Cмазка cиликоновая LAVR, 650 мл / Ln2419

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Автомобильная смазка №158 — нефтяное масло, загущенное литиево-калиевым мылом кислот касторового масла и канифоли; содержит антиокислительную присадку и индантрен. Благодаря входящей в формулу смазки антиокислительной присадке фталоцианин меди имеет отличительный синий цвет. Ее состав, как и состав других синих смазок, отличается хорошей механической стабильностью и антиокислительными свойствами. Сохраняет свои рабочие свойства при температурах в диапазоне от -30 до +110 °С.

Предназначена для обслуживания высоконагруженных узлов трения с небольшими скоростями.

Надежная, проверенная временем, высокоэффективная смазка для долговременной защиты от износа и коррозии при любых погодных условиях.

Распыленная смазка покрывает поверхность трущихся деталей, проникает во все микронеровности, тугие сопряжения, после чего густеет, образуя долговечный, несмываемый антифрикционный слой.

Устраняет скрипы и заедания, обеспечивает плавную работу механизмов.
Смазка не твердеет при морозах, не стекает в жару, не смывается водой.
Эффективно вытесняет воду и полностью блокирует обработанную

поверхность от дальнейшего контакта с любым видом влаги, предотвращая коррозию и окисление.

Предназначена для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.

Внешний вид Однородная мазь от голубого до синего цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Смазка Sintec №158 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидрооксистеариновой кислоты с добавлением пакета присадок, обеспечивающих высокие противоизносные, антикоррозийные и антиокислительные свойства.

Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
высокий показатель адгезии на поверхности трения
хорошие противоизносные свойства
Применение
Смазка предназначена смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости, а также для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето). Температурный диапазон применения от минус 30 до 110 °С. Гарантийный срок хранения смазки SINTEC № 158 - 3 года с даты изготовления в таре производителя, при соблюдении условий транспортирования и хранения.

Предназначена для облегчения демонтажа любых соединений, подвергшихся воздействию коррозии.

Позволяет:
Демонтировать приржавевшие детали и узлы.
Вытеснить влагу из труднодоступных участков.
Защитить детали от коррозии.
Защитить от износа пары трения, смазка которых затруднена из-за малых зазоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:

Для демонтажа:
Распылите состав на все стыки разбираемого соединения, особенно на его резьбовую часть.
Повторите обработку через 30–40 секунд и подождите 2–3 минуты.
Покачайте гайку (болт) ключом и попытайтесь отвернуть, не прикладывая чрезмерных усилий. Если это не удалось, циклично повторите процедуру до страгивания гайки. Сильно заржавевшие детали следует предварительно обработать составом за 15-20 минут до начала ремонта.
Для смазки скрытых пар трения (например, звеньев роликовой цепи):

Равномерно распылите состав на наружную часть узла (цепи) – препарат сам проникнет в зону трения через зазоры. Для труднодоступных участков используйте трубочку.

СОСТАВ: Более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: пропеллент; более 5 %, но менее 15 %: минеральное масло.

Эффективная синтетическая смазка для деталей, работающих при высоких нагрузках. Обладает высокой проникающей и смазывающей способностями. Предназначена для обработки петель, шарниров, валов, муфт, шестерен, цепных и зубчатых приводов, резьбовых соединений.

Легко наносится
Проникает в труднодоступные места и не вытекает из зазоров.
Высокая адгезия к поверхностям.
Защищает от воздействия влаги и коррозии.
Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150ºС.

Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных и изопарафиновых масел с использованием синтетических технологий, загущенная литиевым мылом, с добавлением дисульфида молибдена MoS2 и высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные и антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал при длительном воздействии ударной нагрузки.

Применение:
Пластичная смазка ROLF GREASE M5 L 180 EP-2 HD предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, соединений втулка/палец, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования.

Ключевые особенности:
• Отличная механическая стабильность.
• Высокая степень противодействия окислению при высоких температурах.
• Предотвращение коррозии.
• Стойкость к вымыванию водой.

Пластичная смазка на литиевой основе обеспечивает бесперебойную работу деталей шасси транспортных средств, направляющих, шестерней, шариковых, роликовых, игольчатых подшипников, карданных валов, крестовин и шаровых опор. Обладает антифрикционными, противозадирными свойствами и сохраняет их даже при экстремальных температурных нагрузках. Смазка устойчива к вымыванию водой, не растекается при нанесении.

Общие
Обеспечивает безотказную работу подшипников и других узлов
Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами
Защищает от коррозии
Имеет температуру каплепадения 350°С
Рабочий диапазон температур от -40 до +180°С
Содержит высокую концентрацию активных компонентов
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: подшипники, трущиеся механизмы, тяжелонагруженные узлы и соединения
Тип смазки: литиевая
Принцип действия: консервационная, противозадирная
Область применения: трущиеся механизмы, высоконагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная
Тип тары: туба (пэ)

UP-60 - Новейшая формула синтетической смазки образует на поверхности сплошной полимерный слой с высокими смазывающими и водоотталкивающими свойствами. СМАЗКА: Обеспечивает исключительное скольжение, устраняет скрип, скрежет, заедание трущихся деталей. Смазка сохраняет свойства при любой температуре от -50°С до 200°С и при любой влажности, выдерживает многочисленные мойки и частые перепады температур. Незаменима для пластиковых механизмов, замков, петель и еще в 1001 случае. ВЛАГОВЫТЕСНЕНИЕ: Придает поверхности 100% защиту от влаги. Предотвращает примерзание к краске и стеклу резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника, люка, дворников стеклоочистителей, продлевает срок их службы. Обработанные металл, пластик, резина, стекло и хром приобретают водо- и грязеотталкивающие свойства. Не смывается водой. ДИЭЛЕКТРИК: Улучшает изоляцию высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, обеспечивая надежность пуска двигателя зимой и в межсезонье. Защищает электрические монтажные блоки и клеммы, в том числе аккумулятора от окисления в условиях повышенной влажности. ЗАЩИТА: от коррозии и окисления, применяется для защиты металлических поверхностей, особенно хрома. Значительно продлевает срок службы резиновых компонентов, восстанавливает их упругость. Защищает пластик и резину от растрескивания. ДЕКОР: Обработанный пластик салона, торпеды, винил приобретают глубокий насыщенный цвет и защиту. Чернитель покрышек и резины. Прекрасная защита для пластиковых и резиновых деталей кузова, багажника и подкапотного пространства, предотвращает оседание пыли, влаги и грязи. Уникальная формула состава разработана фирмой JMAX CALIFORNIA Co., USA.

Применение
Специализированная полусинтетическая смазка ARGO TermoLit W EP3 предназначена для специфических случаев применения, используется в полностью герметичных подшипниках, заполненных смазкой на весь срок их службы, в вертикально установленных подшипниках, а также в высокоскоростных узлах. Рекомендуется для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей, установленных на улице.
Рабочая температура смазки составляет от -40 до +160°С.
Преимущества
- Держится в узле на высоких скоростях
- Обладает высокой механической стабильностью
- Устойчива к воздействию воды и повышенным нагрузкам
- Обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации
- Имеет повышенный ресурс по сравнению с обычными литиевыми смазками, что значительно увеличивает межсервисный период
Фасовка
Смазка для электродвигателей АРГО TermoLit W EP3 поставляется в тубе 0,37 кг.

Применение
Смазка на комплексном литиевом загустителе ARGO TermoLit HD используется для обеспечения безотказной работы крупногабаритных высоконагруженных тихоходных подшипников качения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур. Продукт успешно применяется в сталелитейном и прокатном оборудовании,а также в оборудовании производства цемента и огнеупоров. TermoLit HD EP2 рекомендуется к применению в централизованных системах смазывания промышленного оборудования.
Диапазон рабочих температур: -20...+180°C

Преимущества
- Обладает высокой механической стабильностью
- Имеет хорошую сопротивляемость к вымыванию водой
- Обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии
- Стойкая к повышенным нагрузкам

Фасовка
Индустриальная смазка TermoLit HD EP2 поставляется в тубе-картридже 370 г.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD – антифрикционная смазка, изготовленная на высококачественных минеральных базовых маслах, загущенных литиевым мылом. Смазка содержит высокоэффективный комплекс присадок и твердые смазочные наполнители для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от –30 °С до +120 °С.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей от коррозии в условиях высокой влажности.

Благодаря наличию твердых смазочных веществ смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD обладает отличными противоизносными и противозадирными характеристиками, обеспечивающими плавность движения без рывков, надежную защиту оборудования в условиях высоких удельных нагрузок скольжения и ударных нагрузок.

В УЗЛАХ:

Тяжелонагруженные подшипники скольжения
Шлицевые соединения, штифты, шкворни, пальцы, оси
Средненагруженные зубчатые передачи
Различные поверхности скольжения, работающие с низкими скоростями и высокими динамическими нагрузками

Работа в условиях граничного трения
Предотвращает залипание и заклинивание
Отличные противозадирные свойства
Хорошая водостойкость
Предотвращает заклинивание и стик-слип эффект

Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных масел, загущенных безводно-кальциевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок, а также модификаторов трения (3%), увеличивающих все основные характеристики пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой, так и средней промышленности при экстремальных и вибрационных нагрузках.

ROLF GREASE P9 TELESKOPFEETT 460 SX-2 PTFE - многофункциональная высокотемпературная смазка на основе комплексного сульфонат-кальциевого загустителя и высоковязкого полусинтетического масла с добавлением высокоэффективного модификатора трения (PTFE) и пакета ЕР присадок. Смазка обеспечивает надежную защиту в условиях повышенной влажности, ударных нагрузок и повышенных температур. Высочайшие эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур от – 30⁰С до +200°С.
Применение
Пластичные смазки ROLF GREASE P9 TELESKOPFEETT 460 SX-2 PTFE предназначены для смазывания узлов трения действующего и вновь разрабатываемого перспективного промышленного оборудования (в том числе: металлургического, горно-обогатительного, бумагоделательного, оборудования сахарных заводов, насосов в т.ч. В ЦСС), транспортных средств и судовых механизмов, которое эксплуатируется при средних и высоких нагрузках, а также в присутствии воды (в шариковых и роликовых подшипниках, в муфтах, тросах в оболочке, централизованных системах смазывания и др.)
Ключевые особенности:
• Уникально высокая водостойкость и структурная стабильность смазки.
• Превосходная защита от окисления и коррозии в присутствии соленой морской воды, благодаря самой природе загустителя сульфонат кальция.
• Улучшенные адгезионные свойства к пластмассе в сочетании с высокой вязкостью базового масла, способного образовывать толстую и устойчивую масляную пленку на рабочих поверхностях.
• Тефлоновый наполнитель PTFE обеспечивает демпфирующую защиту поверхностей.
• Защита направляющих скольжения от граничного трения.

Универсальное средство для облегчения демонтажа любых резьбовых соединений. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить прикипевшие болты и гайки. Смазывает и защищает механизмы от коррозии.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Полимерная смазка для защиты резиновых и пластиковых деталей от пересыхания, старения и примерзания. Эффективно устраняет скрипы дверных петель, элементов интерьера и экстерьера автомобиля.

Пластичная синтетическая смазка на основе минерального графита. Создает на поверхности защитную пленку. Графитовая смазка предназначена для обработки открытых зубчатых и цепных механизмов, тросов, резьбовых соединений, механических домкратов, рессор, оружия, дверных петель.

-Усиленная смазывающая способность
-Легко проникает в труднодоступные места
-Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150 ºС
-Высокие адгезионные свойства
Рекомендации по применению
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре выше +5 ˚C.
1. Обрабатываемую поверхность очистить и обезжирить.
2. Тщательно встряхнуть баллон.
3. Распылить средство на обрабатываемую поверхность.

Смазка в формате аэрозоля с повышенным содержанием медного порошка предотвращает прикипание, сваривание и коррозию термонагруженных деталей. Применяется для обработки резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания.

Общие
Препятствует свариванию и прикипанию деталей
Защищает от влаги и препятствует коррозии
Сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100°С
Имеет повышенное содержание медного порошка
Обладает высокой вязкостью и адгезией
Распыляется равномерно и не растекается при нанесении
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: резьбовые соединения
Тип смазки: медная
Принцип действия: консервационная, проникающая
Область применения: резьбовые соединения, термонагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль