TEBOIL Diamond ECP C3 5W-30 216.5л.

LUKOIL SUPER - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Подходит для автомобилей марок: ЛАДА, АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ:

Одобрено:
ОАО "АВТОВАЗ".
ОАО "УМЗ" (SAE 10W-40).
ОАО "ЗМЗ".

Соответствует требованиям:
API SG/CD.

LUKOIL SUPER рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.

- Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Масла классов вязкости SAE 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.
- Масло класса вязкости SAE 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.

Всесезонное универсальное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий с использованием эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для кото- рых рекомендованы масла категории API SL.

Масло моторное полусинтетическое Rolf Energy SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF производится из качественных базовых масел с использованием синтетических технологий и современного сбалансированного комплекса присадок. Благодаря технологии 3-Tech Formula, которая заключается в особой комбинации модификаторов трения, антикоррозионных присадок и комплекса деактиваторов ионов металлов, масло обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью, формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах.

Минеральные моторные масла SINTEC Diesel производятся на основе высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Моторные масла обладают отличными противоизносными свойствами и высокой стойкостью к химической коррозии. Рекомендуется для применения в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей с большим пробегом, где требуются масла уровня API CF-4.

Полностью синтетическое моторное масло TAKAYAMA PAOtec SAE 5W-30 ACEA A3/B4 API SP предназначено для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и лёгких грузовиков, эксплуатирующихся в самых различных условиях. Благодаря использованию полностью синтетических базовых масел IV группы (ПАО) и современного многофункционального пакета присадок обладает отличной термической стабильностью и стойкостью к высокотемпературному окислению, надёжно защищает двигатель от износа и образования отложений даже в режиме максимальных нагрузок, имеет хорошие низкотемпературные свойства, способствуя лёгкому запуску двигателя при низких температурах.

Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными высоконагруженными бензиновыми двигателями, оснащенными турбонаддувом и непосредственным впрыском, и совместим с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов.

Соответствие стандартам ACEA A3/B4 и API SP гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей китайского производства: CHANGAN, CHERY, GAC, LIFAN, HAVAL, JAC, GEELY, BYD, FAW, GREAT WALL и других, когда требуется уровень свойств ACEA A3/B4 и API SP или ниже и вязкость 5W-30

Синтетическое моторное масло для современных дизельных двигателей, разработанное в соответствии с требованиями ведущих европейских и аме- риканских производителей двигателей (MAN, Mercedes-Benz, Volvo, MTU, Cummins, Mack, DAF и т.д.). Масло категории "Low-SAPS" с низким содержа- нием сульфатной золы, фосфора и серы, производится на основе синтетических базовых масел с использованием современного пакета присадок.

Предназначено для современных дизельных двига- телей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется для применения в двигателях, отвечающих стандар- там Eвро-4/Евро-5 и использующих дизельное топ- ливо класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel). Также мо- жет применяться в газовых и газо-дизельных двига- телях коммерческого транспорта, обеспечивая уве- личенный интервал обслуживания, надежную защиту клапанов и поршней от износа и отложений.

Масло G-Energy G-Profi MSI 10W-40 205л 2531401362 предназначено для эксплуатации в европейских, американских и азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом. Предотвращает формирование отложений и защищает от износа. Смазывает механизм, сохраняя и продлевая ресурс двигателя. Способствует легкому запуску двигателя при низких температурах. Очищает, снижая затраты на эксплуатацию.

Одобрения: API CI-4 (5W-40 10W-40)/SL (10W-40), MB-Approval 228.3 (10W-40), MAN M 3275-1 (10W-40); Volvo VDS-3 (10W-40); Mack EO-N (10W-40), MTU Cat.2 (10W-40), Cummins CES 20078(10W-40), Renault Trucks RLD-2(10W-40), Deutz DQC III (10W-40), ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) (10W-40), ПАО «ТМЗ»(10W-40); ПАО «КАМАЗ»(10W-40).

Спецификация:

ACEA E7, API CI-4;
Volvo VDS-3 (5W-40, 10W-30); MB 228.3(10W-30);
Caterpillar ECF-1a/2 (10W-40, 10W-30);
Detroit Diesel DDC 93K215 (10W-40, 10W-30);
Cummins CES 20076(5W-40, 10W-40)/77(10W-40);
Cummins CES 20076/77/78(10W-30);
Global DHD-1 (10W-40, 10W-30);
MAN M 3275 (5W-40, 10W-30);
Mack EO-M Plus (10W-40); Mack EO-N (10W-30);
Komatsu (10W-30);JASO DH-1 (10W-30); MTU Cat 2(10W-30);
Deutz DQC III-10 (10W-30)

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL DIESEL 5W30 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий, разработанное для применения в дизельных двигателях пост гарантийных автомобилей зарубежного и отечественного производства, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц (DPF). LUKOIL GENESIS UNIVERSAL DIESEL 5W30 – производится с применением передовой технологии Synthactive®.

Полусинтетическое моторное масло LOW-SAPS технологии, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Синтетические базовые масла и низкозольный высокотехнологичный LOW-SAPS пакет присадок наделяет масло превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению и образованию отложений в двигателе. Поддерживает чистоту двигателя, нейтрализуя загрязнения, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего срока службы масла.

Синтетическое моторное масло для всесезонной эксплуатации в дизельных двигателях коммерческого транспорта и внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла. Разработано специально в соответствии с требованиями спецификации* Scania LDF-3. Благодаря улучшенным вязкостно-температурным свойствам обеспечивает легкий холодный пуск и повышенную защиту при высокотемпературных нагрузках. Обеспечивает отличную защиту от износа в жестких условиях эксплуатации.

Области применения
Тяжелонагруженные дизельные двигатели грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованные турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочист- ки выхлопных газов (SCR).
Спецификации
ACEA E4/E7
API CF
Deutz DQC IV-05/10
Iveco 18-1804 Classe TFE
Mack EO-N
MAN M 3277
MB 228.5/DTFR 15B120
MTU Type 3
Renault RXD, RLD-2
Scania LDF-3
VOLVO VDS-3

Минеральное моторное масло. Изготовлено на основе высокоочищенных базовых минеральных масел с добавлением антиокислительных, антикоррозионных, антипенных, диспергирующих присадок и присадок, улучшающих противоизносные свойства масла. Применяется для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом отечественных и зарубежного производства.

Полусинтетическое моторное масло SINTEC Super 10W-40 производят с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Масло предназначено для смазывания бензиновых и дизельных двигателей современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.

Всесезонные универсальные масла на минеральной основе для среднефорсирован- ных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей, используемые с периодичностью замены до 18 000 км пробега. Рекомендованы к применению в автомобилях ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ всесезонно, а также в качестве зимнего сорта для среднефорсированных автомобильных и тракторных дизельных двигателей.

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с высокими характеристиками топливной экономичности. Масло разработано для применения на СТО во всех современных высокофорсированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом, как в гарантийный, так и постгарантийный период эксплуатации.

Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива, работающих в жестких условиях с увеличенными интервалами замены масла. Рекомендовано для двигателей Ford и Renault, требующих применения моторных масел с допуском WSS-M2C913-D и RN 0700 соответственно.

Высокотехнологичное синтетическое моторное масло Rolf GT SAE 5W-30 ACEA A5/B5 API SL/CF с технологией Carbon Shield содержит уникальный комплекс детергентов, повышающий способность масла предотвращать образование отложений, обладает повышенной стойкостью к окислению при использовании топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm), тем самым обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа и увеличение интервалов замены, способствует быстрому и легкому запуску двигателя при низких температурах.

Ключевые особенности

• Продлевает срок службы двигателя и его узлов благодаря улучшенной защите от износа.
• Обеспечивает стабильность характеристик при эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла.
• Обладает прекрасной термической и антиокислительной стабильностью, минимизируя образование всех видов отложений и поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы.
• Имеет превосходные низкотемпературные свойства.
• Способствует повышению топливной экономичности двигателя и снижению уровня выброса вредных веществ.

ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 - малозольное полностью синтетическое премиальное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают превосходную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, отличную низкотемпературную текучесть. За счет сниженного содержания зольных элементов, фосфора и серы в масле, минимизируется негативное воздействие продуктов сгорания на системы снижения токсичности отработавших газов, что обеспечивает сохранение нормативного срока службы катализаторов и сажевых фильтров. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники, таких как MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo и т.д.

Применение
ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 предназначено для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, отвечающих требованиям экологических стандартов до EURO-6 включительно, в том числе оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами селективного восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Может использоваться в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Ключевые особенности
• Создает прочную масляную пленку даже при повышенных температурах за счет применения синтетических базовых масел.
• Отличные моющие-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла.
• Предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Может применяется в ДВС до уровня Евро 6
• Удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON

Описание

Топливосберегающее синтетическое моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе высокоиндексных синтетических базовых масел Группы III+ и сбалансированного пакета присадок нового поколения. Обеспечивает экономию топлива, снижение выбросов CO2, отличные пусковые качества и надежную защиту смазывания холодного двигателя. Идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп».

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначены для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей, где требуется применение масла, соответствующее требованиям сервисных категорий ACEA A5/B5 и API SN/CF.

Преимущества

— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивают отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Высокий показатель экономии топлива и снижения выбросов CO2
— Благодаря новейшему пакету присадок обеспечивают отличные показатели по износу
— Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
— Превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации

Универсальное высококачественное всесезонное моторное масло. Предназначено для эксплуатации в высокооборотистых четырехтактных тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, в дизельных и бензиновых двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей и легких грузовиков, а также в высокофорсированных безнаддувных бензиновых двигателях.

Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного сбалансированного пакета присадок. Обладает отличными моющими и диспергирующими и противоизносными свойствами. Сохраняет свои свойства на всем протяжении использования.

Соответствие требованиям:

API CF-4/SG
MAN 271
Volvo VDS
MTU Type 1
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)

Описание

Полностью синтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

Современное моторное масло премиум класса со сниженным содержанием сульфатной золы, серы, фосфора. Изготавливается с использованием синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок. Предназначено для применения в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, отвечающих требованиям Euro 5/6, оснащенных системами снижения токсичности выхлопных газов: система рециркуляции выхлопных газов EGR, сажевый фильтр DPF, система каталитической нейтрализации DOC, SCR, CRT. Масло обладает превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению, предотвращает накопление высокотемпературных отложений на поршнях и других элементах двигателя, противостоит образованию шламовых отложений, сохраняет стабильность свойств на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных производителем двигателя.

Применение
Предназначено для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях ведущих мировых автопроизводителей, устанавливаемых в магистральной, строительной, сельскохозяйственной, внедорожной, карьерной техники, автобусах, малотоннажных грузовиках оснащенных системами доочистки выхлопных газов DPF, DOC SCR, CRT, EGR.
Рекомендовано к использования в двигателях, где требуется моторное масло уровня API CK-4/CJ-4, ACEA E9/E7. Также соответствует требованиям спецификаций API SM/SL для бензиновых двигателей. Может использоваться в смешанных автопарках. Совместимо с двигателями более ранних конструкций.

Ключевые особенности
• Отличные моюще-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла, а также стабильность вязкостных свойств в течение всего периода эксплуатации.
• Высокая термоокислительная стабильность способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах.
• Совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов, сажевыми фильтрами DPF, системами каталитической нейтрализации DOC, SCR, CRT.
• Предназначено для дизельных двигателей до уровня Euro 6 включительно.