Комплексный очиститель топливной системы LAVR, 310 мл / Ln2123

Средство для очистки автомобильной системы кондиционирования, а также для устранения неприятных запахов, освежения и ароматизации системы вентиляции салона автомобиля.

Общие
Устраняет неприятные запахи, вызванные грибками и бактериями, в системе вентиляции салона автомобиля.
На долгое время придает свежий аромат спелого манго.
Применяется без демонтажа салонного фильтра.
Технические характеристики
Тип тары: аэрозоль

Концентрированный эффективный продукт, защищающий автомобиль от внешних воздействий окружающей среды. Обладает высокой водоотталкивающей способностью, ускоряя процесс высыхания кузова после мойки. Придает дополнительный блеск и антистатические свойства. Не пачкает и не повреждает стекла. Эффективен даже при использовании жесткой воды и низких температурах. Может использоваться в мойках тоннельного и портального типа.

Состав
≥30% вода, ≥5%, но <15% органические растворители, <5%: катионные ПАВ, неионогенные ПАВ, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
Для распылителя концентрат разбавить с водой в пропорции 1:25 (1:50) или 20-40 г/л. Для пенокомплекта разбавить с водой в пропорции 1:3 (1:5) или 300-200 г/л. Нанести на предварительно очищенную поверхность. Излишки средства смыть водой под давлением. Через автоматическую систему дозирования: разбавить согласно инструкции по эксплуатации моющего оборудования.

Профессиональное средство на водной основе для очистки и полировки шин и других резиновых деталей автомобиля. Восстанавливает первоначальный черный цвет, придает глянцевый блеск. Создает защитную пленку с антистатическими свойствами, предохраняющую от растрескивания, старения и потери цвета.

Специальная присадка для увеличения октанового числа бензина до 5 единиц в зависимости от качества модифицируемого топлива.

Универсальное средство подходит для очистки фар, фонарей, стекол и зеркал с внешней и внутренней стороны автомобиля.
Удаляет все виды загрязнений, включая дорожную пыль, грязь, следы реагентов, налеты от курения.
Не оставляет следов и разводов, безопасно для тонировочной пленки.
Не стекает с вертикальных поверхностей.
Перед применением тщательно встряхнуть!
Равномерно распылить состав на загрязненную поверхность.
Дать пене подействовать в течение 30 секунд.
Протереть насухо мягкой тканью.
При необходимости повторить обработку.
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°С.

Придает интенсивный блеск и восстанавливает первоначальный цвет покрышек, резиновых уплотнителей и деталей из пластика. Устраняет мелкие дефекты поверхностей. Не обладает выраженным запахом и легко наносится. Использование препарата возможно даже при низких температурах.
Срок годности: 60 мес

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 500 мл

ДxШxВ: 68x68x250 мм

Вес: 580 г

Многоцелевые герметики прокладок Blue, Red, Clear, Black предназначены для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок.Герметик ABRO принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг; совершенно не разрушается под действием автомобильных масел, воды и антифриза. Также герметик ABRO обладает высокой стойкостью к бензину и тормозной жидкости.

Антигравий KERRY® обеспечивает долговечную антикоррозийную защиту днища, крыльев, нижней части бамперов, колесных арок и порогов автомобиля. Защищает поверхность от летящих камней, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ. Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией и звукоизоляционными свойствами. Быстро сохнет. После высыхания покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, <5%: неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, органический растворитель, краситель.

Способ применения
1.Взболтайте канистру. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:4-1:7 (125- 200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:90 (10-20 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля, при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3.Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4.Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20см) снизу вверх.

Средство для полировки и чернения шин Sintec Dr. Active Tire Polish на основе глицерина, 1 л 801760 - профессиональный концентрированный состав для чернения и полировки шин, и других резиновых изделий автомобиля. Восстанавливает первоначальный черный цвет, придает глянцевый блеск с эффектом мокрых шин. Создает на поверхности защитную пленку, предохраняющую резину от растрескивания и воздействия ультрафиолета.

1. Обрабатываемые детали очистить от окислов и обезжирить.
2. Установить клеммы в рабочее положение.
3. Тщательно встряхнуть баллон.
4. Равномерно распылить средство тонким слоем.
Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше 5 ˚C.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥30% очищенная вода; ≥5%, но <15% анионные ПАВ; <5%: неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.

Способ применения
1. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета (1л) или 1:5-1:10 (90-170 г/л) в пенокомплект (1л) или 1:60-1:120 (8-25г) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля, при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3. Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4.Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.

Депрессорная присадка для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива и предотвращения его застывания. Позволяет безопасно эксплуатировать автомобиль в условиях низких температур.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30º

Меры предосторожности
Огнеопасно. Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Не допускать попадания внутрь организма. Беречь от детей.

Состав по этикетке
Полимерный депрессор, функциональные диспергаторы, нафта

Средство c усиленной формулой для удаления сложных загрязнений с тканевой обивки сидений, потолков, дверей и ковриков автомобиля. Восстанавливает фактуру ткани, освежает салон, безопасен для любых текстильных материалов.

ML100 – набор из трех составов для очистки топливной системы бензиновых двигателей на основе запатентованного пакета моющих присадок LAVR ISP / DET™. Состав №1 удаляет рыхлые загрязнения и нагары на клапанах и форсунках. Состав №2 выводит лаковые и смолистые отложения из топливной системы. Состав №3 смазывает, защищает от коррозии и появления новых загрязнений. Процедура равноценна промывке форсунок в автосервисе и удаляет до 100% загрязнений. При регулярном применении улучшаются показатели приемистости и экономичности, стабилизируется компрессия в цилиндрах. ML100 подходит для всех типов систем впрыска.

Автошампунь произведен на основе эффективных моющих компонентов. Специальный состав эффективно очищает вьевшуюся грязь, саку, масляные пятна, соль и другие тяжелые эксплуатационные загрязнения. Автошампунь не оказывает раздражающего эффекта на кожу рук.

Состав
≥30% вода очищенная, <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, хлорид натрия, лимонная кислота, ароматизирующая добавка, краситель, метилхлороизоциазолинон и метилизоциазолинон.

Способ применения
Растворить 30-50г шампуня в 10 л воды. Можно наносить пену как вручную, так и с помощью пеногене- ратора.

Средство для эффективного удаления наклеек, двустороннего скотча, тонировочной пленки, самоклеящихся этикеток, липких лент, остатков скотча, жевательной резинки. Бережно относится к любым типам поверхностей, включая окрашенные. Не вызывает дискомфорта при использовании, даже в закрытых помещениях.

Чистящее средство. Предназначено для наружной очистки подкапотного пространства (двигателя и его частей) от масляных пятен, подтеков смазки, налипшей пыли и других загрязнений. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.

Состав
≥30% очищенная вода; <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
Заглушите двигатель, отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи и дайте мотору остыть. Разведите концентрат с водой из расчета 1:4-1:9 (100-200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:120 (8-20г/л) для помпового распылителя, в зависимости от степени загрязнения. Водой под давлением на расстоянии не менее 1 метра сбить с загрязненной области верхний слой пыли, после чего нанести разбавленный состав на обрабатываемую поверхность. Для сильно загрязненных участков рекомендуется использовать щетку или кисть. Выдержать 1-2 мин., не допуская высыхания, после чего тщательно смыть водой.

Эффективное средство, предназначенное для очистки всех кислотостойких материалов, металлических и стальных поверхностей, подверженных коррозии. Препятствует распространению ржавчины. Благодаря специальным компонентам состав глубоко проникает к металлу сквозь коррозию, вытесняя влагу и кислород, останавливает и предотвращает развитие коррозии. Обладает защитными антикоррозионными свойствами, предохраняя металл от последующих атмосферно-климатических воздействий.

Предназначен для быстрой и эффективной очистки любых загрязнений, в том числе бензиновых пленок, с внутренней поверхности карбюратора двигателя автомобиля. Незаменимое средство по уходу, смазке и защите от коррозии всех узлов и систем карбюратора.

Очистку проводить на разогретом до рабочей температуры заглушенном двигателе. Обеспечить доступ к дроссельной заслонке или карбюратору. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. Распылить средство небольшими порциями на загрязненные поверхности карбюратора или дроссельного узла до их полной очистки. Остатки растворенных загрязнений удалить сухой чистой тканью. Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5˚C.