CNRG N-Force Special FE 5W-30 SN/CF 60л.

Полусинтетическое моторное масло SINTEC Super 10W-40 производят с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Масло предназначено для смазывания бензиновых и дизельных двигателей современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.

Представляем новую линейку минеральных моторных масел, разработанную командой Волга-Ойл - экспертами в области смазочных материалов. Минеральные масла STANDART созданы с использованием проверенных технологий, высококачественных базовых масел, и присадок чтобы обеспечить надежную защиту и оптимальную работу двигателя. Мы тщательно отобрали самые лучшие компоненты и провели множество тестов, чтобы гарантировать эффективность и надежность наших продуктов.

ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ - это серия качественных моторных масел «экономичного» класса. Они особо хорошо себя зарекомендовали для двигателей с большим пробегом, для которых характерен повышенный расход масла. Выбор класса вязкости моторного масла, как правило, основан на климатических условиях и рекомендациях производителя.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Моторные масла ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ применяются в двигателях различного типа легковых автомобилей и легких грузовиков.

СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА

Улучшенная термоокислительная стабильность
Привлекательная стоимость среди универсальных моторных масел
Хорошие моющие свойства
Сохранение класса вязкости в процессе эксплуатации
Улучшенные антиокислительные и диспергирующие свойства

ПРЕИМУЩЕСТВА

Улучшенная термоокислительная стабильность
Привлекательная стоимость среди универсальных моторных масел
Хорошие моющие свойства
Сохранение класса вязкости в процессе эксплуатации
Улучшенные антиокислительные и диспергирующие свойства

Описание

Всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Производится на основе высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок, что обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики и соблюдение строгих требований, предъявляемых к маслам данного класса.

Применение

Предназначено для использования во всех типах дизельных и бензиновых двигателей отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков в соответствии с рекомендациями производителей, в том числе в двигателях с насос-форсунками, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних).

Преимущества

— превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— Отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах

Соответствие требованиям:

API SL/CF
ACEA A3/B4
MB 229.1
VW 502 00/505 00
FIAT 9.55535-D2/G2
ОАО «АВТОВАЗ»

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей концерна General Motors, в том числе оборудованных турбонадувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей General Motors нового поколения, требующих спецификации dexos1™ Gen 2. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SP, SN PLUS, SN и ниже, а также ILSAC GF-6A, GF-5 в сочетании с вязкостью SAE 5W-30.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A.

Обновленная технология обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы.

Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского производства (Mitsubishi, Toyota, Nissan и др.) как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN, ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-30.

Спецификации:
API SP
API SP-RC
API SN PLUS
API SN-RC
ILSAC GF-5
ILSAC GF-GA

Преимущества:
Защита от LSPI
Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection).

Всесезонная защита
Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях.

Совместимость с системами доочистки
Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов.

Высокий индекс вязкости
Стабильная вязкость в широком диапазоне температур.

Легкий пуск
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Cинтетическое моторное масло, предназначенное для новейших двигателей коммерческой техники уровня ЕВРО 6. Соответствует требованиям всех четырех спецификаций ACEA (ACEA E4, E6, E7, E9), разработано на основе уникальной технологии, сочетающей использование собственных базовых масел и высокоэффективного пакета присадок с повышенным щелочным числом, что позволяет увеличить интервал замены масла.

Синтетическое моторное масло с пониженной сульфатной зольностью для современных дизельных легковых автомобилей, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц (DPF) и требующих применения масел класса «Mid SAPS». Масло производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в дизельных двигателях автомобилей концерна General Motors, а также автомобилей Mercedes-Benz, Toyota, Hyundai, Kia, Lexus и др., в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также может применяться в бензиновых двигателях. Применение технологии «Mid SAPS» обеспечивает снижение количества отложений на фильтрах сажевых частиц (DPF).

Спецификации:
API SP/CF
MB 229.52/229.51
ACEA C2/C3
GM dexos2

Преимущества:
Совместимость с системами доочистки
Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах.

Чистота
Отличные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости.

Масло Expert L 10W-40 1л G-Energy 253140263 подходит для бензиновых и дизельных (с турбонаддувом и без) двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков европейских, российских и других производителей, где требуется масло с уровнем эксплуатационных свойств API SL/CF и ниже. Оптимально для двигателей с большим пробегом.

Одобрения и спецификации

ПАО «АВТОВАЗ»
API SL
API CF
ACEA A3/B4
MB-229.1
VW 501 01/VW 505 00
ААИ
Масло Expert L 10W-40 разработано для защиты двигателей с большим пробегом от большего износа. Обеспечивает необходимое давление в системе смазки двигателя.

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 - полусинтетическое моторное масло, разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя с пробегом, уменьшает образование отложений и обеспечивает плавную работу на протяжении всего срока эксплуатации.
Масло обладает эксплуатационным уровнем API SL/CF, что гарантирует его совместимость с двигателями, для которых рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».
Масло Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 подходит для использования в турбированных двигателях, а также для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, коммерческого транспорта, внедорожников и грузовых автомобилей.
Объем канистры составляет 1 литр, что делает его удобным для хранения и транспортировки.
Выбирая Rosneft Magnum Maxtec 5W-40, вы получаете надежное и качественное моторное масло, которое обеспечит вашему автомобилю долгую и стабильную работу.

Минеральное моторное масло, предназначенное для зимней и летней эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Производится на основе высококачественных базовых масел I группы и оптимизированного пакета присадок.

Может применяться в дизельных двигателях с различной степенью форсирования и наддува дорожно-строительной техники (карьерные самосвалы, бульдозеры, тягачи), в дизель-генераторах, в различных видах заводского технологического оборудования и сельскохозяйственных тракторах, для которых требуются масла группы ДМ.

Полностью синтетическое моторное масло «Rolf Ultra SAE 5W-30 ACEA A3/B4 API SP/CF» изготовлено из высококачественных синтетических базовых масел (GTL + PAO) и многофункционального пакета присадок, гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, препятствует образованию отложений, обеспечивая его максимальную мощность и производительность в любых условиях эксплуатации.

Всесезонные универсальные масла на минеральной основе для среднефорсирован- ных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей, используемые с периодичностью замены до 18 000 км пробега. Рекомендованы к применению в автомобилях ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ всесезонно, а также в качестве зимнего сорта для среднефорсированных автомобильных и тракторных дизельных двигателей.

Gazpromneft Super 10W40 SG/CD, – полусинтетическое моторное масло, производится с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло Газпромнефть Супер 10в40 обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар, улучшенными антикоррозионными свойствами. Масло Gazpromneft Super 10W-40 обеспечивает экономию топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
– Хорошие вязкостно-температурные характеристики обеспечивают надежный пуск холодного двигателя, быструю подачу масла к узлам трения в зимний период эксплуатации, а также эффективное смазывание деталей двигателя при рабочих температурах.
– Обладает высокой термической и противоокислительной стабильностью.
– Имеет улучшенные противоизносные свойства, минимальную склонность к образованию отложений и шлама.
– Обеспечивают защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии при соблюдении рекомендованных сроков замены масла.

Полусинтетическое моторное масло Sintec ExtraLife 5000 10W-40 разработано специально для продления срока службы двигателя. Уникально подобранный состав борется с повышенным расходом масла и основными причинами поломки ДВС: отложения, протечки, угар, повышенное трение.

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов с большим пробегом.

Технология ActiveSeal позволяет предотвратить протечки за счёт добавления специального кондиционера, сохраняющего эластичность материалов резиновых уплотнений, что особо актуально для автомобилей с пробегом более 150 000 км.

ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА

За счет прочной масляной пленки масло обеспечивает защиту от износа в различных условиях эксплуатации

ТЕРМООКИСЛИТЕЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Благодаря применению высокоочищенных базовых масел и передовых присадок, масло обладает высокой термической и окислительной стабильностью

ЗАЩИТА ОТ ОТЛОЖЕНИЙ

Активные моющие - диспергирующие присадки предотвращают образование отложений и нагаров, сохраняя двигатель в чистоте продолжительное время

СНИЖЕНИЕ ТРЕНИЯ

Органический молибден в качестве модификатора трения значительно снижает нагрузки в парах трения в нагруженных режимах работы ДВС

СНИЖЕНИЕ РАСХОДА МАСЛА

Увеличенная вязкость, в пределах класса, в сочетании со специализированным кондиционером для защиты резиновых уплотнителей способствуют максимальному снижению расхода масла, повышенное трение.

Спецификации:
ACEA A3/B4
API SL/CF

СИНТЕК ЭКСТРАЛАЙФ 10W-40 ACEA A3/B4

Современное моторное мало с хорошими антифрикционными свойствами высшего класса для всесезонного применения. Комбинация необычных базовых масел на основе гидрокрекинга и самой современной технологией присадок гарантирует получение моторного масла, которое снижает расход масла и топлива и заботится о быстрейшей смазке двигателя.

- лёгкий ход мотора
- высокая устойчивость смазки
- высокая стабильность
- превосходная устойчивость к старению
- быстрое снабжение маслом при низких температурах
- оптимальное давление масла при всех условиях применения
- отличная защита от износа
- отличная чистота мотора
- экономит топливо и снижает выброс вредных веществ
- долгий срок жизни мотора
- пригодно к смешиванию с аналогичными моторными маслами
- проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Благодаря доступной цене, масло Optimal является оптимальным соотношением цены и настоящего немецкого качества.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SP. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производится с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

Соответствие требованиям:

API SP
ACEA A3/B4
MB 229.3/229.5
VW 502 00/505 00
Renault RN 0700/0710
BMW Longlife-01
PSA B712296
GM LL-А-025

Всесезонное универсальное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий с использованием эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для кото- рых рекомендованы масла категории API SL.

Моторное масло Teboil Silver SN 5W-40 на основе синтетической технологии помогает поддерживать чистоту и эффективную работу двигателя. Технология моющих присадок помогает предотвратить образование отложений на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и защиту от износа. Улучшенная защита при низких температурах.

Области применения
Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Teboil Gold S 5W-40 обладает отличными антиокислительными и антикоррозионными, улучшенными моюще-диспергирующими и защитными свойствами.

Области применения
Разработано для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях, не оборудованных устройствами доочистки выхлопных газов.