Волга-Ойл Солидол-Ж 18кг.

Предназначена для облегчения демонтажа любых соединений, подвергшихся воздействию коррозии.

Позволяет:
Демонтировать приржавевшие детали и узлы.
Вытеснить влагу из труднодоступных участков.
Защитить детали от коррозии.
Защитить от износа пары трения, смазка которых затруднена из-за малых зазоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:

Для демонтажа:
Распылите состав на все стыки разбираемого соединения, особенно на его резьбовую часть.
Повторите обработку через 30–40 секунд и подождите 2–3 минуты.
Покачайте гайку (болт) ключом и попытайтесь отвернуть, не прикладывая чрезмерных усилий. Если это не удалось, циклично повторите процедуру до страгивания гайки. Сильно заржавевшие детали следует предварительно обработать составом за 15-20 минут до начала ремонта.
Для смазки скрытых пар трения (например, звеньев роликовой цепи):

Равномерно распылите состав на наружную часть узла (цепи) – препарат сам проникнет в зону трения через зазоры. Для труднодоступных участков используйте трубочку.

СОСТАВ: Более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: пропеллент; более 5 %, но менее 15 %: минеральное масло.

SINTEC MULТI COMPLEX GREASE ЕР 2-150изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел комплексным литиевым мылом с добавлением многофункционального пакета присадок, обеспечивающего высокие противоизносные, антикоррозионные и антиокислительные свойства.

Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения разных типов при средних и высоких нагрузках, а также в системе ЦСС.

Температурный диапазон применения смазки SINTEC MULTI COMPLEX GREASE EP от минус 30 °С до плюс 160 °С (кратковременно до плюс 180 °С).

SINTEC MULTI GREASE EP — высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.

Полимерная смазка образует защитный слой, исключающий пересыхание и примерзание резиновых и пластиковых деталей. Продлевает срок службы обработанных элементов, устраняет скрипы, вытесняет влагу, препятствует коррозии. Состав в формате аэрозоля равномерно наносится. Применяется для обработки резиновых, пластиковых и металлических деталей интерьера и экстерьера автомобиля.

Смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кальциевым мылом жирных кислот природных (растительных и животных) жиров. Содержит воду, которая служит стабилизатором структуры.

Область применения
Смазки Агринол Солидол Ж-2 могут использоваться как летние и зимние смазки практически во всех индустриальных механизмах, узлах трения транспортных машин, сельскохозяйственной техники, ручного инструмента, в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных редукторах.

Работоспособна при температуре (–25) °С до (+65)°С

UP-60 - Новейшая формула синтетической смазки образует на поверхности сплошной полимерный слой с высокими смазывающими и водоотталкивающими свойствами. СМАЗКА: Обеспечивает исключительное скольжение, устраняет скрип, скрежет, заедание трущихся деталей. Смазка сохраняет свойства при любой температуре от -50°С до 200°С и при любой влажности, выдерживает многочисленные мойки и частые перепады температур. Незаменима для пластиковых механизмов, замков, петель и еще в 1001 случае. ВЛАГОВЫТЕСНЕНИЕ: Придает поверхности 100% защиту от влаги. Предотвращает примерзание к краске и стеклу резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника, люка, дворников стеклоочистителей, продлевает срок их службы. Обработанные металл, пластик, резина, стекло и хром приобретают водо- и грязеотталкивающие свойства. Не смывается водой. ДИЭЛЕКТРИК: Улучшает изоляцию высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, обеспечивая надежность пуска двигателя зимой и в межсезонье. Защищает электрические монтажные блоки и клеммы, в том числе аккумулятора от окисления в условиях повышенной влажности. ЗАЩИТА: от коррозии и окисления, применяется для защиты металлических поверхностей, особенно хрома. Значительно продлевает срок службы резиновых компонентов, восстанавливает их упругость. Защищает пластик и резину от растрескивания. ДЕКОР: Обработанный пластик салона, торпеды, винил приобретают глубокий насыщенный цвет и защиту. Чернитель покрышек и резины. Прекрасная защита для пластиковых и резиновых деталей кузова, багажника и подкапотного пространства, предотвращает оседание пыли, влаги и грязи. Уникальная формула состава разработана фирмой JMAX CALIFORNIA Co., USA.

Rolf Grease P7 LX 220 EP-2 390г

Медная смазка предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей. Препятствует коррозии и проникновению влаги. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений и шумогасящих пластинах.

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Внешний вид Однородная мазь от темно-серого до черного цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.

Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
длительная стойкость к ударным нагрузкам
хорошие противоизносные свойства
Применение
Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей, всех типов шестерён и редукторов, работающих при средних и высоких нагрузках в интервале температур от минус 40 °С до 120 °С, в различных транспортных средствах, механизмах и оборудовании, где рекомендованы смазки данного эксплуатационного уровня. Смазка содержит противозадирные и антикоррозионные присадки. Гарантийный срок хранения - 5 лет с даты изготовления в таре производителя при соблюдении условий транспортирования и хранения.

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Работоспособна в широком интервале температур от -40 до +120 °С. SINTEC ЛИТОЛ-24 обладает отличными противоизносными свойствами и большим сроком службы. Характеризуется высокой несущей способностью, хорошей химической и механической стабильностью. Производится по ГОСТ 21150-2017.

Ключевые особенности
Отличная стойкость к вымыванию водой
Обладает превосходной прочностью на сдвиг и прекрасными уплотняющими свойствами
Обеспечивает надёжную и длительную защиту механизмов от износа и коррозии
Превосходная механическая и антиокислительная стабильность увеличивают срок службы смазки
Применение
Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах, для поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, для работы в индустриальных
механизмах, электрических машинах и т.п. Смазка применяется в соответствии с рекомендациями
производителя техники, узлов и агрегатов.

ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.

Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.

Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.

При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.

Смазка «Волга-Ойл Литол-24» - антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка, предназначенная для смазывания узлов шасси грузовых транспортных средств, сельскохозяйственной и специальной строительной техники, узлов и механизмов судов и портового оборудования, подшипников качения и скольжения.
Температурный режим эксплуатации от минус 20 ºС до плюс 100 ºС.

Описание
ROLF GREASE P9 460 SX-2 - высокотехнологичная, высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях высоких и ударных нагрузок, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе высоковязких синтетических и минеральных базовых масел и комплексного сульфонат- кальциевого загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки Рабочий диапазон температурного режима от – 20 до +200 °С (кратковременно до 250 °С).
Технические характеристики

Одобрения и соответствия

DIN 51502: KP2S-20;NLGI:2
Ключевые особенности
• высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
• отличная стойкость к вымыванию водой
• превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки, позволяющие снизить эксплуатационные затраты
• увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура и интервал замены
Применение
Пластичные смазки ROLF GREASE P9 460 SX-2- предназначена для смазывания узлов трения действующего и вновь разрабатываемого перспективного промышленного оборудования (в том числе: металлургического, горно-обогатительного, бумагоделательного, оборудования сахарных заводов, насосов в т.ч. в АЦСС), транспортных средств и судовых механизмов, которое эксплуатируется при средних и высоких нагрузках, а также в присутствии воды (в шариковых и роликовых подшипниках, в муфтах, тросах в оболочке, централизованных системах смазывания и др.)

Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных масел, загущенных безводно-кальциевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок, а также модификаторов трения (3%), увеличивающих все основные характеристики пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой, так и средней промышленности при экстремальных и вибрационных нагрузках.

Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.

Применение

Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.

Преимущества

— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +140 °C (кратковременно до +160 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками

Соответствие требованиям

NLGI 2
DIN 51502 KP2N-30

Смазка №158 М применяется для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров неравных угловых скоростей. Смазка Агринол №158М отличается повышенными противоизносными характеристиками и рекомендована для применения в узлах трения с повышенными нагрузками и небольшими скоростями трения, таких, как шарниры равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей.Смазка №158 М применяется для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров неравных угловых скоростей.

Смазка Агринол №158М отличается повышенными противоизносными характеристиками и рекомендована для применения в узлах трения с повышенными нагрузками и небольшими скоростями трения, таких, как шарниры равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей.

Температурный диапазон применения: от минус 30 до 110 оС.

Основные эксплуатационные свойства
хорошая прокачиваемость;
отличные антикоррозионные свойства;
высокие механическая и антиокислительная стабильности;
высокие противозадирные свойства;
водостойкость удовлетворительная;

Смазка в формате аэрозоля с повышенным содержанием медного порошка предотвращает прикипание, сваривание и коррозию термонагруженных деталей. Применяется для обработки резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания.

ARGO OrganicPlex EP 2 (читается как Арго ОрганикПлекс ЕП 2) — высокотемпературная многоцелевая смазка с комплексным алюминиевым мылом в качестве загустителя разработана и рекомендована для применения в оборудовании пищевой промышленности в случаях, когда существует возможность случайного контакта с пищевыми продуктами.

Смазка OrganicPlex EP 2 производиться на основе белых медицинских масел, комплексного алюминиевого загустителя, PTFE и других разрешенных ингредиентов, отвечающих строгим требованиям пищевой промышленности.

Покупая ведро смазки OrganicPlex EP 2 от ARGO вы получаете высокое качество по бюджетной цене.

Описание
ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ

DIN 51502: KP3К-40;

NLGI III

ОПИСАНИЕ

Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Работоспособна в широком интервале температур от -40 до +120 °С. SINTEC ЛИТОЛ-24 обладает отличными противоизносными свойствами и большим сроком службы. Характеризуется высокой несущей способностью, хорошей химической и механической стабильностью. Производится по ГОСТ 21150-2017.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Отличная стойкость к вымыванию водой

Обладает превосходной прочностью на сдвиг и прекрасными уплотняющими свойствами

Обеспечивает надёжную и длительную защиту механизмов от износа и коррозии

Превосходная механическая и антиокислительная стабильность увеличивают срок службы смазки

ПРИМЕНЕНИЕ

Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах, для поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, для работы в индустриальных

механизмах, электрических машинах и т.п. Смазка применяется в соответствии с рекомендациями

производителя техники, узлов и агрегатов.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

Типичные характеристики

Смазка SINTEC ЛИТОЛ 24

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета

Температура каплепадения °С не ниже 185

Пенетрация при 25°С, мм, 0.1 мм 220-250

Коррозионное воздействие на металлы выдерживает

Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более 0,1

Коллоидная стабильность, % не более 12

Предел прочности, Па (гс/см2) при t

при 20 °С, в пределах 500-1000 (5,0-10)

при 80 °С, в пределах 200 (2,0)

Вязкость эффективная, Па*с, (П)

при - 20 °С 650 (6500)

при 0 °С 280 (2800)

при 50 °С 8 (80)

Смазывающие свойства на ЧШМ, нагрузка сваривания, Н 1381

Испаряемость при 120°С, % масс, не более 6

Содержание воды отсутствие

Массовая доля механических примесей,% не более 0,05

Стойкость резины марки 26-44 к воздействию смазки,%

изменение объема +/- 8

изменение твердости +/- 8