Смазка силиконовая LAVR PRO LINE, 650 мл / Ln3501

Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) обладает высокими проникающими свойствами, в короткий срок возвращает плавность хода приржавевшим подвижным деталям. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) устраняет скрипы и заедания, обеспечивает легкий демонтаж крепежа. смазки WD40 Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) Может применяться для смазки шестерён, цепей, слабонагруженных подшипников, замков, петель дверей. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) проникает в микротрещины и узкие зазоры, отлично вытесняет влагу с поверхности металла, может быть использован в качестве размораживателя замков. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) образует устойчивую плёнку, защищающую от процессов коррозии и окисления.

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Работоспособна в широком интервале температур от -40 до +120 °С. SINTEC ЛИТОЛ-24 обладает отличными противоизносными свойствами и большим сроком службы. Характеризуется высокой несущей способностью, хорошей химической и механической стабильностью. Производится по ГОСТ 21150-2017.

Ключевые особенности
Отличная стойкость к вымыванию водой
Обладает превосходной прочностью на сдвиг и прекрасными уплотняющими свойствами
Обеспечивает надёжную и длительную защиту механизмов от износа и коррозии
Превосходная механическая и антиокислительная стабильность увеличивают срок службы смазки
Применение
Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах, для поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, для работы в индустриальных
механизмах, электрических машинах и т.п. Смазка применяется в соответствии с рекомендациями
производителя техники, узлов и агрегатов.

ROLF GREASE P9 TELESKOPFEETT 460 SX-2 PTFE - многофункциональная высокотемпературная смазка на основе комплексного сульфонат-кальциевого загустителя и высоковязкого полусинтетического масла с добавлением высокоэффективного модификатора трения (PTFE) и пакета ЕР присадок. Смазка обеспечивает надежную защиту в условиях повышенной влажности, ударных нагрузок и повышенных температур. Высочайшие эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур от – 30⁰С до +200°С.
Применение
Пластичные смазки ROLF GREASE P9 TELESKOPFEETT 460 SX-2 PTFE предназначены для смазывания узлов трения действующего и вновь разрабатываемого перспективного промышленного оборудования (в том числе: металлургического, горно-обогатительного, бумагоделательного, оборудования сахарных заводов, насосов в т.ч. В ЦСС), транспортных средств и судовых механизмов, которое эксплуатируется при средних и высоких нагрузках, а также в присутствии воды (в шариковых и роликовых подшипниках, в муфтах, тросах в оболочке, централизованных системах смазывания и др.)
Ключевые особенности:
• Уникально высокая водостойкость и структурная стабильность смазки.
• Превосходная защита от окисления и коррозии в присутствии соленой морской воды, благодаря самой природе загустителя сульфонат кальция.
• Улучшенные адгезионные свойства к пластмассе в сочетании с высокой вязкостью базового масла, способного образовывать толстую и устойчивую масляную пленку на рабочих поверхностях.
• Тефлоновый наполнитель PTFE обеспечивает демпфирующую защиту поверхностей.
• Защита направляющих скольжения от граничного трения.

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

ЗАГУСТИТЕЛЬ - АЛЮМИНИЕВЫЙ КОМПЛЕКС
придает смазке работоспособность в присутствии морской воды, высокую степень защиты от окисления и коррозии, 100% защиту от пыли и грязи, стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению, коллоидную стабильность

ТЕПЛОВАЯ ОБРАТИМОСТЬ
свойства смазки полностью восстанавливаются после неоднократных преодолений температуры каплепадения и последующих охлаждений

ВОДОСТОЙКОСТЬ
не смывается струей горячей воды (потери менее 3 % при 79 °С), не боится морской воды

ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА И ГРАФИТ В СОСТАВЕ
обеспечивают защиту при применении недостаточного
количества смазки, в условиях сильной загрязненности
и при экстремально высоких нагрузках

ВЫСОКАЯ АДГЕЗИЯ
препятствует стеканию смазки с поверхностей, долговременно сохраняет смазку в зонах смазывания

• работает при температуре окружающей среды до -23 °С
• минимальный расход
• 100 % защита от грязи и пыли

Рабочая температура от -25 до +160 ⁰С

Внешний вид Однородная мазь от голубого до синего цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Смазка Sintec №158 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидрооксистеариновой кислоты с добавлением пакета присадок, обеспечивающих высокие противоизносные, антикоррозийные и антиокислительные свойства.

Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
высокий показатель адгезии на поверхности трения
хорошие противоизносные свойства
Применение
Смазка предназначена смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости, а также для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето). Температурный диапазон применения от минус 30 до 110 °С. Гарантийный срок хранения смазки SINTEC № 158 - 3 года с даты изготовления в таре производителя, при соблюдении условий транспортирования и хранения.

Литол-24 — антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Смазка Литол-24 водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Имеет исключительную прочность на разрыв и сдвиг, превосходные уплотняющие свойства. Смазка Литол-24 производится загущением смеси нефтяных масел литиевыми мылами 12-оксистеариновой кислоты с добавлением функционального пакета присадок. Производство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных промышленных комплексов СНГ

Медная смазка Sintec Dr.active аэрозоль 400 мл 537003 - высокоадгезионная медная смазка для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.

Высокие адгезионные свойства.
Легко проникает в труднодоступные места.
Рабочий диапазон температур: от −40 ºС до 1200 ºС.
Предотвращает прикипание деталей.

Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных и изопарафиновых масел с использованием синтетических технологий, загущенная литиевым мылом, с добавлением дисульфида молибдена MoS2 и высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные и антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал при длительном воздействии ударной нагрузки.

Применение:
Пластичная смазка ROLF GREASE M5 L 180 EP-2 HD предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, соединений втулка/палец, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования.

Ключевые особенности:
• Отличная механическая стабильность.
• Высокая степень противодействия окислению при высоких температурах.
• Предотвращение коррозии.
• Стойкость к вымыванию водой.

Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180 – многоцелевая высокотемпературная смазка, изготовленная на основе комплексного литиевого мыла, смеси глубокоочищенных минеральных масел с низкой испаряемостью, хорошей окислительной стабильностью и комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180 обладает отличными трибологическими характеристиками, способна работать при больших механических нагрузках и частом контакте с водой. Рабочий диапазон температур от -30 °С до +160 °С. Смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180 синего цвета, обладает умеренно мягкой консистенцией и гомогенной структурой.

Описание

ROLF GREASE P7 LX 180 EP- 2 Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенные комплексным литиевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающих, адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как средней так и легкой промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +160 °С (Кратковременно до +180 °С ).

Ключевые особенности

• отличная механическая стабильность
• стойкость к вымыванию водой
• превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки, позволяющие снизить - эксплуатационные затраты
• увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура

Литол-24 — антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Смазка Литол-24 водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Имеет исключитель-ную прочность на разрыв и сдвиг, превосходные уплотняющие свойства.

Смазка Литол-24 производится загущением смеси нефтяных масел литиевыми мылами 12-оксистеариновой кислоты с добавлением функционального пакета присадок. Произ-водство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных промыш-ленных комплексов СНГ.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Смазка Литол-24 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения всех типов, зубчатых и других передачах, узлах трения транспортных средств, промышленного оборудования, судовых механизмов и электрических машин, работающих при температурах от минус 40 °С до плюс 120 °С, с кратковременным перегревом до плюс 130 °С. Возможно применение и для консервации указанных меха-низмов. Успешно заменяет солидолы всех типов, смазку № 158, 1-13, Консталин, ФИОЛ-2.
ПРЕИМУЩЕСТВА

Многофункциональность смазки позволяет сократить ассортимент используемых смазок и снизить складские затраты;
Высокая коллоидная, механическая и антиокислительная стабильность смазки делают возможным ее бессменное использование;
Защитные и антикоррозионные свойства смазки обеспечивают надежную защиту поверхностей от ржавчины и коррозии;
Смазка эффективно предотвращает развитие всех основных видов износа;
Смазка обладает высокой стойкостью к воде, не теряет своих свойств даже при контакте с кипящей водой;
Смазка не упрочняется при нагревании;
Смазка имеет исключительную прочность на разрыв и сдвиг, превосходные уплотняющие свойства;
Широкий диапазон рабочих температур (от минус 40 °С до плюс 120 °С) позволяет использовать ее круглогодично в различных климатических зонах.

NLGI: 2

DIN 51502: КРF2К-40
Область применения
Смазка ШРУС-4 применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей передне- и полноприводных автомобилей, шариковых двухрядных подшипников, которые используются в узлах ступиц автомобилей ВАЗ, ЗАЗ и АЗЛК.

Работоспособна при температуре от (-40) до (+120)°С
Основные эксплуатационные свойства
Обладает высокой механической и антиокислительной стабильностью, низкой испаряемостью.
Имеет исключительные противоизносные и противозадирные характеристики.

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

Высокоэффективное универсальное средство для смазывания узлов трения, подверженных высоким нагрузкам. Обеспечивает защиту от коррозии, снижает износ и коэффициент трения. Применяется для обработки деталей автомобилей, тросов, резьбовых соединений, ходовых винтов, рессор, тихоходных подшипников, индустриального оборудования и других механизмов.
ТНВЭД: 3403199000

Срок годности: 120 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 400 мл

ДxШxВ: 53x53x237 мм

Вес: 253 г

Универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130°С.

применение
ROLF GREASE M5 LС 180 EP-1 HD предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования, работающих при повышенных нагрузках или экстремально-вибрационных условиях, также благодаря вязкостным характеристикам пластичной смазки, может использоваться при централизованной подаче смазки (ЦСС).

SINTEC MULTI GREASE EP — высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.

Эффективная синтетическая смазка для деталей, работающих при высоких нагрузках. Обладает высокой проникающей и смазывающей способностями. Предназначена для обработки петель, шарниров, валов, муфт, шестерен, цепных и зубчатых приводов, резьбовых соединений.

Легко наносится
Проникает в труднодоступные места и не вытекает из зазоров.
Высокая адгезия к поверхностям.
Защищает от воздействия влаги и коррозии.
Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150ºС.

ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.

Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.

Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.

При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.