Смазка силиконовая с аппликатором-губкой LAVR, 100 мл / Ln1540

Противозадирная пластичная смазка на литиевой основе с комплексом металлоплакирующих присадок повышает ресурс ШРУС. Защищает шарниры от износа, коррозии и загрязнений даже при повреждении пыльников. Смазка устойчива к воздействию высоких температур и предельных нагрузок, не вымывается водой. Применяется при обслуживании шариковых внутренних и наружных ШРУС, а также ступичных подшипников, деталей шасси и других нагруженных узлов транспортных средств.

Условия хранения
Хранить при температуре от -40 С до +40 С

Меры предосторожности
Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды в течение 15 минут. Если раздражение не проходит - проконсультироваться с врачом. При использовании применять средства индивидуальной защиты. Беречь от детей.

Состав по этикетке
На этикетке не прописан (Не противоречит ТР ТС 030)
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20542305/common

Полимерная смазка образует защитный слой, исключающий пересыхание и примерзание резиновых и пластиковых деталей. Продлевает срок службы обработанных элементов, устраняет скрипы, вытесняет влагу, препятствует коррозии. Состав в формате аэрозоля равномерно наносится. Применяется для обработки резиновых, пластиковых и металлических деталей интерьера и экстерьера автомобиля.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20537850/common

Пластичная синтетическая смазка на основе минерального графита. Создает на поверхности защитную пленку. Графитовая смазка предназначена для обработки открытых зубчатых и цепных механизмов, тросов, резьбовых соединений, механических домкратов, рессор, оружия, дверных петель.

-Усиленная смазывающая способность
-Легко проникает в труднодоступные места
-Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150 ºС
-Высокие адгезионные свойства
Рекомендации по применению
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре выше +5 ˚C.
1. Обрабатываемую поверхность очистить и обезжирить.
2. Тщательно встряхнуть баллон.
3. Распылить средство на обрабатываемую поверхность.

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Описание

ROLF GREASE P7 LX 180 EP- 2 Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенные комплексным литиевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающих, адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как средней так и легкой промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +160 °С (Кратковременно до +180 °С ).

Ключевые особенности

• отличная механическая стабильность
• стойкость к вымыванию водой
• превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки, позволяющие снизить - эксплуатационные затраты
• увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура

Многофункциональное средство для любой сферы применения. Быстро и эффективно устраняет скрипы и заедания. Восстанавливает работоспособность механизмов. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения. Вытесняет влагу с поверхностей металлов, оставляя защитную пленку от коррозии.
Срок годности: 60 мес

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 400 мл

ДxШxВ: 53x53x237 мм

Вес: 275 г
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20537850/common

Общие
Гарантирует подвижность и чистоту деталей суппорта
Устраняет скрипы нерабочих поверхностей
Защищает от коррозии
Предотвращает заедания и заклинивание
Облегчает монтаж и демонтаж в процессе ремонта тормозной системы- Обеспечивает равномерный износ колодок
Рабочий диапазон от -50 до +1000°С
Безопасна для резиновых манжет и уплотнителей
Рекомендована к применению при каждомобслуживании тормозной системы
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: тормозная система
Принцип действия: антифрикционная, консервационная
Область применения: тормозная система
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная
Тип тары: туба (пэ)
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20542313/common

ROLF GREASE P7 LX 180 EP- 3 Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенные комплексным литиевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающих, адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как средней так и легкой промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +160 °С (Кратковременно до +180 °С ).

Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.

Применение

Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.

Преимущества

— широкий рабочий диапазон температур
— от -30 °C до +160 °C (кратковременно — до +180 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками

Соответствие требованиям

NLGI 2
DIN 51502 KP2P-30

Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.

Литол-24 – многоцелевая водостойкая пластичная смазка на
основе литиевого мыла с добавлением функциональных
присадок. Применяется в подшипниках, зубчатых передачах,
узлах трения промышленного оборудования и транспортных
средств.
• Механическая стабильность, надежно удерживается в
узле, отсутствие утечек
• Стойкость к негативному воздействию температур и воды
• Многофункциональность, применение в широком перечне
узлов трения
• Антикоррозионные свойства, применение в качестве
консервационного смазочного материала

Универсальное средство для облегчения демонтажа любых резьбовых соединений. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить прикипевшие болты и гайки. Смазывает и защищает механизмы от коррозии.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Полимерная смазка для защиты резиновых и пластиковых деталей от пересыхания, старения и примерзания. Эффективно устраняет скрипы дверных петель, элементов интерьера и экстерьера автомобиля.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20537850/common

Описание

Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С

Ключевые особенности

• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения

Описание

Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С

Ключевые особенности

• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения

Высокоадгезионная алюминиевая смазка для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.

Натяжитель приводных ремней – специализированный аэрозоль с кондиционирующими свойствами для устранения проскальзывания и свиста приводных ремней. Компоненты состава проникают в материал ремня, увеличивают его коэффициент трения, восстанавливают эластичность, замедляют износ. Применяется для приводных ремней всех типов.

Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С

Ключевые особенности

• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения

ROLF GREASE P9 180 SX-2 высокотехнологичная, высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях высоких и ударных нагрузок, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел и комплексного сульфонат-кальциевого загустителя. Содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки. Рабочий диапазон температурного режима от – 30 до +200 °С (кратковременно до 250 °С).
Технические характеристики
Одобрения и соответствия

DIN 51502: KP2S-30 NLGI:2

Ключевые особенности
• высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
• отличная стойкость к вымыванию водой
• превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки, позволяющие снизить эксплуатационные затраты
• увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура и интервал замены
Применение
Пластичные смазки ROLF GREASE P9 180 SX-2 предназначена для смазывания узлов трения действующего и вновь разрабатываемого перспективного промышленного оборудования (в том числе: металлургического, горно-обогатительного, бумагоделательного, оборудования сахарных заводов, насосов в т.ч. В ЦСС), транспортных средств и судовых механизмов, которое эксплуатируется при средних и высоких нагрузках, а также в присутствии воды (в шариковых и роликовых подшипниках, в муфтах, тросах в оболочке, централизованных системах смазывания и др.)