дизельных (с турбонаддувом и без) двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков европейских, российских и других производителей, где требуется масло с уровнем эксплуатационных свойств API SL/CF и ниже. Оптимально для двигателей с большим пробегом.

Одобрения и спецификации

ПАО «АВТОВАЗ»
API SL
API CF
ACEA A3/B4
MB-229.1
VW 501 01/VW 505 00
ААИ
Масло Expert L 10W-40 разработано для защиты двигателей с большим пробегом от большего износа. Обеспечивает необходимое давление в системе смазки двигателя.

Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей легковой и коммерческой техники, в том числе оснащенных системами снижения токсичности выхлопных газов, сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами, а также для двигателей, работающих на природном (CNG) и сжиженном (LPG) газе.

Преимущества

— Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Улучшенные показатели топливной экономичности
— Адаптировано для работы в городском режиме «старт-стоп»
— Превосходные показатели испаряемости масла на угар
— Масло класса Mid SAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы
— Подходит для использования в автомобилях с системами доочистки отработанных газов
— Предотвращает эффект LSPI, обеспечивает превосходную защиту цепи ГРМ и клапанов

Соответствие требованиям:

API SP
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.31/229.51/229.52
VW 504 00/507 00
PORSCHE C30
Renault RN 0700/0710
PSA B71 2290

Всесезонное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей. Обеспечивает топливную экономию и эффективную защиту двигателя. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами, обеспечивающими легкий низкотемпературный пуск двигателя.

Области применения
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского, корейского и китайского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SP и/или ILSAC GF-6A и классом вязкости SAE 0W-20.

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновым и дизельным двигателями, в том числе с турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов, где производитель рекомендует применять масла спецификации ACEA C3 и/или API SN/CF.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, отличную термоокислительную стабильность и защиту двигателя от износа, превосходные моюще-диспергирующие свойства.

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!

Премиальное синтетическое моторное масло, которое обеспечивает надежную защиту даже при самых долгих интервалах замены масла, рекомендованных автопроизводителями. Защищает современные бензиновые двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском топлива от преждевременного зажигания на низких оборотах (эффекта LSPI). Эффективно даже в тяжелых режимах эксплуатации: при экстремальных погодных условиях, движении в режиме «старт-стоп», движении в плотном транспортном потоке, частых поездках на короткие расстояния.

Области применения
Универсальное синтетическое моторное масло для современных бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта европейского, азиатского, американского и российского производства.
Подходит для двигателей с турбонаддувом, системами прямого впрыска топлива и «старт-стоп».

Премиальное полностью синтетическое моторное масло с комбинацией высококачественных базовых компонентов с новейшими присадочными технологиями обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при самых низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе, обеспечивает чистоту двигателя. Синтетическое масло ROLF GT 5W-40 имеет высшую спецификацию моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей - API SN.

Применение
ROLF GT 5W-40 SN/CF применяется в бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками в легковых автомобилях, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Для всесезонного применения. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA Zerotec SAE 0W-16 ILSAC GF-6B, API SP предназначено для обслуживания современных бензиновых двигателей легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными турбированными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском. Обеспечивает существенную экономию топлива, улучшенную защиту от износа и образования отложений, обладает превосходной стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного обслуживания двигателей внутреннего сгорания гибридных автомобилей.
Моторное масло TAKAYAMA Zerotec SAE 0W-16 ILSAC GF-6B, API SP обеспечивает выполнение требований к моторному маслу предъявляемых спецификацией ILSAC GF-6B:
Высокая топливная экономичность – снижает расход топлива благодаря низкой вязкости и улучшенным присадкам.
Защита от износа – продлевает срок службы двигателя, минимизируя трение даже при экстремальных нагрузках.
Стабильность в любых условиях – сохраняет свойства при высоких и низких температурах, обеспечивая легкий запуск зимой и надежную защиту летом.
Совместимость с турбированными двигателями – подходит для современных турбомоторов и гибридных силовых установок.
Чистота двигателя – предотвращает образование отложений и шлаков, поддерживая чистоту деталей.

Соответствие стандарту ILSAC GF-6 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG, FORD, GM, CHANGAN, CHERY, GAC, LIFAN, HAVAL, JAC, GEELY, BYD, FAW, GREAT WALL и других.

Полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе технологии Gas-To-Liquid. Производится из высококачественных синтетических базовых масел и современного многофункционального пакета присадок. Обладает улучшенной термоокислительной стабильностью для предотвращения накопления отложений на поверхностях деталей двигателя. Обеспечивает превосходную защиту от износа в любых условиях эксплуатации.

Применение
Предназначено для современных легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с турбонаддувом, требующих масел уровня свойств ACEA A3/B4 или API SP и ниже. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Ключевые особенности
-стабильная работа масла в широком температурном диапазоне
-надежная защита двигателя в любых условиях эксплуатации
-стабильные вязкостные и противоокислительные свойства, в том числе с топливом нестабильного качества
-повышенная защита двигателя в условиях неравномерных нагрузок (городской режим)
-на 20% выше вязкость при высоких температурах по сравнению с маслами стандарта ACEA A5/B5

Базовые масла, полученные по технологии синтеза, и новейшие присадки составляют рецептуру моторного масла с отменной защитой от износа, снижающего расход топлива и масла, обеспечивающего чистоту двигателя и максимально быстрое поступление к трущимся деталям.

- Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах
- Высочайшие показатели топливной экономии
- Сокращает эмиссию выхлопных газов
- Отличная чистота двигателя
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации отработавших газов бензиновых двигателей
- Высокая защита от износа и надежность смазывания
- Очень низкие потери масла на испарение

Моторное масло Special Tec АА 5W-30 соответствует специальным требованиям азиатских и американских производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CJ-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-30 ILSAC GF-6A, API SP с технологией Carbon Shield содержит уникальный комплекс детергентов, повышающий способность масла предотвращать образование отложений, обладает повышенной стойкостью к окислению при использовании топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm), тем самым обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа и увеличение интервалов замены масла, способствует быстрому и легкому запуску двигателя при низких температурах, предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси при низких скоростях (LSPI). Ообладает улучшенными показателями топливной экономичности, защиты цепи ГРМ от износа и противодействия образования нагара на поршнях даже для требовательных двигателей японских и корейских автопроизводителей, в том числе оснащённых турбонаддувом.

Ключевые особенности

• Обладает прекрасной термической и антиокислительной стабильностью, минимизируя образование всех видов отложений и поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы.
• Обеспечивает стабильность характеристик при эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла.
• Эффективно защищает от LSPI .
• Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива.
• Имеет превосходные низкотемпературные свойства.

Всесезонное минеральное моторное масло. Изготовлено на базовых маслах селективной очистки и эффективного пакета присадок. Класс вязкости SAE 20. Предназначено для использования в системе смазки среднефорсированных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Рекомендовано к использованию в бензиновых двигателях, а также в качестве зимнего сорта для среднефорсированных автомобильных и тракторных дизельных двигателей.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО.

Разработано для всесезонного применения в бензиновых и дизельных (без фильтров сажевых частиц) двигателях автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) и Daimler, а также в бензиновых двигателях автомобилей Porsche, как в гарантийный, так и в постгарантийный период эксплуатации. Масло также может применяться в двигателях требующих использование масла уровня свойств API SN или ACEA A3/B4 в сочетании с вязкостью 5W-40.

LUKOIL LUXE TURBO DIESEL полусинтетическое SAE 10W-40, API CF – высококачественное всесезонное моторное масло. Предназначено для современных дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе оборудованных наддувом.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Уникальный комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» обеспечивает «интеллектуальную защиту» двигателя, активируя соответствующие компоненты при разных условиях работы. При низких температурах окружающего воздуха активируются «холодные» компоненты, способствующие легкому пуску двигателя. При предельных нагрузках и экстремально высоких температурах в двигателе активируются «горячие» компоненты, поддерживающие вязкость масла на требуемом уровне.
Комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» создает на внутренних поверхностях двигателя
стабильную и упругую пленку, обеспечивая их надежную защиту от износа при любых условиях работы, продлевая ресурс двигателя. Благодаря снижению трения повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума. Комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» – «интеллектуальная защита» в любых условиях.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Способствует легкому пуску двигателя при низких температурах
Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя
Не оказывает вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля
Комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» способствует повышению КПД двигателя, обеспечивает экономию топлива и снижение уровня шума

ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40 – синтетическое моторное масло премиум класса, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Сбалансированная рецептура на синтетических базовых маслах и специального высокотехнологичного LOW-SAPS пакета присадок наделяет масло превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению и образованию отложений в двигателе. Поддерживает чистоту двигателя, нейтрализуя загрязнения, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего срока службы масла. Разработано с учетом значительного превышения требований ведущих производителей техники по защите от износа, окисления, коррозии и отложениям в ДВС

Применение
ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40 разработано с учетом требований ведущих автопроизводителей. Предназначено для мощных дизельных двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники экологического класса Euro-4, Euro-5 и некоторых Euro-6, с сажевыми фильтрами (DPF), включая технику, оснащённую системами EGR и SCR. Применяется в дизельных двигателях, использующих топливо с пониженным содержанием серы.

Ключевые особенности
• Обеспечивает превосходную защиту от износа, что продлевает срок службы двигателя.
• Улучшенная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Низкозольное моторное масло для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF), включая оснащённых системами EGR и SCR
• Пролонгированный срок службы позволяет увеличить межсервисный интервал.
• Чистота двигателя поддерживается на всем протяжении срока службы масла.
• Превосходит требования ведущих производителей техники

Полусинтетическое моторное масло разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, в том числе оборудованных турбонагнетателями, где производитель рекомендует использовать масла спецификации API SL/CF.

Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и образования отложений во время всего срока службы масла. Обладает низким расходом на угар, отменными моющими свойствами, максимальным для данного класса ресурсом.

В процессе эксплуатации автомобиля в двигателе образуются шлам и нагар, что приводит с повышенному износу и снижению срока его службы.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Safetec улучшает моющие свойства масла на 65% выше требований отраслевых стандартов защищает двигатель от отложений и шлама, обеспечивая его чистоту и защиту от износа в повседневной эксплуатации.

Синтетическое моторное масло класса "Mid-SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы, совместимое с современными бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованными устройствами доочистки выхлопных газов (DPF, GPF, TWC и др.). Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, General Motors и других автопроизводителей, требующих использования масла с уровнем свойств ACEA С3 и класса вязкости SAE 5W-30.

Спецификации:
ACEA C2/C3
API SP/CF
MB 229.52/229.51/226.5/229.31
BMW LL-04
Renault RN 0700/0710
Fiat 9.55535-S3
GM dexos2
VW 505 01
PSA B71 2290

Преимущества:
Совместимость с системами доочистки
Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах.

Чистота
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости.