Rolf Energy 5W-40 A3/B4 SN/CF 4л.

Полностью синтетическое моторное масло TAKAYAMA PAOtec SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SP предназначено для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и лёгких грузовиков, эксплуатирующихся в самых различных условиях. Благодаря использованию полностью синтетических базовых масел IV группы (ПАО) и современного многофункционального пакета присадок обладает отличной термической стабильностью и стойкостью к высокотемпературному окислению, надёжно защищает двигатель от износа и образования отложений даже в режиме максимальных нагрузок, имеет хорошие низкотемпературные свойства, способствуя лёгкому запуску двигателя при низких температурах.

Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными высоконагруженными бензиновыми двигателями, оснащенными турбонаддувом и непосредственным впрыском, и совместим с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов.

Соответствие требованиям ACEA A3/B4 и API SP гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей китайского производства: CHANGAN, CHERY, GAC, LIFAN, HAVAL, JAC, GEELY, BYD, FAW, GREAT WALL и других, когда требуется уровень свойств ACEA A3/B4 и API SP или ниже и вязкость SAE 5W-40.

Всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло категории “Mid-SAPS” для применения во всех современных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом, обслуживающихся на СТО. Разработано на основе современных синтетических базовых масел и высокоэффективного малозольного пакета присадок с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы.

Рекомендовано для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, оборудованных системами доочистки выхлопных газовсажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (TWC), где требуется применение масел с пониженной сульфатной зольностью. Рекомендовано для двигателей автомобилей концерна General Motors, BMW, Mercedes-Benz и других производителей, требующих применения масел уровня ACEA C3. Подходит для сервисного обслуживания автомобилей на СТО в гарантийный и постгарантийный периоды использования.

Моторное масло РОСНЕФТЬ Maximum 15W-40 SG-CD минер. кан. 5 л 40814450 - всесезонное моторное масло на минеральной основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится на основе высококачественных минеральных базовых компонентов с использованием современного пакета присадок.

Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.Надежно предохраняет пары трения от износа прочной масляной пленкой. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя. Предотвращает коррозийный износ, нейтрализуя активные кислоты.

ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FD 5W-20 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, разработанное с учетом самых жестких требований по экономии топлива. Масло предназначено для всесезонного применения в современных высокофорсированных, турбированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, требующих использования масел категории FE (Fuel Economy). Полностью отвечает требованиям спецификаций Ford WSS-M2C-948-B. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FD 5W-20 разработано на основе высококачественных синтетических базовых компонентов с применением передовых технологий присадок.
ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FD 5W-20 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Ford (кроме Ford Ka, Galaxy 2.8CD V6 и Focus RS) в том числе оборудованных новейшими двигателями EcoBoost, в которых требуется применение масла с допуском Ford WSS-M2C-948-B, а также в автомобилях японского, американского и корейского производства, в которых требуются масла эксплуатационных категорий API SN/CF и/или ACEA A1/B1. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FD 5W-20 способствует увеличению срока службы двигателя, значительному снижению расхода топлива и уменьшению вредных выбросов. ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL FD 5W-20 предназначено для применения в автомобилях как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.

Всесезонное универсальное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий с использованием эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Также может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SL.

Полусинтетическое высокоэффективное моторное масло производится из качественных базовых масел и современного пакета присадок. Обеспечивает надежную смазку и защиту двигателя, и высокие эксплуатационные свойства масла при увеличенных интервалах замены. Предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью. Формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах. Благодаря синтетическим компонентам обладает пониженной испаряемостью.

Применение
Разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и интеркулерами, где производитель рекомендует моторные масла класса вязкости SAE 10W-40 спецификаций ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF или более ранних.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infinity, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SN, ILSAC GF-5 и класса вязкости SAE 5W-30.

Инновационный продукт «Ultra SAE 5W-30 ACEA A5/B5 API SР» - это полностью синтетическое моторное масло, на основе уникальной комбинации базовых масел GTL и PAO, синтезируемых из газа и многофункционального пакета присадок Infinium. Газ – чистейшее сырье, не содержащее «вредных» примесей, поэтому моторные масла Rolf Ultra обладают рядом преимуществ: высочайшей стабильностью к окислению, очень низким расходом на угар и исключительными низкотемпературными свойствами, в том числе температурой застывания -61 градус.
Масло «Ultra SAE 5W-30 ACEA A5/B5 API SР» обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования отложений в турбине.
Технические характеристики
Тип масла*

Синтетическое

Вязкость*

5W-30

API*

SP

ACEA*

A5/B5

Одобрения и соответствия

ACEA A5/B5, A7/B7; API SP; RN 0700; Ford WSS-M2C913-D

Ключевые особенности
• Поддерживает мощность и производительность двигателя, защищая его от отложений и износа. Низкий расход масла в процессе эксплуатации.
• Обеспечивает легкий старт двигателя при экстремально низких температурах с первой секунды.
∙ Высокий индекс вязкости обеспечивает оптимальную работу масла в разных температурных режимах.
• Сохраняет максимальный уровень свойств в разных режимах эксплуатации, обеспечивая эффективную работу двигателя
• Предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси при низких скоростях.
Применение
Предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где производителем рекомендуются энергосберегающие масла с уровнем свойств ACEA A5/B5, так же может использоваться там, где рекомендованы масла A7/B7 в вязкости 5W-30.

новейшего многофункционального пакета присадок c использованием фирменной технологии FlexiGuard, благодаря чему обеспечивается максимально эффективная защита деталей двигателя от износа как при холодном пуске, так и в моменты пиковых нагрузок.

Предназначено для применения в самых современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов, которые допускают использование масел с вязкостью SAE 0W-20.

В нормальных условиях эксплуатации рекомендуется замена моторное масла не реже 1 раз в год или через 10 000-15 000 км.
В сложных условиях эксплуатации (интенсивное городское движение, режим коротких поездок «старт-стоп», плохое качество топлива, высокие и/или экстремально низкие температуры, езда с повышенной нагрузкой/прицепом, езда в горной местности/на запылённых дорогах) автопроизводители рекомендуют снижать межсервисный интервал в 2 раза. Конкретные рекомендации для вашего автомобиля прописаны в руководстве по эксплуатации.

Обладает отличными топливосберегающими характеристиками за счёт сниженной вязкости HTHS
Способствует быстрому и лёгкому запуску двигателя при низких температурах окружающего воздуха
Гарантирует защиту двигателя при увеличенных интервалах замены масла благодаря повышенной стойкостью к окислению, низкому пенообразованию и улучшенным моюще-диспергирующим свойствам
Защищает современные системы доочистки выхлопных газов, увеличивая их ресурс

Полностью синтетическое моторное масло – наиболее продвинутая формула «Шелл» для высокопроизводительных двигателей.

Сегодняшним автомобилям необходимо моторное масло, идущее в ногу с их меняющимися потребностями и позволяющее еще больше повысить эксплуатационные характеристики и ресурс двигателей. Вот почему концерн «Шелл» предложил совершенно новый способ получения синтетических базовых масел из природного газа с помощью нашей патентованной технологии Shell PurePlus.

Shell Helix Ultra – это линейка моторных масел высшего качества, созданных с использованием уникальной технологии Shell PurePlus, позволяющей получить моторное масло, активно помогающее содержать двигатели в чистоте. Действие масел Shell Helix основано на технологии активной очистки Active Cleansing. При этом уникальная технология Shell PurePlus позволяет маслу еще более повысить уровень очистки и защиты.

Масло Shell Helix Ultra 5W-40 обеспечивает:

•непревзойденную защиту от шлама – никакое другое моторное масло не чистит двигатель лучше;1

•исключительную защиту и очистку, даже при самых долгих интервалах замены масла, рекомендуемых производителем двигателя;

•одобрено для использования многочисленными производителями автомобилей высокого класса и единственное моторное масло, используемое компанией «Феррари».

Спецификации: API SP ; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40, Renault RN 0700, RN 0710, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2 – соответствует требованиям, Chrysler MS 10725, MS 12991

Полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло Sintec Premium 9000 5W-30 A5/B5 SL/CF предназначено для применения в современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях европейских, американских и азиатских производителей, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA A5/B5 и API SL/CF. Производится по фирменной технологии с использованием смеси синтетических базовых масел на основе гидрокрекинга (HC), а также полиальфаолефинов (PAO), что обеспечивает низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, хорошую текучесть при низких температурах. Подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском.

ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 - малозольное полностью синтетическое премиальное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают превосходную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, отличную низкотемпературную текучесть. За счет сниженного содержания зольных элементов, фосфора и серы в масле, минимизируется негативное воздействие продуктов сгорания на системы снижения токсичности отработавших газов, что обеспечивает сохранение нормативного срока службы катализаторов и сажевых фильтров. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники, таких как MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo и т.д.

Применение
ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 предназначено для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, отвечающих требованиям экологических стандартов до EURO-6 включительно, в том числе оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами селективного восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Может использоваться в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Ключевые особенности
• Создает прочную масляную пленку даже при повышенных температурах за счет применения синтетических базовых масел.
• Отличные моющие-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла.
• Предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Может применяется в ДВС до уровня Евро 6
• Удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON

Полностью синтетическое моторное масло – высокие эксплуатационные свойства масла, чистота и защита двигателя.

Уникальная технология активных моющих присадок¹ обеспечивает чистоту деталей двигателя.
Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел².
Отличная защита от износа³ даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Длительная стойкость масла к разложению.
Походит для всех интервалов замены масла, рекомендуемых автопроизводителями.
Хорошая текучесть для более легкого холодного запуска и быстрого прогрева двигателя⁴.
Низкая испаряемость масла⁵.
Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
Улучшенная защита от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI). Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и системы турбонаддува, могут быть подвержены разрушению от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI), приводящему к неконтролируемому воспламенению топлива.

Спецификации: API SN PLUS; API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; VW Standard 502.00, 505.00; Renault RN 0700, RN 0710.

Премиальное полностью синтетическое моторное масло с комбинацией высококачественных базовых компонентов с новейшими присадочными технологиями обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при самых низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе, обеспечивает чистоту двигателя. Синтетическое масло ROLF GT 5W-40 имеет высшую спецификацию моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей - API SN.

Применение
ROLF GT 5W-40 SN/CF применяется в бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками в легковых автомобилях, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Для всесезонного применения. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Всесезонное полусинтетическое моторное масло. Произведено на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением многофункционального пакета присадок, обеспечивающих высокий эксплуатационный уровень. Масло обладает хорошими антифрикционными свойствами, гарантирует защиту двигателя от износа, обеспечивает быструю смазку узлов и механизмов при холодном старте и при низких температурах. Эффективные моющие свойства, стойкость к окислению - работает эффективно на протяжении всего интервала между заменами. Широко используется в современных бензиновых и газовых, а также дизельных и турбодизельных двигателях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF разработано для использования в бензиновых, турбированных, двигателях легковых автомобилей. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Обладает низким расходом на угар, отменными
моющими свойствами, максимальным для данного класса ресурсом.

Минеральное моторное масло SINTEC ТУРБО ДИЗЕЛЬ М10ДМ API CD со сбалансированной композицией присадок предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CD.

Лукойл МС 20 - минеральное масло селективной очистки без присадок.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло Лукойл МС 20 допущено к применению в авиационных поршневых двигателях, газотурбинных двигателях, редукторах вертолетов и в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов «МИ». Используется также в составе маслосмесей:

в смазочных системах турбовинтовых двигателей самолётов;
в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов;
для смазки мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов;
в регуляторах частоты вращения дизелей с автономными маслосистемами и картерами
ПРЕИМУЩЕСТВА
Чистый двигатель
Минимальные отложения в камере сгорания, на свечах зажигания, кольцах, клапанах и остальных деталях
Уменьшает износ
Высокая термоокислительная стабильность
Жесткий контроль качества всего производственного процесса
Легкий, запуск при отрицательных температурах
Отличные высокотемпературные свойства