Sibiria Antifreeze G11 red -40 210кг (металл)

Описание

Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).

Срок эксплуатации — 3 года (150 000 км) для автомобильной техники.

Применение

Системы охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники отечественного и зарубежного производства, а также теплообменные установки промышленного назначения.

Преимущества

— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены

Соответствует требованиям стандартов:

ASTM D3306
ASTM D4656
ASTM D4985
SAE J1034
BS 6580

Соответствует требованиям спецификаций:

VW TL-774-C (G11)
Kia Motors
Hyundai
Ford ESD-M97B49-A
Opel-GM GME L1301
Volvo 1286083
BMW GS 94000 (N 600.69.0)
Lada/Avtovaz TTM VAZ 1.97.717-97
General Motors B 040 0240
Chrysler MS-7170
MAN 324 Typ NF
Iveco Standard 18-1830
Deutz DQC CA-14
MTU MTL 5048
МВ 325.0

Дистиллированная вода - вода, очищенная от растворенных в ней минеральных солей, органических веществ и других примесей путем дистилляции.

Тосол Starex – это готовая к применению охлаждающая жидкость, произведенная для использования в автомобилях отечественного автопрома и агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Тосол Starex надежно защищает систему охлаждения автомобиля от замерзания, перегрева, коррозии, кавитации и набухания резины.

Жидкость для очистки форсунок в ультразвуковых ваннах удаляет до 100% загрязнений любой сложности за 5 – 15 минут. Очищает форсунки и другие детали топливной системы от смолистых, лаковых и нагарных отложений, восстанавливает факел распыла. Применяется для очистки топливных форсунок любого типа бензиновых и дизельных двигателей.

Общие
Быстро и эффективно удаляет дорожную пыль, следы насекомых, жирные пятна и другие виды загрязнений с ветрового стекла автомобиля
Гарантирует полноценный обзор даже во время ливня
Обеспечивает моментальное стекание воды и грязи
Повышает безопасность вождения
Технические характеристики
Тип товара: антидождь
Область применения: стекла
Тип тары: пэт

Rolf Antifreeze HD G12+ concentrate – это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса, не содержащая силикатов. В этом продукте используется технология органических кислот (OAT). Этот антифриз содержит органические ингибиторы коррозии для защиты системы охлаждения современных высоконагруженных ДВС. Не содержит в своем составе боратов, силикатов, нитритов, аминов и фосфатов. Окрашен в красно-фиолетовый цвет, является концентратом.

Описание

Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе карбоксилатной технологии (ОАТ). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G12+ по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).

Увеличенный срок эксплуатации — 5 лет (250 000 км) для легковых автомобилей, 650 000 км (10 000 моточасов) для грузовиков и автобусов, 30 000 моточасов для стационарных двигателей.

Применение

Системы охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники отечественного и зарубежного производства, а также теплообменные установки промышленного назначения.

Преимущества

— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— подходит для самых современных двигателей, когда требуется повышенная защита алюминиевых узлов от высокотемпературной коррозии
— увеличенный интервал замены: 5 лет (250 000 км) для легковых автомобилей, 650 000 км (10 000 моточасов) для грузовиков и автобусов, 30 000 моточасов для стационарных двигателей

Соответствует стандартам:

ASTM D3306
ASTM D4985
ASTM D4656
SAE J 1034
JASO M325
BS 6580

Соответствует спецификациям:

VW TL-774-D (G12)/TL 774-F (G12+)
MB 325.3
Chrysler MS-7170
Ford WSS-M97B44-D
Chevrolet
GM GMW 3420
Skoda 61-0-0257
Mitsubishi MHI
Jaguar/Land Rover CMR 8229/STJLR 651.5003
Volvo Trucks
Cummins IS series u N14/CES 14603/14439
Detroit DFS93K217
Deutz DQC CB-14+A2
Case New Holland MAT3624+A2:C2
Jenbacher TA 1000-0201
Hitachi
John Deere JDM H5
Komatsu 07.892 (2009)
Liebherr MD1-36-130
DAF 74002
Renault RNUR/Renault Trucks 41-01-001/--S Type D
MTU MTL 5048
Mack 014 GS 17009

Антифризы «Sapsan» производятся на основе высококачественного этиленгликоля и современного пакета присадок. Рекомендованы к применению в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Антифризы «Sapsan» обеспечивают надежную работу системы охлаждения двигателя: поддерживают оптимальный тепловой режим, предотвращают от коррозии и отложений, за счет смазывающих свойств продлевают ресурс водяного насоса, не повреждают элементы системы охлаждения, не содержат нитриты и нитраты.

Sintec Жидкость для ГУР PSF – современная высокоэффективная жидкость для гидроусилителя рулевого управления, производимая на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости и высококачественного многофункционального пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля при низких температурах и защиту насоса и деталей ГУР от коррозии, износа и заедания. Способствует предотвращению протечек благодаря совместимости с материалами прокладок, шлангов, уплотнителей.

Ключевые особенности:
-Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля как при низких, так и при высоких температурах
-Защищает насос и другие элементы ГУР от коррозии, износа
-Совместима с уплотнителями и эластомерами
-Обладает высокой окислительной стабильностью и увеличенным сроком службы
-Обеспечивает стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы

Применение:
Предназначено для систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Особенно рекомендуется для систем рулевого управления, в которых одобрено применение жидкостей с приведенными ниже соответствиями.

Спецификации:
Cat TO-2
Ford Mercon
Ford ESP-M2C166-H
Ford ESP-M2C138-CJ
Allison C-4
MB 236.1

Описание

Синтетическая тормозная жидкость на основе гликолей с ингибиторами коррозии и окисления. Обеспечивает высокую эффективность торможения на протяжении длительного срока эксплуатации, благодаря высоким показателям температуры кипения «сухой» и «увлажненной» жидкости, превосходящим требования международного стандарта FMVSS 116 DOT 4. Нейтральна к резиновым деталям тормозной системы. Может смешиваться с тормозными жидкостями, соответствующими стандартам DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Не смешивается с тормозными жидкостями на основе спиртов, силиконов или минерального масла.

Применение

Используется в гидравлических тормозных системах и системах сцепления легковых, грузовых автомобилей, строительной, сельскохозяйственной и специальной техники, в соответствии с требованиями производителя.

Преимущества

— возможность использования в различных видах техники
— высокая температура кипения в сухом и увлажненном состоянии обеспечивает надежную защиту от образования пузырьков при высокой нагрузке на тормозную систему
— обладает улучшенной физической и химической стабильностью
— защищает гидравлическую систему сцепления и тормозов от образования отложений и коррозии
— сохраняет быстродействие систем ABS и систем курсовой устойчивости

Соответствие требованиям

FMVSS 116
DOT 3/DOT 4
SAE J 1703/1704
ISO 4925 Class 3/4
JIS K2233 Class 3/4

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «Antifreeze Sibiria -40 G12+ TYPE-D» изготавливается по новейшей технологии органических кислот (ОАТ) из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Антифриз не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых, в соответствии с требуемым уровнем эксплуатационных свойств и руководством по эксплуатации автомобиля.
Рекомендовано для Renault, Nissan, Citroen, Peugeot, Opel, Skoda.

Многофункциональная полностью синтетическая жидкость Tauberg ATF Universal, предназначена для всесезонного использования в различных типах автоматических коробок передач. Совместима с автоматическими коробками передач старого поколения, системами гидроусилителя руля, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами. Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии даже при экстремально низких температурах. Гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы и экономию топлива.

Изготавливается антифриз АГА Z40 – так его обычно называют автолюбители – по современным технологиям. По уровню качества и своим свойствам он не уступает лучшим карбоксилатным жидкостям.
Эффективно предохраняет двигатель от перегрева и переохлаждения, «работает» в температурном диапазоне от — 40°С до + 123 °С. Предотвращает образование коррозии внутри двигателя (в том числе и кавитационной), направляя ингибиторы коррозии туда, где они нужнее всего.

Представляет собой традиционный хладагент на основе этиленгликоля. В химический состав его не входят амины, нитриты и фосфаты, что обеспечивает лучшее очищение и защиту системы охлаждения от коррозии, образования накипи и износа. Зеленый антифриз Старекс организует правильный теплообмен внутри двигателя, обеспечивает защиту от застывания до минус 40 градусов Цельсия. Соответствует стандарту G11, принятому для традиционных антифризов. Цвет жидкости – зеленый, содержит флуоресцентную присадку. Менять рекомендуется в среднем каждые два года.

Карбоксилатный антифриз ROLF Antifreeze G12 красный создан с использованием новейших технологий органических присадок, которые эффективно подавляют очаги коррозии. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Антифриз ROLF G12 защищает от образования отложений в охлаждающих каналах, в отсеке двигателя, в радиаторе и помпе. Не оказывает негативного влияния на резиновые и пластиковые изделия системы охлаждения.
Состав: вода, этиленгликоль, 2-этилгексановая кислота.

ROLF BRAKE FLUID DOT 4 – синтетическая тормозная жидкость на основе полигликолей и эфиров, содержащая ингибиторы коррозии и окисления. Высокая температура кипения и улучшенные низкотемпературные характеристики обеспечивают корректную работу тормозной системы и сохраняют быстродействие системы ABS во время всего срока службы жидкости. Не оказывает отрицательного воздействия на детали тормозной системы. Не смешивается с силиконовыми (DOT 5.0) и минеральными (типа LHM) жидкостями. Нейтральна к резинотехническим и полимерным материалам.

Применение
Применяется в гидроприводах тормозных систем и сцеплений автомобилей отечественного и импортного производства, где рекомендованы жидкости, соответствующие стандартам DOT 4/ DOT 3. Использовать в соответствии с инструкциями автопроизводителей.

Ключевые особенности

Превосходная защита от образования паровых пробок
Превосходная текучесть при низких температурах
Отличная совместимость с эластомерами
Способствует очень хорошей смазке всех подвижных частей контура тормозного привода
Смешивается и сочетается со всеми высококачественными тормозными жидкостями классов DOT 4, DOT 3

Описание

Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).

Срок эксплуатации — 3 года (150 000 км) для автомобильной техники.

Применение

Системы охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники отечественного и зарубежного производства, а также теплообменные установки промышленного назначения.

Преимущества

— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены

Соответствует требованиям стандартов:

ASTM D3306
ASTM D4656
ASTM D4985
SAE J1034
BS 6580

Соответствует требованиям спецификаций:

VW TL-774-C (G11)
Kia Motors
Hyundai
Ford ESD-M97B49-A
Opel-GM GME L1301
Volvo 1286083
BMW GS 94000 (N 600.69.0)
Lada/Avtovaz TTM VAZ 1.97.717-97
General Motors B 040 0240
Chrysler MS-7170
MAN 324 Typ NF
Iveco Standard 18-1830
Deutz DQC CA-14
MTU MTL 5048
МВ 325.0

Тормозная жидкость Дзержинский НЕВА Дот-3, 455 г О-П 145621 предназначена для использования в качестве рабочей жидкости в сцеплениях и тормозных системах «поддержанных» отечественных автомобилей и сельхозтехнике. Превосходит по фактическим показателям требования американского стандарта FMVSS № 116 ДОТ 3, а также показатели "обычной" тормозной жидкости класса DOT-3. Содержит фракции эфиров полигликолей, обеспечивающих хорошие смазывающие свойства жидкости, а значит - свободное движение поршней в тормозных цилиндрах.

ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А 40 - охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля с применением антикоррозионных, противопенных и стабилизирующих компонентов. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже -40°С.

Обеспечивает эффективное охлаждение двигателя и предохраняет систему от коррозии и образования накипи. Нейтральна по отношению к резиновым шлангам и уплотнительным деталям из резины и пластических масс.

Соответствует требованиям:
ГОСТ 28084-89.

Рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей.