SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP ACEA C3 216,5л.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ M6 10W-40 - всесезонное полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях грузовой, строительной, внедорожной и специальной техники ведущих производителей, работающих в жестких условиях с увеличенными интервалами замены масла.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ М6 10W-40 рекомендуется для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе
оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Одобрено:
MTU Oil Category 3
MB 228.5
MAN M 3377
MAN M 3277
API CI-4
Deutz DQC IV-10
VOLVO VDS-3
Renault VI RLD-2
Mack EO-N
Соотвествует требованиям:
ACEA E4
ACEA E7
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20078
Detroit Diesel DDC 93K215
Global DHD-1
Mack EO-M Plus
Renault RXD

Всесезонное высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло для современных дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него. Специально разработано для двигателей автомобилей Renault/Nissan, где рекомендована вязкость 5W30. Включает в свой состав сбалансированный комплекс присадок, гарантирующий надежную защиту двигателя от износа и коррозии. Обладает отличными смазывающими и противозадирными свойствами, предотвращает осадкообразование и появление низкотемпературных отложений. Обеспечивает легкий запуск при отрицательных температурах окружающей среды. Поддерживает качественную и стабильную работу двигателя в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля.

Минеральное моторное масло М10Г2к SAE 30 предназначено для использования в летний период в форсированных дизельных двигателях без наддува или с умеренным наддувом. Изготовлено из качественного базового масла с добавлением сбалансированного пакета присадок. Также применяется для смазывания стационарных дизельных двигателей и дизель-генераторов. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CC.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях экс- плуатации. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел, а также высокоэффективного пакета присадок.

Предназначено для тяжелонагруженных высокофор- сированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рецир- куляции отработанных газов (EGR) и каталитиче- скими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным дизельным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).

Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.

Применение

Рекомендуется для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и каталитическими системами доочистки выхлопных газов SCR. Идеально подходит для техники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).

Преимущества

— Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок
— Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта
— Повышенная защита от износа деталей двигателя
— Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя
— Быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта
— Новейший комплекс присадок позволяет использовать продукт с увеличенным интервалом замены, применяемым в технике марок Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz.

Соответствует требованиям:

ACEA E4/E7
API CI-4
MAN M 3277
MTU Oil Category 3
Deutz DQC III-10
Scania LDF-3
Cummins CES 20072/20076/20077/20078
MB 228.5
Mack EO-N
Renault RLD-2
Volvo VDS-3
GLOBAL DHD-1
JASO DH-1

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО.

Полусинтетическое моторное масло SINTEC Super 10W-40 производят с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Масло предназначено для смазывания бензиновых и дизельных двигателей современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло категории «Mid SAPS». Разработано специально для современных двигателей, где требуется спецификация Porsche C40.

Область применения:
Рекомендуется к применению в двигателях автомобилей Porsche, а также в автомобилях концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации VW 511 00. Продукт подходит к применению в бензиновых и дизельных двигателях, в т.ч. оборудованных системами доочистки выхлопных газов (DPF и GPF), автомобилей BMW, Mercedes-Benz, Renault и других автопроизводителей, требующих применения масел с уровнем свойств ACEA C3.

Спецификации:
ACEA C3
Porsche C40
GM dexos2™
Renault RN 0700/0710
VW 511 00
API SN/CF
BMW LL-04
MB 229.31
MB 229.52/229.51

Масло моторное синтетическое «SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, ACEA C3, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок.
Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Совместимо с системами отчистки выхлопных газов, в том числе сажевыми фильтрами. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах.

Волга-Ойл Premium SAE 5W-30 API SL/CF ACEA A3/B4 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов с пробегом, где производитель рекомендует применять масла ACEA A3/B4 и/или API SL/CF в взякости 5W-30. Масло обладает повышенными моюще-диспергирующими, противоизносными свойствами, термоокислительной стабильностью и сниженным расходом на угар, что позволяет продлить срок службы двигателя. Предупреждает образование нагара и других отложений.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и прямого впрыска топлива. Teboil Gold L 5W-40 помогает увеличить срок службы двигателя и обеспечить его защиту от отложений даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Комбинация полностью синтетического базового масла и усиленного пакета присадок адаптируется к разным режимам работы двигателя, усиливая противоизносные и моющие свойства моторного масла. Teboil Gold L 5W-40 защищает бензиновые двигатели современных автомобилей от преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах — эффекта LSPI.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА – Всесезонное универсальное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SL.
Соотвествует требованиям:

API CI-4/SL
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
VOLVO VDS-3
Renault VI RLD-2
Cummins CES 20078
MB 228.3
Deutz DQC III-18
ACEA E7
ПАО «КАМАЗ»
Mack EO-N
MAN M 3275-1
MTU Oil Category 2
Caterpillar ECF-2/1-a
JASO DH-1

Преимущества:

ЧИСТОТА
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа
СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
Высокая стабильность против окисления
ЛЕГКИЙ ПУСК
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах

Всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых автомобилей, проходящих обслуживание на СТО.

Предназначено для эксплуатации в бензиновых и дизельных (не оборудованными фильтрами сажевых частиц) двигателях новых и поддержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Рекомендуется для применения в двигателях автомо- билей Volkswagen Group и Mercedes-Benz, обслуживающихся на АСТО, как в гарантийный, так и в послегарантийный период эксплуатации.

Недорогое универсальное моторное масло на гидросинтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, с увеличенной компрессией в цилиндрах, в том числе «старых» марок и с большим пробегом.

Свойства продукта:
- Гидросинтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостно-температурных свойств обеспечивает эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды:
- По сравнению с аналогами имеют пониженную зольность и повышенную термоокислительную стабильность, что эффективно снижает нагаро- и лакообразование и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Гидросинтетическая основа сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами и обеспечивает маслу стойкость к старению;
- Cовременный пакет присадок обеспечивают хорошие противоизносные и антифрикционные свойства, что в сочетании с хорошей прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop" и при холодном пуске;
- Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
- Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло для всесезонного использования. Производится по передовым технологиям из высокоиндексных базовых масел глубокой очистки Группы III+ и сбалансированного пакета присадок. N-Force Special MS — масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазывания холодного двигателя. Идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп».

N-Technology

Производится с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковой и коммерческой техники с турбонаддувом и без, в том числе с системами доочистки отработанных газов. Идеально подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF).

Преимущества

— Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
— Адаптировано для работы в городском режиме «старт-стоп»
— Улучшенные показатели масла на угар
— Масло класса Mid SAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы
— Подходит для использования в автомобилях с системами доочистки отработанных газов

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Совместимо с современными системами контроля токсичности выхлопа, сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами (DPF, GPF, CPF, CAT).

ZIC TOP произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE Plus и современного пакета присадок с пониженным содержанием зольных соединений, серы и фосфора (Low SAPS).

Улучшенное сезонное минеральное моторное масло, разработанное для летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с умеренным наддувом. Отличается от ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10Г2 более эффективной композицией присадок, что обеспечивает увеличенный интервал замены масла. Производится на основе высококачественных базовых масел I группы и оптимизированного пакета присадок.

Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува или с умеренным наддувом. Также может применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.

LUKOIL SUPER - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Подходит для автомобилей марок: ЛАДА, АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ:

Одобрено:
ОАО "АВТОВАЗ".
ОАО "УМЗ" (SAE 10W-40).
ОАО "ЗМЗ".

Соответствует требованиям:
API SG/CD.

LUKOIL SUPER рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.

- Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Масла классов вязкости SAE 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.
- Масло класса вязкости SAE 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.

LUKOIL LUXE SAE 5W-40, API SL/CF - высококачественное полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло.

Подходит для автомобилей марок: GEELY, GREAT WALL, VOLKSWAGEN, HYUNDAI, KIA, LIFAN, RENAULT, TOYOTA, ЛАДА, УАЗ, ГАЗ. Производятся с использованием высококачественных базовых масел и высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства. Масло LUKOIL LUXE SEMI-SYNTHETIC SAE 5W-40, API SL/CF предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних эксплуатационных классов).

- Стабильность вязкостно-температурных свойств в течение всего срока эксплуатации.
- Способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.
- Обеспечивают надежную защиту двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Не оказывают вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля.