Sintec Жидкий ключ Rust Blast MoS2 210мл

ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.

Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.

Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.

При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.

Смазка Графитная УСсА - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Внешний вид Однородная мазь от голубого до синего цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Смазка Sintec №158 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидрооксистеариновой кислоты с добавлением пакета присадок, обеспечивающих высокие противоизносные, антикоррозийные и антиокислительные свойства.

Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
высокий показатель адгезии на поверхности трения
хорошие противоизносные свойства
Применение
Смазка предназначена смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости, а также для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето). Температурный диапазон применения от минус 30 до 110 °С. Гарантийный срок хранения смазки SINTEC № 158 - 3 года с даты изготовления в таре производителя, при соблюдении условий транспортирования и хранения.

Полимерная смазка образует защитный слой, исключающий пересыхание и примерзание резиновых и пластиковых деталей. Продлевает срок службы обработанных элементов, устраняет скрипы, вытесняет влагу, препятствует коррозии. Состав в формате аэрозоля равномерно наносится. Применяется для обработки резиновых, пластиковых и металлических деталей интерьера и экстерьера автомобиля.

Графитовая смазка — это пластичное синтетическое средство на основе минерального компонента. Она создаёт надёжную защиту на поверхности деталей и механизмов. Эта смазка идеально подходит для обработки открытых зубчатых и цепных передач, тросов, резьбовых соединений, механических домкратов, рессор, оружия и дверных петель.

Общие
Обеспечивает максимально эффективное смазывание всего узла благодаря высокой проникающей способности
Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена, нитрида бора, PTFE и др.), которые могут привести к преждевременному выходу из строя подшипников
Предотвращает износ в условиях критических и ударных нагрузок
Образует пленку на поверхностях трения, защищающую от загрязнений и коррозии, продлевая срок службы игольчатых подшипников
Устойчива к вымыванию водой
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: шрус
Агрегатное состояние: пластичная
Область применения: шрус
Принцип действия: противозадирная
Тип тары: стик-пакет

Универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных масел, загущенных безводно-кальциевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок, а также модификаторы трения (3%), увеличивающих все основные характеристики пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности при экстремальных и вибрационных нагрузках.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-220 LC – многоцелевая смазка, созданная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, обогащенных литийкальциевой мыльной основой с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, которые улучшают ее эксплуатационные характеристики.

Применение:
Смазка разработана для использования в широком диапазоне условий и сред, включая эксплуатацию при высоких температурах и в присутствии воды. Она идеально подходит для смазки подшипников качения и скольжения, ступичных подшипников, а также узлов трения, изготовленных из цветных металлов, которые подвержены вибрации.

Преимущества:
Смазка изготовлена на основе высококачественных минеральных масел, загущенных литий-кальциевым мылом.
Комплекс высокоэффективных присадок помогает улучшить трибологические характеристики, повысить стойкость к воде и влаге, а также обеспечить стабильную работу в широком диапазоне температур.
Высокая водостойкость
Смазка может использоваться в диапазоне от -25 ℃ до +120 ℃.

UP-60 - Новейшая формула синтетической смазки образует на поверхности сплошной полимерный слой с высокими смазывающими и водоотталкивающими свойствами. СМАЗКА: Обеспечивает исключительное скольжение, устраняет скрип, скрежет, заедание трущихся деталей. Смазка сохраняет свойства при любой температуре от -50°С до 200°С и при любой влажности, выдерживает многочисленные мойки и частые перепады температур. Незаменима для пластиковых механизмов, замков, петель и еще в 1001 случае. ВЛАГОВЫТЕСНЕНИЕ: Придает поверхности 100% защиту от влаги. Предотвращает примерзание к краске и стеклу резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника, люка, дворников стеклоочистителей, продлевает срок их службы. Обработанные металл, пластик, резина, стекло и хром приобретают водо- и грязеотталкивающие свойства. Не смывается водой. ДИЭЛЕКТРИК: Улучшает изоляцию высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, обеспечивая надежность пуска двигателя зимой и в межсезонье. Защищает электрические монтажные блоки и клеммы, в том числе аккумулятора от окисления в условиях повышенной влажности. ЗАЩИТА: от коррозии и окисления, применяется для защиты металлических поверхностей, особенно хрома. Значительно продлевает срок службы резиновых компонентов, восстанавливает их упругость. Защищает пластик и резину от растрескивания. ДЕКОР: Обработанный пластик салона, торпеды, винил приобретают глубокий насыщенный цвет и защиту. Чернитель покрышек и резины. Прекрасная защита для пластиковых и резиновых деталей кузова, багажника и подкапотного пространства, предотвращает оседание пыли, влаги и грязи. Уникальная формула состава разработана фирмой JMAX CALIFORNIA Co., USA.

Предназначена для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.

Смазка ARGO Elit 3000 EP2 туба-картридж, 0.37 кг 1012000P благодаря содержанию с составе литий-кальциевого загустителя, обладает преимуществами литиевых пластичных смазок и водостойкостью, практически равной кальциевым смазкам.

Особенности:

Поддержание достаточной толщины смазывающей пленки во влажных условиях.
Высокая уплотняющая способность, отсутствие утечек смазки.
Возможность смешивания с большинством классических мыльных смазок.
Отсутствие окислительных отложений.
Соответствие спецификациям и допускам ISO 6743 -9: L-XBCEA 2, MB 267.0.
Подходит для легковых автомобилей, легких грузовиков и сельхозтехники. Предназначена для ходовых частей, всех типов подшипников и шарниров техники и оборудования, работающих при нормальных температуре и нагрузках. Классы NLGI 00 и 0 имеют отличную прокачиваемость и рекомендуются для централизованных систем смазывания.

ЗАГУСТИТЕЛЬ - АЛЮМИНИЕВЫЙ КОМПЛЕКС
придает смазке работоспособность в присутствии морской воды, высокую степень защиты от окисления и коррозии, 100% защиту от пыли и грязи, стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению, коллоидную стабильность

ТЕПЛОВАЯ ОБРАТИМОСТЬ
свойства смазки полностью восстанавливаются после неоднократных преодолений температуры каплепадения и последующих охлаждений

ВОДОСТОЙКОСТЬ
не смывается струей горячей воды (потери менее 3 % при 79 °С), не боится морской воды

ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА И ГРАФИТ В СОСТАВЕ
обеспечивают защиту при применении недостаточного
количества смазки, в условиях сильной загрязненности
и при экстремально высоких нагрузках

ВЫСОКАЯ АДГЕЗИЯ
препятствует стеканию смазки с поверхностей, долговременно сохраняет смазку в зонах смазывания

• работает при температуре окружающей среды до -23 °С
• минимальный расход
• 100 % защита от грязи и пыли

Рабочая температура от -25 до +160 ⁰С

Общие
Препятствует свариванию и прикипанию деталей
Защищает от влаги и препятствует коррозии
Сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100°С
Имеет повышенное содержание медного порошка
Обладает высокой вязкостью и адгезией
Распыляется равномерно и не растекается при нанесении
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: резьбовые соединения
Тип смазки: медная
Принцип действия: консервационная, проникающая
Область применения: резьбовые соединения, термонагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль

Не можете демонтировать деталь?

Жидкий ключ PROLine - это препарат, который срабатывает там, где другие бессильны. Прикипевшие болты и гайки, покрытые слоем грязи и ржавчины, не проблема для профессионального сервисного аэрозоля. Высокоэффективная формула состава воздействует на ржавчину и значительно уменьшает силу трения.

Лукойл СПЛ – пластичная железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки СПЛ — от минус 30 °С
до плюс 60 °С. Смазка изготавливается на основе смеси минеральных масел, загущенных водонерастворимыми мылами высших жирных кислот, содержит антифрикционную, адгезионную, гидрофобную и антикоррозионную, присадки.

Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.

Покупая канистру смазки СПЛ от Лукойл вы получаете высокое качество по бюджетной цене.

Применение СПЛ:

Смазка рекомендуется для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа;
Смазка наносится на гребни колес или боковую грань рельса с помощью бортовых, путевых лубрикаторов, а также передвижных рельсосмазывателей.

Преимущества СПЛ:

Смазка обладает большим диапазоном рабочих температур от минус 30 °С до плюс 60 °С, позволяющим использовать ее всесезонно в различных климатических зонах;
Смазка обладает хорошими адгезионными свойствами позволяющими ей удерживаться на вертикальной поверхности сопряжения
колесо-рельс;
Смазка обладает хорошей водостойкостью предотвращающей ее смывание атмосферными осадками;
Смазка обладает хорошими антикоррозионными свойствами обеспечивающими возможность снизить коррозионный износ пары трения колесо-рельс;
Высокие трибологические характеристики смазки позволяют уменьшить износ пар трения колесо-рельс и увеличить ресурс их эксплуатации.

Многофункциональное средство для любой сферы применения. Быстро и эффективно устраняет скрипы и заедания. Восстанавливает работоспособность механизмов. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить заржавевшие и прикипевшие резьбовые соединения. Вытесняет влагу с поверхностей металлов, оставляя защитную пленку от коррозии.
Срок годности: 60 мес

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 210 мл

ДxШxВ: 53x52x105 мм

Вес: 155 г

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Общие
Обеспечивает максимально эффективное смазывание всего узла благодаря высокой проникающей способности
Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена, нитрида бора, PTFE и др.), которые могут привести к преждевременному выходу из строя подшипников
Предотвращает износ в условиях критических и ударных нагрузок
Образует пленку на поверхностях трения, защищающую от загрязнений и коррозии, продлевая срок службы игольчатых подшипников
Устойчива к вымыванию водой
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: шрус
Агрегатное состояние: пластичная
Область применения: шрус
Принцип действия: противозадирная
Тип тары: туба (пэ)

Профессиональное средство, предназначенное для разъединения приржавевших металлических деталей за счет разрушения структуры ржавчины при резком охлаждении. Благодаря образующимся трещинам масло быстро проникает сквозь окалину и загрязнения в труднодоступные места. Освобождает корродированные соединения и механические детали. Растрескивает слой ржавчины и грязи посредством мощного термального шока (понижает температуру до -40°С). Освобождает металлические части, заклинившие в результате воздействия грязи, ржавчины, коррозии или застывших жирных механических деталей, приспособлений, узлов, гаек и болтов, а также других крепежей. Снижает затраты на обслуживание оборудования и процент брака заклинивших деталей.