SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 GF-6A 216,5л.

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA Zerotec SAE 0W-16 ILSAC GF-6B, API SP предназначено для обслуживания современных бензиновых двигателей легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными турбированными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском. Обеспечивает существенную экономию топлива, улучшенную защиту от износа и образования отложений, обладает превосходной стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного обслуживания двигателей внутреннего сгорания гибридных автомобилей.
Моторное масло TAKAYAMA Zerotec SAE 0W-16 ILSAC GF-6B, API SP обеспечивает выполнение требований к моторному маслу предъявляемых спецификацией ILSAC GF-6B:
Высокая топливная экономичность – снижает расход топлива благодаря низкой вязкости и улучшенным присадкам.
Защита от износа – продлевает срок службы двигателя, минимизируя трение даже при экстремальных нагрузках.
Стабильность в любых условиях – сохраняет свойства при высоких и низких температурах, обеспечивая легкий запуск зимой и надежную защиту летом.
Совместимость с турбированными двигателями – подходит для современных турбомоторов и гибридных силовых установок.
Чистота двигателя – предотвращает образование отложений и шлаков, поддерживая чистоту деталей.

Соответствие стандарту ILSAC GF-6 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG, FORD, GM, CHANGAN, CHERY, GAC, LIFAN, HAVAL, JAC, GEELY, BYD, FAW, GREAT WALL и других.

Моторное масло на основе синтетической технологии помогает поддерживать чистоту и эффективную работу двигателя.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Технология моющих присадок помогает предотвратить образование отложений на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и защиту от износа.

Полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло нового поколения, произведённое по уникальной технологии 4 Power. Предназначено для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых, и грузовых автомобилей таких как FORD, Jaguar, Land Rover и других, где нужны такие спецификации, требующих максимальной защиты в условиях экстремальных нагрузок. Содержит в своем составе эффективный комплекс присадок, обеспечивающий значительное увеличение срока службы двигателя и его узлов. Обладает отличными антикоррозийными, моющими и антиокислительными свойствами. Способствует легкому запуску при низких температурах окружающей среды. Предотвращает образование отложений, вызывающих потерю производительности двигателя.

Полусинтетическое моторное масло ROLF KRAFTON P3 U 10W-40* для всесезонного применения в высоконагруженных дизельных двигателях. Производится с использованием передовых высококачественных синтетических базовых масел и современном пакете присадок, обеспечивающем безупречную чистоту и защиту от износа деталей и узлов двигателя в течение всего срока службы масла. Ресурс ROLF KRAFTON P3 U 10W-40 менее чувствителен к использованию дизельного топлива с содержанием серы более 0,5%, чем API CG-4. Обладает отличной низкотемпературной прокачиваемостью, что гарантирует бесперебойную работу при пониженных температурах.

Применение
Предназначено для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Отвечает требованиям современных мощных и скоростных дизелей мировых производителей. Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений API CF-4, API CG-4 и API CD/CE.

Ключевые особенности
• Эффективно предотвращает износ клапанов и образование нагара на внутренних поверхностях двигателя.
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Способствует снижению до минимума расхода масла на угар.
• Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на топливе с повышенным содержанием серы (до 0,5%).
• Одобрено ведущими мировыми производителями к применению.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CK-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Всесезонное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей. Обеспечивает топливную экономию и эффективную защиту двигателя. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами, обеспечивающими легкий низкотемпературный пуск двигателя.

Области применения
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского, корейского и китайского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SP и/или ILSAC GF-6A и классом вязкости SAE 0W-20.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infinity, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SN, ILSAC GF-5 и класса вязкости SAE 5W-30.

Полусинтетическое моторное масло предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, в том числе с турбонаддувом, где производитель
регламентирует применять масла спецификации ACEA A3/B4 и/или API SN/CF.
Произведено из высококачественной смеси базовых масел I и III группы и многофункционального пакета присадок, что наделяет масло стабильными вязкостными показателями на всем межсервисном интервале, отличными противоокислительными свойствами, превосходной защитой от износа и препятствует образованию отложений.

В процессе эксплуатации автомобиля в двигателе образуются шлам и нагар, что приводит с повышенному износу и снижению срока его службы.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Safetec улучшает моющие свойства масла на 65% выше требований отраслевых стандартов защищает двигатель от отложений и шлама, обеспечивая его чистоту и защиту от износа в повседневной эксплуатации.

Gazpromneft Premium L 10W-40 - универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающее в различных условиях эксплуатации. Масло обеспечивает чистоту двигателя и высокую защиту от износа согласно требованиям автопроизводителей.

Полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло Sintec Premium 9000 5W-30 A5/B5 SL/CF предназначено для применения в современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях европейских, американских и азиатских производителей, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA A5/B5 и API SL/CF. Производится по фирменной технологии с использованием смеси синтетических базовых масел на основе гидрокрекинга (HC), а также полиальфаолефинов (PAO), что обеспечивает низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, хорошую текучесть при низких температурах. Подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском.

Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкой коммерческой техники прошлых поколений. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Гарантирует надежную защиту ДВС, работающих на топливе невысокого качества, и минимальное образование отложений при соблюдении регламентных интервалов технического обслуживания ДВС. Позволяет продлить ресурс ДВС с большой наработкой. Оптимально для моторов с высоким расходом масла на угар.

Допуски и соответствия:
API SL/CF
ACEA A3/B4
MB 229.1

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA ADAPTEC SAE 5W-40 АCEA C3 разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких грузовиков, в том числе оборудованных турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Производится из высококачественных базовых масел и современного многофункционального пакета присадок с использованием технологии Adaptec, которая обеспечивает минимальный коэффициент трения и превосходную защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок. Обладает отличной термической стабильностью и стойкостью к высокотемпературному окислению, предотвращает образование всех видов отложений в двигателе даже в режиме максимальных нагрузок, имеет хорошие низкотемпературные свойства, способствуя уверенному запуску двигателя при низких температурах.

Эффективно защищает системы снижения токсичности выхлопа, в том числе дизельные сажевые фильтры, способствуя увеличению их ресурса. Соответствие требованиям ACEA С3 и API SN/CF гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей китайского производства: CHANGAN, CHERY, GAC, LIFAN, HAVAL, JAC, GEELY, BYD, FAW, GREAT WALL и других, когда требуется уровень свойств ACEA С3 или API SN/CF и вязкость SAE 5W-40

Масло создано на основе базовых компонентов, произведенных по технологии HC - синтеза, с учетом самых высоких требований, предъявляемых современными и мощными бензиновыми и дизельными двигателями. Оно обеспечивает отличную смазку при любых условиях эксплуатации. Одновременно снижается до минимума трение, в результате чего уменьшается расход топлива.

- Быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах
- Надежная защита от износа
- Низкий расход масла
- Оптимальная чистота двигателя
- Экономия топлива и снижение вредных выбросов
- Проверено на турбированных двигателях и катализаторе

Благодаря доступной цене, масло Optimal является оптимальным соотношением цены и настоящего немецкого качества.

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL DIESEL 5W30 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий, разработанное для применения в дизельных двигателях пост гарантийных автомобилей зарубежного и отечественного производства, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц (DPF). LUKOIL GENESIS UNIVERSAL DIESEL 5W30 – производится с применением передовой технологии Synthactive®.

Синтетическое моторное масло Rolf GT SAE 5W-30 ACEA A5/B5 API SL/CF с технологией Carbon Shield содержит уникальный комплекс детергентов, повышающий способность масла предотвращать образование отложений, обладает повышенной стойкостью к окислению при использовании топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm), тем самым обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа и увеличение интервалов замены, способствует быстрому и легкому запуску двигателя при низких температурах

М-10Г2к – моторное масло, предназначенное для летнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также может применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированную композицию присадок, которые придают маслу более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.

Минеральное моторное масло. Изготовлено на основе высокоочищенных базовых минеральных масел с добавлением антиокислительных, антикоррозионных, антипенных, диспергирующих присадок и присадок, улучшающих противоизносные свойства масла. Применяется для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом отечественных и зарубежного производства.

серия высокоэффективных масел для современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, работающих в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Масла могут также применяться в высокофорсированных дизелях легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков в соответствии с рекомендацией производителей оборудования.

Предназначено для использования в новейших высокооборотистых тяжелонагруженных дизельных двигателей магистральных грузовых автомобилей и вне-дорожной техники, удовлетворяющей современным требованиям по выбросам токсичных веществ (EPA Tier-4) и парниковых газов (GHG). Рекомендуются для применения в двигателях, работающих на топливе с содержанием серы до 15 ppm в жестких условиях эксплуатации и широком диапазоне температур, обо-рудованных турбонаддувом, каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) и фильтрами сажевых частиц (DPF).