ЛУКОЙЛ DCTF FE 1л.

Многофункциональная полностью синтетическая жидкость, предназначенная для всесезонного использования в различных типах автоматических коробок передач. Совместима с автоматическими коробками передач старого поколения, системами гидроусилителя руля, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами. Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии даже при экстремально низких температурах. Гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы и экономию топлива.

Спецификация
Dexron IIIH, Dexron IIIG, Dexron IIIF, Toyota Type T-II, T-III, T-IV, Type D-2, Ford Mercon V, Allison C-4, Allison TES 389, Caterpillar TO-2, M2C138-CJ, M2C166-H, MB 236.1, ZF-TE-ML 09X/11B/14B, Voith 55.6335

Универсальное всесезонное трансмисcионное масло на минеральной основе. Разработано для гипоидных передач, выдерживающих экстремальные нагрузки; в тяжелонагруженных конических, цилиндрических и червячных парах. Рекомендовано к использованию в дифференциалах (в том числе повышенного трения - LS). Может быть использовано во всех типах МКПП, том числе подверженных действию крайне высоких нагрузок и температур и в других узлах трансмиссий где встречаются экстремальные давления и ударные нагрузки.

Свойства продукта:
- Уникальная основа высочайшего качества, обладающая оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения в повышенной концентрации, обеспечивают отличные антифрикционные свойства, что обеспечивает заметную экономию топлива;
- За счёт своего сбалансированного состава обеспечивает отличные противоизносные и непревзойдённые противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает очень высокой стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям и температурам. Предотвращает заклинивание дифференциалов и снижает износ пальцев. Обеспечивает надёжное функционирование самоблокирующихся дифференциалов.;
- Обеспечивает необходимые низкотемпературные свойства, что обеспечивает достаточно легкий запуск, надежное смазывание, а также, при использовании в МКПП, легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -30 °C) и при любых условиях эксплуатации;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью, стойкостью к термической деградации, стойкостью к старению, стабильностью вязкости, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники;
- Снижает шум;
- Не агрессивно к цветным металлам;
- Совместимо с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти.

Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходим уровень эксплуатационных свойств MIL-L 2105 D.

Энергосберегающее всесезонное трансмисcионное полусинтетическое масло последнего поколения для механических трансмиссий. Рекомендовано для применения во всех типах МКПП с синхронизаторами (в том числе трансмиссий с интегрированным дифференциалом переднеприводных -Front Wheel Drive - автомобилей) и в тяжелонагруженных несинхронизированных МКПП, раздаточных коробках и главных передачах, где предписано применение стандарта GL-4 и/или MT-1.

Свойства продукта:
- Уникальная полусинтетическая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и плавность переключения передач;
- За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям;
- Обеспечивает непревзойденные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при самых низких (до -45 °C) и при самых высоких (до +45 °C) температурах окружающей среды;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и стойкостью к термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники;
- Защищает от коррозии металлические детали;
- Совместимо с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, снижает их износ, что позволяет снизить затраты на запчасти;

Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходим уровень эксплуатационных свойств GL-4 и/или MT-1.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HVLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям всех основных производителей гидравлического оборудования. Масла производятся на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок.

ЛУКОЙЛ СТИЛО – серия высококачественных масел для тяжелонагруженных промышленных передач. Масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО обладают отличными эксплуатационными свойствами благодаря тщательно подобранному составу на основе глубокоочищенных высокоиндексных базовых масел в сочетании с композицией специальных серо- и фосфорсодержащих присадок. Оптимальное соотношение противозадирных свойств и антифрикционных характеристик позволяет успешно использовать масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО в различных узлах и агрегатах промышленного оборудования.

Масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО рекомендуются для смазывания промышленных трансмиссий и механизмов со стальными шестернями, требующих применения масел с противозадирными свойствами, подшипников, зубчатых, червячных и винтовых передач различного промышленного оборудования, а также для использования в циркуляционных системах и системах смазывания масляным туманом и разбрызгиванием.

Высококачественное трансмиссионное масло для гипоидных передач и дифференциалов.

Рекомендовано для применения в дифференциалах, главных передачах, ведущих мостах, раздаточных коробках и механических коробках передач легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, требующих применения масел класса API GL-5. Не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения (LSD) и механических коробок передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов.

Спецификации:

API GL-5
MAN 342 Type M1
Scania STO 1:0
ПАО «АвтоВАЗ»
ZF TE-ML 5A
ZF TE-ML 8
ZF TE-ML 16B
ZF TE-ML 17B
MIL-L-2105D

Преимущества:
ЗАЩИТА ОТ УДАРНЫХ НАГРУЗОК
Эффективная защита высоконагруженных компонентов трансмиссии благодаря ис-пользованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств
НАДЕЖНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Оптимальный баланс базовых масел в сочетании с современным пакетом присадок помогают обеспечить высокий уровень эксплуатационных характеристик в широком интервале температур
СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ МАСЛА
Отличные вязкостно-температурные свойства на протяжении всего межсервисного интервала благодаря использованию высокоиндексных базовых масел

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

ГОСТ 20799-88

Gazpromneft GL-5 80W-90 – трансмиссионное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5. Масло эффективно защищает детали гипоидных передач от износа и задира.

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Современная синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для бесступенчатых трансмиссий (вариаторов)
Спецификация
Nissan CVT FLUID NS-1/NS-2/NS-3, VW TL 52180, G 052 180, G 052 516, Mini cooper EZL 799A, Chrysler CVT FLUID NS-2, CVTF +4, Daihatsu AMIX CVT FLUID DC, CVTF DFE, Ford CVT FLUID 23/30, Ford Mercon C, Ford WSS M2C928-A, Ford WSS M2C933-A, GM DEX-CVT, Honda HMMF, HCF-2, Hyundai/Kia SP-III, Jeep CVT FLUID NS-2, Mazda CVT FLUID CVT 3320, MB 236.2, Mitsubishi Diaqueen J1, Diaqueen J4, SP-III, Subaru NS-2,Lineartronic CVTF, Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1/ Green 2, Toyota CVT FLUID TC/FE

Высококачественное синтетическое всесезонное трансмиссионное масло ROLF TRANSMISSION S7 AE 75W-90. Производится на основе высокотехнологичных синтетических базовых масел, что обеспечивает очень высокий индекс вязкости, благодаря чему превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают плавное переключение передач при самых низких температурах. Применение синтетических компонентов так же наделяет масло отличной термоокислительной стабильностью, что гарантирует полную стабильность свойств масла на весь период эксплуатации.

Ключевые особенности

• Обладает прекрасными противозадирными свойствами, обеспечивает защиту пар трения в тяжелонагруженных узлах.
• Обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует стабильность свойств на всем интервале применения.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

Гидравлическое всесезонное масло ЛУКОЙЛ ВМГЗ производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные,
антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Применение гидравлического масла ЛУКОЙЛ ВМГЗ позволяет значительно расширить географическую зону надежной эксплуатации машин, обеспечить пуск гидропривода при низких температурах
без предварительного разогрева и круглосуточную эксплуатацию машин с гидроприводом в северных и северо-восточных районах без сезонной смены рабочей жидкости.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ВМГЗ предназначено для всесезонной эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машинах,
в промышленном оборудовании в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, работающих на открытом воздухе, а также в качестве сезонного зимнего сорта в районах умеренного климата
в интервале температур от -55° С до +50° С в зависимости от типа применяемого гидронасоса. Допускается кратковременный нагрев масла до +80° С.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
 Возможность запуска гидросистем при очень низких температурах
 Широкий диапазон рабочих температур
 Отличные противоизносные свойства
 Полностью защищают от коррозии
 Хорошая фильтруемость
 Легко отделяется от воды
 Совместимо с резинотехническими изделиями гидросистем.

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. Применяют в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений, служит уплотняющим средством.

Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет.

Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.

Соответствие требованиям:

DEXRON IIIG
MB 236.1
ZF TE-ML 03D/04D/05L/09/14A/17C/21L
Voith H55.6335
MAN 339 Type Z1/V1
Allison C-4
CAT TO-2
Volvo 97341

Высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий ROLF ATF MULTIVEHICLE изготовлена на основе синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок последнего поколения, что обеспечивает заданный коэффициент трения для передачи высокого крутящего момента, значительно снижает износ и предотвращает задиры.

Обладает превосходными противоизносными и противозадирными свойствами, что обеспечивает защиту на весь срок службы масла. Обеспечивает оптимальный коэффициент трения, за счёт чего достигается плавность переключения передач.

За счет применения синтетических базовых компонентов у жидкости высокий индекс вязкости, благодаря чему достигаются прекрасные низкотемпературные свойства.

Применение
ROLF ATF MULTIVEHICLE разработано для применения в автоматических коробках передач большинства современных японских, европейских и американских легковых автомобилей, где рекомендуются к применению приведенные спецификации.
Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где требуется применение жидкостей, указанных спецификации.

Ключевые особенности
• Превосходная стабильность фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков.
• Отличная низкотемпературная текучесть, необходимая для переключения передач в холодных климатических условиях.
• Наличие спецификаций ведущих производителей трансмиссий.
• Прекрасные антиокислительные свойства гарантируют высокую функциональность масла на весь срок службы.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT – серия индустриальных гидравлических масел с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и способностью к воздухоотделению.
Масла серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT производятся на высокоиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных присадок.
Масла разработаны для гидравлического оборудования, в том числе с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм.
Они способны работать в жестких условиях эксплуатации, предохраняя оборудование от износа и коррозии; обладают высокими эксплуатационными свойствами;
способствуют увеличению срока службы фильтров и более продолжительной безотказной работе масла в системе; обеспечивают снижение эксплуатационных затрат,
связанных с вынужденным простоем
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Промышленные гидравлические системы и приводы.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 46 допущено к использованию в гидросистеме карьерной техники «БелАЗ» при температуре окружающего воздуха от -10 °С до 40 °С.

Высококачественное трансмиссионное масло для механических коробок передач и раздаточных коробок легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей.

Рекомендовано для применения в механических коробках передач и других узлах трансмиссий техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-4 и класса вязкости SAE 80W-90.
Не рекомендуется для применения в дифференциалах с гипоидными передачами.

Спецификации:

API GL-4
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 8
ZF TE-ML 17A
ПАО «АвтоВАЗ»

Универсальное энергосберегающее всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения (содержит PAO) специально созданное для смазки МКПП с интегрированным дифференциалом переднеприводных автомобилей. Подходит для всех типов МКПП с синхронизаторами и без (в том числе тяжелонагруженных). Разработано на основании требований концерна VW.

Свойства продукта:
- Уникальная PAO основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и очень плавное переключение передач;
- За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям;
- Обеспечивает отличные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -40°C) и при любых условиях эксплуатации;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходной стойкостью к высокотемпературной термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники. Рекомендуемый интервал замены 40000 км/2 года;
- Эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;
- Защищает от коррозии металлические детали;
- Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращет утечки;
- Снижает шум;
- Применимо для умереннонагруженных неинтегрированных дифференциалов.

Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5. Масло эффективно защищает детали гипоидных передач от износа и задира.

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
И-20А - индустриальное минеральное масло, полученное путем селективной очистки.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло И-20А предназначено для использования в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, оно также может применяться в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специализированные смазочные материалы.
Масло И-20А хорошо себя зарекомендовало как универсальный продукт для гидравлических систем промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.