TAKAYAMA Adaptec 5W-30 GF-6A SP 4л.

Описание: Rosneft Magnum Ultratec 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. Использование современного салицилатного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений в реальных российских условиях эксплуатации.

Область применения:
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 10W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА A3/B4, A3/B3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций.

Преимущества масла:
- Соответствует требованиям ведущих мировых автопроизводителей
- Обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя от износа и лёгкий запуск при низких температурах
- Содержит салицилатный пакет присадок последнего поколения, препятствующий образованию отложений на деталях двигателя
- Синтетическая базовая основа обеспечивает улучшенные антиокислительные свойства масла.

Описание

Синтетическое моторное масло, изготавливаемое из базовых масел с высокой термической стабильностью и высокоэффективного пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора. Присадки эффективно препятствуют окислению и нитрованию масла, что позволяет увеличить интервалы замены масла. Обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии, от износа деталей клапанного механизма и цилиндропоршневой группы. Обладает превосходными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка.

Ключевые особенности

• Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS.
• Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар.
• Увеличивает интервалы замены масла и обслуживания ДВС.
• Обеспечивает надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений.

Всесезонное универсальное минеральное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работаю- щих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного па- кета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей без сажевых фильтров (DPF), осна- щенных системами рециркуляции отработавших га- зов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологиче- ского класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в высокофорсированных дизельных двигателях грузовых автомобилей и спецтехники. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий и эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей с турбонаддувом экологического класса Евро-2 и Евро-3, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4. Также может ис- пользоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SJ.

Описание

Полусинтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ и минеральных базовых масел высокой степени очистки с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF разработано для использования в бензиновых, турбированных, двигателях легковых автомобилей. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Обладает низким расходом на угар, отменными
моющими свойствами, максимальным для данного класса ресурсом.

Полностью синтетическое моторное масло для экономии топлива, разработанное для двигателей, требующих особо низкую вязкость масла. Типичные области применения: бензиновые и дизельные двигатели, выпускаемые Volvo с 2014 года, а также некоторые модели Toyota. Особо низкая вязкость снижает внутреннее трение в двигателе, обеспечивая лучшую экономию топлива и снижение выбросов CO2. Высококачественные базовые масла и присадки эффективно защищают двигатель от износа.

Области применения
Бензиновые, дизельные и газовые ДВС, в т. ч. оборудован- ные сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентным ката- литическим нейтрализатором (TWC).

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

- Рекомендовано к применению на дизельных двигателях оснащенных сажевыми фильтрами и турбинами
- Обеспечивает чистоту двигателя
- Максимально быстрое поступление по масляной магистрали к деталям двигателя
- Оптимальное давление на любых оборотах двигателя
- Надежная смазка при низких и высоких температурах
- Снижение расхода топлива и вредных компонентов выхлопа

Использование моторного масла Top Tec 4200 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов выхлопных газов дизельных двигателей и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40– всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий, разработанное для применения в бензиновых и дизельных двигателях пост гарантийных автомобилей зарубежного и отечественного производства. LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40 производится с применением передовой технологии Synthactive®.

Минеральное моторное масло. Изготовлено на основе высокоочищенных базовых минеральных масел с добавлением антиокислительных, антикоррозионных, антипенных, диспергирующих присадок и присадок, улучшающих противоизносные свойства масла. Применяется для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом отечественных и зарубежного производства.

Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-30 ILSAC GF-6A, API SP с технологией Carbon Shield содержит уникальный комплекс детергентов, повышающий способность масла предотвращать образование отложений, обладает повышенной стойкостью к окислению при использовании топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm), тем самым обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа и увеличение интервалов замены масла, способствует быстрому и легкому запуску двигателя при низких температурах, предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси при низких скоростях (LSPI). Ообладает улучшенными показателями топливной экономичности, защиты цепи ГРМ от износа и противодействия образования нагара на поршнях даже для требовательных двигателей японских и корейских автопроизводителей, в том числе оснащённых турбонаддувом.

Ключевые особенности

• Обладает прекрасной термической и антиокислительной стабильностью, минимизируя образование всех видов отложений и поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы.
• Обеспечивает стабильность характеристик при эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла.
• Эффективно защищает от LSPI .
• Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива.
• Имеет превосходные низкотемпературные свойства.

Всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий, специально разработанное с учетом требований стандартов мировых лидеров производителей двигателей. Разработано для современных дизельных двигателей, удовлетворяющих требованиям как Euro-4, так и Euro-5. Произво- дится с использованием современных синтетических базовых масел и тщательно подобранного высокоэффективного пакета присадок.

Предназначено для использования в дизельных дви- гателях, требующих уровня эксплуатационных свойств API CI-4. Рекомендуется для тяжелонагру- женных дизельных двигателей грузовиков и автобу- сов без сажевых фильтров (DPF), оборудованных в том числе турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими систе- мами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекоменду- емые интервалы замены масла приводятся в руко- водствах по эксплуатации производителей двигате- лей.

Моторное масло GM Dexos2 SAE 5W-30 надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Обеспечивает мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии холодного пуска, значительную экономию топлива по сравнению с обычным минеральным маслом, беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах.

Масло предотвращает образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец, создаёт стабильную масляную плёнку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя.

Предназначено для всесезонного применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях, в которых рекомендуется использовать смазочные материалы класса ACEA C3 в вязкости 5W-30. Применять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Полусинтетическое высокоэффективное моторное масло производится из качественных базовых масел и современного пакета присадок. Обеспечивает надежную смазку и защиту двигателя, и высокие эксплуатационные свойства масла при увеличенных интервалах замены. Предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью. Формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах. Благодаря синтетическим компонентам обладает пониженной испаряемостью.

Применение
Разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и интеркулерами, где производитель рекомендует моторные масла класса вязкости SAE 10W-40 спецификаций ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF или более ранних.

Полностью синтетическое среднезольное моторное масло, соответствующее требованиям самых современных допусков автопроизводителей. Производится на основе комплекса высококачественных полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) и полиэфирных (эстеры, Группа V) базовых масел и европейского пакета присадок. Совместимо с системами доочистки выхлопных газов, отлично подходит для турбированных двигателей, защищает двигатель от детонации — преждевременного воспламенения топливной смеси (LSPI), продлевает срок службы цепи ГРМ, предотвращает образование нагара на поршнях двигателя. Рекомендуется для применения в современных двигателях европейских автопроизводителей: Audi, Volkswagen, Porsche, BMW, Mercedes-Benz, автомобилей группы Stellantis.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оснащенных системами снижения токсичности выхлопных газов, сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.

Преимущества

— Предотвращает эффект LSPI, обеспечивает превосходную защиту цепи ГРМ и поршней от нагара
— Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Улучшенные показатели топливной экономичности
— Адаптировано для работы в городском режиме «старт-стоп»
— Превосходные показатели испаряемости масла на угар
— Масло класса Mid SAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы
— Подходит для использования в автомобилях с системами доочистки отработанных газов

Соответствие требованиям:

ACEA C5
API SP
VW 508/509
MB 229.71
BMW LL-17FE+
OPEL OV 040 1547
GM DEXOS D

Полностью синтетическое моторное масло «Rolf Ultra SAE 5W-30 ACEA A3/B4 API SP/CF» изготовлено из высококачественных синтетических базовых масел (GTL + PAO) и многофункционального пакета присадок, гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, препятствует образованию отложений, обеспечивая его максимальную мощность и производительность в любых условиях эксплуатации.

Всесезонное энергосберегающее синтетическое моторное масло, специально разработанное для бензиновых двигателей автомобилей Honda и Acura. Произведено на основе высококачественного базового масла с низким содержанием сульфатной золы и серы. Сохраняет свои качественные характеристики при длительном термическом и механическом воздействии, что отличает эксплуатацию двигателей автомобилей данной марки. Содержит современный сбалансированный комплекс присадок, обеспечивающий превосходную защиту двигателя от износа и коррозии. Обладает отличными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами. Способствует значительной экономии топлива. Гарантирует легкий запуск и надежную работу двигателя в любых условиях эксплуатации.

Синтетическое моторное масло «SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 A5/B5» производится из специально подобранных базовых масел произведённых по синтетической технологии и высокоэффективного пакета присадок. Предназначено для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе.

БЕЗОПАСНОСТЬ/ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании по прямому назначению, масло SINTEC PLATINUM не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте попадания масла на кожу и слизистые оболочки. При использовании пользуйтесь перчатками. При попадании на кожу смойте водой с использованием мыла. Отработанное масло и остатки продукта подлежат обязательному сбору в герметичную тару и сдаче в специализированные пункты по приему отработанных масел. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы.