Starex Жидкость тормозная DOT-4 455г

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
Эффективную работу системы охлаждения при температуре от -40 до +123 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Точное определение мест утечки антифриза даже без ультрафиолетовой лампы (Z40 оставляет хорошо заметный «красный след»).
Защиту головки блока цилиндров от появления трещин благодаря выдающейся смачивающей способности Z40, что улучшает теплоотвод и исключает локальные зоны перегрева (признак этого свойства - при встряхивании канистры антифриз Z40 «прилипает» к ее стенкам, оставляя капли).

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «Antifreeze Sibiria -40 G12+ TYPE-D» изготавливается по новейшей технологии органических кислот (ОАТ) из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Антифриз не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых, в соответствии с требуемым уровнем эксплуатационных свойств и руководством по эксплуатации автомобиля.
Рекомендовано для Renault, Nissan, Citroen, Peugeot, Opel, Skoda.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая "Антифриз SIBIRIA -40" предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется в рабочем диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.

ML102 – промывка с раскоксовывающим эффектом для безразборной очистки дизельных систем впрыска. Запатентованный пакет моющих присадок LAVR DSP/DET™ восстанавливает факел распыла форсунок, устраняет кокс и нагар с днищ поршней и поршневых колец. Промывка предназначена для применения со специальными пневматическими станциями и подходит для всех типов систем впрыска: Сommon Rail, насос-форсунок и прочих. Замена масла и свечей после промывки не требуется.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая "Антифриз SIBIRIA -40" предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется в рабочем диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.

Многофункциональная полностью синтетическая жидкость Tauberg ATF Universal, предназначена для всесезонного использования в различных типах автоматических коробок передач. Совместима с автоматическими коробками передач старого поколения, системами гидроусилителя руля, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами. Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии даже при экстремально низких температурах. Гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы и экономию топлива.

Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот. Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличения выброса окислов азота NOx, и последующего повреждения двигателя в связи с увеличением давления отработавших газов. Информация о продукте - «AdBlue»® Средство AUS 32 «AdBlue»® – это 32,5% водный раствор мочевины (карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается благодаря соответствию международным стандартам ISO 22241-01/02, DIN 70070. Используется согласно рекомендаций производителей автомобильной техники.

Представляет собой традиционный хладагент на основе этиленгликоля. В химический состав его не входят амины, нитриты и фосфаты, что обеспечивает лучшее очищение и защиту системы охлаждения от коррозии, образования накипи и износа. Зеленый антифриз Старекс организует правильный теплообмен внутри двигателя, обеспечивает защиту от застывания до минус 40 градусов Цельсия. Соответствует стандарту G11, принятому для традиционных антифризов. Цвет жидкости – зеленый, содержит флуоресцентную присадку. Менять рекомендуется в среднем каждые два года.

ROLF BRAKE FLUID DOT 4 CLASS 6 низковязкая синтетическая тормозная жидкость на основе полигликолей и эфиров, содержащая ингибиторы коррозии и окисления с улучшенными эксплуатационными свойствами.

Высокая температура кипения и улучшенные низкотемпературные характеристики обеспечивают корректную работу тормозной системы и сохраняют быстродействие системы ABS во время всего срока службы жидкости Не оказывает отрицательного воздействия на детали тормозной системы Нейтральна к резинотехническим и полимерным материалам.
Может применяться в различных транспортных средствах, где требуется высокая эффективность и надежность работы гидравлической системы тормозов в автомобилях оборудованных антиблокировочной системой (ABS), системой динамической стабилизации (ESP), противобуксовочной системой (TCS) динамической системой курсовой устойчивости (ASC). Использовать в соответствии с инструкциями автопроизводителей. КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ • Высокая температурная стабильность. Сохраняет свои рабочие свойства даже при высоких температурах, что предотвращает возможность образования паров и кипения жидкости в системе тормозов • Превосходная текучесть при низких температурах • Отличная совместимость с эластомерами • Способствует очень хорошей смазке всех подвижных частей контура тормозного привода • Обладает низким уровнем сжимаемости, что позволяет эффективно передавать давление к тормозным элементам без потери энергии ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ FMVSS 116; DOT 4; ISO 4925 CLASS 6; SAE J1704

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «ГОСТовский зеленый» предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. В охлаждающей системе используется при температуре от -40 °С до +120 °С

Антифризы «Sapsan» производятся на основе высококачественного этиленгликоля и современного пакета присадок. Рекомендованы к применению в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Антифризы «Sapsan» обеспечивают надежную работу системы охлаждения двигателя: поддерживают оптимальный тепловой режим, предотвращают от коррозии и отложений, за счет смазывающих свойств продлевают ресурс водяного насоса, не повреждают элементы системы охлаждения, не содержат нитриты и нитраты.

ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А 40 - охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля с применением антикоррозионных, противопенных и стабилизирующих компонентов. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже -40°С.

Обеспечивает эффективное охлаждение двигателя и предохраняет систему от коррозии и образования накипи. Нейтральна по отношению к резиновым шлангам и уплотнительным деталям из резины и пластических масс.

Соответствует требованиям:
ГОСТ 28084-89.

Рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей.

Карбоксилатный антифриз ROLF Antifreeze G12 красный создан с использованием новейших технологий органических присадок, которые эффективно подавляют очаги коррозии. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Антифриз ROLF G12 защищает от образования отложений в охлаждающих каналах, в отсеке двигателя, в радиаторе и помпе. Не оказывает негативного влияния на резиновые и пластиковые изделия системы охлаждения.
Состав: вода, этиленгликоль, 2-этилгексановая кислота.

Sintec Antifreeze OEM China OAT red -40 – готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость. Изготовлена из высококачественного моноэтиленгликоля и пакета присадок на основе карбоксилатной технологии OAT, специально адаптированной для применения в китайских автомобилях. Полностью соответствует и превосходит требованиям Chinese National Standard GB 29743, стандарт LEC-II. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Антифриз АГА (так его называют в народе) Z65 производится российской компанией «Торговый дом AGA». Продукция компании пользуется популярностью не только в стране, но и за ее пределами.
AGA Z 65 – высококачественный антифриз, работающий в температурном диапазоне от — 65 до + 132 °С . Может использоваться как в чистом виде, так и разбавляться водой. В этом случае кристаллизация будет наступать раньше, в зависимости от процентного соотношения воды и антифриза.

Двухфазный состав для добавления в антифриз перед его заменой. Растворяет и выводит накипь и ржавчину, продукты разложения охлаждающей жидкости и следы масла, образующиеся в процессе эксплуатации в жидкостных и комбинированных системах охлаждения.

Применяется для систем охлаждения всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Одна упаковка рассчитана на промывку системы охлаждения объемом до 10 л.

5-минутная промывка двигателя Классическая очищает систему смазки от отложений, образовавшихся в процессе эксплуатации. Обеспечивает диспергирующее свойство масла для взвешивания загрязнений и безопасно выводит их, не забивая маслоприемник и каналы. Препятствует закоксовыванию ЦПГ, освобождает все внутренние гидроприводы, увеличивает срок службы масла на 10 – 20% за счет уменьшения несливаемого остатка и повышает эффективность смазки. Промывка безопасна для резиновых деталей и совместима со всеми видами моторных масел. Подходит для систем смазки всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

ML101 Euro – средство для безразборной промывки бензиновых систем впрыска с помощью пневматической станции. Запатентованный пакет моющих присадок LAVR ISP/DET™ устраняет до 100% загрязнений в форсунках, восстанавливает факел распыла инжекторов. Не требует замены масла и свечей зажигания. Средство совместимо с любыми пневматическими станциями, подходит для бензиновых двигателей с электронными системами впрыска любого типа.