Rolf Ultra 5W-30 C3 SN/CF 4л.

Синтетическое моторное масло для двигателей легковых автомобилей. Для использования в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и современного сбалансированного пакета присадок.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SQ, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.

СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
ЧИСТОТА
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим "старт-стоп"
ЛЕГКИЙ ПУСК
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах

LUKOIL SUPER - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Подходит для автомобилей марок: ЛАДА, АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ:

Одобрено:
ОАО "АВТОВАЗ".
ОАО "УМЗ" (SAE 10W-40).
ОАО "ЗМЗ".

Соответствует требованиям:
API SG/CD.

LUKOIL SUPER рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.

- Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Масла классов вязкости SAE 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.
- Масло класса вязкости SAE 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 – моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателей пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Ford, бензиновых двигателях Renault, а также в бензиновых и дизельных двигателях KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использование масел уровня свойств API SL и/или A5/B5.

Спецификации:

API SL/CF
Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D
ACEA A1/B1, A5/B5
Renault RN 0700

Минеральное моторное масло SINTEC ТУРБО ДИЗЕЛЬ М10ДМ API CD со сбалансированной композицией присадок предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CD.

Cинтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для самых современных бензиновых и дизельных двигателей (без фильтра сажевых частиц) корейских автомобилей (Kia, Hyundai). Специально адаптированная рецептура превосходит требования автопроизводителей гарантируя надежную защиту двигателя в жестких условиях городского цикла.

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов с большим пробегом. Разработано специально для продления срока службы двигателя. Уникально подобранный состав борется с повышенным расходом масла и основными причинами поломки ДВС: отложения, протечки, угар, повышенное трение.

ГАРАНТИЯ
Гарантийный срок хранения составляет 5 лет со дня изготовления продукции на заводеизготовителе, в таре производителя при соблюдении условий транспортировки и хранения.

ХРАНЕНИЕ
Хранить в заводской упаковке на стеллажах, поддонах или штабелях в крытых складских помещениях или под навесом в хорошо проветриваемых местах, защищенных от действия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, вдали от источников воспламенения. Тару устанавливать пробкой вверх.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Осторожно! Горючая жидкость! Держать вдали от источников воспламенения. Может вызвать раздражение глаз и кожи. При работе с продуктом используйте средства индивидуальной защиты. При попадании в глаза промыть большим количеством воды. После контакта с маслом тщательно вымыть руки с мылом. Беречь от детей и животных.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Не допускать попадания масла в почву, воду и канализацию. Утилизировать в специально отведенных местах.

Полностью синтетическое моторное масло – высокие эксплуатационные свойства масла, чистота и защита двигателя.

Уникальная технология активных моющих присадок¹ обеспечивает чистоту деталей двигателя.
Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел².
Отличная защита от износа³ даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Длительная стойкость масла к разложению.
Походит для всех интервалов замены масла, рекомендуемых автопроизводителями.
Хорошая текучесть для более легкого холодного запуска и быстрого прогрева двигателя⁴.
Низкая испаряемость масла⁵.
Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
Улучшенная защита от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI). Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и системы турбонаддува, могут быть подвержены разрушению от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI), приводящему к неконтролируемому воспламенению топлива.

Спецификации: API SN PLUS; API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; VW Standard 502.00, 505.00; Renault RN 0700, RN 0710.

Полусинтетическое моторное масло, разработано специально для использования в современных дизельных двигателях, работающих в условиях высоких нагрузок. Подходит для использования в бензиновых двигателей легковых и грузовых транспортных средств. Обладает превосходными противоизносными и антиокислительными свойствами. Обеспечивает улучшенную защиту двигателя от отложений и шлама благодаря современному пакету присадок и высокотехнологичным базовым маслам.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей концерна General Motors, в том числе оборудованных турбонадувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей General Motors нового поколения, требующих спецификации dexos1™ Gen 2. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SP, SN PLUS, SN и ниже, а также ILSAC GF-6A, GF-5 в сочетании с вязкостью SAE 5W-30.

М-10Г2к – моторное масло, предназначенное для летнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также может применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированную композицию присадок, которые придают маслу более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.

Полусинтетическое моторное масло Tauberg 10W-40, предназначено для автомобилей, работающих в тяжёлых условиях. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе турбированных версий, а также для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной, строительной, сельскохозяйственной и другой внедорожной техники. Отличается улучшенными диспергирующими и антиокислительными свойствами. При низких температурах способствует облегченному запуску двигателя. Качественное смазывание движущихся механизмов двигателя защищает детали от износа и образования на них отложений и коррозии.

Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-30 ILSAC GF-6A, API SP с технологией Carbon Shield содержит уникальный комплекс детергентов, повышающий способность масла предотвращать образование отложений, обладает повышенной стойкостью к окислению при использовании топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm), тем самым обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа и увеличение интервалов замены масла, способствует быстрому и легкому запуску двигателя при низких температурах, предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси при низких скоростях (LSPI). Ообладает улучшенными показателями топливной экономичности, защиты цепи ГРМ от износа и противодействия образования нагара на поршнях даже для требовательных двигателей японских и корейских автопроизводителей, в том числе оснащённых турбонаддувом.

Ключевые особенности

• Обладает прекрасной термической и антиокислительной стабильностью, минимизируя образование всех видов отложений и поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы.
• Обеспечивает стабильность характеристик при эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла.
• Эффективно защищает от LSPI .
• Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива.
• Имеет превосходные низкотемпературные свойства.

Описание

Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, отличные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года, превосходную защиту двигателя от износа цепи ГРМ и клапанов, а также предотвращает эффект LSPI.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Разработано специально для современных высокофорсированных бензиновых двигателей легковых и легких грузовых автомобилей ведущих азиатских производителей, оборудованных системой нейтрализации отработавших газов, в том числе с турбонаддувом. Рекомендуется к использованию в двигателях следующих азиатских марок при соблюдении рекомендаций от производителей: Chery, Haval, Geely, Exeed, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi.

Преимущества

— обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2
— гарантирует превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах в зимнее время года
— совместимо с системами нейтрализации отработавших газов
— предотвращает образование отложений в двигателе
— обладает улучшенными моюще-диспергирующими свойствами

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов с большим пробегом. Разработано специально для продления срока службы двигателя. Уникально подобранный состав борется с повышенным расходом масла и основными причинами поломки ДВС: отложения, протечки, угар, повышенное трение.

ГАРАНТИЯ
Гарантийный срок хранения составляет 5 лет со дня изготовления продукции на заводеизготовителе, в таре производителя при соблюдении условий транспортировки и хранения.

ХРАНЕНИЕ
Хранить в заводской упаковке на стеллажах, поддонах или штабелях в крытых складских помещениях или под навесом в хорошо проветриваемых местах, защищенных от действия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, вдали от источников воспламенения. Тару устанавливать пробкой вверх.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Осторожно! Горючая жидкость! Держать вдали от источников воспламенения. Может вызвать раздражение глаз и кожи. При работе с продуктом используйте средства индивидуальной защиты. При попадании в глаза промыть большим количеством воды. После контакта с маслом тщательно вымыть руки с мылом. Беречь от детей и животных.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Не допускать попадания масла в почву, воду и канализацию. Утилизировать в специально отведенных местах.

ROLF KRAFTON P5 G 10W-40 – всесезонное, полусинтетическое моторное масло, изготавли-ваемое из базовых масел с высокой термической стабильностью и высокоэффективного пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора. Присадки эффективно препятствуют окислению и нитрованию масла, что позволяет увеличить интервалы замены масла. Обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии, от износа деталей клапанного механизма и цилиндропоршневой группы.
Допускается применение дизельного топлива с содержанием серы до 0,05% серы. Применение с топливом, содержащим более 15 ppm серы может влиять на долговечность системы очистки выхлопных газов и/или интервал замены масла.

Применение
Предназначено для современных высоко-нагруженных дизельных двигателей (Евро-5 и Евро- 6), как оборудованных системами снижения токсичности отработавших газов (DPF, EGR, CRT, SCR), так и без них. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе. Для ДВС, где рекомендовано масло API CK-4 или ACEA E9/E6.

Ключевые особенности
• Для двигателей экологических классов Евро-5 и Евро-6
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизируют образование отложений и шлама
• Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар
• Превосходит требования ведущих производителей техники
• Увеличивает интервалы замены масла и обслуживания ДВС
• Обеспечивает надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений

Моторное масло РОСНЕФТЬ Revolux D3 15W-40 CI-4-SL - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR. Масло одобрено ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями.

Одобрения:

MB-Approval 228.3
MAN M3275-1
Volvo VDS-3
Cummins CES 20078
Deutz DQC-III-10
Renault VI RLD-2
MTU Category 2
MACK EO-N
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ОАО «Тутаевский моторный завод»
ООО «ЛиАЗ»
ААИ Д5 СТО 003

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в высокофорсированных дизельных двигателях грузовых автомобилей и спецтехники. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий и эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей с турбонаддувом экологического класса Евро-2 и Евро-3, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4. Также может ис- пользоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SJ.

Моторное масло LUXE M 10w40, молибден, полусинтетическое, 5 л 113 - высококачественное всесезонное моторное масло, разработано на основе высококачественного базового масла с применением многофункционального пакета, который содержит маслорастворимое соединение молибдена, что позволяет значительно снизить коэффициент трения и соответственно температуру в зоне трения и износ сопряженных поверхностей.

Предназначено для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях с наддувом и без наддува, работающих в широком диапазоне условий эксплуатации.

Температура использования: от -30°С до +40°.

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях, фургонах, внедорожниках и других транспортных средствах, оснащенных бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива, а также для применения в двигателях, требующих масла API SN, SN PLUS, SP и классификации ILSAC GF-6A, GF-5. Масло относится к категории энергосберегающих, обеспечивающих экономию топлива.

Благодаря смеси синтетических базовых масел и современному пакету присадок масло обладает обладает исключительной термоокислительной стабильностью, отличной защитой от износа и обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах (LSPI), износа цепи ГРМ и отложений в турбине.

Спецификации:
API SP; ILSAC GF-6A

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!