Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот. Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличения выброса окислов азота NOx, и последующего повреждения двигателя в связи с увеличением давления отработавших газов. Информация о продукте - «AdBlue»® Средство AUS 32 «AdBlue»® – это 32,5% водный раствор мочевины (карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается благодаря соответствию международным стандартам ISO 22241-01/02, DIN 70070. Используется согласно рекомендаций производителей автомобильной техники.

АdBlue – средство для систем селективной каталитической нейтрализации оксидов азота (SCR), устанавливаемых в дизельных автомобилях большегрузных автомобилей с целью достижения экологических нормативов Евро 4 и Евро 5.АdBlue представляет собой раствор мочевины высшей степени очистки (32,5%) в деминерализованной воде (67,5%).АdBlue применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях оснащенных технологией SCR. Технология SCR основана на впрыске строго дозированного количества реагента АdBlue в поток отработанных газов в присутствии катализатора (пентаоксида ванадия), в результате чего происходит химическая реакция превращения оксидов азота (NOx) в безвредные вещества – азот и воду. Температура застывания АdBlue составляет минус 11°С, однако, поскольку система SCR всегда оснащается подогревом, это не препятствует эффективной эксплуатации продукта. Продукт не расширяется при застывании, после оттаивания не теряет свои свойства.

Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот. Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличения выброса окислов азота NOx, и последующего повреждения двигателя в связи с увеличением давления отработавших газов. Информация о продукте - «AdBlue»® Средство AUS 32 «AdBlue»® – это 32,5% водный раствор мочевины (карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается благодаря соответствию международным стандартам ISO 22241-01/02, DIN 70070. Используется согласно рекомендаций производителей автомобильной техники.

АdBlue – средство для систем селективной каталитической нейтрализации оксидов азота (SCR), устанавливаемых в дизельных автомобилях большегрузных автомобилей с целью достижения экологических нормативов Евро 4 и Евро 5.АdBlue представляет собой раствор мочевины высшей степени очистки (32,5%) в деминерализованной воде (67,5%).АdBlue применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях оснащенных технологией SCR. Технология SCR основана на впрыске строго дозированного количества реагента АdBlue в поток отработанных газов в присутствии катализатора (пентаоксида ванадия), в результате чего происходит химическая реакция превращения оксидов азота (NOx) в безвредные вещества – азот и воду. Температура застывания АdBlue составляет минус 11°С, однако, поскольку система SCR всегда оснащается подогревом, это не препятствует эффективной эксплуатации продукта. Продукт не расширяется при застывании, после оттаивания не теряет свои свойства.

Мягкая промывка двигателя – присадка для добавления в моторное масло за 150 – 200 км до его замены. Подготавливает отработавшее масло к замене, деликатно воздействует на отложения и выводит их, смягчает резинотехнические изделия системы смазки и продлевает срок их службы. Активные компоненты состава защищают двигатель. Применение продукта повышает эффективность смазки, препятствует закоксовыванию, освобождает все внутренние гидроприводы, увеличивает срок службы масла на 10 – 20% за счет уменьшения несливаемого остатка. Продукт совместим со всеми видами моторных масел. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

Средство для омывания стекол автомобиля в зимний период.
Условия хранения

Хранить при температуре ±30°C.
Меры предосторожности

Осторожно. Использовать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза или на кожу промыть водой.При работе рекомендуется использование средств индивидуальной защиты. Беречь от детей.
Состав по этикетке

АПАВ ˂5%, изопропиловый спирт, эфир гликоля, ароматизатор, краситель, дистиллированная вода.

Общие

Эффективно удаляет изморозь, дорожные реагенты и другие загрязнения
Не оставляет разводов на стеклах
Предохраняет щетки стеклоочистителя от обледенения и растрескивания
Не содержит метиловый спирт
Безопасен для поликарбоната

Технические характеристики

Тип товара: жидкость стеклоомывателя
Область применения: стекла
Тип тары: пэт

Средство для омывания стекол автомобиля в зимний период.

Условия хранения
Хранить при температуре ±30°C.

Меры предосторожности
Осторожно. Использовать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза или на кожу промыть водой.При работе рекомендуется использование средств индивидуальной защиты. Беречь от детей.

Состав по этикетке
АПАВ ˂5%, изопропиловый спирт, эфир гликоля, ароматизатор, краситель, дистиллированная вода.

Общие
Эффективно удаляет изморозь, дорожные реагенты и другие загрязнения
Не оставляет разводов на стеклах
Предохраняет щетки стеклоочистителя от обледенения и растрескивания
Не содержит метиловый спирт
Безопасен для поликарбоната
Технические характеристики
Тип товара: жидкость стеклоомывателя
Область применения: стекла

Средство для омывания стекол автомобиля в зимний период.

Условия хранения
Хранить при температуре ±30°C.

Меры предосторожности
Осторожно. Использовать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза или на кожу промыть водой.При работе рекомендуется использование средств индивидуальной защиты. Беречь от детей.

Состав по этикетке
АПАВ ˂5%, изопропиловый спирт, эфир гликоля, ароматизатор, краситель, дистиллированная вода.

Общие
Эффективно удаляет изморозь, дорожные реагенты и другие загрязнения
Не оставляет разводов на стеклах
Предохраняет щетки стеклоочистителя от обледенения и растрескивания
Не содержит метиловый спирт
Безопасен для поликарбоната
Технические характеристики
Тип товара: жидкость стеклоомывателя
Область применения: стекла

Концентрат незамерзающей жидкости предназначен для постоянного использования в системах омывания стекол и фар автомобиля при температуре до -80°C. Размораживает остатки летней жидкостии снижает температуру замерзания зимней жидкости омывателя.
Условия хранения

Хранить в вертикальном положении при температуре от -30 до +30°C.
Меры предосторожности

Осторожно. Огнеопасно. При попадании в глаза промыть большим количеством воды. Беречь от детей.
Состав по этикетке

Спирт изопропиловый >30%, АПАВ <5%, вода дистиллированная <5%, краситель <5%, отдушка <5%.

Общие

Эффективно удаляет изморозь, дорожные реагенты и другие загрязнения
Не оставляет белесых разводов на стеклах и защищает от абразивного износа
Предохраняет стеклоочистители от обледенения и растрескивания
Безопасен для лакокрасочного покрытия, поликарбонатов, резиновых и металлических деталей автомобиля
Не разрушает бачок стеклоомывателя в случае застывания при более низкой температуре
Не содержит метанол

Технические характеристики

Тип товара: жидкость стеклоомывателя
Область применения: стекла
Тип тары: пэт

Жидкость предназначена для добавления в бачок стеклоомывателя автомобиля в летнее время. Для бытового и профессионального использования.
Условия хранения

Хранить в вертикальном положении при Т от +2º до +30º
Меры предосторожности

Осторожно. При попадании в глаза промыть большим количеством воды.
Состав по этикетке

Вода дистиллированная >30%, НПАВ <5%, 2-метил-5-хлоризотиазолин-3-он <5% , 4Na ЭДТА <5%, отдушка <5%

Гибридная охлаждающая жидкость G11 изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.

Гибридная охлаждающая жидкость G11 изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.