Смазка многоцелевая WD-40 WD-40-200 благодаря своим проникающим и смазывающим свойствам, помогает деталям и механизмам работать исправно и эффективно. Устраняет скрип, вытесняет влагу с металлических поверхностей. Помимо этого, обладает свойствами очистителя, расщепителя масел и жиров. Создает защитную пленку-барьер против коррозии.

Смазка многоцелевая WD-40 WD-40-200 благодаря своим проникающим и смазывающим свойствам, помогает деталям и механизмам работать исправно и эффективно. Устраняет скрип, вытесняет влагу с металлических поверхностей. Помимо этого, обладает свойствами очистителя, расщепителя масел и жиров. Создает защитную пленку-барьер против коррозии.

Смазка многоцелевая WD-40 WD-40-200 благодаря своим проникающим и смазывающим свойствам, помогает деталям и механизмам работать исправно и эффективно. Устраняет скрип, вытесняет влагу с металлических поверхностей. Помимо этого, обладает свойствами очистителя, расщепителя масел и жиров. Создает защитную пленку-барьер против коррозии.

Смазка многоцелевая WD-40 WD-40-200 благодаря своим проникающим и смазывающим свойствам, помогает деталям и механизмам работать исправно и эффективно. Устраняет скрип, вытесняет влагу с металлических поверхностей. Помимо этого, обладает свойствами очистителя, расщепителя масел и жиров. Создает защитную пленку-барьер против коррозии.

Смазка многоцелевая WD-40 WD-40-200 благодаря своим проникающим и смазывающим свойствам, помогает деталям и механизмам работать исправно и эффективно. Устраняет скрип, вытесняет влагу с металлических поверхностей. Помимо этого, обладает свойствами очистителя, расщепителя масел и жиров. Создает защитную пленку-барьер против коррозии.

ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.

Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.

Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.

При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.

Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков.

СМАЗЫВАЕТ Более 15 000 циклов, когда обычных смазок хватает на 100 циклов движения
ПРОНИКАЕТ в труднодоступные соединения
ПРЕОБРАЗУЕТ РЖАВЧИНУ в защитный слой
НОВЫЙ АРОМАТ

Открутит, смажет, защитит

Валера – это проникающая синтетическая мастер-смазка, преобразующая ржавчину в защитный слой. Это первый продукт, сочетающий преимущества жидкого ключа, смазки и преобразователя ржавчины.
Подходит для широкого применения: от смазывания петель до разборки заржавевших соединений. Продлевает срок службы неразборных механизмов (тросиков, замков и т.д.).

Не содержит кислот, керосина, минерального масла. Облегчает страгивание при демонтаже, после обработки создает защитное покрытие. Синтетическая основа продукта нейтральна к резине и пластику, в отличие от средств «жидкий ключ», не замерзает до -50С.

Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.

Пластичная смазка МС-1000 – универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты.

Применение: Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей.

*Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 0С до плюс 120 0С (кратковременно до плюс 140 0С).

Многоцелевая противозадирная ЕР смазка на основе литиевого комплексного загустителя. Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках.

Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур;
Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения;
Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения;
Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам.

Применение: может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов.

Цвет смазки: синий;
Класс консистенции по NLGI: 2/3;
Коллоидная стабильность: не более 13%;
Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %;
Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %;
Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2.

Медная смазка предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей. Препятствует коррозии и проникновению влаги. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений и шумогасящих пластинах.