Rolf Antifreeze G12+ red -40 208л (металл)

Антифриз ЛУКОЙЛ G11 GREEN - готовая к применению высококачественная охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля, разработанная по гибридной технологии. В состав жидкости входят соли органических кислот и силикаты, предотвращающих коррозию.ЛУКОЙЛ G11 GREEN предназначен для использования в замкнутых системах охлаждения всех современных двигателей внутреннего сгорания транспортных средств, эксплуатирующихся при температуре окружающего воздуха не ниже минус 40°С.
- Обеспечивает эффективную защиту от замерзания, коррозии, образования накипи и перегревания систем охлаждения двигателей.
- Увеличивает срок смены жидкости благодаря уникальному сочетанию ингибиторов
- Обеспечивает улучшение теплопередачи.
- Сокращает затраты на обслуживание и ремонт системы охлаждения.
- Обеспечивает стабильность свойств.
- Может использоваться в различных транспортных средствах.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «ГОСТовский красный» предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. В охлаждающей системе используется при температуре от -40 °С до +120 °С

Sintec Тосол -45 – готовая к применению низкозамерзающая охлаждающая жидкость из водного раствора моноэтиленгликоля и многофункционального пакета моющих, антикоррозионных и смазывающих присадок. Предотвращает появление накипи и коррозии в системе охлаждения и обеспечивает нормальный тепловой режим работы двигателя. Не содержит нитритов и аминов, имеет повышенный срок эксплуатации. Обеспечивает защиту от замерзания до -45°С.

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
Эффективную работу системы охлаждения при температуре от -40 до +123 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Точное определение мест утечки антифриза даже без ультрафиолетовой лампы (Z40 оставляет хорошо заметный «красный след»).
Защиту головки блока цилиндров от появления трещин благодаря выдающейся смачивающей способности Z40, что улучшает теплоотвод и исключает локальные зоны перегрева (признак этого свойства - при встряхивании канистры антифриз Z40 «прилипает» к ее стенкам, оставляя капли).

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость Rolf Antifreeze Concentrate HD 208 л 70018 - это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса. Представляет собой гибридную охлаждающую жидкость. Разработана на основе этиленгликоля и гибридного пакета антикоррозионных присадок, содержащих соли органических кислот, нитриты и силикаты. Не содержит в своем составе аминов и фосфатов. Окрашен в желтый цвет.

Предназначена для использования в системах охлаждения современных двигателей коммерческого автотранспорта, автобусов, внедорожной техники, эксплуатирующийся при температуре окружающего воздуха не ниже -41°С.

Допуски и соответствия:

ASTM D6210; ASTM D4985; ASTM D3306;
SAE J1034;
AS 2108-2004;
BS 6580:1992;
CUNA NC 956-16;
AFNOR NFR 15-601;
ONORM V 5123;
SANS 1251:2005;
China GB 29743-2013;
Cummins: CES 14603;
Ford North America: WSS-M 97B51-A1;
JCB: STD00088;
John Deere: JDM H24;
MAN B&W: Liste 3.3.7;
MTU: MTL 5048.

Высококачественный антифриз ROLF G11 Green создан на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета присадок, что обеспечивает максимальную защиту от замерзания и закипания в широком температурном диапазоне. Присадки формируют силикатный слой на поверхности конструкционного металла, что позволяет эффективно защищать охлаждающую систему от коррозии и ржавления.

Применяется для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах, работающих при низких и умеренных температурах, где требуется применение антифризов класса G11.

Универсальный антифриз SINTEC, производится на основе моноэтиленгликоля и пакета многопрофильных присадок с органическими и неорганическими добавками

Sintec Тосол -45 – готовая к применению низкозамерзающая охлаждающая жидкость из водного раствора моноэтиленгликоля и многофункционального пакета моющих, антикоррозионных и смазывающих присадок. Предотвращает появление накипи и коррозии в системе охлаждения и обеспечивает нормальный тепловой режим работы двигателя. Не содержит нитритов и аминов, имеет повышенный срок эксплуатации. Обеспечивает защиту от замерзания до -45°С.

Карбоксилатный Антифриз "SIBIRIA -40 G12+" изготовлен по новейшей технологии органических кислот (Organic Acid Technology) из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых. Антифриз обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева, эффективно защищает от образования отложений.

Тормозная жидкость, предназначенная для использования в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобилей всех отечественных и некоторых импортных модификаций. Совместима с любыми отечественными тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT 4.

Высококачественный антифриз ROLF G11 Green создан на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета присадок, что обеспечивает максимальную защиту от замерзания и закипания в широком температурном диапазоне. Присадки формируют силикатный слой на поверхности конструкционного металла, что позволяет эффективно защищать охлаждающую систему от коррозии и ржавления.

Применяется для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах, работающих при низких и умеренных температурах, где требуется применение антифризов класса G11.

Гибридная охлаждающая жидкость G11 изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.

Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот. Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличения выброса окислов азота NOx, и последующего повреждения двигателя в связи с увеличением давления отработавших газов. Информация о продукте - «AdBlue»® Средство AUS 32 «AdBlue»® – это 32,5% водный раствор мочевины (карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается благодаря соответствию международным стандартам ISO 22241-01/02, DIN 70070. Используется согласно рекомендаций производителей автомобильной техники.

Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот. Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличения выброса окислов азота NOx, и последующего повреждения двигателя в связи с увеличением давления отработавших газов. Информация о продукте - «AdBlue»® Средство AUS 32 «AdBlue»® – это 32,5% водный раствор мочевины (карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается благодаря соответствию международным стандартам ISO 22241-01/02, DIN 70070. Используется согласно рекомендаций производителей автомобильной техники.

Тосол Starex – это готовая к применению охлаждающая жидкость, произведенная для использования в автомобилях отечественного автопрома и агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Тосол Starex надежно защищает систему охлаждения автомобиля от замерзания, перегрева, коррозии, кавитации и набухания резины.

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость Тосол ГОСТовский А-40 предназначена для использования в двигателях легковых и грузовых автомобилей отечественного производства, а также в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах.

Cтеклоомывающая жидкость на основе изопропилового спирта. Предназначена для чистки лобовых, боковых и задних стёкол автомобилей. В состав жидкости входят современные синтетические поверхностно-активные вещества (ПАВ) эффективно очищающие стекла от жиров, грязи и других органических соединений. Нейтральна к лакокрасочному покрытию кузова, резиновым и пластмассовым деталям автомобилей. Обладает приятным ароматом.