Антидождь гидрофобный омыватель стекол LAVR, 4 л / Ln1616

Для тех, кто выбирает проверенные решения LAVR HUNTLINE – профессиональный уход за оружием без компромиссов. Надежная защита и безупречная работа в любых условиях.

HUNTline Оружейный очиститель – профессиональная забота о вашем стволе!

Мгновенно растворяет даже стойкие отложения: пороховой нагар, освинцовку и омеднение, бережно очищая канал ствола до зеркального блеска. Безопасен для стальных и хромированных поверхностей, подходит для всех типов оружия. Глубоко проникает в структуру металла, гарантируя безупречную чистоту после каждой чистки.

Держите свой ствол в идеальном состоянии – с HUNTline оружие стреляет безотказно!

Условия хранения
+5…+30°С

Общие
Удаляет освинцовку, омеденение и следы пороха
Безопасен для стали и хрома
Подходит для читски любого типа оружия
Высвобождает стойкие отложения из пор металла

Карбоксилатный антифриз изготовлен по новейшей технологии органических добавок. Антифриз представляет собой водо-гликолевый раствор с органическими ингибиторами коррозии, не содержащий нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.
Антифриз LUX предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых. Антифриз LUX обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегревания, эффективно защищает от образования отложений в охлаждающих каналах, в отсеке двигателя, в радиаторе и водяном насосе.

Sintec Euro DOT-4 - тормозная жидкость на полигликолевой основе. Благодаря высокой температуре кипения «сухой» (не менее +255°С) и «увлажненной» (не менее +165°С) жидкости обеспечивает высокую эффективность торможения на протяжении всего срока применения. Работоспособна при температуре окружающего воздуха от -40 до +50°С. Не смешивается с силиконовыми (DOT 5.0) и минеральными (типа LHM) жидкостями. Нейтральна к резинотехническим и полимерным материалам. Не оказывает отрицательного воздействия на детали тормозной системы и обладает высокой термической стабильностью. Совместима со всеми качественными тормозными жидкостями классов DOT-3 и DOT-4.

Антифризы «Sapsan» производятся на основе высококачественного этиленгликоля и современного пакета присадок. Рекомендованы к применению в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Антифризы «Sapsan» обеспечивают надежную работу системы охлаждения двигателя: поддерживают оптимальный тепловой режим, предотвращают от коррозии и отложений, за счет смазывающих свойств продлевают ресурс водяного насоса, не повреждают элементы системы охлаждения, не содержат нитриты и нитраты.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая "Антифриз SIBIRIA -40" предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется в рабочем диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.
Декларация соответствия
ЕАЭС N RU Д-RU.РА04.В.57234/26

Описание

Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).

Срок эксплуатации — 3 года (150 000 км) для автомобильной техники.

Применение

Системы охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники отечественного и зарубежного производства, а также теплообменные установки промышленного назначения.

Преимущества

— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены

Соответствует требованиям стандартов:

ASTM D3306
ASTM D4656
ASTM D4985
SAE J1034
BS 6580

Соответствует требованиям спецификаций:

VW TL-774-C (G11)
Kia Motors
Hyundai
Ford ESD-M97B49-A
Opel-GM GME L1301
Volvo 1286083
BMW GS 94000 (N 600.69.0)
Lada/Avtovaz TTM VAZ 1.97.717-97
General Motors B 040 0240
Chrysler MS-7170
MAN 324 Typ NF
Iveco Standard 18-1830
Deutz DQC CA-14
MTU MTL 5048
МВ 325.0

Охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и импортных ингибиторов коррозии. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения.

Ключевые особенности:

-Отлично защищает цветные металлы

-Надежная защита двигателя круглый год

-Не допускает замерзания, перегрева и появления воздушных пробок

-Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс насоса

-Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения

Применение:

Применяется в системе охлаждения легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, грузовиков и других транспортных средств со средними и тяжелыми условиями эксплуатации, где к применению рекомендованы охлаждающие жидкости соответствующего эксплуатационного уровня.

ASTM D3306/D4985; BS 6580:2010; CUNA NC 956-16; AFNOR NFR 15-601; JIS K 2234:2206; SAE J1034; China GB 29743-2013; JASO M325; KSM 2142K; ГОСТ 28084-89; ГОСТ 33591-2015

Audi / SEAT / Skoda / Porsche / Volkswagen / VW TL 774-C G11; BMW N 600 69.0; BMW LC-87; Cummins 85T8-2; DAF DW03245403; Daimler-Chrysler MS-7170 / DBL 7700.20; Fiat-Iveco 55523; Fiat-Lancia NC 956-16; Ford ESD M97B49-A; GM Opel/Vauxhall GME L1301; GM Opel B 040 0240; GM Saab 6901 599; JI Case JIC-501 KHD H-LV 0161 0188; Liebherr Minimum LH-00-COL3A; MAN 324 Typ NF; Mercedes-Benz 325.0/325.2; MTU MTL 5048; MWM TR 2091; Volvo Trucks TR-1286083-002; ВАЗ TTM 1.97.717-97; ГАЗ; Alfa Romeo (до 2005); Daewoo; Jaguar (до 1999); Land Rover (до 2005); Mini (с 2001); Mitsubishi (Carisma до 2004; Colt до 2007)

СИНТЕК антифриз Евро G11 зеленый
Масса брутто: 5 кг
Масса нетто: 4,741кг

Изготавливается антифриз АГА Z40 – так его обычно называют автолюбители – по современным технологиям. По уровню качества и своим свойствам он не уступает лучшим карбоксилатным жидкостям.
Эффективно предохраняет двигатель от перегрева и переохлаждения, «работает» в температурном диапазоне от — 40°С до + 123 °С. Предотвращает образование коррозии внутри двигателя (в том числе и кавитационной), направляя ингибиторы коррозии туда, где они нужнее всего.

Rolf Antifreeze HD G12+ concentrate – это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса, не содержащая силикатов. В этом продукте используется технология органических кислот (OAT). Этот антифриз содержит органические ингибиторы коррозии для защиты системы охлаждения современных высоконагруженных ДВС. Не содержит в своем составе боратов, силикатов, нитритов, аминов и фосфатов. Окрашен в красно-фиолетовый цвет, является концентратом.

Концентрированный кислотный состав для разбавления дистиллированной водой и заливки в жидкостную или комбинированную систему охлаждения. Растворяет и выводит неорганические загрязнения, образующиеся в процессе эксплуатации автомобиля: накипь и ржавчину.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая "Антифриз SIBIRIA -40" предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется в рабочем диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.
Декларация соответствия
ЕАЭС N RU Д-RU.РА04.В.57234/26

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость Rolf Antifreeze Concentrate HD 208 л 70018 - это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса. Представляет собой гибридную охлаждающую жидкость. Разработана на основе этиленгликоля и гибридного пакета антикоррозионных присадок, содержащих соли органических кислот, нитриты и силикаты. Не содержит в своем составе аминов и фосфатов. Окрашен в желтый цвет.

Предназначена для использования в системах охлаждения современных двигателей коммерческого автотранспорта, автобусов, внедорожной техники, эксплуатирующийся при температуре окружающего воздуха не ниже -41°С.

Допуски и соответствия:

ASTM D6210; ASTM D4985; ASTM D3306;
SAE J1034;
AS 2108-2004;
BS 6580:1992;
CUNA NC 956-16;
AFNOR NFR 15-601;
ONORM V 5123;
SANS 1251:2005;
China GB 29743-2013;
Cummins: CES 14603;
Ford North America: WSS-M 97B51-A1;
JCB: STD00088;
John Deere: JDM H24;
MAN B&W: Liste 3.3.7;
MTU: MTL 5048.

Антифризы «Sapsan» производятся на основе высококачественного этиленгликоля и современного пакета присадок. Рекомендованы к применению в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Антифризы «Sapsan» обеспечивают надежную работу системы охлаждения двигателя: поддерживают оптимальный тепловой режим, предотвращают от коррозии и отложений, за счет смазывающих свойств продлевают ресурс водяного насоса, не повреждают элементы системы охлаждения, не содержат нитриты и нитраты.

Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот. Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличения выброса окислов азота NOx, и последующего повреждения двигателя в связи с увеличением давления отработавших газов. Информация о продукте - «AdBlue»® Средство AUS 32 «AdBlue»® – это 32,5% водный раствор мочевины (карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается благодаря соответствию международным стандартам ISO 22241-01/02, DIN 70070. Используется согласно рекомендаций производителей автомобильной техники.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая "Антифриз SIBIRIA -40" предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется в рабочем диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.
Декларация соответствия
ЕАЭС N RU Д-RU.РА04.В.57234/26

Декларация соответствия
https://nsi.eaeunion.org/portal/1995/card/738a11a9-e695-4127-a3e1-cb24bc...

Универсальный антифриз SINTEC, производится на основе моноэтиленгликоля и пакета многопрофильных присадок с органическими и неорганическими добавками