" KERRY" Смазка силиконовая KR-941-1 210мл

Внешний вид Однородная мазь от голубого до синего цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Смазка Sintec №158 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидрооксистеариновой кислоты с добавлением пакета присадок, обеспечивающих высокие противоизносные, антикоррозийные и антиокислительные свойства.

Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
высокий показатель адгезии на поверхности трения
хорошие противоизносные свойства
Применение
Смазка предназначена смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости, а также для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето). Температурный диапазон применения от минус 30 до 110 °С. Гарантийный срок хранения смазки SINTEC № 158 - 3 года с даты изготовления в таре производителя, при соблюдении условий транспортирования и хранения.

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Многоцелевая противозадирная ЕР смазка на основе литиевого комплексного загустителя. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках.

Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур;
Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения;
Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения;
Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам.

Применение: может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов.

Цвет смазки: синий;
Класс консистенции по NLGI: 2/3;
Коллоидная стабильность: не более 13%;
Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %;
Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %;
Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2.

UP-60 - Новейшая формула синтетической смазки образует на поверхности сплошной полимерный слой с высокими смазывающими и водоотталкивающими свойствами. СМАЗКА: Обеспечивает исключительное скольжение, устраняет скрип, скрежет, заедание трущихся деталей. Смазка сохраняет свойства при любой температуре от -50°С до 200°С и при любой влажности, выдерживает многочисленные мойки и частые перепады температур. Незаменима для пластиковых механизмов, замков, петель и еще в 1001 случае. ВЛАГОВЫТЕСНЕНИЕ: Придает поверхности 100% защиту от влаги. Предотвращает примерзание к краске и стеклу резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника, люка, дворников стеклоочистителей, продлевает срок их службы. Обработанные металл, пластик, резина, стекло и хром приобретают водо- и грязеотталкивающие свойства. Не смывается водой. ДИЭЛЕКТРИК: Улучшает изоляцию высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, обеспечивая надежность пуска двигателя зимой и в межсезонье. Защищает электрические монтажные блоки и клеммы, в том числе аккумулятора от окисления в условиях повышенной влажности. ЗАЩИТА: от коррозии и окисления, применяется для защиты металлических поверхностей, особенно хрома. Значительно продлевает срок службы резиновых компонентов, восстанавливает их упругость. Защищает пластик и резину от растрескивания. ДЕКОР: Обработанный пластик салона, торпеды, винил приобретают глубокий насыщенный цвет и защиту. Чернитель покрышек и резины. Прекрасная защита для пластиковых и резиновых деталей кузова, багажника и подкапотного пространства, предотвращает оседание пыли, влаги и грязи. Уникальная формула состава разработана фирмой JMAX CALIFORNIA Co., USA.

Специализированное средство для облегчения демонтажа прикепевших и приржавевших соединений и узлов. Обладает высокой проникающей способностью, за счет чего действует за 1 - 2 минуты.

Высокоадгезионная смазка для обработки деталей, подвергающихся высокой термической нагрузке и факторам коррозии: части тормозной системы, соединения глушителя, посадочные места кислородных датчиков, шпильки выпускного коллектора, а также другие резьбовые и фланцевые соединения.
Сезонность: Всесезон

Срок годности: 36 мес

ТНВЭД: 3403191000

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 650 мл

ДxШxВ: 65x65x235 мм

Вес: 380 г

ROLF GREASE P9 180 SX-2 высокотехнологичная, высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях высоких и ударных нагрузок, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел и комплексного сульфонат-кальциевого загустителя. Содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки. Рабочий диапазон температурного режима от – 30 до +200 °С (кратковременно до 250 °С).
Технические характеристики
Одобрения и соответствия

DIN 51502: KP2S-30 NLGI:2

Ключевые особенности
• высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
• отличная стойкость к вымыванию водой
• превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки, позволяющие снизить эксплуатационные затраты
• увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура и интервал замены
Применение
Пластичные смазки ROLF GREASE P9 180 SX-2 предназначена для смазывания узлов трения действующего и вновь разрабатываемого перспективного промышленного оборудования (в том числе: металлургического, горно-обогатительного, бумагоделательного, оборудования сахарных заводов, насосов в т.ч. В ЦСС), транспортных средств и судовых механизмов, которое эксплуатируется при средних и высоких нагрузках, а также в присутствии воды (в шариковых и роликовых подшипниках, в муфтах, тросах в оболочке, централизованных системах смазывания и др.)

Многофункциональное средство для облегчения демонтажа деталей. Обладает высокой проникающей способностью, обеспечивающей легкое отвинчивание приржавевших и прикипевших резьбовых соединений. Вытесняет влагу из сопряжений деталей, предохраняет обработанные металлические поверхности от коррозии и окисления. Может применяться для удаления битумных, масляных и мазутных загрязнений.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD – антифрикционная смазка, изготовленная на высококачественных минеральных базовых маслах, загущенных литиевым мылом. Смазка содержит высокоэффективный комплекс присадок и твердые смазочные наполнители для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от –30 °С до +120 °С.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей от коррозии в условиях высокой влажности.

Благодаря наличию твердых смазочных веществ смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD обладает отличными противоизносными и противозадирными характеристиками, обеспечивающими плавность движения без рывков, надежную защиту оборудования в условиях высоких удельных нагрузок скольжения и ударных нагрузок.

В УЗЛАХ:

Тяжелонагруженные подшипники скольжения
Шлицевые соединения, штифты, шкворни, пальцы, оси
Средненагруженные зубчатые передачи
Различные поверхности скольжения, работающие с низкими скоростями и высокими динамическими нагрузками

Работа в условиях граничного трения
Предотвращает залипание и заклинивание
Отличные противозадирные свойства
Хорошая водостойкость
Предотвращает заклинивание и стик-слип эффект

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике. По международным классификациям смазка соответствует:NLGI:3DIN 51502: К3К-40СоставНефтяное масло, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; Содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Область применения: Смазка Литол-24 - единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике. Для узлов трения всех видов: подшипники качения и скольжения, подшипники с уплотнительными шайбами в качестве несменяемой смазки, шарниры, зубчатые и другие передачи, смазывание направляющих. Используется в закрытых узлах (ступицах колес автомобилей, подшипниках водяных насосов и др.) взамен смазок общего назначения, позволяет увеличить сроки проведения смазочных работ. Основные эксплуатационные свойства высокая коллоидная, химическая, механическая стабильности; отличные антикоррозионные и консервационные свойства; надежная работа при низких температурах; хорошая адгезия к металлическим поверхностям.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 0-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения подверженных средним и большим нагрузкам. Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации.

Смазка в формате аэрозоля с повышенным содержанием медного порошка предотвращает прикипание, сваривание и коррозию термонагруженных деталей. Применяется для обработки резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания.

Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180 – многоцелевая высокотемпературная смазка, изготовленная на основе комплексного литиевого мыла, смеси глубокоочищенных минеральных масел с низкой испаряемостью, хорошей окислительной стабильностью и комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180 обладает отличными трибологическими характеристиками, способна работать при больших механических нагрузках и частом контакте с водой. Рабочий диапазон температур от -30 °С до +160 °С. Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180 синего цвета, обладает умеренно мягкой консистенцией и гомогенной структурой.

NLGI: 2

DIN 51502: КРF2К-40
Область применения
Смазка ШРУС-4 применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей передне- и полноприводных автомобилей, шариковых двухрядных подшипников, которые используются в узлах ступиц автомобилей ВАЗ, ЗАЗ и АЗЛК.

Работоспособна при температуре от (-40) до (+120)°С
Основные эксплуатационные свойства
Обладает высокой механической и антиокислительной стабильностью, низкой испаряемостью.
Имеет исключительные противоизносные и противозадирные характеристики.

Литол-24 — антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Смазка Литол-24 водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Имеет исключитель-ную прочность на разрыв и сдвиг, превосходные уплотняющие свойства.

Смазка Литол-24 производится загущением смеси нефтяных масел литиевыми мылами 12-оксистеариновой кислоты с добавлением функционального пакета присадок. Произ-водство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных промыш-ленных комплексов СНГ.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Смазка Литол-24 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения всех типов, зубчатых и других передачах, узлах трения транспортных средств, промышленного оборудования, судовых механизмов и электрических машин, работающих при температурах от минус 40 °С до плюс 120 °С, с кратковременным перегревом до плюс 130 °С. Возможно применение и для консервации указанных меха-низмов. Успешно заменяет солидолы всех типов, смазку № 158, 1-13, Консталин, ФИОЛ-2.
ПРЕИМУЩЕСТВА

Многофункциональность смазки позволяет сократить ассортимент используемых смазок и снизить складские затраты;
Высокая коллоидная, механическая и антиокислительная стабильность смазки делают возможным ее бессменное использование;
Защитные и антикоррозионные свойства смазки обеспечивают надежную защиту поверхностей от ржавчины и коррозии;
Смазка эффективно предотвращает развитие всех основных видов износа;
Смазка обладает высокой стойкостью к воде, не теряет своих свойств даже при контакте с кипящей водой;
Смазка не упрочняется при нагревании;
Смазка имеет исключительную прочность на разрыв и сдвиг, превосходные уплотняющие свойства;
Широкий диапазон рабочих температур (от минус 40 °С до плюс 120 °С) позволяет использовать ее круглогодично в различных климатических зонах.

Смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кальциевым мылом жирных кислот природных (растительных и животных) жиров. Содержит воду, которая служит стабилизатором структуры.

Область применения
Смазки Агринол Солидол Ж-2 могут использоваться как летние и зимние смазки практически во всех индустриальных механизмах, узлах трения транспортных машин, сельскохозяйственной техники, ручного инструмента, в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных редукторах.

Работоспособна при температуре (–25) °С до (+65)°С

Смазка №158 М применяется для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров неравных угловых скоростей. Смазка Агринол №158М отличается повышенными противоизносными характеристиками и рекомендована для применения в узлах трения с повышенными нагрузками и небольшими скоростями трения, таких, как шарниры равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей.Смазка №158 М применяется для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров неравных угловых скоростей.

Смазка Агринол №158М отличается повышенными противоизносными характеристиками и рекомендована для применения в узлах трения с повышенными нагрузками и небольшими скоростями трения, таких, как шарниры равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей.

Температурный диапазон применения: от минус 30 до 110 оС.

Основные эксплуатационные свойства
хорошая прокачиваемость;
отличные антикоррозионные свойства;
высокие механическая и антиокислительная стабильности;
высокие противозадирные свойства;
водостойкость удовлетворительная;

Внешний вид Однородная мазь от темно-серого до черного цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.

Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
длительная стойкость к ударным нагрузкам
хорошие противоизносные свойства
Применение
Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей, всех типов шестерён и редукторов, работающих при средних и высоких нагрузках в интервале температур от минус 40 °С до 120 °С, в различных транспортных средствах, механизмах и оборудовании, где рекомендованы смазки данного эксплуатационного уровня. Смазка содержит противозадирные и антикоррозионные присадки. Гарантийный срок хранения - 5 лет с даты изготовления в таре производителя при соблюдении условий транспортирования и хранения.

ЗАГУСТИТЕЛЬ - АЛЮМИНИЕВЫЙ КОМПЛЕКС
придает смазке работоспособность в присутствии морской воды, высокую степень защиты от окисления и коррозии, 100% защиту от пыли и грязи, стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению, коллоидную стабильность

ТЕПЛОВАЯ ОБРАТИМОСТЬ
свойства смазки полностью восстанавливаются после неоднократных преодолений температуры каплепадения и последующих охлаждений

ВОДОСТОЙКОСТЬ
не смывается струей горячей воды (потери менее 3 % при 79 °С), не боится морской воды

ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА И ГРАФИТ В СОСТАВЕ
обеспечивают защиту при применении недостаточного
количества смазки, в условиях сильной загрязненности
и при экстремально высоких нагрузках

ВЫСОКАЯ АДГЕЗИЯ
препятствует стеканию смазки с поверхностей, долговременно сохраняет смазку в зонах смазывания

• работает при температуре окружающей среды до -23 °С
• минимальный расход
• 100 % защита от грязи и пыли

Рабочая температура от -25 до +160 ⁰С

Многоцелевая пластичная смазка на основе минеральных масел, загущенных литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты, с добавлением современной вязкостной и антиокислительной присадки, улучшающих эксплуатационные свойства.

Пластичная смазка Литол-24 прекрасно подходит для применения в узлах трения промышленного и металлургического оборудования. Благодаря рабочей температуре до 120 °С и отличным антифрикционным свойствам, Литол-24 используется при обслуживании подшипников скольжения и качения всех типов, шарниров, зубчатых передач, поверхностей трения гусеничных и колёсных транспортных средств. Кроме того, Литол-24 может использоваться как смазка общего назначения, так как обладает отличной водостойкостью, высокой прочностью и низким показателем испаряемости масла-основы.