TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-5 API SN 1л.

Полусинтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SP. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ и минеральных базовых масел высокой степени очистки с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— Обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— Препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— Отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— Идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

Соответствие требованиям:

API SP
ACEA A3/B4
MB 229.3
VW 502 00/505 00
Renault RN 0700
PSA B71 2294/B71 2300
Fiat 9.55535-G2
GM LL-A/B-025

Полностью синтетическое моторное масло «SINTEC PREMIUM 9000 0W-30 A5/B5» производится на основе смеси высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Синтетическая базовая основа из масел гидрокрекинга, имеющих низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, дополнительно усилена полиальфаолефинами, обеспечивающими отличную текучесть при отрицательных температурах Разработано для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, включая турбированные с непосредственным впрыском, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SP/CF, ACEA A5/B5. Высокая термоокислительная стабильность и запас моющих свойств противодействуют образованию отложений в двигателе. Защищает современные двигатели от явлений преждевременного низкоскоростного воспламенения (LSPI – Low Speed Pre-Ignition). Подходит для применения в двигателях микроавтобусов и малотоннажных грузовых автомобилей.

БЕЗОПАСНОСТЬ/ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании по прямому назначению, масло SINTEC PREMIUM не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте попадания масла на кожу и слизистые оболочки. При использовании пользуйтесь перчатками. При попадании на кожу смойте водой с использованием мыла. Отработанное масло и остатки продукта подлежат обязательному сбору в герметичную тару и сдаче в специализированные пункты по приему отработанных масел. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3.

Описание

Полусинтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ и минеральных базовых масел высокой степени очистки с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

OLF KRAFTON S7 ME 5W-30 - всесезонное синтетическое моторное масло премиум класса. Синтетические базовые масла и высокотехнологичный пакет присадок обеспечивают непревзойденные противоизносные свойства, повышенную стойкость к окислению, предотвращают накопление высокотемпературных отложений. Моторное масло ROLF KRAFTON S7 ME 5W-30 сохраняет стабильность свойств на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных автопроизводителем, даже в самых суровых климатических условиях. Энергосберегающая формула и класс вязкости позволяют снизить расход топлива.

Предназначено для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях ведущих мировых автопроизводителей. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений, отвечающей требованиям Euro-4 и Euro-5, не оборудованной фильтрами сажевых частиц.

Современное моторное мало с хорошими антифрикционными свойствами высшего класса для всесезонного применения. Комбинация необычных базовых масел на основе гидрокрекинга и самой современной технологией присадок гарантирует получение моторного масла, которое снижает расход масла и топлива и заботится о быстрейшей смазке двигателя.

- лёгкий ход мотора
- высокая устойчивость смазки
- высокая стабильность
- превосходная устойчивость к старению
- быстрое снабжение маслом при низких температурах
- оптимальное давление масла при всех условиях применения
- отличная защита от износа
- отличная чистота мотора
- экономит топливо и снижает выброс вредных веществ
- долгий срок жизни мотора
- пригодно к смешиванию с аналогичными моторными маслами
- проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Благодаря доступной цене, масло Optimal является оптимальным соотношением цены и настоящего немецкого качества.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Teboil Gold S 5W-40 обладает отличными антиокислительными и антикоррозионными, улучшенными моюще-диспергирующими и защитными свойствами.

Области применения
Разработано для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях, не оборудованных устройствами доочистки выхлопных газов.

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.

Gazpromneft Diesel Extra 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей экологического класса Евро-2 (или ниже) тяжелонагруженной техники, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CF-4. Масла серии Gazpromneft Diesel Extra содержат в составе хорошо подобранные базовые масла и эффективный пакет присадок для поддержания работы двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.
Спецификации
API CF-4,
API SG,
ПАО "Автодизель" (ЯМЗ),
ПАО "КАМАЗ",
ПАО "ТМЗ"

ROLF KRAFTON S7 M 10W-40 - синтетическое моторное масло с увеличенным интервалом замены. Высокотехнологичный состав масла отвечает и превосходит самые жесткие требования ведущих мировых автопроизводителей. Синтетические базовые масла и передовой многофункциональный пакет присадок обеспечивают превосходную защиту от износа, предотвращение от накопления отложений на поршнях и других термонагруженных частях, окислению и шламообразованию на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных автопроизводителями.

Применение
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих с увеличенным интервалом замены масла. Для автобусов, коммерческой, специальной и внедорожной техники последних поколений, отвечающей требованиям Euro-4 и Euro-5, не оборудованных фильтрами сажевых частиц. Рекомендовано к применению там, где производителем требуется ACEA E4 или E7. Сохраняет стабильность при использовании некачественного топлива.

Ключевые особенности
• Превосходная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
• Продленный срок службы масла обеспечивает экономию и долговременную защиту двигателя.
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Отличные моющие свойства позволяют оставаться деталям двигателя в чистоте на протяжении всего срока службы масла.
• Превосходный показатель испаряемости положительно характеризует используемое базовое масло и его потери на угар.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в высокофорсированных дизельных двигателях грузовых автомобилей и спецтехники. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий и эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей с турбонаддувом экологического класса Евро-2 и Евро-3, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4. Также может ис- пользоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SJ.

Универсальные полусинтетическое моторное масло G-Energy Expert G 10W-40 изготавливается с использованием качественных базовых масел и специально разработанной композиции присадок.
Масло обеспечивает хорошие антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства. Обладает хорошими моющими свойствами, которые предотвращают процесс образования отложений на внутренних поверхностях деталей двигателя. Повышает эффективность работы двигателя. Поддерживает продукты износа и загрязнения во взвешенном состоянии. Обладает высокой стабильностью к старению и изменению вязкостно-температурных показателей. Не загустевает в процессе работы, обеспечивая хорошую текучесть и циркуляцию. За счет улучшенной совместимости с материалами уплотнений снижает вероятность возникновения утечек масла. За счет стабильной масляной пленки на деталях двигателя и использования высокоэффективных противоизносных присадок обеспечивается максимальный ресурс двигателя.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Масло G-Energy G-Profi MSI 10W-40 205л 2531401362 предназначено для эксплуатации в европейских, американских и азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом. Предотвращает формирование отложений и защищает от износа. Смазывает механизм, сохраняя и продлевая ресурс двигателя. Способствует легкому запуску двигателя при низких температурах. Очищает, снижая затраты на эксплуатацию.

Одобрения: API CI-4 (5W-40 10W-40)/SL (10W-40), MB-Approval 228.3 (10W-40), MAN M 3275-1 (10W-40); Volvo VDS-3 (10W-40); Mack EO-N (10W-40), MTU Cat.2 (10W-40), Cummins CES 20078(10W-40), Renault Trucks RLD-2(10W-40), Deutz DQC III (10W-40), ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) (10W-40), ПАО «ТМЗ»(10W-40); ПАО «КАМАЗ»(10W-40).

Спецификация:

ACEA E7, API CI-4;
Volvo VDS-3 (5W-40, 10W-30); MB 228.3(10W-30);
Caterpillar ECF-1a/2 (10W-40, 10W-30);
Detroit Diesel DDC 93K215 (10W-40, 10W-30);
Cummins CES 20076(5W-40, 10W-40)/77(10W-40);
Cummins CES 20076/77/78(10W-30);
Global DHD-1 (10W-40, 10W-30);
MAN M 3275 (5W-40, 10W-30);
Mack EO-M Plus (10W-40); Mack EO-N (10W-30);
Komatsu (10W-30);JASO DH-1 (10W-30); MTU Cat 2(10W-30);
Deutz DQC III-10 (10W-30)

Полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.Надежно предохраняет пары трения от износа прочной масляной пленкой. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя. Предотвращает коррозийный износ, нейтрализуя активные кислоты.

Энергосберегающее синтетическое моторное масло на основе базовых компонентов G-Base. Предназначено для бензиновых двигателей японских и корейских автомобилей. Обеспечивает экономию топлива, максимальную защиту и эффективную работу двигателя во всём диапазоне оборотов в различных скоростных режимах. Имеет лицензию ILSAC GF-5 и API SN.

Полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.Надежно предохраняет пары трения от износа прочной масляной пленкой. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя. Предотвращает коррозийный износ, нейтрализуя активные кислоты.

Всесезонное полусинтетическое моторное масло ROLF KRAFTON P7 U 10W-40 разработано специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7, представленных на рынке, содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Подходит для обслуживания двигателей требующих масел предыдущих спецификаций API: CH-4, CG-4, CF-4.

Применение
Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы. Совместимо с системами EGR и SCR, не применять в двигателях с DPF.

Ключевые особенности
• Высокий запас нейтрализующих свойств обеспечивает продленный срок службы масла и долговременную защиту двигателя
• Превосходная защита от износа позволяет увеличить срок службы двигателя и его узлов
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама
• Отличные моющие свойства позволяют оставаться деталям двигателя в чистоте на протяжении всего срока службы масла
• Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают уверенный пуск и защиту двигателя при отрицательных температурах
• Низкий показатель испаряемости обеспечивает сокращение потерь масла на угар

Gazpromneft Premium C3 5W-30 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло, предназначенное для максимальной защиты современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающей в различных условиях эксплуатации. Полностью совместимо со всеми системами снижения токсичности выхлопных газов: DPF, TWC, EGR, SCR. Масло Gazpromneft Premium С3 5W-30 имеет официальную лицензию API SP.

Полусинтетическое моторное масло для двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и современного сбалансированного пакета присадок.