Общие
Препятствует ослаблению резьбовых соединений
Надежно фиксирует резьбовые соединения до 20 мм, шпилька ГБЦ и коленвала, соединения коробки передач и корзины сцепления
Полимеризуется в зазорах резьбы без доступа воздуха за 30 минут
Окончательную прочность набирает через 24 часа при температуре не менее +18°С
Устойчив к воздействию окружающей среды, воды, солей, антифриза, любого топлива и газа
Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия от -60 до +250°C
Момент откручивания на незатянутой винтовой паре – до 35 Нм

Средство для герметизации и фиксации резьбовых соединений, подверженных высоким температурным нагрузкам и требующих разборки только в случае капитального ремонта. Препятствует саморазвинчиванию деталей при вибрационных и температурных нагрузках.

Применяется на любых резьбовых соединениях из черных металлов.

Предназначен только для изделий из черных металлов. Перед применением тщательно встряхнуть флакон.

Очистить резьбу от ржавчины, масла и грязи.
Обезжирить и тщательно просушить витки резьбы.
Нанести небольшое количество состава на резьбу и распределить по всей поверхности.
Произвести окончательную затяжку соединения.
Фиксатор затвердевает за 20 минут, окончательную прочность набирает через 24 часа при температуре не менее +18°С.
При невозможности демонтажа необходимо нагреть соединение до 250 – 900°С при помощи промышленного фена или паяльной лампы.

Двухкомпонентный металлополимерный состав быстро и прочно склеивает черные и цветные металлы, восстановливает утраченные элементы металлических конструкций. Подходит для ремонта радиатора, бензобака, картера двигателя, КПП, несложных кузовных работ, сантехнических труб. Восстанавливает резьбу гаек и винтов. Соединение не уступает по прочности сварному шву.

Двухкомпонентный состав быстро и прочно соединяет бетон, дерево, пластик, стекло, керамику и другие материалы. Применяется для склеивания и исправления механических дефектов различных однородных и разнородных материалов. Соединение не уступает по прочности сварному шву.

Двухкомпонентный состав быстро и прочно соединяет черные и цветные металлы, бетон, дерево, пластик, стекло, керамику и другие материалы. Подходит для ремонта радиаторов, бензобаков и несложных кузовных работ, восстанавливает резьбу гаек и винтов. Соединение не уступает по прочности сварному шву.

Специальная присадка в дизельное топливо увеличивает цетановое число на 5-6 единиц. Цетан-корректор способствует сокращению периода воспламенения, обеспечивает полноту сгорания смеси и снижает расход топлива. При регулярном применении продукт позволяет предотвратить негативные последствия от использования низкокачественного дизтоплива, повысить мощность, предотвратить образование нагара, увеличить ресурс двигателя и топливной системы даже при повышенных нагрузках на силовой агрегат. Состав рекомендован для всех типов дизельных двигателей.

Чернитель шин Мокрый блеск LAVR – эффективное решение для ухода и защиты шин в форме аэрозоля. Одним движением восстанавливает глубокий черный цвет и образует защитное покрытие, продлевающее срок службы резины. Состав равномерно распределяется по всей боковой поверхности шины и не оставляет жирных пятен и потеков. Подходит для использования на пластиковых элементах.

Чернитель шин с силиконом «глянцевый блеск» LAVR - специальное средство для обновления внешнего вида и очистки шин и пластиковых элементов. Состав усиливает насыщенность цвета, оставляя глянцевый финиш на обработанной поверхности, предохраняет резину от старения и растрескивания. Благодаря наличию силикона образует тонкую эластичную пленку, обладающую влаго- и грязеотталкивающими свойствами. Не воздействует на лакокрасочное покрытие и покрытие колесных дисков.

Средство для восстановления глубокого черного цвета бамперов и шин с матовым эффектом.