TAKAYAMA Adaptec SAE 5W-30 API SN/СF С3 1л.

MIRAX MX9 SAE 0W-20 API SQ ILSAC GF-7A
Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло MIRAX MX9 SAE 0W-20 API SQ ILSAC GF-7A предназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях легковых автомобилей.

Благодаря использованию PAO-базовых масел и инновационного пакета присадок обладает высокой термической и антиокислительной стабильностью, а также превосходными низкотемпературными характеристиками, обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных узлов в соответствии с требованиями новейшего стандарта API SQ, имеет улучшенные моюще-диспергирующие свойства и низкое пенообразование, предотвращает проявление преждевременного воспламенения топливной смеси при низких скоростях (LSPI).

Преимущества:

• Содержит пакет многофункциональных присадок INFINEUM Р5908
• Усилено базовыми маслами IV группы (PAO)
• Усиленная защита от износа и увеличение срока службы цепи газораспределительного механизма, поршневой группы и турбокомпрессора.
• Легкий запуск при отрицательных температурах
• Совместимость с трёхкомпонентными каталитическими нейтрализаторами отработавших газов (TWC)
• Отличные показатели экономии топлива.
• Сохранение ключевых свойств при продленных интервалах замены
• Эффективная защита самых современных двигателей от явления LSPI.

Моторное масло OILRIGHT М8В SAE 20W20, API CB/SD, 5 л 2484 рекомендовано для применения в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей. Обладает хорошей прокачиваемостью при низких температурах. Отличается хорошими смазывающими свойствами при высоких нагрузках, высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CJ-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Моторное масло Роснефть Revolux D5 15W-40 API CJ-4/SM, канистра 20л 40625660 - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям новейших спецификаций API CJ‑4 и ACEA E9 и экологических стандартов Евро‑VI и ниже. Одобрено ведущими мировыми производителями.

Масло Rosneft Revolux D5 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Применение сбалансированного пакета присадок обеспечивает повышенную защиту двигателя. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО.

Разработано для всесезонного применения в бензиновых и дизельных (без фильтров сажевых частиц) двигателях автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) и Daimler, а также в бензиновых двигателях автомобилей Porsche, как в гарантийный, так и в постгарантийный период эксплуатации. Масло также может применяться в двигателях требующих использование масла уровня свойств API SN или ACEA A3/B4 в сочетании с вязкостью 5W-40.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях экс- плуатации. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел, а также высокоэффективного пакета присадок.

Предназначено для тяжелонагруженных высокофор- сированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рецир- куляции отработанных газов (EGR) и каталитиче- скими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/19857259/common

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SQ, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.

СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
ЧИСТОТА
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим "старт-стоп"
ЛЕГКИЙ ПУСК
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/19869952/common

Полностью синтетическое моторное масло с увеличенным интервалом замены для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц). Teboil Diamond Carat III 5W-30 обеспечивает отличную защиту двигателя от износа в жестких условиях эксплуатации, а исключительно стабильный загуститель сохраняет эффективные вязкостно-температурные свойства моторного масла в течение всего срока эксплуатации.

Области применения
Бензиновые, дизельные и газовые двигатели легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Подходит для двигателей с турбонаддувом, системой прямого впрыска топлива, сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/19793217/common

Моторное масло Роснефть Diesel 2 10W-40- всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CH‑4. Масло изготавливается с использованием высококачественных базовых масел и современного пакета присадок. Одобрено ведущими российскими производителями коммерческой техники.

Масло Rosneft Diesel 2 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-III и ниже.

Преимущества масла Роснефть Diesel 2 10W-40
Оптимальный состав масла Роснефть Diesel 2 10W-40 обеспечивает сохранение чистоты двигателя в тяжелых условиях эксплуатации
Высокие нейтрализующие свойства обеспечивают защиту двигателя от коррозионно-механического износа при работе на топливе с содержанием серы до 0,5%
Применение высококачественных базовых масел собственного производства обеспечивает низкий расход масла на угар
Рецептура масел данной серии разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ.

Масло моторное полусинтетическое Rolf Energy SAE 5W-30 ACEA A3/B4 API SL/CF производится из качественных базовых масел с использованием синтетических технологий и современного сбалансированного комплекса присадок. Благодаря технологии 3-Tech Formula, которая заключается в особой комбинации модификаторов трения, антикоррозионных присадок и комплекса деактиваторов ионов металлов, масло обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью, формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах

ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 - малозольное полностью синтетическое премиальное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают превосходную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, отличную низкотемпературную текучесть. За счет сниженного содержания зольных элементов, фосфора и серы в масле, минимизируется негативное воздействие продуктов сгорания на системы снижения токсичности отработавших газов, что обеспечивает сохранение нормативного срока службы катализаторов и сажевых фильтров. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники, таких как MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo и т.д.

Применение
ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 предназначено для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, отвечающих требованиям экологических стандартов до EURO-6 включительно, в том числе оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами селективного восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Может использоваться в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Ключевые особенности
• Создает прочную масляную пленку даже при повышенных температурах за счет применения синтетических базовых масел.
• Отличные моющие-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла.
• Предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Может применяется в ДВС до уровня Евро 6
• Удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло класса «Fuel Economy» для современных бензиновых двигателей. Обеспечивает максимальную топливную экономию и снижение выбросов углекислого газа. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО. Разработано на основе высококачественных синтетических базовых компонентов с применением современных технологий присадок.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского и корейского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SP и/или ILSAC GF-6A и классом вязкости SAE 0W-20.
Соотвествует требованиям:
API SP, SP-RC
ILSAC GF-6A

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с высокими характеристиками топливной экономичности. Масло разработано для применения на СТО во всех современных высокофорсированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом, как в гарантийный, так и постгарантийный период эксплуатации.

Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива, работающих в жестких условиях с увеличенными интервалами замены масла. Рекомендовано для двигателей Ford и Renault, требующих применения моторных масел с допуском WSS-M2C913-D и RN 0700 соответственно.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных двигателей строительной и карьерной техники. Уникальное сочетание синтетических и минеральных базовых компонентов с высокоэффективным пакетом присадок позволяют значительно увеличить интервал замены.

Рекомендуется для применения в дизельных двига- телях карьерной, строительной, внедорожной и специальной техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации и требующей увеличенных интервалов замены масла.
Спецификации
API CI-4
ACEA E4/E7
MB 228.3
MTU Oil Category 3
Detroit Diesel DFS 93K215
JASO DH-1
Caterpillar ECF-2/1-а
ПАО «КАМАЗ»
Cummins CES 20078
VOLVO VDS-3
Renault VI RLD-2
Deutz DQC III-18
Mack EO-N
MAN M 3275
Dongfeng
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/19181909/common

LUKOIL SUPER - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Подходит для автомобилей марок: ЛАДА, АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ:

Одобрено:
ОАО "АВТОВАЗ".
ОАО "УМЗ" (SAE 10W-40).
ОАО "ЗМЗ".

Соответствует требованиям:
API SG/CD.

LUKOIL SUPER рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.

- Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Масла классов вязкости SAE 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.
- Масло класса вязкости SAE 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20572702/common

всесезонное минеральное моторное масло для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники, отвечающих экологическим требованиям до Евро-2 (включительно). Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и оптимизированного пакета присадок.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20253970/common

Предназначено для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Применять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Описание

Всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Производится на основе высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок, что обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики и соблюдение строгих требований, предъявляемых к маслам данного класса.

Применение

Предназначено для использования во всех типах дизельных и бензиновых двигателей отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков в соответствии с рекомендациями производителей, в том числе в двигателях с насос-форсунками, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних).

Преимущества

— превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах

Всесезонное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей. Обеспечивает топливную экономию и эффективную защиту двигателя. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами, обеспечивающими легкий низкотемпературный пуск двигателя.

Области применения
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского, корейского и китайского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SP и/или ILSAC GF-6A и классом вязкости SAE 0W-30.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20886301/common

Синтетическое малозольное моторное масло на основе базовых компонентов G-Base с улучшенными низкотемпературными свойствами. Применимо для бензиновых и дизельных двигателей и совместимо с современными системами снижения токсичности выхлопных газов (в том числе c сажевыми фильтрами (DPF) и катализаторами (TWC)). Обеспечивает легкий запуск и надежную защиту двигателя в широком диапазоне температур, в том числе при эксплуатации при низких температурах. Обеспечивает легкий запуск двигателя при использовании в любых климатических зонах, в том числе при низких температурах. Защищает двигатель от низкотемпературных отложений при прогреве двигателя. Предотвращает негативные последствия при запуске двигателя. Обеспечивает плавность и снижение шума работы двигателя на протяжении всего периода работы: от старта до остановки. Совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов за счет пониженной зольности.