CNRG N-Duro Ultim MS 10W-30 CК-4/CJ-4/SN 20л.

Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.

Применение

Рекомендуется для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и каталитическими системами доочистки выхлопных газов SCR. Идеально подходит для техники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).

Преимущества

— Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок
— Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта
— Повышенная защита от износа деталей двигателя
— Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя
— Быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта
— Новейший комплекс присадок позволяет использовать продукт с увеличенным интервалом замены, применяемым в технике марок Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz.

Соответствует требованиям:

ACEA E4/E7
API CI-4
MВ 228.5
MAN M 3277
MTU Oil Category 3
Volvo VDS-3
Renault RXD/RLD-2
Mack EO-N
Deutz DQC IV-10
Scania LDF/LDF-2/LDF-3
Cummins CES 20077/20078
JASO DH-1
Ford WSS-M2C212-A1
IVECO T18-1804 TFE
DAF Extended Drain
GLOBAL DHD-1

Моторное масло на основе синтетической технологии. Высококачественные базовые масла и эффективные присадки помогают поддерживать чистоту деталей и эффективную работу двигателя.

Области применения
Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, требующих моторные масла уровня API SL/CF и ниже.
Технология моющих присадок помогает предотвратить образование отложений на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и сохраняя ресурс двигателя.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/18457828/common

Универсальное всесезонное моторное масло, ориентированное на использование в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта различных поколений и экологического класса. Обладает высокой термостабильностью и низким расходом на угар. Гарантирует уверенный запуск ДВС при низких температурах. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Не оказывает агрессивного воздействия на сальники и прокладки, изготовленные из полимерных материалов. Оптимально для автомобилей, эксплуатирующихся в умеренном климате.

SINTEC EXTRA 2000 15W-40 производится из высококачественных минеральных базовых масел и высокоэффективного сбалансированного пакета присадок. Масла предназначены для использования в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозийными свойствами.

Полностью синтетическое, энергосберегающее моторное масло, обеспечивающее топливную экономичность на уровне не менее чем 3,0 %. Предназначено для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, для которых рекомендованы низковязкие, малозольные масла с высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,6 до 2,9 мПа*c. Совместимо со всеми типами систем снижения токсичности выхлопных газов, включая сажевые фильтры и SCR. Имеет отличные низкотемпературные характеристики и высокую термоокислительную стабильность. Отвечает требованиям API SN Plus, обеспечивая защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Характеризуется минимальным расходом на угар.

SINTEC EXTRA 2000 15W-40 производится из высококачественных минеральных базовых масел и высокоэффективного сбалансированного пакета присадок. Масла предназначены для использования в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозийными свойствами.

Минеральное моторное масло SINTEC ТУРБО ДИЗЕЛЬ М10ДМ API CD со сбалансированной композицией присадок предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CD.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SP. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производится с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

Соответствие требованиям:

API SP
ACEA A3/B4
MB 229.3/229.5
VW 502 00/505 00
Renault RN 0700/0710
BMW Longlife-01
PSA B712296
GM LL-А-025

Премиальное синтетическое моторное масло создано на основе современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов — каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц дизельных двигателей. Надежно защищает современные двигатели от образования различных отложений даже в суровых условиях эксплуатации, а также защищает системы снижения токсичности выхлопных газов, предотвращая образование зольных отложений в сажевых фильтрах.

Области применения
Бензиновые, дизельные и газовые двигатели легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Подходит для двигателей с турбонаддувом, системой прямого впрыска топлива, сажевыми фильтрами DPF и каталитическими нейтрализаторами.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20470168/common

Полностью синтетическое, энергосберегающее моторное масло, обеспечивающее топливную экономичность на уровне не менее чем 3,0 %. Предназначено для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, для которых рекомендованы низковязкие, малозольные масла с высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,6 до 2,9 мПа*c. Совместимо со всеми типами систем снижения токсичности выхлопных газов, включая сажевые фильтры и SCR. Имеет отличные низкотемпературные характеристики и высокую термоокислительную стабильность. Отвечает требованиям API SN Plus, обеспечивая защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Характеризуется минимальным расходом на угар.

Современное синтетическое всесезонное энергоэффективное моторное масло для тяжелонагруженных бензиновых двигателей. Подходит для использования в турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников. Благодаря применению высококачественных базовых масел и многофункционального пакета присадок с использованием технологии Adaptec, обеспечивает минимальный коэффициент трения и превосходную защиту двигателя от износа и образования отложений даже в режиме максимальных нагрузок, обеспечивает экономию топлива, имеет хорошие низкотемпературные свойства, способствуя лёгкому запуску двигателя при низких температурах.

Наличие спецификаций API SN и ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей японских и корейских производителей: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG и других, а также в двигателях автомобилей китайского производства: CHANGAN, CHERY, GAC, LIFAN, HAVAL, JAC, GEELY, BYD, FAW, GREAT WALL и других, где требуется уровень свойств ILSAC GF-5 или API SN в вязкости 5W-30

Всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло категории “Mid-SAPS” для применения во всех современных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом, обслуживающихся на СТО. Разработано на основе современных синтетических базовых масел и высокоэффективного малозольного пакета присадок с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы.

Рекомендовано для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, оборудованных системами доочистки выхлопных газовсажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (TWC), где требуется применение масел с пониженной сульфатной зольностью. Рекомендовано для двигателей автомобилей концерна General Motors, BMW, Mercedes-Benz и других производителей, требующих применения масел уровня ACEA C3. Подходит для сервисного обслуживания автомобилей на СТО в гарантийный и постгарантийный периоды использования.

Всесезонное универсальное минеральное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работаю- щих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного па- кета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей без сажевых фильтров (DPF), осна- щенных системами рециркуляции отработавших га- зов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологиче- ского класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20254084/common

Полностью синтетическое моторное масло «Rolf Ultra SAE 0W-20 ACEA С5 API SN plus» изготовлено с применением передовых высококачественные синтетических базовых масел (GTL + PAO)* и современного пакета присадок, что гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах, препятствует образованию отложений и износу двигателя, обеспечивая его максимальную мощность и производительность в любых условиях эксплуатации. Обладает высоким уровнем термоокислительной стабильности, улучшенной топливной экономичности, предотвращает образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя, продляя срок его службы, обладает надежной защитой систем снижения токсичности выхлопов.

ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 - малозольное полностью синтетическое премиальное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают превосходную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, отличную низкотемпературную текучесть. За счет сниженного содержания зольных элементов, фосфора и серы в масле, минимизируется негативное воздействие продуктов сгорания на системы снижения токсичности отработавших газов, что обеспечивает сохранение нормативного срока службы катализаторов и сажевых фильтров. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники, таких как MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo и т.д.

Применение
ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 предназначено для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, отвечающих требованиям экологических стандартов до EURO-6 включительно, в том числе оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами селективного восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Может использоваться в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Ключевые особенности
• Создает прочную масляную пленку даже при повышенных температурах за счет применения синтетических базовых масел.
• Отличные моющие-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла.
• Предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Может применяется в ДВС до уровня Евро 6
• Удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов, склонных к повышенному потреблению масла. Разработано специально для продления срока службы двигателя. Уникально подобранный состав борется с повышенным расходом масла и основными причинами поломки ДВС: отложения, протечки, угар, повышенное трение.

ГАРАНТИЯ
Гарантийный срок хранения составляет 5 лет со дня изготовления продукции на заводеизготовителе, в таре производителя при соблюдении условий транспортировки и хранения.

ХРАНЕНИЕ
Хранить в заводской упаковке на стеллажах, поддонах или штабелях в крытых складских помещениях или под навесом в хорошо проветриваемых местах, защищенных от действия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, вдали от источников воспламенения. Тару устанавливать пробкой вверх.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Осторожно! Горючая жидкость! Держать вдали от источников воспламенения. Может вызвать раздражение глаз и кожи. При работе с продуктом используйте средства индивидуальной защиты. При попадании в глаза промыть большим количеством воды. После контакта с маслом тщательно вымыть руки с мылом. Беречь от детей и животных.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Не допускать попадания масла в почву, воду и канализацию. Утилизировать в специально отведенных местах.

Синтетическое моторное масло для двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и современного сбалансированного пакета присадок.

Минеральное моторное масло для всесезонной эксплуатации в дизельных двигателях коммерческого транспорта и внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях. Выполняет требования ведущих мировых производителей грузовой техники и незаменимо в тех случаях, когда необходим легкий запуск двигателя и максимальная защита при высоких нагрузках, что особенно актуально при эксплуатации техники в условиях низких температур окружающего воздуха. Обеспечивает высокую защиту от образования отложений в двигателе за счет превосходных моюще-диспергирующих и антиокислительных свойств.
Области применения

Высокофорсированные дизельные двигатели без сажевых фильтров (DPF), оснащенные системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и избирательного каталитического восстановления (SCR).
Может использоваться в двигателях малотоннажной коммерческой техники и в дизельных двигателях легковых автомобилей.
Может использоваться в бензиновых двигателях легковой и коммерческой техники, где производитель предписывает к применению моторные масла, соответствующие спецификациям API вплоть до SL.

Спецификации

ACEA E7
API CI-4/SL
Caterpillar ECF-2/1-a
Cummins CES 20078
Deutz DQC III-18
JASO DH-1
Mack EO-N
MAN M 3275
MB 228.3
MTU Oil Category 2
Renault VI RLD-2
VOLVO VDS-3

Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20461933/common

Rosneft Diesel 2 15W-40 – всесезонное моторное масло для
тяжелонагруженных дизельных двигателей дорожно-
строительной, магистральной и другой специальной техники,
отвечающих требованиям экологических стандартов Евро-2 и
ниже.
• Защищает от износа верхнего поршневого кольца, задира
юбки поршня, поршневых колец и стенок гильз цилиндров
за счет специального пакета присадок
• Стабильное масляное давление в системе и отсутствие
перегревов благодаря стойкости масла к пенообразованию
• Разработано с учетом условий эксплуатации в РФ и
странах СНГ

Минеральное моторное масло SINTEC ТУРБО ДИЗЕЛЬ М10ДМ API CD со сбалансированной композицией присадок предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CD.