Sintec Жидкий ключ Rust Blast MoS2 210мл

Внешний вид Однородная мазь от темно-серого до черного цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.

Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
длительная стойкость к ударным нагрузкам
хорошие противоизносные свойства
Применение
Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей, всех типов шестерён и редукторов, работающих при средних и высоких нагрузках в интервале температур от минус 40 °С до 120 °С, в различных транспортных средствах, механизмах и оборудовании, где рекомендованы смазки данного эксплуатационного уровня. Смазка содержит противозадирные и антикоррозионные присадки. Гарантийный срок хранения - 5 лет с даты изготовления в таре производителя при соблюдении условий транспортирования и хранения.

Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.

Применение

Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.

Преимущества

— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +140 °C (кратковременно до +160 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками

Соответствие требованиям

NLGI 2
DIN 51502 KP2N-30

Автомобильная смазка №158 — нефтяное масло, загущенное литиево-калиевым мылом кислот касторового масла и канифоли; содержит антиокислительную присадку и индантрен. Благодаря входящей в формулу смазки антиокислительной присадке фталоцианин меди имеет отличительный синий цвет. Ее состав, как и состав других синих смазок, отличается хорошей механической стабильностью и антиокислительными свойствами. Сохраняет свои рабочие свойства при температурах в диапазоне от -30 до +110 °С.

Предназначена для обслуживания высоконагруженных узлов трения с небольшими скоростями.

Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных масел, загущенных безводно-кальциевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок, а также модификаторов трения (3%), увеличивающих все основные характеристики пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой, так и средней промышленности при экстремальных и вибрационных нагрузках.

Пластичная смазка МС-1000 – универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты.

Применение: Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей.

*Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 0С до плюс 120 0С (кратковременно до плюс 140 0С).

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до +120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения, подверженных средним и большим нагрузкам. Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации.

Эффективная синтетическая смазка для деталей, работающих при высоких нагрузках. Обладает высокой проникающей и смазывающей способностями. Предназначена для обработки петель, шарниров, валов, муфт, шестерен, цепных и зубчатых приводов, резьбовых соединений.

Легко наносится
Проникает в труднодоступные места и не вытекает из зазоров.
Высокая адгезия к поверхностям.
Защищает от воздействия влаги и коррозии.
Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150ºС.

Загуститель:литиевое мыло
Базовое масло:минеральное
Цвет:черный
SINTEC MULTI GREASE - высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Ключевые особенности:
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций
отличная механическая стабильность
высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
предотвращение коррозии
стойкость к вымыванию водой
Применение:
Пластичные смазки SINTEC предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования

Смазки серии ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 – антифрикционные смазки общего назначения для подшипников качения и скольжения, узлов трения автомобильной, строительной, сельскохозяйственной техники и промышленного оборудования. Изготавливаются на основе смеси высококачественных минеральных масел, загущенных безводным кальциевым мылом, с добавлением пакета присадок.

Смазки серии ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 предназначены для работы в условиях малых и средних нагрузок, повышенной влажности, в диапазоне рабочих температур от –30 °С до +120 °С. Возможно применение в качестве консервационных смазок.

Композиция смазок серии ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 обеспечивает эффективное смазывание, хорошую стабильность структуры при хранении и использовании. Доступны классы NLGI 1, 2, 3.

Смазка ElitSint 25 предназначена для смазывания шпиндельных узлов станков, подшипников высокоскоростных электродвигателей и другого оборудования, работающего с высокой скоростью вращения в различных режимах нагрузок. Благодаря отличной прокачиваемости, смазка может использоваться в централизованных системах смазывания мобильной техники и оборудования в условиях холодного климата. ElitSint 25 применяется в тех случаях, когда смазки на основе минерального масла не справляются с эксплуатационными задачами, а также при необходимости увеличения интервала межсервисного обслуживания.

Высокоадгезионная смазка для обработки деталей, подвергающихся высокой термической нагрузке и факторам коррозии: части тормозной системы, соединения глушителя, посадочные места кислородных датчиков, шпильки выпускного коллектора, а также другие резьбовые и фланцевые соединения.
Сезонность: Всесезон

Срок годности: 36 мес

ТНВЭД: 3403191000

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 650 мл

ДxШxВ: 65x65x235 мм

Вес: 380 г

Натяжитель приводных ремней – специализированный аэрозоль с кондиционирующими свойствами для устранения проскальзывания и свиста приводных ремней. Компоненты состава проникают в материал ремня, увеличивают его коэффициент трения, восстанавливают эластичность, замедляют износ. Применяется для приводных ремней всех типов.

Многофункциональное средство для вытеснения влаги, защиты от коррозии, устранения скрипов и заеданий, смазывания любых узлов и механизмов. В отличии от аналогов обладает приятным запахом.

Высокоадгезионная смазка для обработки деталей, подвергающихся высокой термической нагрузке и факторам коррозии: части тормозной системы, соединения глушителя, посадочные места кислородных датчиков, шпильки выпускного коллектора, а также другие резьбовые и фланцевые соединения.
Сезонность: Всесезон

Срок годности: 18 мес

Фасовка: 210 мл

ТНВЭД: 3403191000

Условия хранения: ±30°C

ДxШxВ: 52x52x145 мм

Вес: 169 г

Многоцелевая смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для тяжелых условий эксплуатации — при рабочих температурах до +120 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.

Применение

Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.

Преимущества

— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +120 °C (кратковременно до +140 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками

Соответствие требованиям

NLGI 1
DIN 51502 KP1K-30

Загуститель:литиевое мыло
Базовое масло:минеральное
Цвет:черный
SINTEC MULTI GREASE - высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Ключевые особенности:
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций
отличная механическая стабильность
высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
предотвращение коррозии
стойкость к вымыванию водой
Применение:
Пластичные смазки SINTEC предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования

Специализированное средство облегчает демонтаж прикипевших и приржавевших соединений и узлов. Обладая высокой проникающей способностью, действует быстро. Жидкий ключ вытесняет влагу, препятствует коррозии. Удобно распыляется благодаря удлинительной трубке. Применяется для широкого спектра сервисных задач, в том числе подходит для удаления масляных загрязнений и для защиты электрооборудования от окисления.

Описание
ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ

DIN 51502: KP3К-40;

NLGI III

ОПИСАНИЕ

Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Работоспособна в широком интервале температур от -40 до +120 °С. SINTEC ЛИТОЛ-24 обладает отличными противоизносными свойствами и большим сроком службы. Характеризуется высокой несущей способностью, хорошей химической и механической стабильностью. Производится по ГОСТ 21150-2017.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Отличная стойкость к вымыванию водой

Обладает превосходной прочностью на сдвиг и прекрасными уплотняющими свойствами

Обеспечивает надёжную и длительную защиту механизмов от износа и коррозии

Превосходная механическая и антиокислительная стабильность увеличивают срок службы смазки

ПРИМЕНЕНИЕ

Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах, для поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, для работы в индустриальных

механизмах, электрических машинах и т.п. Смазка применяется в соответствии с рекомендациями

производителя техники, узлов и агрегатов.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

Типичные характеристики

Смазка SINTEC ЛИТОЛ 24

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета

Температура каплепадения °С не ниже 185

Пенетрация при 25°С, мм, 0.1 мм 220-250

Коррозионное воздействие на металлы выдерживает

Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более 0,1

Коллоидная стабильность, % не более 12

Предел прочности, Па (гс/см2) при t

при 20 °С, в пределах 500-1000 (5,0-10)

при 80 °С, в пределах 200 (2,0)

Вязкость эффективная, Па*с, (П)

при - 20 °С 650 (6500)

при 0 °С 280 (2800)

при 50 °С 8 (80)

Смазывающие свойства на ЧШМ, нагрузка сваривания, Н 1381

Испаряемость при 120°С, % масс, не более 6

Содержание воды отсутствие

Массовая доля механических примесей,% не более 0,05

Стойкость резины марки 26-44 к воздействию смазки,%

изменение объема +/- 8

изменение твердости +/- 8

Многоцелевая пластичная смазка на основе минеральных масел, загущенных литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты, с добавлением современной вязкостной и антиокислительной присадки, улучшающих эксплуатационные свойства.

Пластичная смазка Литол-24 прекрасно подходит для применения в узлах трения промышленного и металлургического оборудования. Благодаря рабочей температуре до 120 °С и отличным антифрикционным свойствам, Литол-24 используется при обслуживании подшипников скольжения и качения всех типов, шарниров, зубчатых передач, поверхностей трения гусеничных и колёсных транспортных средств. Кроме того, Литол-24 может использоваться как смазка общего назначения, так как обладает отличной водостойкостью, высокой прочностью и низким показателем испаряемости масла-основы.

Полимерная смазка образует защитный слой, исключающий пересыхание и примерзание резиновых и пластиковых деталей. Продлевает срок службы обработанных элементов, устраняет скрипы, вытесняет влагу, препятствует коррозии. Состав в формате аэрозоля равномерно наносится. Применяется для обработки резиновых, пластиковых и металлических деталей интерьера и экстерьера автомобиля.