Тормозная жидкость, предназначенная для использования в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобилей всех отечественных и некоторых импортных модификаций. Совместима с любыми отечественными тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT 4.
Тормозная жидкость, предназначенная для использования в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобилей всех отечественных и некоторых импортных модификаций. Совместима с любыми отечественными тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT 4.
Антифриз ЛУКОЙЛ G12 RED - современная охлаждающая низкозамерзающая жидкость, разработанная по карбоксилатной технологии. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже -40°С.
Обеспечивает эффективную защиту от замерзания, коррозии, образования накипи и перегревания всех современных двигателей, в том числе алюминиевых, подвергающихся высокой нагрузке. Нейтральна по отношению к резиновым шлангам и уплотнительным деталям из резины и пластических масс.
В состав ЛУКОЙЛ G12 RED входят соли карбоновых кислот, предотвращающие коррозию. Не содержит силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и боратов. Использование карбоксилатной технологии обеспечивает повышенную эффективность охлаждения двигателя, снижает воздействие гидродинамической кавитации. Тонкий защитный слой образуется непосредственно в местах появления коррозии, способствуя более эффективному теплообмену и уменьшению расхода присадок, что увеличивает срок службы охлаждающей жидкости.Рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей.
Тосол Starex – это готовая к применению охлаждающая жидкость, произведенная для использования в автомобилях отечественного автопрома и агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Тосол Starex надежно защищает систему охлаждения автомобиля от замерзания, перегрева, коррозии, кавитации и набухания резины.
Предназначена для охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах.
Sintec Antifreeze Luxe G12+ red -45 – готовая к применению высококачественная низкозамерзающая охлаждающая жидкость. Изготовлена из моноэтиленгликоля и пакета присадок на основе органических ингибиторов коррозии OAT, не содержащая нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и термонагруженных двигателей.
Предназначено для применения в системах охлаждения легковых автомобилей европейского, азиатского, американского и российского производства, грузовиков и других транспортных средств со средними и тяжелыми условиями эксплуатации, где к применению рекомендованы охлаждающие жидкости, согласно приведенных спецификаций.
Не содержит нитриты, амины, фосфаты и силикаты (NAPS-free)
Cрок службы – до 250 000 километров пробега или 5 лет для легковых автомобилей
Эффективно защищает от образования отложений в системе охлаждения
Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и температурнонагруженных двигателей
Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая "Антифриз SIBIRIA -40" предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется в рабочем диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.
ОПИСАНИЕ
ROLF ANTIFREEZE G12+ HD – это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса, не содержащая силикатов. В этом продукте используется технология органических кислот (OAT). Этот антифриз содержит органические ингибиторы коррозии для защиты системы охлаждения современных высоконагруженных ДВС. Не содержит в своем составе боратов, силикатов, нитритов, аминов и фосфатов. Окрашен в красно-фиолетовый цвет.
Применение
ROLF ANTIFREEZE G12 HD предназначен для использования в системах охлаждения современных высоконагруженных двигателей коммерческого транспорта, автобусов, внедорожной и специальной техники, а также легковых автомобилей, эксплуатирующихся при температуре окружающего воздуха не ниже -40°С. Подходит для легковых автомобилей.
Ключевые особенности
• Обеспечивает улучшенную теплоотдачу от поверхностей деталей, тем самым более активно защищает от перегрева во время значительных нагрузок при высокой температуре окружающей среды.
• Обладает повышенной антикоррозионной защитой деталей двигателя, изготовленных из алюминия, меди, латуни, чугуна, железа.
• Обладает способностью исключить образование отложений в каналах блока двигателя, радиаторе и других элементах системы охлаждения.
• Продлевает срок службы системы охлаждения, тем самым сокращает затраты на обслуживание и ремонт системы охлаждения.
Антифризы «Sapsan» производятся на основе высококачественного этиленгликоля и современного пакета присадок. Рекомендованы к применению в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Антифризы «Sapsan» обеспечивают надежную работу системы охлаждения двигателя: поддерживают оптимальный тепловой режим, предотвращают от коррозии и отложений, за счет смазывающих свойств продлевают ресурс водяного насоса, не повреждают элементы системы охлаждения, не содержат нитриты и нитраты.
Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
Эффективную работу системы охлаждения при температуре от -40 до +123 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Точное определение мест утечки антифриза даже без ультрафиолетовой лампы (Z40 оставляет хорошо заметный «красный след»).
Защиту головки блока цилиндров от появления трещин благодаря выдающейся смачивающей способности Z40, что улучшает теплоотвод и исключает локальные зоны перегрева (признак этого свойства - при встряхивании канистры антифриз Z40 «прилипает» к ее стенкам, оставляя капли).
Высококачественный антифриз ROLF G11 Green создан на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета присадок, что обеспечивает максимальную защиту от замерзания и закипания в широком температурном диапазоне. Присадки формируют силикатный слой на поверхности конструкционного металла, что позволяет эффективно защищать охлаждающую систему от коррозии и ржавления.
Применяется для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах, работающих при низких и умеренных температурах, где требуется применение антифризов класса G11.
Охлаждающая низкозамерзающая жидкость Rolf Antifreeze Concentrate HD G48, 208 л 70044 – концентрат высококачественной охлаждающей жидкости премиум класса. Производится из этиленгликоля и гибридного пакета присадок содержащего неорганические и карбоксилатные ингибиторы коррозии. Объединяет преимущества антифризов содержащих силикаты и соли карбоновых кислот: превосходную защиту от коррозии и долгий срок службы. Не содержит в своем составе нитритов, аминов и фосфатов.
Эффективно защищает двигатель от коррозии, перегрева и повреждения в случае замораживания. Не образует отложений в элементах системы охлаждения. Предназначен для приготовления раствора для использования в системах охлаждения большинства современных бензиновых и дизельных двигателей легкового и грузового автотранспорта, автобусов и внедорожной техники. Превосходно защищает двигатели как с чугунными, так и с алюминиевыми блоками. Отвечает требованиям эксплуатационного класса Volkswagen G11 (TL 774-C).
ROLF ANTIFREEZE HD – это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса. Этот продукт представляет собой гибридную охлаждающую жидкость. Разработана на основе этиленгликоля и гибридного пакета антикоррозионных присадок, содержащих соли органических кислот, и нитриты. Не содержит в своем составе силикатов аминов и фосфатов. Окрашен в желтый цвет
Тормозная жидкость Дзержинский НЕВА Дот-3, 455 г О-П 145621 предназначена для использования в качестве рабочей жидкости в сцеплениях и тормозных системах «поддержанных» отечественных автомобилей и сельхозтехнике. Превосходит по фактическим показателям требования американского стандарта FMVSS № 116 ДОТ 3, а также показатели "обычной" тормозной жидкости класса DOT-3. Содержит фракции эфиров полигликолей, обеспечивающих хорошие смазывающие свойства жидкости, а значит - свободное движение поршней в тормозных цилиндрах.
Тосол Starex – это готовая к применению охлаждающая жидкость, произведенная для использования в автомобилях отечественного автопрома и агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Тосол Starex надежно защищает систему охлаждения автомобиля от замерзания, перегрева, коррозии, кавитации и набухания резины.
Лукойл HD G-12++ – готовая к применению высококачественная охлаждающая низкозамерзающая жидкость премиум класса. Разработана на основе этиленгликоля и солей карбоновых кислот с силикатами («лобридная» технология – «Si-OAT»). Обеспечивает эффективную защиту от замерзания, перегрева и коррозии.
Применение HD G-12++:
Рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания для большинства легковых и грузовых автомобилей в Европе;
Идеальное решение для смешанного автопарка.
Преимущества HD G-12++:
Сочетает в себе преимущества карбоксилатных и гибридных охлаждающих жидкостей, т. е. обеспечивает эффективную защиту от коррозии и долгий срок службы;
Обладает высокой температурой кипения и обеспечивает повышенную защиту от коррозии металлов и сплавов на основе алюминия, меди, латуни, чугуна, железа.
Спецификации HD G-12++:
ASTM D3306/D4985;
AS 2108-2004;
MB 325.5/325.6;
ONORM V5123;
VW TL 774-G;
Deutz DQC CB-14;
CUNA NS 956-16;
Liebher Minimum LH-00-COL3A;
Irizar;
JIS K 2234:2006;
SAE J1034;
BS 6580
China GB 29743-2013;
MTU MTL 5048;
Cummins CES 14603;
SANS 1251:2005;
Porsche.
Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот. Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличения выброса окислов азота NOx, и последующего повреждения двигателя в связи с увеличением давления отработавших газов. Информация о продукте - «AdBlue»® Средство AUS 32 «AdBlue»® – это 32,5% водный раствор мочевины (карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается благодаря соответствию международным стандартам ISO 22241-01/02, DIN 70070. Используется согласно рекомендаций производителей автомобильной техники.
Карбоксилатный антифриз изготовлен по новейшей технологии органических добавок. Антифриз представляет собой водо-гликолевый раствор с органическими ингибиторами коррозии, не содержащий нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.
Антифриз LUX предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых. Антифриз LUX обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегревания, эффективно защищает от образования отложений в охлаждающих каналах, в отсеке двигателя, в радиаторе и водяном насосе.
Антифриз последнего поколения, создана по уникальной лобридной технологии на основе высококачественного моноэтиленгликоля и импортных ингибиторов коррозии. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения.
Не имеющий аналогов антифриз SINTEС MULTIFREEZE изготовлен по усовершенствованной лобридной технологии, которая сочетает преимущества карбоксилатных и силикатных антифризов. Антифриз производится на основе моноэтиленгликоля и пакета многопрофильных присадок с органическими и неорганическими добавками. Неорганические компоненты присадки образуют на поверхности материалов системы охлаждения прочную защитную пленку, а карбоновые кислоты защищают только места образования коррозии.
*C 28.01.2023 продукты в фасовке 1кг могут производится с использованием двух вариантов пробок:
с запайкой с логотипом + с логотипом на пробке
с запайкой с логотипом + без логотипа на пробке
