TAKAYAMA PAOtec SAE 5W-30 ACEA A3/B4 API SP 4л.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и прямого впрыска топлива.
TEBOIL GOLD L SAE 5W-40 помогает увеличить срок службы двигателя и обеспечить его защиту от отложений даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Разработано для всесезонного применения в бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Комбинация полностью синтетического базового масла и усиленного пакета присадок адаптируется к разным режимам работы двигателя, усиливая противоизносные и моющие свойства моторного масла.
TEBOIL GOLD L SAE 5W-40 защищает бензиновые двигатели современных автомобилей от преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах - эффекта LSPI.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ M6 10W-40 - всесезонное полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях грузовой, строительной, внедорожной и специальной техники ведущих производителей, работающих в жестких условиях с увеличенными интервалами замены масла.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ М6 10W-40 рекомендуется для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе
оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Одобрено:
MTU Oil Category 3
MB 228.5
MAN M 3377
MAN M 3277
API CI-4
Deutz DQC IV-10
VOLVO VDS-3
Renault VI RLD-2
Mack EO-N
Соотвествует требованиям:
ACEA E4
ACEA E7
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20078
Detroit Diesel DDC 93K215
Global DHD-1
Mack EO-M Plus
Renault RXD

OLF KRAFTON S7 ME 5W-30 - всесезонное синтетическое моторное масло премиум класса. Синтетические базовые масла и высокотехнологичный пакет присадок обеспечивают непревзойденные противоизносные свойства, повышенную стойкость к окислению, предотвращают накопление высокотемпературных отложений. Моторное масло ROLF KRAFTON S7 ME 5W-30 сохраняет стабильность свойств на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных автопроизводителем, даже в самых суровых климатических условиях. Энергосберегающая формула и класс вязкости позволяют снизить расход топлива.

Предназначено для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях ведущих мировых автопроизводителей. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений, отвечающей требованиям Euro-4 и Euro-5, не оборудованной фильтрами сажевых частиц.

Синтетическое малозольное моторное масло на основе базовых компонентов G-Base с улучшенными низкотемпературными свойствами. Применимо для бензиновых и дизельных двигателей и совместимо с современными системами снижения токсичности выхлопных газов (в том числе c сажевыми фильтрами (DPF) и катализаторами (TWC)). Обеспечивает легкий запуск и надежную защиту двигателя в широком диапазоне температур, в том числе при эксплуатации при низких температурах. Обеспечивает легкий запуск двигателя при использовании в любых климатических зонах, в том числе при низких температурах. Защищает двигатель от низкотемпературных отложений при прогреве двигателя. Предотвращает негативные последствия при запуске двигателя. Обеспечивает плавность и снижение шума работы двигателя на протяжении всего периода работы: от старта до остановки. Совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов за счет пониженной зольности.

Предназначено для легковых и малотоннажных автомобилей с современными высокофорсированными дизельными и бензиновыми двигателями, оборудованными сажевыми фильтрами и каталитическими конверторами. Применять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Описание

Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, отличные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года, превосходную защиту двигателя от износа цепи ГРМ и клапанов, а также предотвращает эффект LSPI.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Разработано специально для современных высокофорсированных бензиновых двигателей легковых и легких грузовых автомобилей ведущих азиатских производителей, оборудованных системой нейтрализации отработавших газов, в том числе с турбонаддувом. Рекомендуется к использованию в двигателях следующих азиатских марок при соблюдении рекомендаций от производителей: Chery, Haval, Geely, Exeed, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi.

Преимущества

— обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2
— гарантирует превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах в зимнее время года
— совместимо с системами нейтрализации отработавших газов
— предотвращает образование отложений в двигателе
— обладает улучшенными моюще-диспергирующими свойствами

Всесезонное универсальное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий с использованием эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для кото- рых рекомендованы масла категории API SL.

Полусинтетическое высокоэффективное моторное масло производится из качественных базовых масел и современного пакета присадок. Обеспечивает надежную смазку и защиту двигателя, и высокие эксплуатационные свойства масла при увеличенных интервалах замены. Предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью. Формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах. Благодаря синтетическим компонентам обладает пониженной испаряемостью.

Применение
Разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и интеркулерами, где производитель рекомендует моторные масла класса вязкости SAE 10W-40 спецификаций ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF или более ранних.

Минеральное моторное масло. Изготовлено на основе высокоочищенных базовых минеральных масел с добавлением антиокислительных, антикоррозионных, антипенных, диспергирующих присадок и присадок, улучшающих противоизносные свойства масла. Применяется для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом отечественных и зарубежного производства.

Полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.Надежно предохраняет пары трения от износа прочной масляной пленкой. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя. Предотвращает коррозийный износ, нейтрализуя активные кислоты.

Современное синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников, включая гибридные автомобили и автомобили, оборудованные системой Start/Stop, где производитель рекомендует применять энергосберегающие масла спецификации
ILSAC GF-6A в вязкости 0W-20.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок, наделяет масло высокой стойкостью к окислению, отличными моющедиспергирующими свойства, обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений. Предотвращают преждевременное воспламенение топливной смеси на низких оборотах (LSPI).

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 – моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателей пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Ford, бензиновых двигателях Renault, а также в бензиновых и дизельных двигателях KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использование масел уровня свойств API SL и/или A5/B5.

Спецификации:

API SL/CF
Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D
ACEA A1/B1, A5/B5
Renault RN 0700

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LE 10W-40 – современное моторное масло для высокооборотных дизельных двигателей, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF). Cоответствует требованиям всех четырёх спецификаций ACEA для коммерческой техники: ACEA E4, E7, E6, E9 за счёт сбалансированной технологии «Low-Emissions», обеспечивающей высокое щелочное число и низкий показатель сульфатной зольности («Low-SAPS»).

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LE 10W-40 предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins и др.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом дизельном топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).
Одобрено:
API CJ-4
MAN M 3575/3477/3271-1
Mack EO-O PP
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
MB 228.51
Scania LA
MTU Oil Category 3.1
Deutz DQC IV-10 LA
Cummins CES 20081
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Соотвествует требованиям:
ACEA E4/E6/E7/E9
MTU Oil Category 2.1
MB 228.31
JASO DH-2
DDC 93K218
Caterpillar ECF-3
Преимущества:

Высокая степень термической и антиокислительной стабильности масла
Гарантирует лёгкий пуск двигателя в зимний период благодаря отличным низкотемпературным свойствам
Высокий показатель экономии топлива
Специально разработано для двигателей класса Euro VI
Сбалансированная технология «Low Emissions» позволяет применять масло как в новейших двигателях, оборудованных системами доочистки, так и в двигателях предыдущих поколений

Полностью синтетическое моторное масло топ-класса, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей. Имеет отличные низкотемпературные характеристики и высокую термоокислительную стабильность. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Гарантирует чистоту двигателя и его надежную защиту во всем диапазоне рабочих температур и нагрузок на протяжении заданного сервисного интервала. Благодаря уникальному составу масло минимизирует износ высоконагруженных моторов машин, работающих в экстремальных условиях. Предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI).

Премиальное полностью синтетическое моторное масло с комбинацией высококачественных базовых компонентов с новейшими присадочными технологиями обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при самых низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе, обеспечивает чистоту двигателя. Синтетическое масло ROLF GT 5W-40 имеет высшую спецификацию моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей - API SN.

Применение
ROLF GT 5W-40 SN/CF применяется в бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками в легковых автомобилях, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Для всесезонного применения. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

ROLF KRAFTON S7 ME-LA 5W-30 – синтетическое моторное масло премиум класса, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Сбалансированная рецептура основана на использовании синтетических базовых масел и специального высокотехнологичного пакета присадок. Масло обладает непревзойденными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению, предотвращает накопление высокотемпературных отложений на поршнях и других элементах цилиндропоршневой группы, противостоит окислению и шламообразованию, сохраняет стабильность свойств на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных производителем двигателя. Является энергосберегающим, что позволяет снизить потребление топлива.

Применение
Предназначено для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях, ведущих мировых автопроизводителей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF). ROLF KRAFTON S7 ME-LA 5W-30 применяется во всех двигателях, удовлетворяющих требованиям Euro-4, Euro-5, Euro-6 и особенно для тех, которые требуют использования энергосберегающего масла LOW-SAPS. Рекомендовано там, где требуется моторное масло ACEA E6.

Ключевые особенности
• Отличные моющие-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла
• Предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей
• Обладает отличными низкотемпературными свойствами, что облегчает эксплуатацию в суровых климатических условиях
• Может применяется в ДВС до уровня Евро 6
• Способствует экономии топлива

Современное синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников, включая гибридные автомобили и автомобили, оборудованные системой Start/Stop, где производитель рекомендует применять энергосберегающие масла спецификации
ILSAC GF-6A в вязкости 0W-20.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок, наделяет масло высокой стойкостью к окислению, отличными моющедиспергирующими свойства, обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений. Предотвращают преждевременное воспламенение топливной смеси на низких оборотах (LSPI).

Моторное масло РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40 SG-CD п-синт. кан. 4 л 40816742 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»