Sintec Смазка многоцелевая проникающая DR 40 210мл (аэрозоль)

Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.

Предназначена для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.

Общие
Обеспечивает максимально эффективное смазывание всего узла благодаря высокой проникающей способности
Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена, нитрида бора, PTFE и др.), которые могут привести к преждевременному выходу из строя подшипников
Предотвращает износ в условиях критических и ударных нагрузок
Образует пленку на поверхностях трения, защищающую от загрязнений и коррозии, продлевая срок службы игольчатых подшипников
Устойчива к вымыванию водой
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: шрус
Агрегатное состояние: пластичная
Область применения: шрус
Принцип действия: противозадирная
Тип тары: туба (пэ)
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/18155363/common

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

Предназначена для облегчения демонтажа любых соединений, подвергшихся воздействию коррозии.

Позволяет:
Демонтировать приржавевшие детали и узлы.
Вытеснить влагу из труднодоступных участков.
Защитить детали от коррозии.
Защитить от износа пары трения, смазка которых затруднена из-за малых зазоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:

Для демонтажа:
Распылите состав на все стыки разбираемого соединения, особенно на его резьбовую часть.
Повторите обработку через 30–40 секунд и подождите 2–3 минуты.
Покачайте гайку (болт) ключом и попытайтесь отвернуть, не прикладывая чрезмерных усилий. Если это не удалось, циклично повторите процедуру до страгивания гайки. Сильно заржавевшие детали следует предварительно обработать составом за 15-20 минут до начала ремонта.
Для смазки скрытых пар трения (например, звеньев роликовой цепи):

Равномерно распылите состав на наружную часть узла (цепи) – препарат сам проникнет в зону трения через зазоры. Для труднодоступных участков используйте трубочку.

СОСТАВ: Более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: пропеллент; более 5 %, но менее 15 %: минеральное масло.

Описание
ROLF GREASE P9 460 SX-2 - высокотехнологичная, высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях высоких и ударных нагрузок, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе высоковязких синтетических и минеральных базовых масел и комплексного сульфонат- кальциевого загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки Рабочий диапазон температурного режима от – 20 до +200 °С (кратковременно до 250 °С).
Технические характеристики

Одобрения и соответствия

DIN 51502: KP2S-20;NLGI:2
Ключевые особенности
• высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
• отличная стойкость к вымыванию водой
• превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки, позволяющие снизить эксплуатационные затраты
• увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура и интервал замены
Применение
Пластичные смазки ROLF GREASE P9 460 SX-2- предназначена для смазывания узлов трения действующего и вновь разрабатываемого перспективного промышленного оборудования (в том числе: металлургического, горно-обогатительного, бумагоделательного, оборудования сахарных заводов, насосов в т.ч. в АЦСС), транспортных средств и судовых механизмов, которое эксплуатируется при средних и высоких нагрузках, а также в присутствии воды (в шариковых и роликовых подшипниках, в муфтах, тросах в оболочке, централизованных системах смазывания и др.)

Загуститель:литиевое мыло
Базовое масло:минеральное
Цвет:от светло-синего до темно-синего
SINTEC MULTI GREASE - высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Ключевые особенности:
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций
отличная механическая стабильность
высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
предотвращение коррозии
стойкость к вымыванию водой
Применение:
Пластичные смазки SINTEC предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.

Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.

Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.

При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-220 LC – многоцелевая смазка, созданная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, обогащенных литийкальциевой мыльной основой с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, которые улучшают ее эксплуатационные характеристики.

Применение:
Смазка разработана для использования в широком диапазоне условий и сред, включая эксплуатацию при высоких температурах и в присутствии воды. Она идеально подходит для смазки подшипников качения и скольжения, ступичных подшипников, а также узлов трения, изготовленных из цветных металлов, которые подвержены вибрации.

Преимущества:
Смазка изготовлена на основе высококачественных минеральных масел, загущенных литий-кальциевым мылом.
Комплекс высокоэффективных присадок помогает улучшить трибологические характеристики, повысить стойкость к воде и влаге, а также обеспечить стабильную работу в широком диапазоне температур.
Высокая водостойкость
Смазка может использоваться в диапазоне от -25 ℃ до +120 ℃.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/19860265/common

Общие
Обеспечивает плавный ход
Уменьшает трение
Вытесняет воду
Защищает от коррозии
Повышает электропроводность
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: подшипники, резьбовые соединения, трущиеся механизмы
Тип смазки: графитовая
Принцип действия: антифрикционная, проникающая
Тип тары: аэрозоль
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20535415/common

Общие
Препятствует свариванию и прикипанию деталей
Защищает от влаги и препятствует коррозии
Сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100°С
Имеет повышенное содержание медного порошка
Обладает высокой вязкостью и адгезией
Распыляется равномерно и не растекается при нанесении
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: резьбовые соединения
Тип смазки: медная
Принцип действия: консервационная, проникающая
Область применения: резьбовые соединения, термонагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20537429/common

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Работоспособна в широком интервале температур от -40 до +120 °С. SINTEC ЛИТОЛ-24 обладает отличными противоизносными свойствами и большим сроком службы. Характеризуется высокой несущей способностью, хорошей химической и механической стабильностью. Производится по ГОСТ 21150-2017.

Ключевые особенности
Отличная стойкость к вымыванию водой
Обладает превосходной прочностью на сдвиг и прекрасными уплотняющими свойствами
Обеспечивает надёжную и длительную защиту механизмов от износа и коррозии
Превосходная механическая и антиокислительная стабильность увеличивают срок службы смазки
Применение
Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах, для поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, для работы в индустриальных
механизмах, электрических машинах и т.п. Смазка применяется в соответствии с рекомендациями
производителя техники, узлов и агрегатов.

Предназначена для применения в различных сферах жизнедеятельности: на работе, дома и в хозяйстве. Обладает высокими проникающими свойствами, в короткий срок возвращает плавность хода приржавевшим подвижным деталям, устраняет скрипы и заедания, обеспечивает легкий демонтаж крепежа. Может применяться для смазки шестерён, цепей, слабонагруженных подшипников, замков, петель дверей. Проникает в микротрещины и узкие зазоры, отлично вытесняет влагу с поверхности металла, может быть использована в качестве размораживателя замков. Образует устойчивую плёнку, защищающую от процессов коррозии и окисления.

Общие
Снижает износ шарниров, продлевая срок службы
Восстанавливает поверхности трения
Защищает от загрязнений и коррозии даже при повреждении пыльников
Обладает высокой адгезией
Сохраняет свойства в условиях высоких температур и при ударных нагрузках
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: шрус
Агрегатное состояние: пластичная
Область применения: шрус
Принцип действия: противозадирная
Тип тары: стик-пакет
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20542305/common

Не можете демонтировать деталь?

Жидкий ключ PROLine - это препарат, который срабатывает там, где другие бессильны. Прикипевшие болты и гайки, покрытые слоем грязи и ржавчины, не проблема для профессионального сервисного аэрозоля. Высокоэффективная формула состава воздействует на ржавчину и значительно уменьшает силу трения.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20692877/product

Загуститель:литиевое мыло
Базовое масло:минеральное
Цвет:от светло-синего до темно-синего
SINTEC MULTI GREASE - высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Ключевые особенности:
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций
отличная механическая стабильность
высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
предотвращение коррозии
стойкость к вымыванию водой
Применение:
Пластичные смазки SINTEC предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования

Многофункциональное средство для вытеснения влаги, защиты от коррозии, устранения скрипов и заеданий, смазывания любых узлов и механизмов. В отличии от аналогов обладает приятным запахом.
Декларация соответствия
https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/20537850/common

Лукойл СПЛ – пластичная железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки СПЛ — от минус 30 °С
до плюс 60 °С. Смазка изготавливается на основе смеси минеральных масел, загущенных водонерастворимыми мылами высших жирных кислот, содержит антифрикционную, адгезионную, гидрофобную и антикоррозионную, присадки.

Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.

Покупая канистру смазки СПЛ от Лукойл вы получаете высокое качество по бюджетной цене.

Применение СПЛ:

Смазка рекомендуется для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа;
Смазка наносится на гребни колес или боковую грань рельса с помощью бортовых, путевых лубрикаторов, а также передвижных рельсосмазывателей.

Преимущества СПЛ:

Смазка обладает большим диапазоном рабочих температур от минус 30 °С до плюс 60 °С, позволяющим использовать ее всесезонно в различных климатических зонах;
Смазка обладает хорошими адгезионными свойствами позволяющими ей удерживаться на вертикальной поверхности сопряжения
колесо-рельс;
Смазка обладает хорошей водостойкостью предотвращающей ее смывание атмосферными осадками;
Смазка обладает хорошими антикоррозионными свойствами обеспечивающими возможность снизить коррозионный износ пары трения колесо-рельс;
Высокие трибологические характеристики смазки позволяют уменьшить износ пар трения колесо-рельс и увеличить ресурс их эксплуатации.

Предназначена для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.