Защищает и смазывает механизмы замков. Применяется для повышения электроизоляционных свойств высоковольтных проводов.
Срок годности: 60 мес
Условия хранения: ±30°С
Фасовка: 650 мл
ДxШxВ: 65x65x235 мм
Вес: 390 г
Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения подверженных средним и большим нагрузкам. Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации. Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 обладает мягкой пластичной консистенцией и гладкой структурой.
Многофункциональное средство для любой сферы применения. Быстро и эффективно устраняет скрипы и заедания. Восстанавливает работоспособность механизмов. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения. Вытесняет влагу с поверхностей металлов, оставляя защитную пленку от коррозии.
Срок годности: 60 мес
Условия хранения: ±30°C
Фасовка: 210 мл
ДxШxВ: 53x52x105 мм
Вес: 155 г
Защищает и смазывает механизмы замков. Применяется для повышения электроизоляционных свойств высоковольтных проводов.
Срок годности: 60 мес
Условия хранения: ±30°С
Фасовка: 210 мл
ДxШxВ: 53x52x105 мм
Вес: 141 г
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD – антифрикционная смазка, изготовленная на высококачественных минеральных базовых маслах, загущенных литиевым мылом. Смазка содержит высокоэффективный комплекс присадок и твердые смазочные наполнители для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от –30 °С до +120 °С.
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей от коррозии в условиях высокой влажности.
Благодаря наличию твердых смазочных веществ смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD обладает отличными противоизносными и противозадирными характеристиками, обеспечивающими плавность движения без рывков, надежную защиту оборудования в условиях высоких удельных нагрузок скольжения и ударных нагрузок.
В УЗЛАХ:
Тяжелонагруженные подшипники скольжения
Шлицевые соединения, штифты, шкворни, пальцы, оси
Средненагруженные зубчатые передачи
Различные поверхности скольжения, работающие с низкими скоростями и высокими динамическими нагрузками
Работа в условиях граничного трения
Предотвращает залипание и заклинивание
Отличные противозадирные свойства
Хорошая водостойкость
Предотвращает заклинивание и стик-слип эффект
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Применение
Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.
Преимущества
— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +140 °C (кратковременно до +160 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками
Соответствие требованиям
NLGI 2
DIN 51502 KP2N-30
Автомобильная смазка ШРУС-4 - нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную, противозадирную и антифрикционную присадки. Работоспособна в температурном диапазоне от –40 до +120 °С. Удовлетворяет современным требованиям к автомобильным антифрикционным смазкам.
Процесс производства данной смазки является узкоспециализированным и направлен на достижение самых высоких показателей работоспособности конечного состава. Практически не существует равноценной замены этой смазки при использовании в шарнирах привода колес. Если узлы трения, в которых используется данная смазка, будут хорошо защищены, то смазка может служить вплоть до момента капитального ремонта технического средства.
Общие
Снижает износ шарниров, продлевая срок службы
Восстанавливает поверхности трения
Защищает от загрязнений и коррозии даже при повреждении пыльников
Обладает высокой адгезией
Сохраняет свойства в условиях высоких температур и при ударных нагрузках
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: шрус
Агрегатное состояние: пластичная
Область применения: шрус
Принцип действия: противозадирная
Тип тары: стик-пакет
Описание
Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С
Ключевые особенности
• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА
Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.
Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.
Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.
При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.
Полимерная смазка образует защитный слой, исключающий пересыхание и примерзание резиновых и пластиковых деталей. Продлевает срок службы обработанных элементов, устраняет скрипы, вытесняет влагу, препятствует коррозии. Состав в формате аэрозоля равномерно наносится. Применяется для обработки резиновых, пластиковых и металлических деталей интерьера и экстерьера автомобиля.
Rolf Grease P7 LX 220 EP-2 390г
Многофункциональное средство для вытеснения влаги, защиты от коррозии, устранения скрипов и заеданий, смазывания любых узлов и механизмов. В отличии от аналогов обладает приятным запахом.
Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных и изопарафиновых масел с использованием синтетических технологий, загущенная литиево-кальциевым мылом с добавлением ЕР присадок.
Применение:
Смазка ROLF GREASE M5 LC 180 EP предназначена для роликовых и шариковых подшипников, универсальных шарниров, карданных соединений; для применения в сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем в условиях высоких ударных и вибрационных нагрузок при воздействии влаги.
Ключевые особенности:
• Отличная механическая стабильность.
• Высокая степень противодействия окислению при высоких температурах.
• Предотвращение коррозии.
• Стойкость к вымыванию водой.
• Смешивается со всеми типами литиевых смазок
Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С
Ключевые особенности
• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения
Загуститель:литиевое мыло
Базовое масло:минеральное
Цвет:черный
SINTEC MULTI GREASE - высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.
Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Ключевые особенности:
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций
отличная механическая стабильность
высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
предотвращение коррозии
стойкость к вымыванию водой
Применение:
Пластичные смазки SINTEC предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования
Загуститель:литиевое мыло
Базовое масло:минеральное
Цвет:черный
SINTEC MULTI GREASE - высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.
Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Ключевые особенности:
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций
отличная механическая стабильность
высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
предотвращение коррозии
стойкость к вымыванию водой
Применение:
Пластичные смазки SINTEC предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования
Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике. По международным классификациям смазка соответствует:NLGI:3DIN 51502: К3К-40СоставНефтяное масло, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; Содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Область применения: Смазка Литол-24 - единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике. Для узлов трения всех видов: подшипники качения и скольжения, подшипники с уплотнительными шайбами в качестве несменяемой смазки, шарниры, зубчатые и другие передачи, смазывание направляющих. Используется в закрытых узлах (ступицах колес автомобилей, подшипниках водяных насосов и др.) взамен смазок общего назначения, позволяет увеличить сроки проведения смазочных работ. Основные эксплуатационные свойства высокая коллоидная, химическая, механическая стабильности; отличные антикоррозионные и консервационные свойства; надежная работа при низких температурах; хорошая адгезия к металлическим поверхностям.
Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных масел, загущенных безводно-кальциевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих все основные характеристики пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой, так и средней промышленности.
Высокоадгезионная алюминиевая смазка для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.
