ROLF HYDRAULIC HLP 32 20л.

Полностью синтетическое масло для механических трансмиссий и мостов легковых и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 75W90 или 80W-90 и категорию по API GL-4, GL-5 или МТ-1. Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.Содержит эффективные противозадирные присадки для работы в условиях экстремальных нагрузок и ингибиторы коррозии для совместимости с материалами
синхронизаторов. Обладает отличными низкотемпературными свойствами и высокой термоокислительной стабильностью. Совместимо с материалами уплотнительных соединений.

Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования.

Область применения

Rosneft Kinetic ATF III рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IIIG и ниже. Масло имеет широкий ряд одобрений основных мировых производителей автоматических коробок передач и узлов трансмиссий.

Преимущества масла

Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП во всех климатических зонах с наивысшей передаваемой мощностью и моментом
Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
Наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт.

Синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления (ГУР). Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, обеспечивая надёжную работу коробки передач. Превосходные низкотемпературные свойства. Совместимо с материалами уплотнительных соединений.

Универсальное всесезонное трансмисcионное масло на минеральной основе. Разработано для гипоидных передач, выдерживающих экстремальные нагрузки; в тяжелонагруженных конических, цилиндрических и червячных парах. Рекомендовано к использованию в дифференциалах (в том числе повышенного трения - LS). Может быть использовано во всех типах МКПП, том числе подверженных действию крайне высоких нагрузок и температур и в других узлах трансмиссий где встречаются экстремальные давления и ударные нагрузки.

Свойства продукта:
- Уникальная основа высочайшего качества, обладающая оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения в повышенной концентрации, обеспечивают отличные антифрикционные свойства, что обеспечивает заметную экономию топлива;
- За счёт своего сбалансированного состава обеспечивает отличные противоизносные и непревзойдённые противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает очень высокой стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям и температурам. Предотвращает заклинивание дифференциалов и снижает износ пальцев. Обеспечивает надёжное функционирование самоблокирующихся дифференциалов.;
- Обеспечивает необходимые низкотемпературные свойства, что обеспечивает достаточно легкий запуск, надежное смазывание, а также, при использовании в МКПП, легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -30 °C) и при любых условиях эксплуатации;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью, стойкостью к термической деградации, стойкостью к старению, стабильностью вязкости, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники;
- Снижает шум;
- Не агрессивно к цветным металлам;
- Совместимо с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти.

Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходим уровень эксплуатационных свойств MIL-L 2105 D.

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol» - высокоэффективными антиокислительными, противоизносными, моющие-диспергирующими, противопенными присадками и специальными модификаторами трения для продления ресурса АКПП. Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI – высококачественная синтетическая жидкость для автоматических коробок передач легковых и лёгких грузовых автомобилей. Данная жидкость разработана в полном соответствии со спецификацией Dexron®-VI, а также с учётом требований АКПП азиатских производителей трансмиссий (Jatco, Aisin Warner и др.). ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей, как в гарантийный, так и постгарантийный период эксплуатации.
ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI предназначена для использования во всех современных автоматических коробках передач с 6ю и более ступенями, где требуется маловязкая жидкость (с вязкостью ~6 cSt при 100°С). ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI может применяться как альтернатива большинству распространённых на рынке маловязких жидкостей (Toyota WS, Nissan Matic S, Honda DW-1 и др.). ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI может использоваться в оборудовании, где требуются продукты семейства Dexron® более ранних выпусков, а также в качестве жидкости для гидроусилителя руля.

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО классов вязкости ISO 46, 68, 100, 150 и 220 разработаны для смазывания
современных воздушных и газовых компрессоров (винтовых, роторных, поршневых) ведущих мировых производителей, работающих в условиях интенсивной нагрузки. Масла могут применяться также в циркуляционных системах смазки
подшипников качения и скольжения при повышенных температурах. Широкая гамма
классов вязкости позволяет выбрать оптимальное решение для конкретного компрессорного агрегата в зависимости от его состояния и режима эксплуатации.
Высококачественные минеральные базовые масла и современный высокоэффективный пакет присадок обеспечивают высокий уровень противоизносных, антиокислительных и антипенных свойств, минимизируют нагарооб-
разование, не оказывая отрицательного действия на материалы уплотнений. По эксплуатационным свойствам масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО не уступают ведущим зарубежным аналогам и значительно превосходят требования ГОСТ, что позволяет эксплуатировать компрессорные агрегаты в широком диапазоне рабочих температур в жестких условиях.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО применяются для:
 смазывания воздушных и газовых компрессоров, в том числе, винтовых, роторных и поршневых, с максимальной температурой последней ступени (на штуцере) до 220 °С
 циркуляционных систем, эксплуатируемых при повышенных температурах

Специальное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в бесступенчатых (вариаторных) коробках передач. Особенно рекомендуется для трансмиссий американских автопроизводителей GM, FORD, CHRYSLER азиатских автопроизводителей HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA или европейских автопроизводителей AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT. Благодаря использованию синтетической основы обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, а также широким интервалом температур применения. Комплексный пакет присадок обеспечивает оптимальную работу пар трения («металл - металл» и «металл - неметалл»), надежное функционирование деталей зубчатых передач и гидротрансформаторов на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

Бесступенчатые АКПП (вариаторы, CVT) легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов. Не предназначено для применения в ступенчатых АКПП и гидроусилителях рулевого управления.

Преимущества

— благодаря специально подобранной рецептуре обеспечивает превосходные окислительную и термическую стабильность, что позволяет увеличить интервал замены масла
— повышенная защита от износа позволяет предотвратить преждевременный износ оборудования и увеличить срок эксплуатации
— отличная текучесть при низких температурах позволяет увеличить срок службы трансмиссии и оптимизировать техническое обслуживание
— оптимальные вязкостные свойства обеспечивают плавную работу, снижают нагрев и увеличивают КПД трансмиссии

Соответствие требованиям:

Audi Multitronic
BMW 83 22 0 136 376/83 22 0 429 154/Mini Cooper EZL 799, 799А
Chery CVT
Daihatsu CVT Fluid DC/DFC
Dodge/Chrysler/Jeep CVT+4/NS-2
Ford CVT23/CVT30/MERCON C/WSS-M2C928-A/WSS-M2C 933A
GM/Saturn DEX-CVT, GM CVT
Honda HMMF/HCF-2/Z-1
Hyundai/Kia CVT-J1/SP-CVT1/SP-III (for CVT)
LIFAN CVT
MB 236.20
Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4/ J4+
Nissan NS-1,2,3
Punch CVT
Renault Matic CVT
Subaru ECVT/ iCVT/ iCVT FG/ CVT/ CVT II / CVT Fluid
Suzuki CVT Green 1, 2, 1V / CVTF 3320 / CVTF TC / NS-2
Toyota/Lexus CVTF 3320/CVTF FE, TC
VOLVO CVTF 4959
VW/Audi G 052 516 / G 052 180 / TL 521 16 / TL 521 80

Масло ЛУКОЙЛ Тп-22С марка 1 вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с вовлечением присадок, улучшающих антиокислительные, анти-коррозионные и деэмульгирующие свойства. ЛУКОЙЛ Тп-22С марка 1 рекомендуется к применению в подшипниках, вспомогательных механизмах и системах регулирования высокооборотных паровых и газовых турбин, а также некоторых типов центробежных и турбокомпрессоров. Не содержит противозадирных присадок (EP). Может применяться в наиболее суровых условиях эксплуатации и там, где требуются масла с высокими противокоррозионными и анти-окислительными свойствами.

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Масло-теплоноситель с предельно допустимой температурой длительного применения
до 300 °С. Применяется в закрытых системах обогрева, оборудованных приспособлением
для удаления легкокипящих продуктов разложения.

Гидравлическое масло Sintec Hydraulic HVLP 32 производится на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального цинксодержащего пакета присадок. Обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики и предотвращает коррозию. Снижает негативные эффекты, вызванные попаданием воды в систему при тяжелых условиях работы и резких перепадах температур окружающей среды.

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Компрессорное масло на основе базовых масел, произведенных по синтетической технологии, и специализированного высокоэффективного пакета присадок. Благодаря сбалансированным вязкостно-температурным характеристикам масло обеспечивает постоянное давление в системе смазки во всем диапазоне рабочих температур. Обладает oтличными пусковыми свойствами при низких температурах, обеспечивает высокий уровень антиокислительных, противоизносных и антикоррозионных свойств, минимизирует образование отложений, не оказывая отрицательного воздействия на материалы уплотнений.

Рекомендуется для применения в винтовых и пластинчатых компрессорах высокой мощности. Обеспечивает увеличенный интервал замены относительно минеральных компрессорных масел

SINTEC UTTO 10W-30 – универсальное тракторное масло премиального класса. Создано на основе высококачественных базовых масел, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. В бытовых условиях рекомендуется для смазки замков, петель, механизмов швейных машин и т.п. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений.

Универсальное энергосберегающее всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения (содержит PAO) специально созданное для смазки МКПП с интегрированным дифференциалом переднеприводных автомобилей. Подходит для всех типов МКПП с синхронизаторами и без (в том числе тяжелонагруженных). Разработано на основании требований концерна VW.

Свойства продукта:
- Уникальная PAO основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и очень плавное переключение передач;
- За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям;
- Обеспечивает отличные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -40°C) и при любых условиях эксплуатации;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходной стойкостью к высокотемпературной термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники. Рекомендуемый интервал замены 40000 км/2 года;
- Эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;
- Защищает от коррозии металлические детали;
- Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращет утечки;
- Снижает шум;
- Применимо для умереннонагруженных неинтегрированных дифференциалов.

Высококачественное всесезонное минеральное трансмиссионное масло. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Улучшенные фрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач.

Предназначено для механических трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок легковых, грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей, где требуются масла класса GL-4.

Соответствие требованиям:

API GL-4
MAN 341 Type Z1/Z2
MB 235.5
ZF TE-ML 02A/02B/17A
ОАО «АВТОВАЗ»

Масла ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР изготавливаются на высокоиндексных минеральных базовых маслах-компонентах с вовлечением многофункционального пакета присадок, улучшающего физико-химические и эксплуатационные свойства.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Гидравлические масла ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР предназначены для гидравлических систем станочного, прессового и прочего промышленного оборудования, в которых конструкторско-технической документацией предписано применение масел, соответствующих стандартам DIN 51524 ч. II (HLP), ISO 6743-4 (HM), а также масел серий И-Г-С и ИГП. Масла ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР могут применяться в оборудовании, работающем при высоких механических и термических нагрузках,
в условиях повышенного обводнения, а также оснащенном сервогидравлическими приводами, системами пропорционального регулирования, и фильтрующими элементами с тонкостью фильтрации 3 мкм.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Хорошая фильтруемость
Возможность работы при обводнении
Расширенный температурный диапазон применения
Высокие антиокислительные, и антикоррозионные и антипенные свойства
Стабильность при работе в условиях повышенных нагрузок и температур

ЛУКОЙЛ-ТЭП-15 - всесезонное трансмиссионное масло изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ-ТЭП-15 применяется в качестве единого всесезонного трансмиссионного масла для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники, а также для различных машин и механизмов,для которых требуются масла класса API GL-2.
Масло предназначено для эксплуатации техники в районах с умеренным климатом.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Надежная эксплуатация в районах с умеренным климатом узлов трансмиссий в условиях средних и повышенных нагрузок
Стабильность свойств масла при длительной эксплуатации.